2017年車險(xiǎn)新政策：今年要注意哪些問題

　　2017新規(guī)汽車保險(xiǎn)政策

　　2017新規(guī)汽車保險(xiǎn)政策，自2015年12月1日起，全國范圍內(nèi)保險(xiǎn)公司將實(shí)行新的車輛保險(xiǎn)費(fèi)率政策，如下：

　　1、出險(xiǎn)1次的保費(fèi)不打折;

　　2、出險(xiǎn)2次的保費(fèi)上浮25%;

　　3、出險(xiǎn)3次的上浮50%;

　　4、出險(xiǎn)4次的上浮75%;

　　5、出險(xiǎn)5次的保費(fèi)翻倍。

　　一年內(nèi)無出過險(xiǎn)的打85折，2年出過險(xiǎn)打七折，三年沒出過險(xiǎn)才能打六折。

　　即今年11月、12月到期的車主如果在11月30日前上保險(xiǎn)還是能按舊費(fèi)率，1、2月份之前到期的車險(xiǎn)趕緊出。

　　車輛發(fā)生事故，如何保險(xiǎn)?

　　1、現(xiàn)場：簡單事故雙方確認(rèn)責(zé)任，填寫快速處理。你的權(quán)責(zé)，那么雙方去你的保險(xiǎn)公司或保險(xiǎn)承保渠道定損。如果事故嚴(yán)重需要報(bào)

　　交警來處理。需要救援，那就現(xiàn)場向保險(xiǎn)公司報(bào)案，要求拖車，拖到你的維修地點(diǎn)或承保渠道。

　　2、雙方帶齊手續(xù)，保單、行駛證、駕駛證、被保險(xiǎn)人身份證、在保險(xiǎn)公司或者承保渠道，定損后修車。

　　3、無責(zé)方修理費(fèi)按保險(xiǎn)公司定損為標(biāo)準(zhǔn)，由被保險(xiǎn)人現(xiàn)行墊付，收集修理發(fā)票，清單，相關(guān)證明，舊件。

　　4、如果你的保險(xiǎn)是4s店承保的，那么4s店會(huì)根據(jù)情況選擇是否直賠。兩車都在你承保的4s店維修，那么手續(xù)齊全4s店可以做直賠，

　　你無須墊付。維修好了接車就是了。如果無責(zé)方不在這里修，那么還是需要你現(xiàn)行墊付收集手續(xù)。然后到保險(xiǎn)公司報(bào)銷。

　　5、保險(xiǎn)公司理賠周一至周五，早8:30至5:00。全年365天都可定損。

　　2017車險(xiǎn)改革實(shí)施

　　2016年1月1日起，車險(xiǎn)改革在全國范圍內(nèi)實(shí)施，快來看清楚有哪些變化，不然一不小心損失好幾千!

　　鏈接：車險(xiǎn)改革后到底是漲還是降

　　之前的車險(xiǎn)價(jià)格=(車價(jià)×費(fèi)率+基礎(chǔ)保費(fèi))×調(diào)整系數(shù)

　　新的保費(fèi)價(jià)格=[基準(zhǔn)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)÷(1-附加費(fèi)用率)]×費(fèi)率調(diào)整系數(shù)

　　有人會(huì)問，車險(xiǎn)公式我看不懂，我只想知道，車險(xiǎn)改革后到底是漲是降?

　　其實(shí)就一句話可以說清：車險(xiǎn)改革后，不出險(xiǎn)或出險(xiǎn)很少的車主保費(fèi)會(huì)更便宜;而出險(xiǎn)多的車主，保費(fèi)會(huì)更貴!

　　新方案中

　　出險(xiǎn)2次，保費(fèi)上浮25%

　　出險(xiǎn)3次，保費(fèi)上浮50%

　　出險(xiǎn)4次，保費(fèi)上浮75%

　　出險(xiǎn)5次以上，保費(fèi)翻一倍

　　但好消息是

　　新車在上一年沒出險(xiǎn)，保費(fèi)享85折優(yōu)惠

　　連續(xù)2年沒出險(xiǎn)，保費(fèi)享7折優(yōu)惠

　　連續(xù)3年沒出險(xiǎn)，保費(fèi)享6折優(yōu)惠

　　這也就意味著，你的車只要出險(xiǎn)(無論是撞了法拉利還是被樹枝蹭)，只要叫了2次保險(xiǎn)員來，假如你的新車保險(xiǎn)是5000元/年(全險(xiǎn))第二年就會(huì)變成6250元!如果叫了3次保險(xiǎn)員，直接7500了!如果4次，8750元!5次，10000元!是不是很心疼啊!

　　以后可能購車價(jià)格相同，但是因?yàn)槠放频牟煌L(fēng)險(xiǎn)不同，保險(xiǎn)價(jià)格也就不同!比如買輛奔馳A級(jí)，20多萬，買個(gè)大眾也是20多萬。這時(shí)奔馳的保費(fèi)就比大眾的要高!

　　改革后，基礎(chǔ)保費(fèi)將由車輛的“零整比”決定，零整比越高的機(jī)動(dòng)車，車險(xiǎn)費(fèi)率可能會(huì)越高，(零整比：具體車型的配件價(jià)格之和與整車銷售價(jià)格的比值)。

　　另外，改革后將新增一個(gè)折舊后的車輛價(jià)格

　　例如新車的價(jià)格是30萬元，使用5年后實(shí)際價(jià)值為10萬元。按照現(xiàn)行的車險(xiǎn)條款，車主投保車損險(xiǎn)需按30萬元支付保費(fèi)，改革后就按10萬元來交保費(fèi)。

　　改革后，我們應(yīng)注意哪些問題?

　?、僭谶x擇品牌時(shí)應(yīng)慎重抉擇

　　要多考慮一下今后養(yǎng)車的問題：比如，該車的零件費(fèi)用、維修費(fèi)用等。車價(jià)和零件費(fèi)用都要考慮到!

　?、诙嗫纯?ldquo;費(fèi)率表”

　　以前賠付率較高的車型，在新車投保，或者在續(xù)保時(shí)，車險(xiǎn)費(fèi)率可能會(huì)比出險(xiǎn)率低的車型高。

　　那么新方案實(shí)施之后，出了小事故，你是叫保險(xiǎn)呢，是不叫呢，還是叫呢，還是不叫呢……

　　可能要先打電話問問修車大概要多少錢…到底自己修劃算，還是叫保險(xiǎn)劃算。

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