交通局貫徹執(zhí)行國家有關(guān)交通行業(yè)的方針、政策和法律、法規(guī);根據(jù)國家和省的總體布置，編制并監(jiān)督實(shí)施全市公路和水路行業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃和年度計(jì)劃。下面是學(xué)習(xí)啦小編給大家整理的交通局長工作會議上的講話，僅供參考。

交通局長工作會議上的講話篇1

同志們：

按照市局的工作部署，今天我們召開全市交通 運(yùn)輸局長會議，主要是了解各地今年農(nóng)村公路建設(shè)計(jì) 劃項(xiàng)目的落實(shí)情況以及縣、鄉(xiāng)道升級改造和農(nóng)村公路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化連通公路項(xiàng)目前期工作的進(jìn)展情況。剛才，聽了各縣(市、區(qū))交通運(yùn)輸局關(guān)于今年農(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃 落實(shí)和前期工作進(jìn)展情況，結(jié)合我們平時了解的情況，受彭局長委托，我簡單說兩點(diǎn)意見 ：

一、上半年農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)施情況

今年是實(shí)施“十二五”規(guī)劃的開局之年，各地按照與市局商定的計(jì)劃，積極認(rèn)真地開展了工作，農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)展情況如下：

1、縣鄉(xiāng)道升級改造項(xiàng)目49個241.2公里，已完成工可報告 49個241.2公里;已完成測量設(shè)計(jì)7個46.344公里;開工建設(shè)5個27.43公里;已完工項(xiàng)目1個4.356公里。

2、農(nóng)村公路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化連通工程18個131.5公里，已完成工可報告14個101.2公里(永新縣4個項(xiàng)目30.3公里未做工可);已完成測量設(shè)計(jì)1個7.7公里，已開工建設(shè)1個7.7公里。

3、少數(shù)民族村組公路84個115.1公里，縣已完成5個9.4公里(提前實(shí)施)，其他項(xiàng)目已在測量設(shè)計(jì)。

4、通自然村公路302個358.4公里，已完工項(xiàng)目101個129.5公里(提前實(shí)施)，其他項(xiàng)目正在測量設(shè)計(jì)。

5、危橋改造項(xiàng)目29個，已完成施工圖設(shè)計(jì)29個，已開工項(xiàng)目14個，完工項(xiàng)目9個。

6、道班房建設(shè)項(xiàng)目17個，目前有4個道班房已建成，4個完成了主體工程，3個完成了征地，2個正在開展前期工作，1個已開工剛完成基礎(chǔ)，1個正利用客運(yùn)站進(jìn)行改造裝修，其它2個未開工。

回顧上半年的工作，我認(rèn)為，各地在以下幾方面開展得比較好：

一是新開工建設(shè)項(xiàng)目工可編制完成較好。按照省廳工作部署，各縣(市、區(qū))交通運(yùn)輸局重點(diǎn)開展了“十二五”農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目前期工作，積極組織對國有農(nóng)、林場通鄉(xiāng)鎮(zhèn)級別的瀝青(水泥)路建設(shè)項(xiàng)目、縣通鄉(xiāng)道升級改造建設(shè)項(xiàng)目、農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化所需的連通工程、農(nóng)村公路中新建獨(dú)立大橋以上橋梁等項(xiàng)目編制工程可行性研究報告。截止5月30日，全市除永新4個項(xiàng)目30.3公里未做工可外，其他63個項(xiàng)目342.4公里均按要求及時完成了工程可行性研究報告編制，并已上報省交通運(yùn)輸廳審批。同時陸續(xù)組織對擬開工建設(shè)的農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目施工圖進(jìn)行批復(fù)，目前共審批線路25條，計(jì)48公里。

二是公路勘測設(shè)計(jì)抓緊落實(shí)。為確保“十二五”農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目順利實(shí)施，市局下發(fā)《關(guān)于下達(dá)度交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)責(zé)任任務(wù)的通知》后，市公路處及時將任務(wù)進(jìn)行分解，落實(shí)到各科室，組織對全市農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化連通工程、縣道升級改造、鄉(xiāng)道升級改造等工程進(jìn)行測設(shè)。各縣(市、區(qū))也積極配合并利用現(xiàn)有的技術(shù)力量對有關(guān)線路進(jìn)行了測設(shè)。截止目前全市已完成勘測設(shè)計(jì)210公里。

三是道班房建設(shè)開局較好。計(jì)劃新建道班房17個，目前已有4個道班房建成，4個完成了主體工程，其他項(xiàng)目都已啟動，只有2個項(xiàng)目未開工。

雖然說上半年各地積極開展了一些工作，取得了一些進(jìn)展，但是在工作中還存在一些問題：

一是等待觀望的思想還比較普遍。從剛才的匯報以及平時掌握的情況來看，各地還普遍存在等待觀望的情緒，雖然5月份市局下達(dá)了與各縣(市、區(qū))商定的計(jì)劃，但各地還在觀望，認(rèn)為省里計(jì)劃還沒確定，上面計(jì)劃是不是還會變動，等等。

二是項(xiàng)目開工率不高。據(jù)統(tǒng)計(jì) ，剔除提前實(shí)施的項(xiàng)目外，今年全市也只有不到40公里完成了前期工作開工建設(shè)，僅占年計(jì)劃的4.7%。今年全市計(jì)劃改造農(nóng)村公路危橋29座，其中建成通車25座，完成下部構(gòu)造2座、開工建設(shè)2座，目前開工項(xiàng)目14個(9個項(xiàng)目提前實(shí)施)，進(jìn)展不是很順利，特別是當(dāng)前已進(jìn)入汛期，不利于橋梁施工，將影響到危橋改造任務(wù)完成。

三是往年水毀修復(fù)工程落實(shí)不夠理想。4月份，市公路處組織對全市水毀項(xiàng)目修復(fù)情況進(jìn)行了檢查，但情況不容樂觀，發(fā)現(xiàn)許多問題：通村公路水毀項(xiàng)目大部分未實(shí)施。部分工程質(zhì)量未達(dá)標(biāo)，標(biāo)準(zhǔn)未到位。水毀工程質(zhì)量較差，質(zhì)量監(jiān)管不到位;水毀重建項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)不到位。水毀專項(xiàng)資金未做到?？顚Ｓ茫畾зY金使用不到位，如永豐縣、吉水縣、井岡山市把水毀資金都補(bǔ)貼到其他公路建設(shè)上去了。水毀項(xiàng)目資料不齊全，除縣外，其他縣、市未建立“一路一檔”，沒有施工圖設(shè)計(jì)、質(zhì)量鑒定 報告和設(shè)計(jì)批復(fù)等。針對檢查情況，市局下發(fā)了通報，但從剛才各地匯報情況來看，市局提出的整改要求和建議還沒有落實(shí)到位。

二、下步工作要求和安排

今年全市新開工建設(shè)農(nóng)村公路846.3公里，其中建成水泥(油)路面通車591.7公里，實(shí)現(xiàn)墊層通車254.6公里;計(jì)劃實(shí)施危橋改造29座;新建道班房18個。續(xù)建項(xiàng)目298.6公里。20xx年前期工作項(xiàng)目，完成214.6公里縣鄉(xiāng)道升級改造項(xiàng)目工程可行性研究報告編制工作;完成189.5公里農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化連通工程項(xiàng)目工程可行性研究報告編制工作。這些任務(wù)要完成，下半年是關(guān)鍵，各地一定要在以下幾方面真正從思想上到措施上有所轉(zhuǎn)變。

一是在思想上要樹立開好局、起好步的責(zé)任意識?！笆濉睍r期是交通運(yùn)輸發(fā)展由量變到質(zhì)變、攻堅(jiān)克難、全面提升的重要階段，對農(nóng)村公路建設(shè)提出了新的更高的要求，從今年開始，農(nóng)村公路建設(shè)的重點(diǎn)已逐步轉(zhuǎn)移到縣鄉(xiāng)公路升級改造、農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化連通工程、危橋改造、道班房建設(shè)等。完成好這些任務(wù)對今年開好局、起好步有十分重要的意義。近幾年，特別是去年，我市各地扎扎實(shí)實(shí)開展了農(nóng)村公路建設(shè)，圓滿完成了的建設(shè)任務(wù)受到了省廳和市政府領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)，今年各地不能掉以輕心，還要繼續(xù)加快農(nóng)村公路建設(shè)，在座的各位都有責(zé)任、有義務(wù)去做好今年的工作，要進(jìn)一步加大宣傳發(fā)動力度，努力形成領(lǐng)導(dǎo)重視，政府推動的良好工作氛圍。在這方面，縣已走在了前面，5月底，該縣就已召開了全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)責(zé)任落實(shí)會議，將今年的責(zé)任項(xiàng)目和工作任務(wù)全部落實(shí)下去，明確了責(zé)任單位和責(zé)任人，及時督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展了各項(xiàng)前期工作。其他縣(市、區(qū))雖然也采取了一些措施，但動作還不大，影響還不夠。為此，對這些還沒有動起來的縣，要引起領(lǐng)導(dǎo)重視，下大力氣動員群眾，繼續(xù)掀起建設(shè)高潮。積極發(fā)揮上級政策的引導(dǎo)帶動作用，消除等靠要的思想和畏難情緒，千方百計(jì)發(fā)動群眾，積極組織發(fā)動和引導(dǎo)，將群眾的積極性與政府的積極性有機(jī)結(jié)合起來，盡快落實(shí)責(zé)任，明確目標(biāo)，積極推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，努力完成今年的建設(shè)任務(wù)，為“十二五”開好局、起好步。

二是在工作上要強(qiáng)化時間節(jié)點(diǎn)。要完成今年的建設(shè)任務(wù)只有6個月時間了，各地要對各項(xiàng)工作明確時間節(jié)點(diǎn)。一是要抓好縣鄉(xiāng)道升級和農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化連通工程項(xiàng)目的推進(jìn)工作。要認(rèn)真抓好農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目測設(shè)工作，7月底前完成計(jì)劃建設(shè)項(xiàng)目測設(shè)工作，并要具有相應(yīng)資質(zhì)的測設(shè)單位蓋章;同時要辦理好縣鄉(xiāng)道升級改造、農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化連通工程和危橋改造項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)、招投標(biāo)文件審批，最遲在8月份要完成項(xiàng)目招投標(biāo)工作，9月份一定要開工建設(shè)，年底要完工。對里程長的項(xiàng)目必須在8月份開工。今年開工、明年完成的項(xiàng)目10月底前要完成前期工作，11月份一定要開工。二是要積極推進(jìn)危橋改造項(xiàng)目建設(shè)。今年建成通車的25個危橋改造項(xiàng)目8月份前要完成前期工作，9月份要開工，另外今年開工、明年建成的4個危橋改造項(xiàng)目，11月份前必須完成施工圖批復(fù)等前期工作，年底前必須開工。三是要加快道班房建設(shè)。今年要建成的項(xiàng)目中，還有縣上蓋道班正在進(jìn)行招投標(biāo)，安福縣小江道班未開工，必須在8月份完成征地，9月份開工;4個完成道班房主體工程的項(xiàng)目中，禾源道班完成了主體工程，爭取在10月份完成粉刷，滁洲道班房完成了基礎(chǔ)，正在澆地圈梁，爭取在10月完成主體工程;樟樹下道班完成了征地工作，盡量爭取在8月份完成前期工作，9月份開工;永豐縣羊固山養(yǎng)路隊(duì)要在8月份前完成前期和征地工作，9月份開工。實(shí)現(xiàn)新開工建設(shè)的4個項(xiàng)目，目前已完成了征地，要求在9月份前完成前期工作，爭取10月份開工。

三是在措施上要堅(jiān)持高效理念。各地在項(xiàng)目推進(jìn)上要重點(diǎn)抓好項(xiàng)目建設(shè)的調(diào)度，要積極吸收和運(yùn)用、期間的一些先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，繼續(xù)形成“高度重視，高位推動，高效運(yùn)作”的工作格局，政府抓推動，部門抓管理 ，鄉(xiāng)村抓實(shí)施。要堅(jiān)持“年初建帳，年中查帳，年底交帳”的工作方式，強(qiáng)化督查、強(qiáng)化調(diào)度、強(qiáng)化協(xié)調(diào)。縣(市、區(qū))政府側(cè)重加強(qiáng)縣鄉(xiāng)網(wǎng)絡(luò)公路及鄉(xiāng)村、自然村連通公路建設(shè)的調(diào)度?？h(市、區(qū))交通運(yùn)輸局要加強(qiáng)項(xiàng)目監(jiān)管，不定期組織對項(xiàng)目建設(shè)情況進(jìn)行督查，要建立一月一督查兩月一調(diào)度制度 ，并做到發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)度，難點(diǎn)問題重點(diǎn)調(diào)度。各地還要繼續(xù)實(shí)行目標(biāo)管理考核獎懲兌現(xiàn)制，考核結(jié)果要與項(xiàng)目安排、資金調(diào)度掛鉤。

四是在質(zhì)量上要嚴(yán)格工程標(biāo)準(zhǔn)。農(nóng)村公路建設(shè)，關(guān)系廣大農(nóng)民群眾的切身利益，關(guān)系黨和政府的良好形象。一是要嚴(yán)格計(jì)劃執(zhí)行。今年5月份市局下達(dá)的計(jì)劃都是市局與各縣(市、區(qū))商定的，各地務(wù)必要嚴(yán)格執(zhí)行，不得隨意變動。按照省廳的要求，驗(yàn)收工作是按電子 圖來，要做到圖表一致，100米以上的線路均要作為一個獨(dú)立項(xiàng)目不得隨意變動。下步驗(yàn)收將對照計(jì)劃來，計(jì)劃上沒有列入的，一律不予驗(yàn)收。二是嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。市公路處要嚴(yán)格按管理權(quán)限抓好項(xiàng)目工可報告、設(shè)計(jì)圖紙的審查、審批，對每個項(xiàng)目都要認(rèn)真比選技術(shù)方案 。各縣(市、區(qū))交通運(yùn)輸局在建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)上必須嚴(yán)格按照省交通運(yùn)輸廳的規(guī)定，縣道升級改造建設(shè)項(xiàng)目路面寬度不小于6.5米;鄉(xiāng)道升級改造建設(shè)項(xiàng)目路面寬度不低于5米;農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化連通工程路面寬度不低于6米，這些標(biāo)準(zhǔn)是不允許有任何折扣的。三是要嚴(yán)控質(zhì)量，對農(nóng)村公路建設(shè)責(zé)任項(xiàng)目必須確?！叭龑印保ㄖ?水泥和級配一定要達(dá)標(biāo)。危橋改造項(xiàng)目，要按照改渡建橋標(biāo)準(zhǔn)控制工程質(zhì)量，對每一個關(guān)鍵部位都必須進(jìn)行質(zhì)量檢測，要確保每一根樁是放心樁，每一片梁是放心梁。

借今天開會的機(jī)會，我再強(qiáng)調(diào)一下《公路安全保護(hù)條例》貫徹實(shí)施工作。從7月1日開始《公路安全保護(hù)條例》就要正式實(shí)施，各地要抓好貫徹實(shí)施。一是要加大《條例》宣貫力度，努力增強(qiáng)社會關(guān)注公路安全保護(hù)意識;二是要加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理。按照《公路安全保護(hù)條例》的要求，公路管理機(jī)構(gòu)要保證公路經(jīng)常處于良好技術(shù)狀態(tài)，要做到路面平整，路肩、邊坡平順，有關(guān)設(shè)施完好;三是要加強(qiáng)危橋和水毀工程搶修。近期的強(qiáng)降雨給我市農(nóng)村公路造成了嚴(yán)重?fù)p毀，對影響到道路通行的要盡快組織搶修，確保道路安全暢通;四是對水毀嚴(yán)重一時難以修復(fù)的危險路段要設(shè)置警示標(biāo)志。如對公路和橋梁嚴(yán)重坍塌、沖毀現(xiàn)象，應(yīng)及時設(shè)置警示標(biāo)志，并采取迂回繞道措施疏導(dǎo)交通，確保不出大的責(zé)任事故。