上海汽車博物館是中國首個專業(yè)汽車博物館,展示了汽車誕生以來的近70輛經(jīng)典車型,時間跨度逾百年。今天學習啦小編為大家精心挑選了關(guān)于參觀上海汽車博物館作文的文章，希望能夠很好的幫助到大家。

　　參觀上海汽車博物館作文篇1

　　今天，雖然下著毛毛細雨，但我們卻十分開心，這是因為，我們要去上海汽車博物館春游了，我們?nèi)缤龌\的小鳥，開心地乘上汽車，萬分期待這次春游的開始。

　　到了汽車博物館，首先映入眼簾的是博物館的全景，它看上去猶如疊加的書本，美極了。進了博物館，我被那各式各樣的汽車迷住了，整個博物館由歷史館、技術(shù)館、品牌館、古董車館和臨展館五部分組成。

　　首先看到的是歷史館，介紹了汽車的誕生和發(fā)展，里面有大眾、凱迪拉克、保時捷、林肯、法拉利等40輛老爺車，其中我最喜歡、最引人矚目的是那輛紅旗牌的汽車，因為“紅旗”是一個家喻戶曉的名字，那是曾經(jīng)給毛主席乘的車，而且它的名字也是由毛主席起的呢!這是中國第一部定型轎車拉開了中國汽車工業(yè)的序幕，十分珍貴，因此我對它感到肅然起敬，也讓我大開眼界。

　　接著我們來到了二樓，這一層樓中介紹了二十世紀汽車的發(fā)展史。其中，我最喜歡的是一輛銀白色的保時捷，它小小的，產(chǎn)自1958年，十分好看，那車型小巧，整體呈流線型，真好看呀!

　　最后，我們來到了第三層。呀!有一輛小轎車被拆了，四周吊著許多零件。原來，這是在為大家展示一輛小轎車有多少個零件組成的，這讓我學到了許多知識，讓我知道了汽車是先裝好底盤，再裝車身，然后裝座椅，最后再安裝車門，才能組成一輛完整的汽車。

　　這次參觀汽車博物館不但讓我知道了汽車發(fā)展的歷史，還認識到了汽車在給人們帶來方便的同時也對環(huán)境造成了很大的污染，我們應(yīng)該發(fā)明出更好、更環(huán)保的汽車，不污染空氣。啊!這次來到汽車博物館收獲真多呀，不僅讓我開拓了眼界，還增長了知識。

　　參觀上海汽車博物館作文篇2

　　7月21日，項老師、沈老師帶領(lǐng)我們參觀了上海汽車博物館，一進展館大門，小朋友還有隨行的家長都被眼前布局震驚啦：寬敞明亮的大廳，干凈的沒有一絲絲塵埃;銀光閃爍的金屬、透明潔凈的玻璃、各樓層間“S”形流線坡道設(shè)計，處處都彰顯著現(xiàn)代的大氣、簡潔與精致氣息。

　　在一樓“歷史館”內(nèi)，我們了解到最早人類對汽車的研發(fā)是從一個木輪展開想像的，之后木輪演變成了手推車、馬車的車輪，然而現(xiàn)代意義上的汽車誕生在1886年，它由卡爾﹒本茨制造而成，以汽油為能源，這輛車樣子很簡單，沒有車頂蓬，只有一張長凳擺放在三個大金屬車輪上，類似前不久，我去鄉(xiāng)村游玩時所看見的三輪摩托車。但是從1900年開始，汽車的外觀發(fā)生了巨大變化，模樣十分好看，1907年福特(model s)、1934年帕卡德(super eight)、1935年勞斯萊斯(phantom‖)……引得參觀的小朋友、家長各個掏出相機、手機，“喀嚓、喀嚓”拍個不停，嘴里還不斷發(fā)出“哇!”“太漂亮啦!”的驚嘆聲。

　　歷史館、珍藏館和探索館展區(qū)參觀結(jié)束后，場館老師為我們帶來許多奇趣的汽車知識。我最喜歡“肥皂盒汽車大賽”，這場比賽要求參賽選手設(shè)計千姿百態(tài)的沒有發(fā)動機的車輛，并駕著自己的坐騎從斜坡上疾馳而下，評委將根據(jù)參賽車下落時的速度、造型和人氣來進行綜合評判。

　　聽完老師的講解，我在想，如果我去參加“肥皂盒汽車大賽”，我會打造一輛透明的球形玻璃車(當然這層玻璃就算用子彈也難打碎它)，車子兩旁配斜坡度的超級耐磨橡膠滑板。比賽時我能以最快速度從山上沖到山腳下，還能安全的坐在里面欣賞沿途風景呢。

　　參觀上海汽車博物館作文篇3

　　清明節(jié)三天假期說長不長說短不短。由于要掃墓所以實際也就2天時間了。N爸爸是車迷受爸爸影響小N對車也比較感興趣的。于是決定帶她去汽車博物館看看。

　　上海汽車博物館是中國首個專業(yè)汽車博物館，展示了汽車誕生以來的近70輛經(jīng)典車型，時間跨度逾百年。上海汽車博物館位于上海國際汽車城的博覽公園內(nèi)，由歷史館、技術(shù)館、品牌館、古董車館和臨展館五部分組成。目前開放的上海汽車博物館一期包括歷史館和古董車館。

　　放假的第一天，天氣下著淅瀝小雨，正好合了我們的室內(nèi)活動呢。出門晚也避開了掃墓車輛高峰。中午前我們抵達了博物館。

　　博物館的外觀非常別致。是由德國IFB公司和同濟建筑設(shè)計院完成建筑設(shè)計，展陳概念設(shè)計由美國JRA完成，內(nèi)容規(guī)劃由同濟汽車學院完成，方案設(shè)計由德國ATB完成?？臻g的溝通與融會，視覺的穿透與交流是上海

　　汽車博物館建筑的精髓，也是對傳統(tǒng)汽車博物館的挑戰(zhàn)。內(nèi)部流動和上下貫通的共享空間，使博物館內(nèi)部的觀者空間得到最大程度的視覺溝通。各個不同層面的露臺與屋頂平臺，使參觀者能最多層面獲得與自然溝通的空間場所。建筑外立面采用大面積的通透玻璃，使參觀者能最大程度享受外圍公園的自然景觀。同時，建筑形態(tài)上采用了大量流動的曲線，象征汽車高速狀態(tài)下的運動軌跡，具有較強的現(xiàn)代感，體現(xiàn)汽車博物館的運動性主題;建筑外觀酷似疊加的書本，隱喻博物館的知識趣味與文化品位。

　　博物館的一樓是汽車的發(fā)展史。從馬車開始慢慢發(fā)展。。。。小N一進展館就被吸引住了。

　　專業(yè)的講解機加上爸爸的補充，小N聽得津津有味的。