2023車間培訓工作總結(jié)【精選8篇】

車間培訓工作總結(jié)怎么寫？看下吧。總結(jié)是對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究的書面材料，它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力，讓我們抽出時間寫寫總結(jié)吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么，下面是小編為大家整理的2023車間培訓工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。

2023車間培訓工作總結(jié)篇1

時光荏苒，20__年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來，在公司領(lǐng)導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進。

轉(zhuǎn)眼間20__年過去了，在過去的一年中我們是充實的，是喜悅的 是快樂的。這都與領(lǐng)導的精確指揮與同事們的不懈努力分不開的。在全體員工的共同努力下生產(chǎn)指標較建廠初期所定的有著不小的提高，使我單位在未來同行業(yè)的競爭中占有不小的優(yōu)勢。

班組是一個企業(yè)最基層，最活躍的生產(chǎn)組織，是企業(yè)的細胞，是企業(yè)各項工作的落腳點，也是企業(yè)實現(xiàn)企業(yè)安全管理的基礎(chǔ)，圍繞公司的安全是生產(chǎn)目標年的車間管理工作，讓我深深體會到車間生產(chǎn)管理的基本職責就是搞好生產(chǎn)安排服務(wù)，適應(yīng)生產(chǎn)。作為班組管理人員，最重要的是擺正自己的位置，清楚自己所肩負的職責和應(yīng)盡的責任。因此，我時刻提醒自己必須有高度的事業(yè)心，要甘心吃苦，有功不居，努力做好生產(chǎn)安排，班組之間的協(xié)調(diào)，以及員工之間的溝通和服務(wù)工作。同時，我也體會到班組管理工作的復雜，每天需要面對和處理的方方面面。正是因為這些原因，為了彌補工作中的不足，我就此總結(jié)全年的生產(chǎn)安排情況，匯報如下：

一、安全生產(chǎn)

1、年初生產(chǎn)任務(wù)很重，本班組人員加班加點完成了指定的任務(wù)，班組人員都體現(xiàn)出了團結(jié)和吃苦耐勞的精神，

2、生產(chǎn)任務(wù)完成后領(lǐng)導組織了車間員工的安全學習，組織了“反三違”安全知識競賽和演講比賽，安全事故演戲，安全事故的緊急預(yù)案，從中讓我們深刻的認識安全的重要性和生命的可貴性。

3、公司出現(xiàn)了生產(chǎn)和銷售渠道上的困難，經(jīng)過開會研究，討論出了新的方案，大家齊心協(xié)力做出了活性炭吸附抱枕和活性炭吸附小包，員工們不怕寒冷的出去擺攤?cè)ネ其N做出的產(chǎn)品，相信我們大家只要有信心，公司一定會好的。

4、其實我們的工作流程以及個人素質(zhì)，還是相當落后。他們的主觀意志已及團隊精神相當落伍，使得在一線帶隊生產(chǎn)的管理人員背負著相當大的壓力。這就使得我們在今后很長的一段時間里，要真切地面對這個事實。要結(jié)合社會的發(fā)展趨勢，幫助員工認識自身的社會價值觀，以提升他們的主觀意志，為公司的發(fā)展奉獻力量。

5、隨著市場對產(chǎn)品的要求越來越高，公司也面臨著新的挑戰(zhàn)，新的發(fā)展方向，對我們班組主管人員也提出了新的，更高的要求。所以我認為，作為班組管理人員，也必須適應(yīng)新的情況，進一步增強責任意識，效率意識，創(chuàng)新意識。努力做好車間生產(chǎn)安排工作，做一名稱職的班組管理人員。

6、9月份以來，天富發(fā)生幾起人身傷亡事故，集團公司要求所屬各單位狠抓安全，大力排查、治理隱患，作為生產(chǎn)班組，在排查、治理隱患中發(fā)現(xiàn)的問題，及時改善，避免事故發(fā)生。

二、班組培訓、管理與建設(shè)

為了提高班組建設(shè)的全面發(fā)展，完成班組各項生產(chǎn)任務(wù)，我們班組嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，并制定班組考核規(guī)則，從實際出發(fā)，落實到每一位班組成員，以調(diào)動班組成員的積極性。隨著我們單位對生產(chǎn)崗位的考核制度的開展，班組成員也認識到不完全掌握全廠工藝流程，最終是要被淘汰的。這種危機感，也促使我們在工作中要更加嚴格要求自己。

1、班組培訓工作

（1）組織全班組成員參加全廠運規(guī)、安規(guī)考試，并取得優(yōu)異的成績；

（2）組織全班組成員學習新設(shè)備的操作，鞏固單臺設(shè)備的操作；

（3）定期抽查各個班組成員對設(shè)備的熟悉程度和操作方法；

（4）根據(jù)每個班組成員的具體情況，制定關(guān)于每個班組成員的學習計劃。

2、班組管理工作

班組是企業(yè)的細胞，是企業(yè)的基礎(chǔ)，班組建設(shè)的好壞直接關(guān)系到企業(yè)的發(fā)展與生存。搞好班組管理，提高職工隊伍素質(zhì)，增強班組的活力，發(fā)揮每一位成員的作用，是班組建設(shè)的根本。班組文化是團結(jié)和凝聚班組成員的紐帶，班組培訓是提高班組成員操作水平的方式。所以必須提倡學習，提高班組全體成員的綜合素質(zhì)，為班組的發(fā)展提供更好的平臺。

3、班組建設(shè)

（1）明確目標計劃

按照公司或部門下達到本班組應(yīng)擔負的各項安全、生產(chǎn)、經(jīng)營指標結(jié)合本班組的實際情況制定班組目標和完成計劃的具體措施，制定本班組月、周工作計劃并按計劃完成，未完成應(yīng)有說明或分析。各項指標應(yīng)全面完成，確保各項指標計劃完成記錄清楚。

（2）明確崗位職責

細化并建立健全班組崗位責任制，明確工作分工和班組日常管理，確定班組成員的崗位職責、權(quán)限和任務(wù)。使班組成員熟知本崗位職責內(nèi)容，同時保證各崗位每項工作都能找到明確的責任人。

（3）制度建設(shè)

嚴格執(zhí)行公司、部門的各項規(guī)章制度。并結(jié)合班組實際情況立班組日常管理制度，包括勞動紀律、獎懲條例、安全管理、績效考核等。使班組的各項規(guī)章制度、管理標準、工作標準、統(tǒng)計臺帳等管理基礎(chǔ)工作，作到制度化、標準化、分級管理、分工負責、定期檢查、嚴格考核。 建立績效考核要體現(xiàn)公平公開公正的原則，保證績效管理以標準為依據(jù)，以事實為基準，避免流于形式，以個人意志為主。

（4）班務(wù)管理

A、建立人員出勤情況記錄，記錄齊全，與實際相符。

B、班組管理分工明確，各項民主管理、班務(wù)管理項目分工到人， 人人熟知本人負責的管理事項，落實有效。

C、有班組考評、考核、獎懲、先進評選等規(guī)定，包括考核指標、考核內(nèi)容、考核方法、公開的要求等。

三、存在問題及采取措施：

1、班組制度執(zhí)行力度不夠。

2、班組新人員學習進度不夠理想。

3、本班組責任區(qū)域存在的安全隱患，一定完全消除，避免在今后的工作中發(fā)生安全事故。

4、措施：

（1）加強班組制度垂直執(zhí)行力度，充分發(fā)揮班組五大員及骨干作用，各司其職，各盡所能，落實責任制。

（2）加強培訓工作，針對不同的人，采用不同的培訓方式。班組培訓盡量多角度、多方式。讓學習變得充滿生趣。

（3）發(fā)現(xiàn)問題及時解決，不做磨洋工。

接任班組主管的職務(wù)以來，我受到了許多的委屈，但是也讓我感受頗多，受益匪淺。由衷地感謝公司所有領(lǐng)導的信任，感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現(xiàn)差錯時給予的諒解和幫助，并且?guī)椭曳治鍪д`的原因，矯正錯誤。在今后工作中，我將虛心接受大家批評和監(jiān)督，不斷完善自我，不斷進步。

2023車間培訓工作總結(jié)篇2

回顧20__年教育培訓工作，我們供電車間持之以恒貫徹落實建設(shè)學習型車間、培育學習型員工的精神，牢固樹立“培訓是公司的長效投入，是發(fā)展的最大后勁，是員工的最大福利”，推動公司產(chǎn)品向更高目標發(fā)展作出了積極貢獻。一年來，我們做了以下培訓工作：

一、培訓工作情況

20__年共舉行車間內(nèi)訓24項、輪休培訓4項，分別安全意識培訓占46%，專業(yè)技能培訓占50%，規(guī)章制度與職業(yè)道德培訓占4%，共計57：85課時，參訓48人次。培訓課程主要集中為以下幾類：

1、員工必修類：安全知識培訓、職業(yè)道德規(guī)范、管理制度；

2、重點培訓：配電線路工種所需知識；

3、新員工崗前培訓；

二、按照年初計劃定期舉辦技術(shù)培訓

1、針對原有培訓計劃缺乏針對性，靈活性做出適當調(diào)整，如根據(jù)培訓對象的具體情況，如所在崗位、工作年限等適當調(diào)整各項培訓內(nèi)容比例；崗位職工需求，靈活運用培訓時間，地點，程序。（由于我車間工作崗位分布范圍大，工作性質(zhì)及所使用設(shè)備的不同。采用針對性的培訓，講解的題目更切合實際也更通俗易懂。）

2、針對原有的培訓內(nèi)容僅僅局限在培訓教室內(nèi)，僅僅局限在硬性的知識內(nèi)容，做出適當調(diào)整，如深入到車間各個變電所、各個崗位現(xiàn)場由技術(shù)員、技師負責講解各個崗位的專業(yè)知識；在新員工上崗后及時、定期回訪了解新員工的生活、工作情況。

3、針對我車間現(xiàn)有部分變電所的運行情況的改變，開展變電所電纜故障應(yīng)急培訓，為下一步我車間的設(shè)備的運行、維護、保養(yǎng)打下了堅實的基礎(chǔ)。

三、組織進行教育培訓分別是

1、變電所值班員崗位技能練兵（模擬操作進行倒閘、停送電、做接地線、倒運主變）。

2、維護大班崗位技能練兵（35KV、6KV電纜頭制作、輸配電線路安全生產(chǎn)規(guī)范、石油行業(yè)安全經(jīng)驗分享、更換絕緣子、更換橫擔、檢修變壓器、調(diào)整隔離開關(guān)等實際操作）。

通過上述措施我車間的培訓不在局限于地點、時間，也不在局限在技術(shù)，我們的培訓包括了技術(shù)、安全、職業(yè)道德規(guī)范、愛國及勵志教育。進一步的擴展了培訓的思路和內(nèi)容也更切合實際。

四、培訓工作分析

（一）取得的成績：

1、20__年度的培訓工作與20__年度相比，從培訓項目數(shù)、舉辦培訓課程次數(shù)、接受訓練的人次等方面，取得了一定的增長。

2、建立制度性培訓體系。以往，培訓工作缺乏系統(tǒng)性制度，培訓管理幅度和力度很弱，員工培訓意識差，培訓工作開展十分困難。今年我們投入大量精力，在總結(jié)了以往車間培訓經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，優(yōu)化培訓管理流程，完善教育培訓制度。重點加強了培訓需求分析和培訓項目審批流程，在多次征求職工意見后，全面提升車間培訓工作的制度化管理。

3、不斷改進培訓方式，積極探索新的培訓模式。

五、存在的問題和不足

1、培訓工作考核少，造成培訓“參加與不參加一個樣，學好學孬一個樣”的消極局面，導致培訓工作的被動。

2、培訓形式缺乏創(chuàng)新。只是一味的采用“上面講、下面聽”的形式，呆板、枯燥，提不起學員的興趣，導致學員注意力不集中，影響了培訓效果。

3、原則性不強。不能嚴格執(zhí)行培訓紀律和有關(guān)規(guī)定，對違反者睜一只眼閉一只眼，不能按章辦事，這是導致培訓紀律松懈、秩序較亂的主要原因。

4、在年中所做培訓中我們還不難發(fā)現(xiàn)，一部分人員感覺培訓過于頻繁，另外一部分員工則反應(yīng)得不到相應(yīng)培訓，這是一個不容回避的問題，作為致力于學習型組織的企業(yè)，首要的培訓任務(wù)是要使全員樹立培訓意識，為企業(yè)發(fā)展和自我發(fā)展充電。而培訓層面的不均衡，更是需要20__年去大力改善。

六、改進措施

（一）有利條件

隨著公司不斷的發(fā)展，員工的綜合素質(zhì)和工作技能的提高，以及企業(yè)文化的再建，必然是下一階段的工作重點，培訓工作的任務(wù)必將增加，良好的培訓效果和質(zhì)量也會越來越得到公司領(lǐng)導的重視。

（二）具體措施

1、作好培訓基礎(chǔ)工作。

《培訓管理程序文件》雖已發(fā)布，在具體執(zhí)行過程中一定還會遇到各種困難，還需要我們的不斷總結(jié)和及時調(diào)整。在具體工作流程上還需要進一步理順，在管理制度上還需要多方面補充。還要進一步加強培訓資料的收集和培訓器材的配置，加強相關(guān)工作人員的專業(yè)素質(zhì)培訓。

2、建立培訓資源網(wǎng)絡(luò)，進一步豐富車間培訓資源。

車間業(yè)務(wù)的廣泛性也決定了車間培訓需求的廣泛性。為了較好的滿足車間職工的培訓需求，選擇合適的培訓課程，培訓講師，配置合適的培訓資源，我們必須要取得大量及時、準確的培訓信息，擴大培訓業(yè)務(wù)聯(lián)系，建立起自己有效的培訓資源網(wǎng)絡(luò)。

3、重點建立一支富有實踐經(jīng)驗，熟悉現(xiàn)實情形的內(nèi)部講師團隊。

培訓需求的多元性和企業(yè)內(nèi)培訓資源的有限性的矛盾，已經(jīng)越來越突出。建立一支富有實踐經(jīng)驗，熟悉現(xiàn)實情形的內(nèi)部講師團隊就變的越來越重要了。培養(yǎng)起自己的內(nèi)部講師團隊，首先大大節(jié)約了公司有限的培訓經(jīng)費，其次，為公司培養(yǎng)了一批各個領(lǐng)域內(nèi)的專家，再次，也可以在員工中樹立起學習的榜樣，培養(yǎng)員工的自主學習思想。并建立起一套企業(yè)內(nèi)部講師的日常管理、激勵、考核制度。

2023車間培訓工作總結(jié)篇3

20__年2月11日，我有幸參加了《生產(chǎn)干部訓練營》的培訓活動。培訓知識有很強的實用性，對日常工作和生產(chǎn)現(xiàn)場有很強的指導意義。經(jīng)過這次培訓，作為一名生產(chǎn)一線的管理干部，我內(nèi)心受到很大的觸動，使我對“執(zhí)行力、現(xiàn)場5s管理和浪費的消除、生產(chǎn)干部的角色定位與心態(tài)調(diào)整、工作計劃與時間管理、溝通與激勵能力提升”等內(nèi)容有了全新的理解。

作為涂裝一車間的調(diào)度員，與車間生產(chǎn)管理、車間成本控制等零距離接觸。涂裝車間是能源消耗大戶，其中，漆、膩子、固化劑等價格昂貴，生產(chǎn)中不經(jīng)意的浪費就會給公司帶來巨大的生產(chǎn)成本。20__年是公司的質(zhì)量提升年，提升質(zhì)量是企業(yè)生存的必要條件，管控成本是賺取更多利潤的手段，而我作為一線生產(chǎn)的管理人員，是公司質(zhì)量提升、成本降低的先鋒隊，肩負著巨大的使命。通過培訓，豐富了我的理論知識和實踐水平，對日常工作和管理等有了很大的幫助，也明確了以后自己努力的方向。下面，我談一下自己的體會：

1.學習的理解 學習不是一種形式，也不是一種義務(wù)，學習是一種心靈的根本改變。只有從心靈的改變，才能完全的去掌握一種理念和一種思路，才能從根本上去理解“高效的生產(chǎn)管理與最低的成本控制”。

2.責任 當面對車間涂裝和裝配的質(zhì)量問題時，我應(yīng)該更多的是考慮自己的責任，而不是歸罪與外。面對問題，積極尋找自己工作的管理和決策的失誤，然后尋找問題的根本解決方案，才能提高車間的執(zhí)行力，從根本上解決問題。返修不能從根本上解決問題。

3.現(xiàn)場管理 通過這次培訓，“現(xiàn)場管理”不是簡單的“5S管理”。在以后的工作中，管理對象提升為“人、機、料、法、環(huán)”。努力減少現(xiàn)場工作的不和諧因素，減少現(xiàn)場工人的勞動強度，減少生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率和合格率。

4.角色定位與認知 作為一名生產(chǎn)一線的基層干部，面對工作，賦予了工作特殊的意義。工作中有生產(chǎn)任務(wù)的計劃，改善和協(xié)調(diào)和基層人員的培養(yǎng)。通過這次培訓，認識到卓越企業(yè)看基層。在以往的工作中，我們忽略了對生產(chǎn)一線工人的培養(yǎng)。他們是企業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)者，是質(zhì)量的根本保證。加強他們學識和實踐技能的培訓，為質(zhì)量的保證打下堅實的基礎(chǔ)。

5.時間 時間給予每個人都是公平的，是無法蓄積的，無法取代的。在日常工作中，要合理安排生產(chǎn)計劃和工作節(jié)拍，同時優(yōu)化生產(chǎn)管理。避免車間加班。魯迅先生說：時間是組成生命的材料，浪費別人的時間是無異于謀財害命的。加班也是浪費車間的電能，也生產(chǎn)成本的增加。

6.溝通和交流 秉承“責任，包容和溝通”的文化理念，偉大的事業(yè)需要溝通，只有及時和高效的溝通，才能加強企業(yè)生產(chǎn)運作，減少成本浪費。

2023車間培訓工作總結(jié)篇4

__年，PO車間針對各個裝置的特點，采取的不同形式的培訓教育。全車間總計120個學時，累計參加培訓人數(shù)為1000人次。經(jīng)過培訓教育，各個崗位員工的操作技能得到了不少的提高。

PO裝置針對裝置特點，采用了現(xiàn)場和課堂交流兩種形式的培訓。在現(xiàn)場培訓上，揭木旺和陳耀高作了詳細的講議，并發(fā)到每個聽課人手上。PO裝置經(jīng)過多年的運轉(zhuǎn)，工藝管道及設(shè)備，與早期相比，有了較大的變化。對于長期呆在中控的操作員，現(xiàn)場各個方面的變化了解還是比較不夠。通過他們兩個的細心教導，中控人員對于各個控制點所在的位置及工藝道道有了較深的認識。PO生產(chǎn)是連續(xù)生產(chǎn)，所以在生產(chǎn)工藝不正常情況下的應(yīng)急處理是非常重要的。如果不能較為合理的去處理異常情況，可能造成生產(chǎn)停車或產(chǎn)品質(zhì)量不合格。中控主操、值班主任和PO技術(shù)員負責這方面的內(nèi)容。他們將平常在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的情況，整理好作好筆記，并在課堂上與聽課人積極踴躍的交流探討。授課內(nèi)容較為廣泛，包含工藝、設(shè)備、儀表、供電等各方面內(nèi)容。上課后，極大的擴展員工的知識面，加強了其處理事情的能力。通過與員工的交流探討，各授課人也得到提高。

聚醚裝置根據(jù)裝置特點及自身實際情況進行了有針對性的培訓及崗位練兵。聚醚裝置今年生產(chǎn)工藝變化較大，以雙金屬為催化劑的生產(chǎn)工藝代替了以氫氧化鉀為催化劑的傳統(tǒng)工藝，硬泡牌號M-8826和M-4110Ⅱ進行開發(fā)和生產(chǎn)，E線生產(chǎn)線的擴建，都要求操作人員的理論知識和操作水平需要進一步提高，加上裝置人員變化較大，新來員工較多，因此培訓需要有針對性地加強，聚醚裝置今年的培訓是在以穩(wěn)固裝置基礎(chǔ)知識為前提，重點學習新工藝新生產(chǎn)線的目的下進行的。

培訓從3月19日開始，到11月1日崗位練兵考試結(jié)束，總共20學時，參加培訓約為135人次。授課人皆為經(jīng)驗豐富、操作水平較高的裝置技術(shù)員、班長和老員工。培訓內(nèi)容有：聚醚E線的生產(chǎn)工藝、聚醚新牌號的生產(chǎn)工藝、聚醚生產(chǎn)容易出現(xiàn)的事故及分析、中控DCS的操作注意事項等等。培訓受到裝置各崗位人員的熱烈反響，課堂上的交流討論非常熱烈，大家在討論中學習了新知識，鞏固了舊知識。 公用工程在培訓上開展對各崗位的工藝流程、關(guān)鍵控制點及應(yīng)急處理進行詳細的講解。特別的應(yīng)急處理方面，各班組進行討論，并總結(jié)出正確的方法。同時開展以班組為單位的安全環(huán)保培訓活動。通過活動的開展，班長、員工及在崗臨時工都積極主動提出各項合理化建議，裝置給予考證采納;員工還積極進行隱患自查活動，對隱患進行合理的處理，未能作有效處理的上報裝置。通過以上活動的開展，提高的了員工的主觀能動性和操作水平，同時在安全環(huán)保意識有了較大的提高。

今年設(shè)備方面的培訓主要是圍繞著“設(shè)備的使用、維護及異常處理”進行講解。從各個裝置各個崗位的運行特點和常出現(xiàn)的問題進行培訓，由現(xiàn)場人員相互討論，挖掘設(shè)備生產(chǎn)或運行的潛質(zhì)，延長設(shè)備的有效運轉(zhuǎn)時間、提高設(shè)備利用率。通過學習設(shè)備管理和故障診斷技術(shù)，認識到設(shè)備管理不是被動的設(shè)備管理，應(yīng)積極的，挖掘設(shè)備生產(chǎn)或運行的潛質(zhì)，延長設(shè)備的有效運轉(zhuǎn)時間、提高設(shè)備利用率，有效的控制設(shè)備檢修維護成本。在故障診斷技術(shù)上，充分發(fā)揮每個現(xiàn)場人員的主觀能動性，以避免不要的人為因素造成的損失。

安全方面的培訓，安全員俞怡海作了詳盡的培訓活動。

1、 現(xiàn)場指導教育員工使用學習固定式長管呼吸和組織員工在消防隊學消防器材的使用

2、 開展安全環(huán)?；顒?，組織員工在車間會議室學習危險化學品的知識培訓，并給予考核

3、 車間選派四名員工參加公司的安全知識競賽，并取得較好名次。

4、 事故應(yīng)急預(yù)案處理演練活動：6月18日公司和泉港安監(jiān)局

給織191罐區(qū)員工進行PO槽車裝車過程管線漏著火演練。通過演練發(fā)現(xiàn)正壓式長管呼吸器使用不熟練。針對問題，組織人員再次進行學習。

通過安全培訓學習，員工不僅學習到了相關(guān)安全知識，也提高遇危險情況自救和互救能力，提高安全環(huán)保意識。

通過這一年的培訓，員工在各項能力有了不同程度的提高，但在培訓過程中也暴露不少問題。在培訓過程中員工的參與熱情不夠高，課堂氣氛不夠活躍;中控人員對現(xiàn)場的熟悉程度還有待提高，針對此問題，需要多安排中控人員在現(xiàn)場有針對性的進行講課;新來員工較多，與老員工同堂學習，進度跟不上，以后上課需要多照顧新員工。在新的一年，PO車間培訓工作，在去年的基礎(chǔ)上，針對以上問題，在培訓計劃作針對性的改進，努力將20__的培訓工作做好，從而保證生產(chǎn)的安全穩(wěn)定。

2023車間培訓工作總結(jié)篇5

原油車間根據(jù)油廠部署、培養(yǎng)員工安全技術(shù)操作水平，本車間牢固樹立“培訓是公司的長效投入，是發(fā)展的最大后勁，是員工的最大福利”，開展培訓工作，為公司發(fā)展做出了積極貢獻。經(jīng)過一個月的培訓，做了以下總結(jié)：

一、培訓工作情況

__年8月份本車間共進行培訓22次，參與培訓的人員108人，其中工藝理論考試有5人不及格。培訓課程主要分為以下幾類：

1、規(guī)章制度類：車間管理制度、干餾廠綜合管理制度、考核考勤辦法、操作記錄的規(guī)范書寫。

2、安全操作類：各類物料的泄漏應(yīng)急預(yù)案及防護措施、靜電釋放儀的使用方法、各單元停電應(yīng)急預(yù)案、進入塔器時，應(yīng)怎樣佩戴安全防護工具。

3、生產(chǎn)類：加熱爐單元工藝流程、干餾爐單元工藝流程、油回收單元工藝流程、脫硫單元工藝流程、儲運工藝流程;系統(tǒng)開車時虧氣原因及處理方法;干餾爐料空過大操作方法。

4、設(shè)備類：干餾爐內(nèi)部組成和各部分用途;車間常用機泵使用方法及防護措施;一、二期干餾風機結(jié)構(gòu);加熱爐內(nèi)部結(jié)構(gòu);各設(shè)備維護與保養(yǎng)。

5、實際操作類：內(nèi)操DCS操作，外操巡檢內(nèi)容，各設(shè)備啟停操作，以及內(nèi)外操配合工作。

二、培訓工作分析

(一)取得的成績：

1、同以前的培訓相比，從培訓質(zhì)量，有一定的提高。培訓種類多元化。

2、通過培訓，員工在安全操作、工藝流程、設(shè)備維護保養(yǎng)方面的認識進一步增強，為安全生產(chǎn)打好基礎(chǔ)。

3、進一步優(yōu)化鞏固了車間現(xiàn)有的培訓制度。吸取經(jīng)驗，不斷創(chuàng)新。

三、需改進方面

隨著企業(yè)的發(fā)展以及整個社會的發(fā)展趨勢，企業(yè)員工的綜合素質(zhì)和工作技能的提高，以及企業(yè)文化的建設(shè)，必然將會成為我們工作的重點，培訓工作的任務(wù)必將增加，良好的培訓效果和質(zhì)量也會越來越得到公司領(lǐng)導的重視。我們可以通過以下措施進行改進：

1、做好培訓基礎(chǔ)工作。原油車間的培訓制度正在逐步的完善中，在具體執(zhí)行過程中一定還會遇到各種困難，還需要我們的不斷總結(jié)和及時調(diào)整。在具體工作流程上還需要進一步理順，在管理制度上還需要多方面補充。還要進一步加強培訓資料的收集和培訓器材的配置，加強相關(guān)工作人員的專業(yè)素質(zhì)培訓。

2、多措并舉，提高培訓質(zhì)量。傳統(tǒng)的“我講你聽”的模式，室內(nèi)與現(xiàn)場相結(jié)合，開展現(xiàn)場技術(shù)問答、技術(shù)拷問等活動。同時播放一些事故案例，使員工更直白的認識到安全生產(chǎn)的重要性。

3、班組之間應(yīng)當互相學習，互通有無，吸取對方在培訓方面的經(jīng)驗教訓，同時分享自己的一些培訓成果心得，齊頭并進。

4、車間繼續(xù)實行起自己的職能，加強監(jiān)督檢查，鞏固學習培訓效果。

2023車間培訓工作總結(jié)篇6

20__年，苯胺車間員工教育培訓工作緊密圍繞生產(chǎn)經(jīng)營方針，以服務(wù)安全生產(chǎn)、服務(wù)專業(yè)管理和服務(wù)員工發(fā)展為己任，提高管理能力、專業(yè)技術(shù)能力和崗位操作技能為重點，加強高素質(zhì)管理人才、創(chuàng)新型技術(shù)人才和實干型操作技能人才三支隊伍建設(shè)，以確保裝置“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”運行為目標，促進繼承建設(shè)高整體工作上水平，具體做好以了下幾個方面工作：

一、以70課時的脫產(chǎn)培訓任務(wù)為契機，著重提高崗位員工發(fā)現(xiàn)及處理異?，F(xiàn)象的能力。

根據(jù)20__年底所做的培訓需求調(diào)查，20__年車間持續(xù)推進新版操作規(guī)程的培訓，培訓的內(nèi)容著重放在培養(yǎng)員工發(fā)現(xiàn)及處理異?，F(xiàn)象的能力。今年脫產(chǎn)培訓的授課任務(wù)主要由專業(yè)技術(shù)人員承擔。期初由專業(yè)技術(shù)人員根據(jù)各自專業(yè)收集裝置常見的異?，F(xiàn)象及處理案例，一方面鍛煉年輕的專業(yè)技術(shù)人員，提高其專業(yè)技術(shù)能力，一方面便于制作針對性及實用性較強的課件。除此之外，將新編應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急操作卡的培訓納入到脫產(chǎn)培訓的內(nèi)容中。綜合考慮車間缺少備員、抽人困難、特種作業(yè)取復證培訓任務(wù)大以及提高培訓針對性及實用性的情況，將70學時分解為“56+14”的形式，56學時為全脫產(chǎn)培訓，著重進行設(shè)備類、安全類等通用部分知識的講解；14學時為半脫產(chǎn)培訓，針對不同工種進行針對性較強的工藝部分知識的講授，共開辦了7期通用操作技能培訓班及6期崗位操作技能培訓班。

二、做好特種作業(yè)取復證培訓工作。

根據(jù)特種作業(yè)崗位界定的結(jié)果，20__年我車間有137名員工參加了?；返娜妥C培訓，140名員工參加了壓力容器作業(yè)的復證?？朔藣徫怀槿死щy、特種作業(yè)取復證培訓任務(wù)繁重的困難，按時完成了特種作業(yè)人員取復證計劃，保證人人到期取、復證，人人持證上崗。

三、抓好員工日常培訓工作，幫助員工養(yǎng)成良好的學習習慣。

20__年車間著重抓好崗位練兵活動的開展。車間要求各班班長按照計劃定期組織崗位練兵，班組全員參與，并在個人筆記上進行記錄。每月由班長對本班員工組織一次崗位練兵考試，檢驗班組崗位練兵活動開展的效果。此外，裝置管理人員也對崗位員工進行抽考，對班組的崗位練兵活動進行督導。除此之外，車間鼓勵員工積極開展自學。利用周檢等機會，發(fā)動車間全體管理專業(yè)技術(shù)人員，督促崗位員工積極開展自學，培養(yǎng)員工持續(xù)學習的良好習慣。崗位員工每天堅持自學，針對各自不同的學習目標將學習內(nèi)容記錄在個人業(yè)務(wù)學習筆記本上。

四、以人才開發(fā)和培養(yǎng)為動力，抓好三項工作。

1、健全骨干人才培養(yǎng)制度。

根據(jù)車間實際情況，20__年度車間將骨干人才的培養(yǎng)重心放在“代班長”的培養(yǎng)上。著重培養(yǎng)苯胺、硝基苯、制氫三個單元15個班組在班長學習、休假等缺勤情況下的代班長。一方面提高代班長的崗位操作技能，另一方面培養(yǎng)帶班長與其他單元協(xié)調(diào)組織工作的能力及班組管理的能力。經(jīng)過一年的努力，培養(yǎng)了一批在工作上能獨當一面的代班長人才。

2、不符合崗位任職規(guī)范人員的培訓。

在對車間專業(yè)技術(shù)人員和操服人員的學歷、專業(yè)技術(shù)職務(wù)水平（職業(yè)技能水平）進行匯總后，對其崗位需要和其實際能力進行考察，做好能力評價，并對確實未達到崗位任職規(guī)范的員工進行跟蹤培養(yǎng)。安排其就近與周圍經(jīng)驗豐富的老同志簽訂“傳幫帶”協(xié)議，師傅針對其實際情況制定學習計劃，每季度進行考核，并給出考核意見。徒弟每季度進行自我總結(jié)，并按時將考核表上報車間。通過一年的督促和培養(yǎng)，已有部分不符合任職規(guī)范人員整改了其不符合項，達到了崗位任職規(guī)范的要求，

3、加大對技師的培養(yǎng)力度，發(fā)揮技師作用。

為充分發(fā)揮技師、高級技師在技術(shù)帶頭方面的作用，車間要求在聘技師、高級技師人人帶徒，為切實保證師帶徒的針對性，不為“帶徒”而帶徒，車間認真考慮結(jié)對子人選，嚴格把關(guān)，將崗位與技能切實結(jié)合起來。

五、及時更新各類記錄臺帳，做好細節(jié)工作。

做好培訓工作相關(guān)通知、文件的收集工作，并組織員工傳達學習。努力使廣大員工轉(zhuǎn)變學習觀念，形成積極向上的良好氛圍。同時，建立健全、細化特種作業(yè)人員管理臺帳，及時協(xié)調(diào)組織特種作業(yè)人員取、復證，確保特種作業(yè)持證上崗率達到了100%。完善人才開發(fā)管理基礎(chǔ)臺帳，做好各類培訓登記。進一步完善各類題庫，務(wù)求為員工提供更好的學習資料。

2023車間培訓工作總結(jié)篇7

20__年，在集團公司及礦級的正確領(lǐng)導下，結(jié)合礦培訓中心培訓計劃和車間工作的實際情況，緊密結(jié)合煤炭生產(chǎn)實際情況，經(jīng)過全體干部職工的共同努力，圓滿完成了各項培訓任務(wù)，采取集中培訓與自學相結(jié)合的方法，堅持“不培訓、不上崗”原則，緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，虛心學習兄弟單位安全培訓經(jīng)驗，培訓教育水平也隨之提高，促進了車間質(zhì)量標準化建設(shè)不斷升級和安全生產(chǎn)的良好發(fā)展，杜絕了輕傷以上人身和重傷非人身事故。

一、對全年培訓工作進行簡要總結(jié)

（一）全員培訓方面

車間舉辦特殊工種、一般工種人員培訓班共計12期，培訓內(nèi)容以手指口述、崗位描述、操作規(guī)程、典型事故案例分析等安全知識為主，共培訓職工20__人次，完成全年計劃的100%，其中一般工種培訓1370人次，新工人培訓9人、職工轉(zhuǎn)崗培訓4人，截止11月底全年共抽查職工910人次其中優(yōu)良131人次，合格754人次，不合格25人次，并為134名職工發(fā)放職業(yè)資格證書。

（二）特殊工種培訓方面

建立了機電車間內(nèi)部特殊工種臺賬、特殊工種已培訓臺賬、需復訓、培訓臺賬、職工內(nèi)部考核臺賬，內(nèi)部培訓特殊工種650人次；全年共為52名職工發(fā)放了特殊工種證件，目前我車間特殊工種持證人數(shù)達到78人，車間上報需培訓人員8人，到期復訓人員8人，待發(fā)證1人，做到了持證上崗，按章作業(yè)。

（三）一般工種培訓方面

建立了機電車間一般工種臺賬、一般工種已培訓臺賬；培訓了班組長、機修鉗工、污水凈化工、礦燈工、司泵工、主扇司機等12個工種1370人次，為111人發(fā)放了一般工種證件。截至目前4人無證，其中3人待發(fā)證，1人待培訓。

（四）安全管理人員培訓方面

班組長培訓完成3期，培訓48人次，開展了班組長考評活動，對班組長從安全管理、勞動紀律、班組分配、班組協(xié)作等六個方面進行考核，并選出優(yōu)秀班組長2人（朱獻章、高占偉）。

（五）車間開展的其它培訓活動

新工人培訓、轉(zhuǎn)崗培訓、班前安全教育活動，重點以入井須知、安全乘車與行走、煤礦災(zāi)害預(yù)防和緊急避險等內(nèi)容，增長了職工見識，提高職工現(xiàn)場作業(yè)水平。

（六）建立了機電車間安全教育培訓管理制度

成立了以張紅燦為組長，李松濤為副組長的教育培訓機構(gòu)，確保把安全培訓落到實處；為職工配齊了班前會一周一案學習必讀、煤礦三違行為釋義及矯正必讀、煤礦工人安全生產(chǎn)培訓讀本、機械設(shè)計圖冊、煤礦安全生產(chǎn)管理與技術(shù)、煤礦典型事故案例選編等42本安全教育圖籍。

（七）培訓質(zhì)量不斷提高，技術(shù)創(chuàng)新工作再上新臺階推廣應(yīng)用新技術(shù)和小制作小改造，在機電管理方面推廣應(yīng)用了以下新技術(shù)：斜型清掃器的推廣、礦用隔爆型LED巷道燈、風門閉鎖裝置的推廣、配電裝置的改造應(yīng)用、杠桿式折彎機、電機車司機樓小改造、移動式消防沙車、螺旋式減震裝置技術(shù)使用，這些小革新恰到好處的解決了安全生產(chǎn)中遇到的難題。

（八）車間開展的其他工作：

①開展“三違”人員現(xiàn)身說法，讓廣大職工舉一反三，在工作中做到杜絕“三違”現(xiàn)象。

②開展每周一次的“安全活動日”及專題學習會活動，在開展這些安全活動中，做到教育職工如何做到安全生產(chǎn)，和安全生產(chǎn)中的注意事項，從而達到了合理指導井下安全生產(chǎn)的目的。

③不定時的組織全體員工學習上級文件精神、會議紀要、法律法規(guī)、安全文件等，讓全體員工了解安全形式的嚴峻性，和自我安全管理的重要性，從而促進使廣大職工從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。

二、培訓效果分析

通過全員培訓學習后特別是防爆組、五小組、電修組檢修的開關(guān)、電鈴（按鈕）、電機、水泵等設(shè)備按照檢修標準檢修，保證了設(shè)備在井下的正常運行、修配組加工的設(shè)備零部件、檢修的電瓶車、小絞車等，保證了設(shè)備的檢修質(zhì)量，滿足了井下生產(chǎn)的需要；特殊工種通過對煤礦安全質(zhì)量標準化標準和煤化工集團重大隱患認定辦法等知識的學習，實現(xiàn)了現(xiàn)場操作零失誤，做到了干標準活上標準崗。新工人培訓9人，轉(zhuǎn)崗培訓4人，培訓合格率達到100%，做到了專業(yè)知識與安全管理相結(jié)合；培訓期間職工能夠遵守勞動紀律，不遲到、不早退，考勤率達到97%，使職工學到了全面的安全知識，加深了對本職工作的認識。培訓共完成20__人次，完成計劃的98%，截止11月底車間全年考試平均成績91.8分，進而達到了在崗人員培訓率100%，培訓合格率100%，學員滿意率100%，持證上崗率100%。保證了各項安全工作的順利完成。

三、培訓工作存在的問題

1、班前會平地修理人員無按時參加，達不到全員學習；車間在培訓過程中，把所教的知識傳授給職工，出現(xiàn)理論與實際操作脫節(jié)；井下電纜吊掛亂、硐室、設(shè)備衛(wèi)生達不到標準要求，標準意識有待進一步加強。

2、培訓管理制度不能真正落實，內(nèi)部考核結(jié)果不能真正做到工資兌現(xiàn)；設(shè)備維修質(zhì)量跟不上，有返工現(xiàn)象；井下睡崗、脫崗現(xiàn)象多，累計15人次。

四、對20__年培訓工作安排

一是加強教材建設(shè)。本著少而精、實用、管用的原則，選擇適應(yīng)職工需要的安全培訓教材。

二是明確培訓內(nèi)容。由于車間工種多，根據(jù)不同工種的培訓人員，制定相應(yīng)的培訓內(nèi)容，保證接受培訓人員學習安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全生產(chǎn)專業(yè)知識，了解掌握新技術(shù)、新裝備、新工藝，熟悉有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全規(guī)程，掌握本崗位的安全操作規(guī)程，了解應(yīng)急預(yù)案和各種災(zāi)害急救方法和避災(zāi)路線。

三是確保培訓時間。所有需要培訓人員的培訓時間不得低于60分鐘。所有在崗職工每年必須接受不得少于20學時的脫產(chǎn)安全培訓。

四是堅持考培分離，嚴格培訓考核。要實現(xiàn)安全生產(chǎn)首先從提高職工的安全意識做起。一是加強班前安全教育，二是開展安全知識競賽活動，三是每月下旬對職工進行一次內(nèi)部考核，考核結(jié)果與工資掛鉤，增強培訓學習的針對性和實效性，尤其針對技術(shù)素質(zhì)差的職工作為安全教育培訓的重點。

五是開展安全教育培訓工作。利用周一安全活動日、周三技術(shù)課等有效時間，積極開展手指口述、崗位描述、煤安規(guī)程、質(zhì)量標準化標準、典型事故案例等內(nèi)容的安全技術(shù)培訓，將安全培訓重點任務(wù)落實到基層。

六是健全規(guī)章制度、嚴格考核，搞好職工教育。完善安全教育培訓管理制度，按照制度要求，以嚴治學，實行動態(tài)的準軍事化管理，提高職工的自治能力、執(zhí)行能力，促進理論與實踐的相互結(jié)合，使各項安全技術(shù)培訓適應(yīng)安全生產(chǎn)形勢發(fā)展的需要，起到以理論指導實踐，實現(xiàn)安全生產(chǎn)之目的。

2023車間培訓工作總結(jié)篇8

回顧20__年培訓工作，我們__車間一直以貫徹落實建設(shè)學習型公司、培育學習型員工的精神，牢固樹立“培訓是員工的最大福利，要把所有員工培訓一遍”的培訓精神，為推動公司在以后更高、更長遠的發(fā)展作出了積極貢獻。針對這一年開展的培訓工作，做了以下培訓工作總結(jié)：

一、培訓完成情況

（一）20__年，____共進行培訓448課時，4144人次，完成年度培訓計劃的105%，分別安全培訓占60%，企業(yè)文化培訓占10%，技能培訓占10%，管理素質(zhì)提升15%，大學生輪崗培訓5%，規(guī)章制度與職業(yè)道德培訓占4%，外出技能培訓1%。

（二）培訓課程主要集中為以下幾類：

1、員工必修類：企業(yè)文化培訓、安全培訓、管理素質(zhì)；

2、重點培訓：設(shè)備理論知識、實際操作能力、GPS操作；

3、新員工崗前理論知識、實操技能培訓；

4、電鏟司機前往內(nèi)蒙古進行電鏟實操學習；

5、公司大學生輪崗培訓。

二、培訓費用

20____車間培訓講師費用為11200.5元，費用大多集中在4—7月之間，因公司要求在4—7月之間每天都要進行培訓。

三、針對培訓的主要做法：

（一）堅持推行有車間到班組再到班組成員階梯式培訓。管理本車間一直采取從車間到班組，班組到個人的階梯式培訓方式，即使在一線進行正常生產(chǎn)的員工，沒有得到相應(yīng)培訓的人員，車間會將培訓資料印制成紙質(zhì)版下發(fā)至班組，再有班組各帶班負責人進行下一步培訓，保證每個車間員工都能接受到培訓。

（二）強化每個月培訓計劃有效落實。通過車間對于培訓工作的會議，車間詢問各班組是否按照各班組培訓計劃有效的落實培訓工作，以及在培訓工作進行過程中遇到什么需要解決的問題，對未按計劃實施又未做出相應(yīng)調(diào)整的班組作出批評，這樣既保證了培訓工作能按培訓計劃順利進行，也更好的年度培訓計劃的進行奠定良好的基礎(chǔ)。

（三）加強培訓需求調(diào)查和培訓組織實施。深入到一線各班組進行培訓需求調(diào)查，并根據(jù)各班組在生產(chǎn)、技術(shù)、設(shè)備、轉(zhuǎn)崗培訓等方面提出的培訓需求劃分培訓重點，本車間主要開展了技能提升、導師帶徒等形式的培訓，主要以“師傅帶徒弟”為主，各班組新進“學員”直接參加設(shè)備的生產(chǎn)準備、設(shè)備操作、設(shè)備維護等各方面的學習，滿足公司日益加快的生產(chǎn)進度奠定了良好的基礎(chǔ)。

（四）突出構(gòu)建公司安全生產(chǎn)及質(zhì)量標準化體系。一方面按照公司“安全活動月”對照日常出現(xiàn)的安全事故案例，開展了對車間全體員工安全與質(zhì)量意識教育、安全隱患的認定辦法、安全隱患的排查與治理、特別是集團公司員工獎懲暫行規(guī)定里面規(guī)定的各種與企業(yè)安全生產(chǎn)相關(guān)的法律法規(guī)。綜合提高了車間各員工安全意識，有效避免各類安全事故。另一方面按照公司工程質(zhì)量標準要求，對各班日常安全生產(chǎn)過程中做出了要求，開展了鏟裝作業(yè)工程質(zhì)量標準、穿孔作業(yè)質(zhì)量標準、爆破工程質(zhì)量等與本車間相關(guān)的工程質(zhì)量標準要求，為了公司日后安全生產(chǎn)質(zhì)量的不斷提高起到了積極的推動作用。

四、培訓工作存在的問題

1、各班組成員目前面對培訓工作存在“參加一次培訓還加分，不去干嘛”，出現(xiàn)我們常說的“打混”“混分數(shù)”的情形，這對培訓工作的進行是一塊非常嚴重的絆腳石。

2、培訓形式缺乏創(chuàng)新。只是一味的采用“上面講、下面聽”的形式，呆板、枯燥，提不起學員的興趣，導致學員注意力不集中，影響了培訓效果。

3、在年中所做培訓中我們還不難發(fā)現(xiàn)，一部分人員感覺培訓過于頻繁，另外一部分員工則反應(yīng)得不到相應(yīng)培訓，這是一個不容回避的問題，作為致力于學習型組織的企業(yè)，首要的培訓任務(wù)是要使全員樹立培訓意識，為企業(yè)發(fā)展和自我發(fā)展充電這些都是需要20__年去大力改善。

4、外出培訓次數(shù)太少，導致學習不到其它企業(yè)先進的生產(chǎn)工藝、管理技術(shù)、設(shè)備操作技能。

5、培訓器材的配置太少、再加上本車間無培訓室，導致培訓工作不能按時進行，對培訓工作有一定的影響。

五、下一步工作思路及建議

（一）建立車間培訓獎罰機制

在車間內(nèi)部營造濃厚的學習氛圍，建議考慮將受培訓情況與職位晉升、績效考核制度掛鉤，提高車間成員學習主動性。員工培訓是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展不可缺少的組成部分，建立健全的培訓體系，提高員工整體素質(zhì)，實現(xiàn)全面提升公司競爭力的宏偉目標是一項長期工程，無論是車間領(lǐng)導還是每一位員工都是建設(shè)者，只有共同努力鋪好每一塊基石，才能使企業(yè)的競爭力不斷壯大。

（二）加強培訓調(diào)查，開展針對性較強的專項培訓。深入進行培訓需求調(diào)查，廣泛征求一線員工的意見，按照安全、工程質(zhì)量、技能提升、故障處理等方面制定相應(yīng)的專項培訓計劃，然后對各種專項培訓進行分解，例如：故障處理，可分解為液壓系統(tǒng)故障處理專項培訓、傳動系統(tǒng)故障處理專項培訓、行走系統(tǒng)故障處理專項培訓、回轉(zhuǎn)系統(tǒng)故障處理專項培訓等等。讓車間員工有針對性的對于各個環(huán)節(jié)進行系統(tǒng)的學習培訓，做到每個環(huán)節(jié)都學精的目的，進一步提高培訓的效果。

（三）建議減少培訓相關(guān)要求，做到精益求精。針對目前培訓工作相關(guān)要求，培訓事項要求過于復雜，這樣對培訓工作的進行也是一種障礙。另外培訓分開進行，導致培訓工作過于零散，員工集中起來比較困難，建議集中幾天時間對車間員工進行系統(tǒng)學習，減少培訓培訓次數(shù)，做到培訓工作落到實處、精益求精的目的。

（四）建議公司建立培訓資源庫，進一步豐富培訓資源。為了較好的滿足公司成員的培訓需求，選擇合適的培訓課程，培訓講師，配置合適的培訓資源，我們必須要有大量涉及知識方面廣、對管理及技術(shù)有提升的培訓信息，建議公司建立培訓資源庫或培訓資源網(wǎng)。豐富我們?nèi)粘Ｅ嘤柕膬?nèi)容，讓公司成員都愿意接受培訓，是培訓工作更好的進行下去。

（五）建議公司增加外出培訓的次數(shù)。一個人應(yīng)能利用別人的經(jīng)驗，以彌補個人直接經(jīng)驗的狹隘性；一個公司更應(yīng)該這樣做，向優(yōu)秀的企業(yè)學習先進的生產(chǎn)工藝、管理技術(shù)、設(shè)備操作技能。這樣管理人員的管理水平才能進一步提高；員工的工作技能和個人綜合素質(zhì)才能得到顯著地提升，為公司良好發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。