2023公路工程年度工作總結(jié)
2023公路工程年度工作總結(jié)【精選7篇】
公路個(gè)人工作總結(jié)怎么寫?看下吧。充實(shí)的工作生活一不留神就過(guò)去了,回顧過(guò)去這段時(shí)間的工作,收獲頗豐,是時(shí)候在工作總結(jié)中好好總結(jié)過(guò)去的成績(jī)了。以下是小編為大家整理的2023公路工程年度工作總結(jié),歡迎閱讀與收藏。
2023公路工程年度工作總結(jié)(篇1)
現(xiàn)就20__年農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)如下:
一、工程實(shí)施情況
(一)農(nóng)村公路改善工程實(shí)施情況
省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省農(nóng)村公路改善工程實(shí)施方案》中,涉及岳池縣共14條公路126.8公里,預(yù)計(jì)投資12680萬(wàn)元。20__年,省廳局下達(dá)了8條78.7公里農(nóng)村公路改善工程建設(shè)計(jì)劃。我縣現(xiàn)已基本完成全部建設(shè)任務(wù),共投資7870萬(wàn)元,其中省補(bǔ)資金3148萬(wàn)元,地方匹配資金4722萬(wàn)元。完成目標(biāo)分別為:
1、白廟至石圭公路計(jì)劃5.9公里,實(shí)施5.9公里,完成投資590萬(wàn)元;
2、坳口至大米廠公路計(jì)劃24.9公里,實(shí)施18公里,完成投資2200萬(wàn)元;
3、觀橋至廣南界公路計(jì)劃7.8公里,實(shí)施7.8公里,完成投資780萬(wàn)元;
4、雙碑至高興公路計(jì)劃13.2公里,實(shí)施13.2公里,完成投資1320萬(wàn)元;
5、龍孔至干壩志公路計(jì)劃8.4公里,實(shí)施5.6公里,完成投資670萬(wàn)元;
6、花園至花園鎮(zhèn)公路計(jì)劃4.1公里,實(shí)施4.1公里,完成投資410萬(wàn)元;
7、石埡至喬家公路計(jì)劃6.6公里,實(shí)施6.6公里,完成投資660萬(wàn)元;
8、石埡場(chǎng)至觀音橋公路計(jì)劃7.8公里,實(shí)施7.8公里,完成投資780萬(wàn)元;
(二)、公路安保工程
省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省公路安保工程(路側(cè)護(hù)欄)建設(shè)實(shí)施方案》中,涉及岳池縣共88.29公里,預(yù)計(jì)投資2118萬(wàn)元。20__年我縣實(shí)施了石埡至大佛、雙碑至高興、響水至雙鄢、觀橋至紅土地、白廟至石圭、金岳路7條省縣道共計(jì)60000米的波形防護(hù)欄工程;20__年計(jì)劃實(shí)施縣、鄉(xiāng)、村道波形防護(hù)欄132200米,涉及全縣10個(gè)片區(qū)43個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),投資額約4000萬(wàn)元,目前已施工完成波形防護(hù)欄115500米。
(三)、農(nóng)村公路渡改橋工程
省交通廳編制的《四川省農(nóng)村渡口渡改橋建設(shè)方案》中,涉及岳池縣10座渡改公路橋,預(yù)計(jì)投資10873萬(wàn)元。20__年,省廳局下達(dá)了6座農(nóng)村公路渡改橋建設(shè)計(jì)劃,分別為:紅蘭渡渡口、紅星渡口、鎮(zhèn)裕渡口、河峽溪渡口和袁家跳墩渡口。我縣現(xiàn)已全面啟動(dòng)渡改橋工程建設(shè),目前麻柳橋渡口、袁家跳墩渡改橋已全面完工,其余4座農(nóng)村公路渡改橋都正在建設(shè),預(yù)計(jì)年前全面完工。6座渡改橋總投資約6931萬(wàn)元,其中省補(bǔ)資金2078萬(wàn)元,地方匹配資金4853萬(wàn)元。
二、加強(qiáng)公路管理養(yǎng)護(hù)
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)??h府成立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,縣府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng),縣財(cái)政局、審計(jì)局、監(jiān)察局、公安局、縣委縣府督查室等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于縣交通運(yùn)輸局,具體負(fù)責(zé)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查、考核等日常工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立了由鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng),各村委會(huì)書(shū)記任副組長(zhǎng),各交管辦(站)和村委會(huì)相關(guān)人員為成員的公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的公路管理養(yǎng)護(hù)工作。形成了一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)的良好氛圍。
2、加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。依據(jù)《公路法》的規(guī)定,按照“省縣道公路縣養(yǎng)護(hù)、鄉(xiāng)道公路鄉(xiāng)(鎮(zhèn))養(yǎng)護(hù)、村道公路村委會(huì)養(yǎng)護(hù)”的原則,縣養(yǎng)路一、二段將以前未列養(yǎng)的縣道公路納入養(yǎng)護(hù)范圍,將以前列養(yǎng)的鄉(xiāng)道公路交由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))自行管理養(yǎng)護(hù),進(jìn)一步明確公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(站)牽頭組織各村委會(huì)確定了專人對(duì)管轄區(qū)域的公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和管理,并明確了養(yǎng)護(hù)路段以及工作職責(zé),對(duì)養(yǎng)護(hù)人員嚴(yán)格按照鄉(xiāng)鎮(zhèn)制定的《公路養(yǎng)護(hù)管理考核辦法》進(jìn)行考核??h農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組按照《岳池縣縣鄉(xiāng)村道公路管理養(yǎng)護(hù)考核辦法》對(duì)全縣公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行考評(píng),嚴(yán)格獎(jiǎng)懲逗硬。
3、加大養(yǎng)護(hù)投入。我縣按照有路必養(yǎng)的原則,加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)村道公路的日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的投入,并按照縣道7000元/公里、鄉(xiāng)道3500元/公里、村道1000元/公里(其中村道縣、鄉(xiāng)財(cái)政各500元/公里)將公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)納入財(cái)政預(yù)算并足額落實(shí)到位,大中修工程經(jīng)審核批準(zhǔn)另行核撥資金,確保了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落到實(shí)處。同時(shí),按照專款專用的原則,我局會(huì)同縣財(cái)政部門制定了公路養(yǎng)護(hù)資金的使用管理辦法,完善了資金申請(qǐng)、撥付、使用等各個(gè)環(huán)節(jié)的工作制度,保證其安全、合理、有效使用,并接受紀(jì)檢監(jiān)察、財(cái)政、審計(jì)以及上級(jí)行業(yè)主管部門的監(jiān)督檢查;上級(jí)行業(yè)主管部門下?lián)艿囊约翱h財(cái)政補(bǔ)助的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金,由縣財(cái)政局撥付給我局,我局建立養(yǎng)護(hù)資金臺(tái)帳統(tǒng)一安排和管理,根據(jù)年度管養(yǎng)計(jì)劃和考核情況撥付各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村和縣級(jí)公路管理養(yǎng)護(hù)部門。
4、加強(qiáng)公路管理。
一是創(chuàng)新管理機(jī)制,在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理辦公室,建立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理為主,公路路政職能部門管理為輔的工作機(jī)制。
二是加大宣傳力度,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織人員深入公路沿線的村社,將公路管理的法律法規(guī)宣傳到戶農(nóng),提高了沿線群眾愛(ài)路護(hù)路意識(shí)。
三是加強(qiáng)日常管理,強(qiáng)化路面巡查,及時(shí)清排路障,確保了公路的暢通安全。
四是加強(qiáng)對(duì)公路建筑控制區(qū)的管理,公路建筑控制區(qū)的違法建筑得到了有效遏制。
五是加大資金投入,設(shè)置完善了農(nóng)村公路交通標(biāo)志牌和安全設(shè)施。
三、存在的問(wèn)題
1、我縣現(xiàn)有的農(nóng)村公路還尚未形成較成熟發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò),爛路危橋、缺路無(wú)橋的斷頭公路還存在較多。省廳局下達(dá)給我縣的工程項(xiàng)目與群眾出行需求差距較大。
2、農(nóng)村公路省補(bǔ)資金補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)太低,地方財(cái)政匹配壓力太大。
3、由于近年來(lái)村級(jí)公路修建里程大大增加,村級(jí)公路養(yǎng)護(hù)資金投入大,地方財(cái)政壓力大。
2023公路工程年度工作總結(jié)(篇2)
今年我段公路管護(hù)工作在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以公路養(yǎng)護(hù)為中心,以規(guī)范化管理為手段,以“養(yǎng)好路、育好人、塑好公路形象,確保道路安全暢通”為宗旨,扎實(shí)工作,圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是我今年的工作總結(jié)。
1、強(qiáng)化日常養(yǎng)護(hù),大力改善路況
我段以公路日常養(yǎng)護(hù)作為工作重點(diǎn),以強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任制管理為手段,狠抓全面養(yǎng)護(hù),使路容、路況有了新的改觀。針對(duì)公路基礎(chǔ)差、抗災(zāi)能力弱、危橋、險(xiǎn)道路段多的實(shí)際情況,堅(jiān)持以“立路為民,服務(wù)社會(huì)”為工作目標(biāo),著力在改善路容路貌,提高路況質(zhì)量上下功夫。
通過(guò)簽訂養(yǎng)護(hù)目標(biāo)管理責(zé)任書(shū),下達(dá)指令性生產(chǎn)任務(wù),進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的宏觀指導(dǎo)。建立相應(yīng)的激勵(lì)約束機(jī)制,加大檢查、監(jiān)督力度,有效地促進(jìn)了養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)積極性的提高;促進(jìn)了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的提高,落實(shí)養(yǎng)護(hù)工作重點(diǎn),使公路病害得到了及時(shí)有效地處治;建立了汛期養(yǎng)護(hù)應(yīng)急機(jī)制,汛期間,我段公路水毀嚴(yán)重,但我們不等不靠,迅速搶修,及時(shí)恢復(fù)了路基塌坍,及時(shí)清除了邊坡坍塌,從而確保了公路暢通和良好路況,促使全年路況穩(wěn)步提高,完成了養(yǎng)護(hù)指標(biāo)。
2、強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),嚴(yán)格工程監(jiān)管
堅(jiān)持工程材料的規(guī)范化。在材料選擇上,選用優(yōu)質(zhì)礦料,保證材料強(qiáng)度滿足規(guī)范要求,嚴(yán)格控制材料的規(guī)格和級(jí)配,堅(jiān)決杜絕不合格的材料上路,從而在源頭上保證了施工質(zhì)量。堅(jiān)持施工手段科學(xué)化。嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān),廣泛發(fā)動(dòng)職工積極參與,職工自籌資金投入到工程建設(shè)之中,大力支持了工程建設(shè),為保質(zhì)保量完成任務(wù),奠定了基礎(chǔ),加強(qiáng)對(duì)工程經(jīng)費(fèi)的控制,保證了經(jīng)費(fèi)不超支。
堅(jiān)持舊路挖補(bǔ)處治徹底化。由于今年雨水偏多,所有大修路段均出現(xiàn)了大面積的沉陷翻漿,針對(duì)這一實(shí)際,我們把舊路病害處治作為首要環(huán)節(jié)來(lái)抓,有的坑槽反復(fù)修補(bǔ)達(dá)兩三次,直到處治好為止。同時(shí),加強(qiáng)對(duì)施工環(huán)節(jié)的技術(shù)監(jiān)督和指導(dǎo),達(dá)到要求后才能進(jìn)入下一道工序,從而促進(jìn)了路基基層質(zhì)量的提高。
3、及時(shí)消除安全隱患
今年,我段對(duì)轄區(qū)內(nèi)橋梁進(jìn)行了一次全面調(diào)查,全面摸清橋梁使用情況。同時(shí)結(jié)合調(diào)查,對(duì)橋梁養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行了一次全面檢查,從而使我段在橋梁養(yǎng)護(hù)管理上建立了道班巡查制度。在此基礎(chǔ)上,加強(qiáng)了危橋?qū)嵉乇O(jiān)控的力度,進(jìn)一步加大危險(xiǎn)路段的整治。針對(duì)多處重大安全隱患,逐一進(jìn)行排查,為行車安全提供了保障。
4、努力提高道路綠化質(zhì)量
年初,為進(jìn)一步加強(qiáng)道路綠化工作,我段充分發(fā)揮苗木資源優(yōu)勢(shì),積極向上級(jí)主管部門爭(zhēng)取支持,加大了植樹(shù)綠化道路的力度。在栽植過(guò)程中,樹(shù)立生態(tài)環(huán)保理念,全年完成行道樹(shù)植栽工作。與此同時(shí),加強(qiáng)對(duì)行道樹(shù)的管護(hù)工作,及時(shí)對(duì)行道樹(shù)進(jìn)行春、冬兩季的病蟲(chóng)害防治。既美化了公路環(huán)境,又提高了道路綠化質(zhì)量。
5、存在的問(wèn)題
養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)投入嚴(yán)重不足,致使大量超齡油路得不到及時(shí)維修,公路的抗災(zāi)能力和承載能力較差,影響了公路暢通和安全;還有一部份道班危房、危橋、險(xiǎn)道等,無(wú)整改資金,存在安全隱患。養(yǎng)護(hù)職工福利待遇差,個(gè)別職工積極性不高,競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)差,觀念滯后,工作不安心,對(duì)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)及養(yǎng)路事業(yè)進(jìn)一步發(fā)展有一定的影響。
2023公路工程年度工作總結(jié)(篇3)
今年以來(lái),我所在上級(jí)有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞為廣大農(nóng)村全面建設(shè)小康社會(huì)而服務(wù)這一核心目標(biāo),大力抓好農(nóng)村公路的改造建設(shè)和養(yǎng)護(hù)、管理工作。透過(guò)全體干部職工的共同努力,全面完成了年初制定的各項(xiàng)工作任務(wù),為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運(yùn)輸環(huán)境?,F(xiàn)就一年來(lái)的各項(xiàng)工作總結(jié)如下:
一、公路養(yǎng)護(hù)工作:
__年我所管養(yǎng)縣鄉(xiāng)公路里程已到達(dá)公里,比__年的養(yǎng)護(hù)里程增加了公里左右,其中縣道公里,鄉(xiāng)道公里。養(yǎng)護(hù)里程的增加和大多新增養(yǎng)護(hù)里程存在缺少涵洞、路基不穩(wěn)等問(wèn)題,給養(yǎng)護(hù)工作帶來(lái)了不少問(wèn)題。應(yīng)對(duì)困難,全體養(yǎng)護(hù)管理人員用心探索,不斷深化養(yǎng)護(hù)管理制度改革,一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度,將條件成我所于年初制定了切實(shí)可行的公路綠化計(jì)劃,抓好春季有利的綠化時(shí)機(jī),組織全所干部職工不畏艱苦,全力投入到公路綠化工作中,累計(jì)共投入資金元,種植速生桉幼苗株,新增公路綠化里程公里,補(bǔ)種綠化里程公里,完成了大平至萬(wàn)利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。
二、等外公路提級(jí)改造工作:
為了進(jìn)一步改善農(nóng)村公路行車環(huán)境,有效解決農(nóng)民群眾行路難的問(wèn)題,__年,我所多方籌集資金多萬(wàn)元,已開(kāi)工改造的清水降至大平公里等外改四級(jí)公路已竣工投入使用、太平至那樸公里的等外改三級(jí)公路工程目前施工進(jìn)展順利,擋土墻、涵洞等砌體工作已完成以上,路基土方工程完成以上,預(yù)計(jì)年底前即可竣工通車。
三、搶修水毀公路:
每年雨季,是農(nóng)村公路嚴(yán)重水毀的季節(jié),這不但嚴(yán)重影響了農(nóng)民群眾日常生活、生產(chǎn),必須程度上阻礙了交通運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩?。今年在雨季到?lái)之前,我所根據(jù)往年工作經(jīng)驗(yàn),制定了周密的公路水毀搶修方案,全體干部職工加班加點(diǎn),放棄節(jié)假日雙休日,全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計(jì)投入資金萬(wàn)元,機(jī)械臺(tái)班、人力人次、清理邊坡塌方立方米、搶修橋梁涵洞座。
四、路政執(zhí)法:
在縣交通主管部門和市路政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下,今年以來(lái),路政大隊(duì)全體路政人員努力學(xué)_,圍繞上級(jí)下達(dá)的工作任務(wù)和年初的工作目標(biāo),用心開(kāi)展路政管理工作,認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)的指示精神,充分運(yùn)用公路法律法規(guī),保護(hù)路產(chǎn)路權(quán),加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)的管理,狠抓超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理和源頭管理,完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線,用心建立禮貌樣板路,加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道口活動(dòng)。用心配合做好全所的相關(guān)工作,狠抓路政隊(duì)伍建設(shè),提高路政人員自身素質(zhì),宣傳路政管理的法律法規(guī),逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè),加強(qiáng)橫向聯(lián)系管理,把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”,做到重宣傳、嚴(yán)管理,著重社會(huì)效益,有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展,全年共收取路產(chǎn)賠(補(bǔ))償費(fèi)萬(wàn)元。
五、鞏固和加強(qiáng)雙禮貌養(yǎng)護(hù)站建設(shè),為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造良好生活、工作環(huán)境:
__年,我所共籌集資金萬(wàn)元,不斷完善基層養(yǎng)護(hù)站配套設(shè)施建設(shè),維修養(yǎng)護(hù)站座,新建設(shè)的府靈養(yǎng)護(hù)站和今年改造建設(shè)的罩云養(yǎng)護(hù)站的辦公生活樓房及附屬設(shè)施建設(shè)已全部竣工投入使用,為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造了一個(gè)庭院綠化優(yōu)美、設(shè)施齊全的生活、工作環(huán)境,使他們能夠安心住站,做好本職工作。
2023公路工程年度工作總結(jié)(篇4)
時(shí)間飛逝,轉(zhuǎn)眼間20__年就要流過(guò),到南平高速公路養(yǎng)護(hù)公司和平養(yǎng)護(hù)站工作已經(jīng)半年了,在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫忙也體會(huì)到了高速公路養(yǎng)護(hù)工的艱辛和堅(jiān)定,在那里我看了很多,了解了很多,也同樣學(xué)了很多,從最初不明白什么是高速養(yǎng)護(hù)是做什么到此刻明白“科學(xué)養(yǎng)護(hù),保障暢通”是必要的條件,現(xiàn)將我這半年來(lái)的工作做如下小結(jié):
一、高速養(yǎng)護(hù)的好處
做好養(yǎng)護(hù)工作,對(duì)于延長(zhǎng)高速公路的使用期限,提高高速公路的運(yùn)營(yíng)效益具有重要好處。高速養(yǎng)護(hù)要堅(jiān)持預(yù)防性養(yǎng)護(hù)原則,及時(shí)做好日常養(yǎng)護(hù),路面病害和防撞護(hù)欄的維修,確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護(hù)作業(yè)是在高速通行下實(shí)施具有必須的危險(xiǎn)性,嚴(yán)格按公司規(guī)定,著裝上路,擺好安全標(biāo)志牌,在確保安全的狀況下進(jìn)行施工作業(yè)。
二、認(rèn)真工作搞好日常養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)與倉(cāng)庫(kù)管理、職工小家的建設(shè)
經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排,我負(fù)責(zé)站里日常養(yǎng)護(hù)、倉(cāng)庫(kù)管理、職工小家的建設(shè)的內(nèi)業(yè)工作。
1、日常養(yǎng)護(hù):做好同事們?cè)谕鈽I(yè)上工作資料狀況的登記。
2、倉(cāng)庫(kù)管理:對(duì)倉(cāng)庫(kù)物資的管理,及時(shí)對(duì)進(jìn)出庫(kù)材料進(jìn)行登記做到實(shí)物與賬本一致,每月底完成倉(cāng)庫(kù)報(bào)表。
3、職工小家的建設(shè):完成職工小家建設(shè)的資料,記錄職工們的生活。對(duì)于這項(xiàng)工作的重要性與工作成績(jī)的好壞,關(guān)系著全站員工的利益,由于以前未接觸過(guò)高速養(yǎng)護(hù)的內(nèi)業(yè)工作,有許多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就問(wèn),努力學(xué)習(xí)讓我不斷的了解其中的資料。
三、工作計(jì)劃
在今后的工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí)養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)技能和知識(shí),作為新員工多像老員工交流學(xué)習(xí)。搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作,作為一個(gè)名養(yǎng)護(hù)站的養(yǎng)護(hù)工,用心參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng),為了建立一個(gè)和諧、禮貌的職工小家出分力。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)和站長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,我同養(yǎng)護(hù)站全體員工一齊努力下,必須能把我站建立成秀麗家園式養(yǎng)護(hù)站。
2023公路工程年度工作總結(jié)(篇5)
自參加工作以來(lái),在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的幫忙下,本人認(rèn)真學(xué)習(xí)政治和理論知識(shí),吸取他人先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合實(shí)踐,努力提高自已的業(yè)務(wù)水平。在主持工程的工作中,不論在專案工程還是公路養(yǎng)護(hù)工作中,都取得了必須的成績(jī),多年被市公路局評(píng)為先進(jìn)工作者,受到領(lǐng)導(dǎo)的肯定。以下就本人參加工作以來(lái),尤其是近三年來(lái)的工作總結(jié)如下:
一、德政方面
本人能始終堅(jiān)持以、_指導(dǎo)工作,緊跟形勢(shì)、把握時(shí)代脈絡(luò),用心參加組織分局舉辦的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng),嚴(yán)格按照共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自已,堅(jiān)持黨課學(xué)習(xí),能在群眾中起先鋒模范作用。認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的各項(xiàng)方針政策,始終堅(jiān)持走黨的路線,自覺(jué)地按照上級(jí)決議、決定辦事,遵守國(guó)家法律法規(guī),遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)于律已,按時(shí)上下班,不早退、不遲到。工作至今未出現(xiàn)違法、違紀(jì)行為。堅(jiān)持原則、廉潔自律,遵守各項(xiàng)廉政制度,用心參加黨風(fēng)廉政建設(shè),嚴(yán)格要求自已,以身作則,樹(shù)立正確的人生觀,價(jià)值觀,工作中不單獨(dú)參加與承包方的施工驗(yàn)收,持續(xù)高度的透明度,防微杜漸,認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)制度。工作之外不與施工隊(duì)伍打成一片,不參加請(qǐng)吃、喝、玩,不以權(quán)謀私,不收受紅包,從不介紹自已的親戚朋友參加與本局工程。
二、潛力方面
本人上心強(qiáng),力求進(jìn)步,善于透過(guò)自學(xué)增強(qiáng)知識(shí)才干,認(rèn)真學(xué)習(xí)本專業(yè)基本理論和專業(yè)技術(shù)知識(shí),學(xué)習(xí)新規(guī)范、新標(biāo)準(zhǔn),掌握科學(xué)的施工方法和管理方法,遇到疑難問(wèn)題能充分發(fā)揮自已的專業(yè)技術(shù)知識(shí),想方設(shè)法集思廣益,認(rèn)真探討出行之有效的解決辦法。在公路養(yǎng)護(hù)中,如防毀、塌方、路基沉陷處理等都能根據(jù)不同狀況采取不同的措施進(jìn)行處理。在公路建設(shè)中,從工程項(xiàng)目報(bào)批到測(cè)量設(shè)計(jì)、預(yù)算編制、招投標(biāo)組織和項(xiàng)目的實(shí)施全過(guò)程都能保質(zhì)保量完成。用心參加各類業(yè)務(wù)培訓(xùn)。20__年五月參加由省公路管理局舉辦的橋梁養(yǎng)護(hù)培訓(xùn),以提高橋梁的管理養(yǎng)護(hù)水平;20__年十月參加由省交通廳舉辦的監(jiān)理工程師培訓(xùn),考核合格;不斷學(xué)習(xí)專業(yè)業(yè)務(wù)知識(shí),勤于鉆研,把所學(xué)知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際工作,不斷提高自身的業(yè)務(wù)技術(shù)水平。
三、勤政方面
本人能忠誠(chéng)公路事業(yè),愛(ài)崗敬業(yè),倡導(dǎo)職工發(fā)揚(yáng)“人在路上,路在心中”的閩東公路精神,時(shí)刻牢記“養(yǎng)好公路、保障暢通”的宗旨,號(hào)召全體青年要發(fā)揚(yáng)“青年突擊隊(duì)”的優(yōu)良傳統(tǒng),甘當(dāng)“鋪路石”發(fā)揚(yáng)無(wú)私奉獻(xiàn)精神。遇到水毀阻車,不管白天、晚上,本人立即率領(lǐng)工程技術(shù)人員趕往發(fā)生地進(jìn)行搶修。
在工程建設(shè)中,視工程質(zhì)量為第一生命,認(rèn)真管理,嚴(yán)把材料關(guān),狠抓質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格數(shù)量驗(yàn)收,遇到不合格的項(xiàng)目堅(jiān)決要求返工。如在316國(guó)道水泥路改建檢查中,發(fā)現(xiàn)石料粉料太多,立即要求停工整改。在工程施工中,講求職業(yè)道德,不僅僅思考企業(yè)的利益,而且思考社會(huì)的效益。如在油路封閉施工時(shí),盡量抓緊施工速度,盡可能少占用來(lái)往車輛的時(shí)間。在工作中敢于吃苦,油路工程的建設(shè)都是在炎熱的天氣中進(jìn)行,本人不畏懼,堅(jiān)持在工地指揮監(jiān)督,嚴(yán)把質(zhì)量管理關(guān),在104國(guó)道改善工程施工中,不分節(jié)假日奮戰(zhàn)在工地一線,堅(jiān)持到工程完工。
用心投身于改革開(kāi)放的浪潮中,奮力開(kāi)拓,創(chuàng)新求進(jìn)。善于開(kāi)展“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外素形象”等一系列活動(dòng),激活干部職工的上進(jìn)心,增強(qiáng)工作凝聚力。用心參與養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)運(yùn)行機(jī)制改革,探索適應(yīng)公路養(yǎng)護(hù)與建設(shè)的新方法。
四、績(jī)效方面
本人在公路養(yǎng)護(hù)中,能夠較好地完成上級(jí)下達(dá)的小修保養(yǎng)指標(biāo),橋梁的定期檢查和經(jīng)常性檢查等。在公路工程建設(shè)中,20__年至今本人參與組織公路工程施工管理的工作量近1100多萬(wàn)元,工程合格率達(dá)100%,其中__國(guó)道水泥路改建工程到達(dá)優(yōu)良,得到省交通廳、公路局和寧德市領(lǐng)導(dǎo)和交通局領(lǐng)導(dǎo)的贊譽(yù)。20__年__國(guó)道水泥路3.66公里,工作量330萬(wàn)元。__線__段油路大修2.3公里,完成工作量35萬(wàn)元。__環(huán)城路路基工程3.5公里,完成工作量200萬(wàn)元。__大橋伸縮縫改造工作量16萬(wàn)元。20__年__水泥路2公里,工作量160萬(wàn)元。20__年__國(guó)道水泥路3.3公里,工作量390萬(wàn)元。
嚴(yán)把專案工程質(zhì)量關(guān),視“工程質(zhì)量”為第一生命。近幾年來(lái)我們承建的主要是油路改建工程、水泥路面工程,本人認(rèn)真負(fù)責(zé)組織工程技術(shù)人員對(duì)施工路段進(jìn)行彎沉值測(cè)量,并做設(shè)計(jì);調(diào)查沿線石料場(chǎng)狀況,了解當(dāng)?shù)夭牧蠁蝺r(jià),編制施工預(yù)算,為工程招標(biāo)、議標(biāo)帶給合理的單價(jià);認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì),安排民工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng),按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工,嚴(yán)把材料關(guān),嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān);做好原始記錄和隱蔽工程記錄;抓緊工程工期,加強(qiáng)安全意識(shí),同時(shí)組織有關(guān)人員對(duì)各個(gè)工號(hào)進(jìn)行突出質(zhì)量抽檢,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,需返工的堅(jiān)決要求返工。組織驗(yàn)收小組對(duì)各個(gè)工程進(jìn)行中間驗(yàn)收,一絲不茍,決不含糊。
狠抓小修保養(yǎng)的組織管理。對(duì)公路進(jìn)行合理的維護(hù)和管理,盡量減少養(yǎng)護(hù)的投入,延長(zhǎng)路面使用壽命,提高公路的服務(wù)水平,本人透過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐,在公路養(yǎng)護(hù)中積累了必須的經(jīng)驗(yàn)。一是認(rèn)真貫徹“以防為主,防治結(jié)合”的原則,加大管理力度,在“預(yù)防”上做文章,將各種可能出現(xiàn)的病害消滅于萌芽狀態(tài),對(duì)現(xiàn)有病害進(jìn)行綜合分析提出方案,將職工利益與工作實(shí)績(jī)捆綁在一齊,以增加職工的工作用心性,同時(shí)采取包片人員包干制,將工作落實(shí)到人,并結(jié)合安全狀況、機(jī)車管理、精神禮貌和班站管理制度進(jìn)行綜合評(píng)比,定出最終成績(jī),并考核下達(dá)下月的工作量,取得了較好的效果。
成就來(lái)源于開(kāi)拓與奉獻(xiàn),雖然幾年來(lái)取得必須成績(jī),但成績(jī)只能代表過(guò)去,就應(yīng)抓住機(jī)遇,迎接挑戰(zhàn),展望未來(lái),積極進(jìn)取,認(rèn)真學(xué)習(xí)新知識(shí)和掌握現(xiàn)代化的管理水平,適應(yīng)公路改革的需要,更好地做好工作,為公路事業(yè)服務(wù)。
2023公路工程年度工作總結(jié)(篇6)
新地鄉(xiāng)現(xiàn)有3個(gè)村,近5219人口,今年,我鄉(xiāng)在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下,打算新建公路18公里。近年,我們重點(diǎn)開(kāi)始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理,逐步完善管理體制,管理方法,管理考核,基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅(jiān)持做到“五個(gè)到位”,即:認(rèn)識(shí)到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位,切實(shí)履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能,把全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實(shí)處。
一、強(qiáng)化宣傳,努力營(yíng)造農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的良好社會(huì)氛圍
通過(guò)廣播標(biāo)語(yǔ)、黑板報(bào)、宣傳等方式對(duì)《中華人民共和國(guó)公路法》、《自治區(qū)公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳,共發(fā)放宣傳單800余份,通過(guò)宣傳提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識(shí)和自覺(jué)性,公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,村民對(duì)道路的“建、管、養(yǎng)”意識(shí)普遍提高。
二、明確責(zé)任,進(jìn)一步完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的責(zé)任機(jī)制
年初鄉(xiāng)政府召開(kāi)各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會(huì)議,明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo),與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書(shū)》,同時(shí)全鄉(xiāng)均與公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級(jí)道路養(yǎng)護(hù)合同》,把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實(shí)到人,責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上,一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制,建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制:二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生;三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度,鼓勵(lì)和調(diào)動(dòng)村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭(zhēng)取資金,改善養(yǎng)護(hù)條件,提高養(yǎng)護(hù)水平。
三、籌措資金,充分調(diào)動(dòng)全民參與農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的積極性
小分子村村民積極發(fā)揮村組作用,召開(kāi)村民大會(huì),采取“一事一議”,自籌資金1余萬(wàn)元,政府投入資金2余萬(wàn)元,對(duì)兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,橋面已破損,村民自籌資金,政府投資,對(duì)其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程,得到了上級(jí)有關(guān)部門的大力支持,為村民解決了行路難題,方便了村民的生產(chǎn)生活,加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。
四、嚴(yán)格管理,高標(biāo)準(zhǔn)完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)配套設(shè)施完善公路配套設(shè)施,可以更好的延長(zhǎng)路的使用壽命,我們著重做到四個(gè)到位:
1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全,我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上,除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外,每年我們以村為單位對(duì)路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土。
2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對(duì)公路構(gòu)成很大的破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無(wú)積水,開(kāi)挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重,我鄉(xiāng)高度重視這項(xiàng)工作,在路肩兩側(cè)1米外開(kāi)挖排水溝,以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化,道路兩側(cè)栽種楊樹(shù)、果樹(shù)、榆樹(shù)等綠化樹(shù)種,保障路肩不被雨水沖刷。
4、路面積雪清理工作到位,今年我鄉(xiāng)經(jīng)會(huì)議研究決定,對(duì)鄉(xiāng)政府主干道積雪清掃進(jìn)行個(gè)人承包制,各村以及居民點(diǎn)區(qū)域均配有清雪機(jī)器(小四輪拖拉機(jī)帶推雪板)共6臺(tái),對(duì)路面積雪及時(shí)進(jìn)行清理,保障交通安全的同時(shí)起到公路管護(hù)、養(yǎng)護(hù)起到了非比尋常的作用。
五、扎實(shí)工作,努力開(kāi)創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護(hù)工作的新局面
在今年的工作中,我們始終保持著高昂的工作精神,在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致。為把我鄉(xiāng)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力。
一年來(lái),在全鄉(xiāng)上下的共同努力下,圓滿完成了我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,取得了一定的成績(jī)。我們決心進(jìn)一步解放思想,與時(shí)俱進(jìn),搶抓機(jī)遇,乘勢(shì)而上,扎實(shí)工作,努力開(kāi)創(chuàng)我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。
2023公路工程年度工作總結(jié)(篇7)
20__年,我鎮(zhèn)在縣政府領(lǐng)導(dǎo)下,縣交通局的指導(dǎo)和支持下,我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作得到有效開(kāi)展。我鎮(zhèn)按照農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理辦法,結(jié)合各村實(shí)際對(duì)全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作成立相應(yīng)組織機(jī)構(gòu),完善管理制度,全面推進(jìn)養(yǎng)護(hù)工作有序開(kāi)展?,F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),完善管理制度
為保障我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理工作順利開(kāi)展,我鎮(zhèn)專門成立了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理辦公室,下設(shè)各村組小組長(zhǎng)、專職護(hù)路員。責(zé)任到每個(gè)人,分別負(fù)責(zé)各村、社區(qū)重要交通路段。同時(shí)加強(qiáng)完善各項(xiàng)管理制度。
二、明確工作目標(biāo),抓好公路養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)工作
我鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)站嚴(yán)格要求自己,抓好道路日常養(yǎng)護(hù)。一年來(lái),路況水平保持良好。各村護(hù)路員每周不少于5次不定時(shí)對(duì)路基、路面、邊坡、邊溝等進(jìn)行巡查,使得道路常年保持整潔、溝渠排水通暢,能夠及時(shí)處置路面坑凼、積水、車轍等主要病害,保持路面行車舒適順暢。對(duì)排查過(guò)程中存在的重大危險(xiǎn)情況及時(shí)上報(bào),并作出有效處理,確保道路安全。
三、完備安全設(shè)施,做好重點(diǎn)線路安全警示
我鎮(zhèn)以九宜路經(jīng)__轄區(qū)段為養(yǎng)護(hù)重點(diǎn),在交通路口設(shè)置必要的標(biāo)志標(biāo)牌、警示樁、防護(hù)欄等安全設(shè)施,及時(shí)維護(hù)公路構(gòu)造物,確保設(shè)施齊備、完好。同時(shí)積極爭(zhēng)取資金完善替他村組通村公路安全設(shè)施,在重要交叉路口根據(jù)實(shí)際情況安裝凸面鏡、提示牌、減速帶等設(shè)備,在危險(xiǎn)路段安裝波形護(hù)欄,防患于未然,保障農(nóng)村公路交通安全。
四、重視安全養(yǎng)護(hù),加強(qiáng)宣傳教育工作。
我鎮(zhèn)先后開(kāi)展愛(ài)路護(hù)路和交通安全宣傳活動(dòng)十余次,發(fā)放交通安全宣傳資料10500余份。在重要節(jié)假日、墟日、學(xué)生上下學(xué)時(shí)間保證有交通協(xié)管員進(jìn)行日常路政管理工作,對(duì)超載超速、公路上擺攤設(shè)點(diǎn)、占道停車等違規(guī)行為及時(shí)制止并對(duì)其進(jìn)行安全教育。有效地防范了農(nóng)村公路交通事故,進(jìn)一步提高廣大群眾愛(ài)路、護(hù)路、養(yǎng)路意識(shí),營(yíng)造了良好的養(yǎng)護(hù)管理氛圍。
回顧20__年,我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作取得了一定的成效,但也存在一些問(wèn)題:一是對(duì)道路重大隱患的排除速度不夠快,力度不夠深,由于村級(jí)經(jīng)濟(jì)薄弱,公路養(yǎng)護(hù)配套資金和人力有限,若遇水毀嚴(yán)重,塌方、路面凹陷等問(wèn)題,只能進(jìn)行簡(jiǎn)單的處理,設(shè)置安全提示等工作,需等待上級(jí)支援才能徹底排除問(wèn)題。
二是公路環(huán)境優(yōu)化不夠,群眾愛(ài)護(hù)公路意識(shí)不強(qiáng),部分路段存在侵占路基、堆放雜物等現(xiàn)象,影響公路環(huán)境面貌。需要繼續(xù)加強(qiáng)宣傳教育,正向引導(dǎo)群眾自覺(jué)愛(ài)護(hù)公路環(huán)境意識(shí),創(chuàng)造生態(tài)美好家園。