機(jī)械實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)
實(shí)習(xí)總結(jié)的目的是幫助實(shí)習(xí)生從實(shí)習(xí)中獲得最大的收益,同時(shí)也為企業(yè)提供參考和教訓(xùn),為學(xué)生的職業(yè)發(fā)展提供更好的幫助。今天小編在這給大家整理了一些機(jī)械實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié),就讓我們一起來(lái)看看吧!
機(jī)械實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)精選篇1
金工實(shí)踐中勞動(dòng)強(qiáng)度最大的莫過(guò)于鑄造了,實(shí)習(xí)中反復(fù)的填砂→震擊緊砂→輔助壓實(shí)→起模每一個(gè)環(huán)節(jié)都不能馬虎大意,否則砂型不是缺這就是少那了,所以要想精益求精就必須一絲不茍了。但我想鑄造生產(chǎn)真的如我們所做的這種嗎?功率太大了。
于是我又查閱了許多資料發(fā)現(xiàn),原來(lái)工業(yè)上有多種先進(jìn)的鑄造方法比如:重力砂型鑄造,重力傾斜鑄造,金屬型鑄造,熔模鑄造,真空鑄造,離心鑄造,半固態(tài)金屬制造,電渣鑄造……,還有一些先進(jìn)的鑄造軟件如:anycasting。是韓國(guó)anycasting公司自主研發(fā)的新一代基于windows作平臺(tái)的高級(jí)鑄造模擬軟件系統(tǒng)。是專(zhuān)門(mén)針對(duì)各種鑄造工藝過(guò)程開(kāi)發(fā)的系統(tǒng),可以進(jìn)行鑄造的充型、熱傳導(dǎo)和凝固過(guò)程的模擬分析。想到這里我希望學(xué)在實(shí)習(xí)的同時(shí)為我們提供一些有用的,方便我們學(xué)習(xí),幫助我們跟早的接觸先進(jìn)的制造的知識(shí)。
當(dāng)然還有很多工種讓我學(xué)到很多,比如第一次接觸數(shù)控機(jī)床,比起普通機(jī)床有很多優(yōu)點(diǎn):
1、加工精度高,具有穩(wěn)定的加工質(zhì)量;
2、可進(jìn)行多坐標(biāo)的聯(lián)動(dòng),能加工形狀復(fù)雜的件;
3、加工零件改變時(shí),一般只需要更改程序,可節(jié)省生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間;
4、機(jī)床本身的`精度高、剛大,可選擇有利的加工用量,生產(chǎn)率高(一般為普通機(jī)床的3—5倍);
5、機(jī)床自動(dòng)化程度高,可以減輕勞動(dòng)強(qiáng)度;
6、對(duì)作人員的素質(zhì)要求較高,對(duì)維修人員的技術(shù)要求更高。
但是很遺憾的是我們?cè)跀?shù)控機(jī)床上實(shí)際操作的時(shí)間太少了,對(duì)它們的了解太少了。
回顧整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程,我有所得,有所未得。歸根到底,是自己的基礎(chǔ)知識(shí)不足,實(shí)踐過(guò)程中不明白原理,鬧了不少笑話,甚至給自己造成危險(xiǎn)。同時(shí),通過(guò)實(shí)踐環(huán)節(jié),有時(shí)我對(duì)理論知識(shí)產(chǎn)生了強(qiáng)烈的興趣,在以后的機(jī)械學(xué)習(xí)中,我會(huì)多去圖書(shū)館查閱自己不清楚的基本知識(shí)和原理,多學(xué)會(huì)一些軟件,多向師傅討要經(jīng)驗(yàn),多和同學(xué)工友切磋技術(shù),努力做到學(xué)有所得,學(xué)有所用,提高自己的機(jī)械設(shè)計(jì)技能。
機(jī)械實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)精選篇2
在20__年10月我調(diào)到殼體二廠繼續(xù)從事維修工作,在新的工作平臺(tái)上開(kāi)始了新的工作歷程,在這里我不僅僅把我的維修工作做好,而且接觸到了有關(guān)機(jī)械員的知識(shí)。例如各種設(shè)備報(bào)表,安全知識(shí),設(shè)備備件的備庫(kù)與計(jì)劃。另外最重要的事開(kāi)始著手設(shè)備的改造與消化,現(xiàn)在這邊的德?tīng)柛AS還有一臺(tái)正在消化過(guò)程中,相信年底必能消化完。另外由于切鐓機(jī)的設(shè)備消耗實(shí)在太大,公司新買(mǎi)的單沖我也正在積極參與調(diào)試中。到時(shí)公司將徹底擺脫切鐓機(jī)高消耗高成本的不良生產(chǎn)環(huán)境。還有公司現(xiàn)在即將生產(chǎn)奧特萊特的螺桿,生產(chǎn)量將翻幾番,螺桿設(shè)備必將很緊張。所以現(xiàn)在我正在積極參與螺桿設(shè)備的調(diào)試與改造,為將來(lái)打好結(jié)實(shí)的基矗另外我想對(duì)殼體廠的一些設(shè)備管理提出一點(diǎn)淺顯的意見(jiàn):
一:
眾所周知“工欲善其事,必先利其器,要把產(chǎn)量和產(chǎn)品質(zhì)量搞上去就必須把設(shè)備調(diào)整到最佳狀態(tài)。而其中就有些設(shè)備存在這樣或那樣的問(wèn)題,例如:
德?tīng)柛Uw螺桿機(jī)的送料壓緊結(jié)構(gòu),是由操作面板上可以直接控制的,操作工在調(diào)整設(shè)備的時(shí)候有時(shí)并不需要送料機(jī)構(gòu)送料,這時(shí)操作工只要按一個(gè)按鈕就可以了,操作簡(jiǎn)單方便,又節(jié)省了時(shí)間和原材料。而安拓整體螺桿機(jī)上的送料機(jī)構(gòu)卻是機(jī)械方法,操作工調(diào)整的時(shí)候如果不需要送料的話還要跑到設(shè)備尾部松螺釘,調(diào)整好后又要緊螺釘,而換一次產(chǎn)品型號(hào)往往要調(diào)整好多次,這樣以來(lái)就浪費(fèi)了好多時(shí)間,如果不松螺釘直接調(diào)的`話又很容易把模具壓壞。真的是得不償失。而設(shè)備上其實(shí)是有這一功能的,只是時(shí)間長(zhǎng)了都不起作用了,所以只要加上類(lèi)似德?tīng)柛TO(shè)備的控件,就能為安拓設(shè)備節(jié)省大量調(diào)整時(shí)間和模具費(fèi)用了。
二:
我們公司現(xiàn)在的維修體系是采用集中維修體系,由維修部門(mén)負(fù)責(zé)全廠的設(shè)備維護(hù),操作工不會(huì)幫維修工的忙,維修工更加不會(huì)幫操作工看床子。這種體系最易發(fā)生互相推諉現(xiàn)象,不能及時(shí)處理出現(xiàn)的問(wèn)題,影響維修效率。因此我們首先要做到的就是打破“操作工只管操作,不管維修;維修工只管維修,不管操作”的習(xí)慣;而是應(yīng)該引導(dǎo)大家做到:
操作工不僅要主動(dòng)打掃設(shè)備衛(wèi)生更加要主動(dòng)參加設(shè)備排故,把設(shè)備的點(diǎn)檢、保養(yǎng)、潤(rùn)滑結(jié)合起來(lái),實(shí)現(xiàn)清掃的同時(shí),積極對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查維護(hù)以改善設(shè)備狀況。因?yàn)榇罅康脑O(shè)備故障都是由于保養(yǎng)潤(rùn)滑工作沒(méi)有做到位。例如:
公司沈陽(yáng)六軸設(shè)備又多,設(shè)備備件又貴(換一次主軸軸承就要幾千塊錢(qián))。而沈陽(yáng)六軸的運(yùn)轉(zhuǎn)基本上都是凸輪,齒輪之間的傳動(dòng),備件磨損多,所以潤(rùn)滑工作尤其重要,因此建議在每次周末衛(wèi)生的時(shí)候都要進(jìn)行油路的清理,如果真的做到位的話,那我們的設(shè)備備件費(fèi)用將大大的減低。
三:
建議可以建立設(shè)備臺(tái)帳的計(jì)算機(jī)管理,就像隨時(shí)打開(kāi)計(jì)算機(jī)就能隨時(shí)看到哪臺(tái)設(shè)備當(dāng)月生產(chǎn)的產(chǎn)品型號(hào)、數(shù)量、欠產(chǎn)量等。而設(shè)備臺(tái)帳的計(jì)算機(jī)管理就是要做到中隨機(jī)可以查閱公司所有設(shè)備的出廠編號(hào)、設(shè)備名稱(chēng)、設(shè)備型號(hào)、設(shè)備規(guī)格、生產(chǎn)廠商、投用時(shí)間、使用單位等,同時(shí)還可以隨機(jī)查閱到每臺(tái)設(shè)備的使用狀態(tài)。在排除機(jī)床各類(lèi)故障時(shí),要求維修人員填寫(xiě)“設(shè)備維修及故障排除登記表”,對(duì)所排除的各類(lèi)故障的原因、排除方法、使用備件等進(jìn)行登記,排除時(shí)間、
責(zé)任人、操作人員認(rèn)可等都要認(rèn)真填寫(xiě)和簽名,就像現(xiàn)在公司搞的管理一樣。而不是簡(jiǎn)單的設(shè)備維修記錄。這不但是對(duì)維修人員的一種考核,也是對(duì)年末進(jìn)行故障統(tǒng)計(jì),找出規(guī)律的重要依據(jù)。這對(duì)我們及時(shí)總結(jié)機(jī)床的維修經(jīng)驗(yàn)和對(duì)故障分類(lèi),數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),并為今后備件訂購(gòu)和維修總結(jié)經(jīng)驗(yàn)帶來(lái)極大幫助。
機(jī)械實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)精選篇3
機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了,但留給我的收獲卻是巨大的。總的來(lái)說(shuō),這次實(shí)訓(xùn)活動(dòng)是一次有趣的,且必給了我今后的學(xué)習(xí)工作上帶來(lái)重要的經(jīng)驗(yàn)的一次經(jīng)歷。對(duì)我們來(lái)說(shuō),機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會(huì),甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會(huì)!在這次實(shí)訓(xùn)中,讓我體會(huì)最深的是理論聯(lián)系實(shí)際,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。理論知識(shí)固然重要,可是無(wú)實(shí)踐的理論就是空談。
真正做到理論與實(shí)踐的相結(jié)合,將理論真正用到實(shí)踐中去,才能更好的將自己的才華展現(xiàn)出來(lái)。我以前總以為看書(shū)看的明白,也理解就得了,經(jīng)過(guò)這次的實(shí)訓(xùn),我現(xiàn)在終于明白,沒(méi)有實(shí)踐所學(xué)的東西就不屬于你的。俗話說(shuō):“盡信書(shū)則不如無(wú)書(shū)”我們要讀好書(shū),而不是讀死書(shū)。任何理論和知識(shí)只有與實(shí)訓(xùn)相結(jié)合,才能發(fā)揮出其作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書(shū)本,還必須到實(shí)踐中檢驗(yàn)、鍛煉、創(chuàng)新;去培養(yǎng)科學(xué)的精神,充分發(fā)揮自己的獨(dú)創(chuàng),不斷地提高自己。
隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的'則需要我們每個(gè)人在實(shí)訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)訓(xùn)達(dá)到了他的真正目的。
我們知道,“機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)”是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,更加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。
通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)使我們學(xué)到很多書(shū)本上學(xué)不到的東西,多多少少的使我們加深了對(duì)課本知識(shí)的了解。這次拆裝實(shí)訓(xùn)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來(lái),加深了我們對(duì)模具,夾具內(nèi)部原理的了解,也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路,同時(shí)也加深了對(duì)工具的使用和了解。這不僅提高了我們的動(dòng)手能力,而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)中的合作意識(shí),因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不是一個(gè)人就能隨便能夠拆卸得下來(lái)的,這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí),通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)我們收獲頗豐,不僅是知識(shí)方面,而且在我們未來(lái)的工作之路上,它讓我們學(xué)會(huì)了如何正確面對(duì)未來(lái)工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。
與此同時(shí),通過(guò)本期的拆裝實(shí)訓(xùn),讓我們認(rèn)識(shí)到,要想使學(xué)生獲得良好的實(shí)訓(xùn)效果,指導(dǎo)老師必須要有高度的責(zé)任心,要有對(duì)學(xué)生高度負(fù)責(zé)的態(tài)度;要有一定的專(zhuān)業(yè)知識(shí)及動(dòng)手能力,要有吃苦耐勞的精神;對(duì)學(xué)生要嚴(yán)格要求,要細(xì)致、耐心,要口傳身授,只有這樣才能使學(xué)生真正學(xué)到硬的本事。
總之,本次機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)確實(shí)讓我比以前提高了不少,尤其在實(shí)際操作方面,遺憾的是時(shí)間有些短。通過(guò)本次實(shí)訓(xùn)我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足,主要是繪圖能力及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)方面有欠缺。希望在以后的日子里,我可以通過(guò)自己的努力,不斷克服自己的弱點(diǎn),不斷提升自己。
機(jī)械實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)精選篇4
實(shí)習(xí)內(nèi)容:
在車(chē)間參與鋼結(jié)構(gòu)放樣、切割、鉆孔、縱切、焊接、調(diào)直。并參與鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場(chǎng)安裝施工,研究鋼結(jié)構(gòu)工程的施工技術(shù)和施工組織管理方法,學(xué)習(xí)和應(yīng)用相關(guān)工程施工規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),學(xué)習(xí)施工過(guò)程中的技術(shù)處理方法。
實(shí)習(xí)概況:
參加過(guò)車(chē)間鋼結(jié)構(gòu)加工制造實(shí)習(xí)和南京基德廣場(chǎng)工地鋼結(jié)構(gòu)安裝實(shí)習(xí)。遵守車(chē)間和施工現(xiàn)場(chǎng)的安全規(guī)章制度。出勤率高。積極咨詢(xún)工人師傅。對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的加工制作安裝有非常具體的了解。與此同時(shí),一些項(xiàng)目被付諸實(shí)施。實(shí)習(xí)期間,完成了實(shí)習(xí)任務(wù),達(dá)到了實(shí)習(xí)目的。
項(xiàng)目描述:
南京基德廣場(chǎng)裝飾工程,位于南京新街口。我公司承接幕墻、雨篷鋼結(jié)構(gòu)施工。工程總量100多噸。幕墻由9根高約40米的格構(gòu)鋼柱和多根圓弧形鋼梁組成。雨篷由十三根魚(yú)腹梁和相應(yīng)的檁條和撐桿組成。
第一部分加工制造
加工制造是鋼結(jié)構(gòu)工程從圖紙到實(shí)物的第一步,所以很重要。其質(zhì)量直接決定了安裝的順利進(jìn)行和最終的工程質(zhì)量。了解它對(duì)我以后的設(shè)計(jì)工作會(huì)有很大的幫助。
(a)放樣
放樣工作包括以下內(nèi)容:檢查圖紙的安裝尺寸和孔距,用1:1大樣放樣節(jié)點(diǎn),檢查各部位尺寸;制作樣板和樣板桿,作為切割、彎曲、銑削、刨平和鉆孔的基礎(chǔ)。放線時(shí)注意考慮加工余量。應(yīng)要求焊接部件根據(jù)工藝要求釋放焊接收縮。不同規(guī)格和品牌的零件應(yīng)分別貼標(biāo)簽,同一種材料應(yīng)按照先大后小這些原則依次被強(qiáng)調(diào)。
(2)切割
鋼材下料常用氣割、機(jī)切、鋸切,其中氣割質(zhì)量最不穩(wěn)定。因此,在進(jìn)行氣割時(shí),必須由有經(jīng)驗(yàn)的工人操作或指導(dǎo)。
(3)鉆孔
孔加工在鋼結(jié)構(gòu)制造過(guò)程中占有一定的比重,尤其是網(wǎng)架的`球加工過(guò)程,鉆孔占據(jù)了整個(gè)過(guò)程的大部分。鉆孔方法可分為標(biāo)記鉆孔和數(shù)控鉆孔。鉆井設(shè)備包括懸臂鉆機(jī)、立式鉆機(jī)和數(shù)控鉆機(jī)。立式鉆床主要用于網(wǎng)架的球體加工。滾珠加工的過(guò)程是先在滾珠上切一個(gè)面,切削厚度由螺栓直徑?jīng)Q定。以48mm為界,48mm以下5mm,48mm以上8mm。然后在這個(gè)面上鉆孔,以這個(gè)孔為參照面確定其他孔進(jìn)行加工。
(4)切割
對(duì)于要對(duì)焊的部件,通常需要切割。
1.1對(duì)于板材,可以使用銑邊機(jī)。銑邊機(jī)可以在焊接前對(duì)鋼板的槽邊、斜邊、直邊、U形邊進(jìn)行銑削。工作效率高,能耗低,操作方便。
2.2對(duì)于鋼管,可以直接用車(chē)床切割。一些直徑較小的管子甚至可以用車(chē)床直接切割。
3.3對(duì)于其他形狀復(fù)雜的部件,一般采用氣割機(jī)進(jìn)行切割。該方法簡(jiǎn)單高效,能滿足開(kāi)大V型和X型槽的要求。但是一定要注意清理切割后的氧化鐵殘?jiān)?/p>
(5)焊接
焊接是鋼結(jié)構(gòu)制造過(guò)程中最重要也是最難控制的環(huán)節(jié)。鋼結(jié)構(gòu)常用的焊接方法有手工電弧焊、自動(dòng)埋弧焊、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊等。
(1)自動(dòng)埋弧焊適用于長(zhǎng)焊縫,如焊接h型鋼;其焊接質(zhì)量穩(wěn)定,有利于自動(dòng)化生產(chǎn);但是需要專(zhuān)門(mén)的生產(chǎn)線,設(shè)備占地面積大,不利于搬運(yùn)。
(2)二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊主要用于組裝重要部件。其優(yōu)點(diǎn)是焊接質(zhì)量穩(wěn)定、效率高、連續(xù)性好。這是我們工廠車(chē)間最常用的焊接方法。
(3)手工電弧焊效率低,質(zhì)量穩(wěn)定性隨操作者波動(dòng)較大。但攜帶方便,是施工現(xiàn)場(chǎng)最常用的焊接方法。
因?yàn)楹附泳褪前呀饘俑邷厝刍B接在一起,然后冷卻。這使得難以避免焊接部件中的一些缺陷。如氣孔、夾渣、咬邊、飛邊等。這些缺陷會(huì)直接影響焊縫的力學(xué)性能。要防治這些缺陷,必須嚴(yán)格按照焊接操作規(guī)程操作,焊工必須持證上崗。
焊縫的檢驗(yàn)方法根據(jù)焊縫的等級(jí)來(lái)確定。鋼結(jié)構(gòu)焊縫等級(jí)分為三個(gè)等級(jí)。第三層是最低層,通常只需要用肉眼觀察外觀;一級(jí)和二級(jí)要求超聲波探傷,探傷率分別為100%和20%。
(6)更正
當(dāng)零部件經(jīng)過(guò)一系列加工工序后,會(huì)出現(xiàn)彎曲、不平的現(xiàn)象,這就需要對(duì)零部件進(jìn)行校正。
主要的矯正方法有機(jī)械矯正、火焰矯正、手動(dòng)矯正等。
1.1機(jī)械校正適用于批量大、形狀一致的鋼材和構(gòu)件的校正。例如焊接h形梁。
2.2火焰矯正靈活,可用于大變形的部件。但是很難準(zhǔn)確掌握火焰的溫度和加熱方式,用機(jī)械校正質(zhì)量不穩(wěn)定。
3.3人工矯正具有靈活、簡(jiǎn)便、成本低的優(yōu)點(diǎn),但準(zhǔn)確性較差。它只能應(yīng)用于對(duì)尺寸精度要求不高的部件。
(7)表面處理
這是鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件出廠前的最后一道工序。一般由除銹和噴漆組成。其中除銹的順序因?qū)ο蟛煌煌?。比如網(wǎng)架的桿在其他加工完成后被拋丸機(jī)去毛刺;但是格構(gòu)柱由于體積大,在開(kāi)始時(shí)必須進(jìn)行拋丸除銹。
第二部分鋼結(jié)構(gòu)安裝
在鋼結(jié)構(gòu)安裝中,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的各種構(gòu)件通過(guò)電焊、高強(qiáng)度螺栓和普通螺栓連接成一體。
機(jī)械實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)精選篇5
一、車(chē)工
第一次金工實(shí)習(xí),對(duì)我們來(lái)說(shuō)感覺(jué)很新鮮,一大早,我們迎著朝陽(yáng),興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),一個(gè)小時(shí)以后我們乘車(chē)來(lái)到了朝陽(yáng)東區(qū),老師對(duì)我們專(zhuān)業(yè)的48名同學(xué)進(jìn)行了分組,我所在的第一組首先接觸的車(chē)工。
車(chē)工是在車(chē)床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車(chē)工所用的刀具有:車(chē)刀、鏜刀、鉆頭等,車(chē)銷(xiāo)加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng),刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
面對(duì)著龐大的車(chē)床,我們除了好奇外,對(duì)它十分的陌生,老師給我們細(xì)心的講解車(chē)床的各個(gè)部件的名稱(chēng)和操作細(xì)則,我們逐漸熟悉車(chē)頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤(pán)等主要部件的控制,老師要求我們先不開(kāi)動(dòng)車(chē)床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí),
要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開(kāi)車(chē)練習(xí),每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。
從下午開(kāi)始,我們開(kāi)始了實(shí)際的加工工作,我們的任務(wù)是要用45號(hào)鋼坯料加工一個(gè)錘柄。老師先給我們演示了一遍加工過(guò)程,看著師傅加工出來(lái)的精致的錘柄,我們一個(gè)個(gè)都躍躍欲試。看師傅加工的時(shí)候特別輕松,操作自如,我自己加工的時(shí)候才知道什么叫差距,且不說(shuō)開(kāi)始時(shí)候?qū)?chē)床的恐懼感,尺寸的測(cè)量和進(jìn)刀量的控制就得忙活半天,有時(shí)候還會(huì)忘記了加工的步驟,有點(diǎn)手足無(wú)措的感覺(jué),最后在師傅的指導(dǎo)下終于完成了自己的錘柄,雖然稱(chēng)不上杰作,但看著自己的成果,心里還是美滋滋的。
車(chē)工是產(chǎn)品加工中非常重要的一個(gè)工種,是對(duì)經(jīng)驗(yàn)和熟練程度要求較高的一個(gè)行業(yè),經(jīng)過(guò)自己的實(shí)際操作才知道,功夫真的不是一天練就的,師傅做的時(shí)候在自動(dòng)走刀和手動(dòng)走刀的銜接非常流暢,幾乎看不出什么痕跡,而我自己做的時(shí)候老是感覺(jué)會(huì)有一點(diǎn)停頓,一致中間有過(guò)渡的痕跡;師傅加工的錐面平整、光滑,為我自己加工的時(shí)候雖然特別仔細(xì),但還是做不到師傅那樣的進(jìn)刀速度的均勻。
經(jīng)過(guò)師傅的講解和我們的.實(shí)際操作,我們對(duì)于車(chē)床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解,知道了什么樣的結(jié)構(gòu)在車(chē)車(chē)床上是可以輕松而精確加工的,哪些是比較難加工的,這樣如果我們需要做一些簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)時(shí)就能做到心中有數(shù),使結(jié)構(gòu)盡可能合理,易于加工。同時(shí)實(shí)際操作也增強(qiáng)了我們的動(dòng)手能力。
二、數(shù)控機(jī)床
數(shù)控車(chē)床的操作是我們實(shí)習(xí)的第二個(gè)工種。就是通過(guò)編程來(lái)控制車(chē)床進(jìn)行加工。通過(guò)數(shù)控車(chē)床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車(chē)床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。比起我們前兩天車(chē)床的操作要方便的多,可以讓機(jī)床自動(dòng)連續(xù)完成多個(gè)步驟,同時(shí)在加工之前還可以進(jìn)行模擬加工,如果不成功的話,可以修給程序,這樣就減少了因?yàn)檎`操作而帶來(lái)的原料的浪費(fèi):并且,只要完成程序的編輯就可以用來(lái)重復(fù)加工,大大的提高了加工效率。通過(guò)老師清晰明了重點(diǎn)突出的講解,我們很快掌握了數(shù)控機(jī)床編程軟件的應(yīng)用,對(duì)常用的功能能夠熟練操作,并且學(xué)會(huì)基本語(yǔ)法和常用的編程語(yǔ)句,能夠進(jìn)行簡(jiǎn)單的編程操作。隨后我們開(kāi)始按照?qǐng)D紙進(jìn)行程序編輯工作,開(kāi)始的時(shí)候不太熟悉,總是出現(xiàn)加工出錯(cuò)的情況,經(jīng)過(guò)反復(fù)的研究和修改,第一個(gè)程序終于順利完成了,看著界面上成功模擬出加工的過(guò)程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。