描寫草原天路游記滿分作文
位于張家口市的崇禮縣與張北縣之間的“草原天路”，這里的風景很好，也有很多游客前來。以下是學習啦小編為大家整理的關于草原天路游記作文，給大家作為參考，歡迎閱讀!
草原天路游記作文篇1
八月初的時候，我們一家人去了位于河北張北的草原天路。 頭天下午到的天路，陽光下，山巒起伏，綠草茵茵，綿延不絕的綠，讓我想起最近剛在課文里學的一句話：“天底下，一碧千里，而并不茫茫。”這滿田野的綠，與天相連，果真是一碧千里，綠得非常呀!
我們打算開車沿著山道欣賞清晨的天路。第二天，我們起得很早，薄霧中，穿過田野中的村莊，來到盤山的天路腳下。沿著天路彎曲的山道行駛，給我們的第一感受——霧怎么這么大!濃霧象倒進水里的牛奶，迅速散開，越積越濃，化也化不開。車窗前除了霧，兩米內(nèi)不見其它。不敢戀戰(zhàn)了!爸爸從安全起見，迅速調(diào)轉(zhuǎn)車頭，折回了山腳。 噢，my god!我們開車迷路了!開過一片大風車區(qū)，在晨霧中，我們來到了一個人跡罕至的小村莊前。天空藍藍的，草綠茫茫的，小路穿過風力發(fā)電區(qū)，彎彎延延的，不知道盡頭。小路這頭，是靜靜的小村莊，宛若一個世外桃園。小村莊前有一片并不算太寬闊的的草場。車，便停在這邊上。草場上的草是極綠的，上面有幾頭驢悠閑地啃著草，難掩一臉陶醉。
我們打算下車看看，小球卻先我一步跳下了車。它歡快地跑到草場上，可著勁兒地狂奔起來。我也下了車，正想拍幾張照片，小球卻好奇地沖到一頭驢子面前狂吠起來!但見那頭驢，毛皮長得水光油滑，甚是健美。聽聞小球的叫聲，草也不吃了，抬起腦袋，轉(zhuǎn)過身，悶不作聲，一顛一顛地向小球跑來!天了啦!這是友好還是反感?別一會把小球踢個“四仰八叉”!
我和爸媽大聲地叫著小球：“回來!球球!”小東西卻滿臉好奇地盯著驢，絲毫沒有跑開的意思。我默默扶額：真是的，這孩子沒出過門，第一次看到驢，真是希罕得不行!沒見過世面啊，沒見過世面!也許驢子也沒見過這樣象狐貍的狗!話雖這么說，萬一被驢發(fā)彪踢出個好歹了，可就不好玩了!想到這里，本姑娘冒著生命危險，把小球抱了回來。
這么一折騰，沒有在天路盤山道上觀賞風景的遺憾也減輕了不少。張北、天路，田野、小村莊，嗯嗯嗯，仙境一般的地方啊!
草原天路游記作文篇2
位于張家口市的崇禮縣與張北縣之間的“草原天路”，只有一百多公里，我們卻開著車走了整整兩天，因為我和姐姐被這里的美景吸引，總是不想離開。
我們的車穿行在草原天路的山里面。這里的山一座挨著一座，連綿不絕，像一群小朋友手拉著手，圍成一圈做游戲。草又綠又密，草叢間點綴著各色的花。我們激動地撲向了草地，一會兒躺著，一會兒又趴著。松軟的草地像是一張長滿花和草的大床。我們還在草地上打滾，一扭頭，一朵紫色小花碰到了我的鼻子，再扭到這邊，一片草葉又貼在了我的臉上。
汽車繼續(xù)前行，上了一個大坡又一個大坡。前方的路蜿蜒曲折，像飄在綠色山間的黑色絲帶。一些汽車在路上行駛，像絲帶上游動的珍珠。快到坡頂上，看見旁邊藍藍的天空，大大的云朵還就像在手邊，真想伸手從天空摘下一朵來。眼前的馬路直直地伸到云里，坐在車里就像在天空中飛馳。我想，這就是“草原天路”名稱的由來吧。
車下山坡，又看到一片梯田。梯田像是一條條彩帶，錯落有致。一條是綠色的，一條是灰色的，一條是黃色的，一條是紅色的……放眼望去，草原像被大自然這位畫家填上了五彩的顏色。這藍藍的天、白白的云、綠綠的草，再配上五彩的花、彎彎曲曲的路，人走在路上，感覺與自然融為了一體。
眨眼間，傍晚到了，我們找了一處農(nóng)家樂住了下來。放下車，我們沿著馬路，迎著那火紅的云，向著紅紅的太陽走去。旁邊的山從快活的綠色變成了安靜的黑色，遠處不時傳來鴨子“嘎嘎”的叫聲和羊“咩咩”的叫聲。一抬頭，天上的星星一顆一顆越來越亮，比我在城里看到的清楚多了。
早上起來，天空飛著幾只小鳥，農(nóng)家樂的人在準備做早飯。養(yǎng)馬的人悠閑地騎馬出門，開始了一天的勞動，旁邊那戶人家的爺爺趕著他的羊群走向村邊。涼爽的風吹著綠綠的草原，草原上的草和花在輕輕地搖曳。
兩天后，我離開了草原，回到城市。走在繁華的街巷，我又想起草原天路的美好。那里的綠色、山野、鄉(xiāng)村和夜色，一切都是那么迷人，一切都讓我留戀。
草原天路游記作文篇3
“天蒼蒼，野茫茫，風吹草低見牛羊。”暑假里，我來到美麗的草原。在張北野狐嶺到祟禮樺皮嶺之間，有一條草原天路，她全長一百三十二公里，向我們展示了一幅百里壩頭的精彩畫卷。
草原，肯定有草。這里的草又高又密又扎人;這里的草綠意盎然;這里的草一望無際。
天路，為什么叫天路呢?是因為這里海拔高達一千多米，再加上由于地質(zhì)條件，形成了一條彎彎曲曲、直上直下的路。她好像一直鋪上了云端，又以“90度”從天上沖了下來，怪不得叫“天路”。“山重水復疑無路，柳暗花明又一村”，坐在車上，就如同過山車一般，驚險、刺激又好玩。如果有機會，我真想再來一次“過山車”啊!
遠處，藍藍的天空中，飄著幾朵白云，白云下的山峰，在花海和陽光的印襯下像是披上了五彩的衣裳。山峰下，有著一片一片的梯田，每一層都有一種顏色，紅的、黃的、金的、綠的，飽含著豐收的喜悅!
路的兩旁矗立著許多風車，站在風車下面，抬頭仰望，自己就像一只小螞蟻，而風車像一個巨人拿著長矛。風呼呼的吹著，它給這片地區(qū)帶來了多少電啊!在草原天路上，還有一座閻片山，這里是一片一片柱狀石頭拼成的，大約是200萬年前火山熔巖冷凝形成的。
茂密的草原、山高坡陡的天路、五彩的鄉(xiāng)村梯田以及奇特的閻片山，美不勝收!大自然是那么神奇，用她那鬼斧神工的畫筆為我們創(chuàng)造出了一幅幅精彩絕倫的畫卷!
草原天路游記作文篇4
藍天、白云、綠草、彎曲的天路，眼前的一切無不讓我驚訝!“哇，太美啦!”我不禁贊嘆道。第一次來到草原，仿佛置身于畫中。讓我一下子愛上了這里。
草原上，綠草高高的密密的，綠意盎然，一望無際。連綿不斷的小山丘此起彼伏的，山坡上還鑲嵌著黃綠相間的梯田，這景色真是美極了!不遠處，棗紅色的馬兒成群結(jié)隊的在草原上馳騁，更給草原增添了一份色彩。
我們行駛在海拔高達一千多米的天路上，仿佛坐過山車一般。彎彎曲曲的天路隨著小山丘忽上忽下直入云端，有時坡度成為直角，我們沖上頂端向下飛馳，感覺就像從天而降，那驚險刺激真是無法言喻!我想，之所以成為天路就是這個原因吧!
遠處，草原上豎立著一排排白色的風車，本來以為也就一人多高，可是走近了才知道，這風車就像個巨人揮舞著長矛，我們站在風車下就像小螞蟻一般渺小。風車呼呼的轉(zhuǎn)動，給草原的人們發(fā)了多少電呀!
天色漸晚，我們躺在草地上，看著太陽慢慢落入云端，為云彩鑲上金邊，遠處的小山丘變成了深綠色，幾只小羊在上坡吃草。我不禁感嘆大自然的神奇和美麗，美麗的草原天路，讓我流連忘返。
草原天路游記作文篇5
草原游記
想到草原，讓人想到那一望無際的綠色和策馬奔馳的美景。一直想真實的去看一下那遼闊的草原，讓胸懷也變的像它一樣的開闊。所以我來了------美麗的烏蘭布統(tǒng)大草原。
“哇，好美的草原!”一進入大草原，眼前的景色是一眼望不到邊的綠色，天空是湛藍湛藍的，一朵朵像棉花似的白云好像隨手都能摘到。草原上的藍天白云，是任何地方都無與倫比的。不禁讓我想起杭州的天總是灰沉沉的，草原上的天卻沒有一絲的灰色，仿佛不在一片蒼穹之下。再看碧綠的大草原，成群的牛羊點綴在無邊無際的草原上。“天蒼蒼，野茫茫，風吹草低現(xiàn)牛羊。”的詩句隨口吟出。草原深處，周圍出現(xiàn)許多隆起的小丘。牛羊時而上小丘，時而下小丘，走在哪兒都像給無邊的“綠毯”繡上一朵朵白色的“大花”。遠遠望去草原到處是翠色的，不經(jīng)意間走近你會發(fā)現(xiàn)一簇簇不知名的野花遍布其中，有紅的、黃的、紫的，恣意綻放，在寧靜中增添了幾分生動?？?，遠處有牧民策馬奔騰而過，在這樣的草原上就像一幅活動的山水畫，令人嘆為觀止。
草原上的日落也十分的美麗：太陽徐徐西沉，光芒把天邊的云彩全映紅了。太陽像鑲嵌在天上的一顆圓形的紅寶石。這樣光彩照人的景象一直持續(xù)到太陽沉到地平線以下，令人流連忘返。
都說蒙古人熱情一點也不假，在敖包前就已經(jīng)享受了下馬酒的禮遇，獻哈達、敬酒都讓我感受到了當?shù)厝说臒崆?。晚上的篝火晚會，圍著熊熊燃燒的篝火，盛裝的蒙古小伙和草原姑娘和我們跳起歡快的民族舞蹈。悠揚的馬頭琴聲久遠的飄蕩在遼闊的草原上，仿佛在訴說一個美麗的傳說，真令我陶醉。
遼闊而恬靜的草原;浩瀚而絢麗的蒼穹;熱情而豪爽的人們;美麗的草原，你有著無人能比的魅力。這次與你如此親密的接觸，讓我想擁有像你一樣廣闊的胸懷。
草原天路游記作文篇6
神奇的天路
一說起青海湖、日月山、可可西里、布達拉宮這些美麗的名字，我們總是不由自主地想起千百年前文成公主和親的故事，跋山涉水，歷經(jīng)生死，西藏，這片被看作是靈魂距離天堂最近的神秘土地，多么令人神往啊。 可有誰知道，這被譽為地球第三極的青藏高原，海拔極高，空氣稀薄，含氧量少，紫外線強，常年積雪，氣候復雜。所以人們都說修建通往西藏的鐵路是不可能的，有5000米的高山要爬、12公里的山谷要架橋、數(shù)百公里的凍土區(qū)無法支撐鐵軌和火車。就連美國現(xiàn)代火車旅行家保羅·泰魯在《游歷中國》一書中寫道：“有昆侖山脈在，鐵路就永遠到不了拉薩。”
然而，英雄的中國人民經(jīng)過科學的艱苦奮戰(zhàn)，使保羅·泰魯?shù)念A言落了空。2006年7月1日，跨越世界上最高高原的青藏鐵路在人民的歡呼聲中建成通車。于是，這條路便被人們形象地譽為“天路”。
為了修建這條神奇的天路，鐵路建設者們付出了怎樣的代價啊。1975年4月5日10時40分，關角隧道出口30米長的邊墻倒塌引起拱架倒塌，1600立方米的巖石落了下來，將正在施工的127名指戰(zhàn)員捂在了隧道里。 狹小的洞內(nèi)頓時煙塵彌漫，一片漆黑，呼吸十分困難。地下水排不出去，水位不斷上升， 橫通道也被塌方堵死，急需疏通，危急時刻，黨支部決定，由干部、黨員和老戰(zhàn)士組成突擊組，承擔這項最危險的工作。 新兵問：“為什么?”黨員答：“這里有死亡。” 新兵們哭了，他們哭著求那些干部和黨員們：“你讓我們上吧，大家都在死亡的威脅中，虎口狼牙中，你們把一點生的希望留給我們，我們心里難受……”
2001年，鐵道兵十師有位叫鄧廣吉的連長，他拼死拼活地干，就是為了早一點修通青藏線，病了，堅持，痛了，還堅持。“輕傷不下火線”，是他常掛嘴邊的一句口頭禪，后來，他在高原得了白血病。自知來日不多，在家鄉(xiāng)的醫(yī)院搶救他時，他對親人和戰(zhàn)友留下遺囑：“我若死去，把我的骨灰埋在青藏高原上，我生前沒有把鐵路修通，死后也要看到鐵路修到世界屋脊上。”鐵道兵十師，這支隊伍與青藏鐵路所結(jié)下的生死之戀，是三上青藏線所犧牲的201位死不瞑目的在天的英靈，是風火山上留下的戰(zhàn)友們的青春。
今天在這片美麗的土地上，一條舉世矚目的鋼鐵巨龍正蜿蜒前行。它突破生命禁區(qū)，穿越戈壁昆侖，飛架裂谷天塹，由于它的修建，“出國容易進藏難”的歷史將一去不復返。被譽為“除了月亮之外最神秘的地方”的青藏高原，從此，山不再高，路不再漫長。茫茫雪山，昆侖作證，不屈的共和國兒女，歷盡千辛萬苦，排除千難萬險，終于建成了一條神奇的天路。
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