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30-50萬(wàn)的suv哪款車(chē)好

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30-50萬(wàn)的suv哪款車(chē)好

  如果你的購(gòu)車(chē)預(yù)算在30-50萬(wàn)元之間,有打算購(gòu)入SUV車(chē)型的話(huà),你會(huì)選擇什么?以下是學(xué)習(xí)啦小編收集整理的30-50萬(wàn)的suv車(chē)排行榜,希望對(duì)你有幫助。

  30-50萬(wàn)的suv車(chē)排行榜

  30-50萬(wàn)的suv車(chē)排名1:一汽-大眾奧迪Q5

  官方售價(jià)區(qū)間:35.85-56.77萬(wàn)元

  50萬(wàn)以?xún)?nèi)推薦車(chē)型:舒適型及以下配置

  國(guó)產(chǎn)Q5的長(zhǎng)寬高分別為4629 mm、1898 mm、1655 mm,軸距為2807 mm,車(chē)身線(xiàn)條順滑、流暢,優(yōu)雅的車(chē)頂弧線(xiàn)徹底打破了傳統(tǒng)SUV固有的笨重感。Q5拍的內(nèi)飾做工細(xì)膩、用料考究,車(chē)內(nèi)與乘員能夠發(fā)生接觸的地方大都選取了軟性材質(zhì),而其他地方的實(shí)木配飾盡顯奢華。

  奧迪Q5是豪華品牌SUV車(chē)型中最先實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的,同時(shí)奧迪品牌實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)也要早得多,所以?huà)侀_(kāi)技術(shù)層面的因素不談,Q5相對(duì)其他同級(jí)對(duì)手,在維護(hù)保養(yǎng)的便利性方面,占有很大的優(yōu)勢(shì)。另外,Q5還擁有超過(guò)2800mm的軸距,加上較高的空間利用率,營(yíng)造出更大的車(chē)內(nèi)乘坐空間,更符合中國(guó)消費(fèi)者的胃口,所以Q5成為“街車(chē)”就不出人意料了。

  奧迪Q5的動(dòng)力可能是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者再熟悉不過(guò)的了,2.0TFSI渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),帶AVS可變正時(shí)控制系統(tǒng),實(shí)際上也就是EA888系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的縱置高增壓版本,最大功率155千瓦(211馬力),最大扭矩為350牛·米,從1500轉(zhuǎn)就開(kāi)始爆發(fā)。與之搭檔的是8AT變速器,此外還有一款配備低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的入門(mén)級(jí)車(chē)型,最大功率132千瓦、峰值扭矩320牛·米,匹配6速手動(dòng)變速箱。

  奧迪Q5的底盤(pán)懸掛與奧迪的轎車(chē)車(chē)型區(qū)別不大,前后多連桿的結(jié)構(gòu)更適合公路路況的行駛。Q5的最小離地間隙達(dá)到了185mm,同樣比轎車(chē)強(qiáng)出不少。作為豪華品牌旗下的SUV車(chē)型,Q5的主被動(dòng)安全配備還是比較齊全的,尤其是多種電子設(shè)備能夠輔助四驅(qū)系統(tǒng)確保冬季行車(chē)的更好安全性。

  奧迪Q5同樣采用了奧迪獨(dú)有的quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng),這套系統(tǒng)以可以機(jī)械自鎖的托森式差速器為核心,自動(dòng)分配前后軸的動(dòng)力分配。正常情況下,Q5的前后軸動(dòng)力分配為40:60,偏重于后部動(dòng)力的分配。需要時(shí),這套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可將最大達(dá)65%的力矩傳輸?shù)角拜S,也可以將最大達(dá)85%的力矩傳到后輪。

  30-50萬(wàn)的suv車(chē)排名:北京奔馳GLK

  官方售價(jià)區(qū)間:39.8-55.8萬(wàn)元

  50萬(wàn)以?xún)?nèi)推薦車(chē)型2:除頂配以外的所有車(chē)型

  GLK是奔馳目前尺寸最小,定位最入門(mén)的SUV車(chē)型,4.5米出頭的車(chē)長(zhǎng)、棱角分明的外觀(guān)都讓它看上去緊湊而精悍。作為進(jìn)軍緊湊SUV的探路者,GLK實(shí)際上到目前還只有一代車(chē)型。

  奔馳的安全配置還是相當(dāng)齊全的。包括ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、自適應(yīng)制動(dòng)器、預(yù)防安全系統(tǒng)(PRE-SAFE)、注意力警示、胎壓監(jiān)控在內(nèi)的一干主動(dòng)安全配置可以盡可能防患于未然,而前排正面、前后排側(cè)面氣囊以及側(cè)氣簾,前排主動(dòng)安全頭枕都在被動(dòng)安全上發(fā)揮著作用。

  目前國(guó)產(chǎn)GLK 300車(chē)型采用一臺(tái)M272系列3.0排量的V6發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180千瓦,峰值扭矩300牛·米在2500-5000轉(zhuǎn)輸出。與之搭配的是7G-TRONIC PLUS七速自動(dòng)變速器(先前7G-TRONIC的增強(qiáng)型號(hào)),這套技術(shù)成熟的動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)于GLK 300來(lái)說(shuō)還是非常合適的,除此之外,新推出的GLK260則搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率155千瓦、峰值扭矩350牛·米,而且奔馳GLK還全系采用了奔馳標(biāo)志性的4MATIC全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),無(wú)論是通過(guò)性能還是操控穩(wěn)定性都有了更好的保障。

  國(guó)產(chǎn)GLK的動(dòng)力和安全配置都很到位,同時(shí)改款之后的GLK整體風(fēng)格也更為現(xiàn)代化,雖然在舒適便利性配置和空間上表現(xiàn)一般,但奔馳GLK依然有著不少吸引消費(fèi)者的地方。

  30-50萬(wàn)的suv車(chē)排名:福特銳界

  官方售價(jià)區(qū)間:29.28-42.98萬(wàn)元

  50萬(wàn)以?xún)?nèi)推薦車(chē)型3:全系車(chē)型

  銳界是一款美系車(chē)型,在外觀(guān)上非常霸氣,整體敦實(shí)造型會(huì)讓人想起的美國(guó)式肌肉男充滿(mǎn)了力量,同時(shí)銳界用空間很好的詮釋了美國(guó)車(chē)對(duì)空間的重視,出色的3.5L和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)給人留下了深刻的印象。

  銳界屬于大中型都市SUV,2825mm的軸距,4699mm的車(chē)長(zhǎng),1930mm的車(chē)寬,讓銳界擁有非常充裕的乘坐駕駛空間,真皮座椅感覺(jué)并不奢華,但承托感覺(jué)很到位,不過(guò)相較日系車(chē)顯得比較硬,這也是歐美車(chē)系普遍的風(fēng)格。

  銳界中控臺(tái)面板很簡(jiǎn)約,8寸的彩色顯示屏是觸摸屏,觸感響應(yīng)很快,在觸摸屏下面的快捷按鈕中,有一個(gè)空調(diào)的“Max”鍵,上車(chē)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,馬上按了這個(gè)鍵讓空調(diào)系統(tǒng)以最高功率工作,這個(gè)快捷鍵對(duì)南方消費(fèi)者來(lái)真很實(shí)用。電子+指針儀表盤(pán)其實(shí)并不是什么新鮮設(shè)計(jì),不過(guò)銳界儀表盤(pán)的配色以及布局,都為這套儀表盤(pán)增添了很大的科技感,方向盤(pán)上兩組四方向按鍵可直接控制儀表盤(pán)兩側(cè)的功能顯示屏,左側(cè)對(duì)左側(cè),右側(cè)控右側(cè),靈感科技由這里開(kāi)始迸發(fā)。

  進(jìn)口的福特銳界有2.0T和3.5L兩種排量,銳界2.0T EcoBoost和之前的3.5L V6車(chē)型在外形上自然幾乎沒(méi)有任何區(qū)別,依然擁有著充滿(mǎn)美式風(fēng)格的碩大沉穩(wěn)身形。

  車(chē)頂行李架、前大燈水平調(diào)節(jié)、鍍鉻裝飾外門(mén)把手以及后門(mén)、后風(fēng)擋隱私保護(hù)深色玻璃等,都是用來(lái)渲染氣氛的個(gè)性裝飾。真正的硬貨來(lái)自定速巡航系統(tǒng)、皮質(zhì)座椅、左右雙區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)恒溫空調(diào)、前排座椅椅墊和靠背可加熱、四向調(diào)節(jié)真皮多功能方向盤(pán)、10向電動(dòng)調(diào)節(jié)駕駛員座椅等舒適性配置。純玻璃頂?shù)娜疤齑暗拈_(kāi)度大得驚人幾乎能夠和敞篷車(chē)媲美,200公斤的大胖子如果不能夠從車(chē)門(mén)正常鉆入車(chē)內(nèi),至少也能從天窗用吊車(chē)輕易地放進(jìn)去,這樣一想還是挺劃算的。


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