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2022進(jìn)廠實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告

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實(shí)習(xí):顧名思義,在實(shí)踐中學(xué)習(xí)。在經(jīng)過一段時(shí)間的學(xué)習(xí)之后,或者說當(dāng)學(xué)習(xí)告一段落的時(shí)候,我們需要了解自己的所學(xué)需要或應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)用在實(shí)踐中。下面小編給大家?guī)?022進(jìn)廠實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告,更多進(jìn)廠實(shí)習(xí)工作總結(jié)可點(diǎn)擊“工廠實(shí)習(xí)”查看。

2022進(jìn)廠實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告1

時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間一個多月的客車實(shí)習(xí)結(jié)束了。此次實(shí)習(xí),廠里領(lǐng)導(dǎo)對我們這屆見習(xí)生給予了高度的重視,并給我們制定了詳細(xì)的實(shí)習(xí)計(jì)劃,讓我們有機(jī)會與工人面對面的交流學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)結(jié)束后,小組成員普遍感到收獲良多,在此我們實(shí)習(xí)小組全體見習(xí)生對領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心安排與關(guān)懷表示衷心的感謝。

在客車車間,我們采取分成兩個小組,按照生產(chǎn)流程,一個班組一個班組地實(shí)習(xí)下來,這種方式使我們對客車生產(chǎn)有了一個整體的感性認(rèn)識,在腦中形成一個大致的框架輪廓。在實(shí)習(xí)過程中我們兩個小組形成了“趕、幫、超”的良好學(xué)習(xí)氛圍。以下是我在客車車間實(shí)習(xí)期間的'一些總結(jié)以及心得體會。在以后開展自身的工作,以及在對客戶的溝通應(yīng)對上,希望能給自己有所借鑒。

一、客車現(xiàn)狀

客車作為我們廠的總裝車間,是機(jī)械設(shè)備最多的車間,也是占地面積與人數(shù)最多的車間,客車車間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一,車間人數(shù)一千一百多人,其中車間的正式工有739人,外用工400人。外用工占了很大的比重,給管理帶來相當(dāng)?shù)碾y度。客車車間臺位少,任務(wù)多而且工期緊,工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護(hù)起來,采取交叉作業(yè),這種方法加重了車間工作負(fù)擔(dān),但是看到工人師傅們義無反顧的投入工作,讓我們很受感動和鼓舞。

來到客車車間,我們看到了許多我們在臺車學(xué)習(xí)認(rèn)識的設(shè)備組件,但更多的是沒見過或是沒學(xué)過的東西,在技術(shù)室我們先學(xué)習(xí)工藝文件,但紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行,我們實(shí)習(xí)小組在車間通過實(shí)地學(xué)習(xí),學(xué)到了很多有用的知識,相信對以后的工作有所幫助。

二、相關(guān)知識

在外油組工長的帶領(lǐng)下,我們了解到新造車要先打五遍膩?zhàn)?,兩次大刀,三次小刀,采用品質(zhì)較好的原子灰膩?zhàn)庸瓮浚饕商旖蜿P(guān)西和上海中途兩個廠家提供,每遍膩?zhàn)右稍锼膫€小時(shí),用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂,膩?zhàn)拥暮穸扔袊?yán)格的限制,一般控制在0。1mm。我廠現(xiàn)在采用新型的打磨機(jī),大大提高了工作效率。而翻新車要先進(jìn)行打砂這一工序,若車身出現(xiàn)損壞要先進(jìn)行修補(bǔ),然后采用工廠的自調(diào)大洞膩?zhàn)庸瓮?。在翻新車中還有一種清洗車,這種車由于采用原子灰膩?zhàn)?,外皮油漆沒有出現(xiàn)脫落則直接進(jìn)入刮涂膩?zhàn)庸ば颍梢詼p少成本。膩?zhàn)庸瓮客戤吅筮M(jìn)行噴漆處理,底漆要選擇和膩?zhàn)油粡S家,否則可能出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)影響外皮油漆的品質(zhì),我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴(yán)格按照“先線后面,先淺后深”的原則,先進(jìn)行線條的噴涂在進(jìn)行分色處理,底漆的干燥時(shí)間為二十四小時(shí),面漆要求表面平滑,無橘皮,最后噴涂車號,外油組的工作自此結(jié)束。

地板組與骨架組的工作有很多相似,按照工藝流程,在地板鋪設(shè)之前先進(jìn)行防寒材的安裝。首先要將兩側(cè)骨架的防寒材安裝起來,其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差,現(xiàn)在已經(jīng)基本不采用。發(fā)泡防寒材的防寒效果最好,主要用于北方的高寒車。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔,以使表面平整,并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側(cè)木骨架和地板梁,地板梁安裝完畢后要找平,進(jìn)行防火和防腐處理。最后鋪裝地板與地板布,地板布從中間向兩側(cè)推進(jìn),推出地板布內(nèi)空氣。骨架組還負(fù)責(zé)空調(diào)風(fēng)道的安裝與整理,其中風(fēng)道又分為整體與分體兩種,骨架安裝現(xiàn)已大部分采用模塊化設(shè)計(jì)。

下線主要負(fù)責(zé)為車上供電鋪設(shè)線路,安裝動力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽。其中動力連接器主要有兩相__0v、三相四線380v、四相三線600v和三十芯網(wǎng)關(guān),三十芯網(wǎng)關(guān)中10、__芯用于播音。電流通過連接器到達(dá)車下動力分線箱,而轉(zhuǎn)向架的軸報(bào)與排風(fēng)也連接到動力分線箱,并通過它通往車上綜合控制柜。動力分線箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過充電機(jī)對蓄電池充電,并且需要時(shí)進(jìn)行反向逆變。

墻板組負(fù)責(zé)車內(nèi)墻板的安裝,以25g硬臥為例,安裝順序?yàn)橄乳g壁后側(cè)墻板最后側(cè)頂板,側(cè)墻板分為走道墻板和客室側(cè)墻板,客室側(cè)墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側(cè)墻板與鋼結(jié)構(gòu)的距離為__0mm,墻板接處有縫隙但要均縫,窗下側(cè)墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器??褪覀?cè)墻板上部有二層墻板,與鋼結(jié)構(gòu)的距離為180mm,內(nèi)部安裝窗簾跑道,若超過180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙,會將墻板帶下。

設(shè)端組主要負(fù)責(zé)如洗臉柜、洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車吧臺設(shè)備的安裝;餐車座椅的安裝;窗簾盒、拉門盒的安裝;廚房電氣化設(shè)備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝;臥室行李臺的安裝;內(nèi)、外端塞拉門及拉門門罩的安裝;茶爐室、托水盤的安裝;軟(硬)臥車活動椅的安裝;臥車臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等。

暖水組主要安裝取暖和給水裝置,以22、23翻新車為例,二位端安裝三個小水箱,一位端安裝鍋爐,鍋爐有膨脹水箱與儲水箱,膨脹水箱主要用于過熱。翻新臥車的二位端安裝鍋爐,蒸汽是上走下回的循環(huán)系統(tǒng)。暖氣管南方車采用一般光管,北方車采用螺旋管,這是因?yàn)槁菪艿纳嵝阅鼙容^好。

上線組以yz22翻新車為例進(jìn)行介紹,四個喇叭分別安裝于一位側(cè)的第五、第二個窗邊和二位側(cè)第二和第五個窗邊。一位側(cè)動力線從車下引上來,軸報(bào)到兩角在一位側(cè)引出,一位端播音連接器從通過臺引過來。

制動組負(fù)責(zé)制動系統(tǒng)的安裝,如列車管、供風(fēng)管、各種風(fēng)缸以及制動機(jī)等。制動的主要原理是由于工作風(fēng)缸與副風(fēng)缸之間存在壓力差,使沖氣閥定期,工作風(fēng)缸會給副風(fēng)缸供風(fēng),副風(fēng)缸通過中間管路為制動缸供風(fēng),在轉(zhuǎn)向架上產(chǎn)生制動作用。

車電組主要安裝車上的電器設(shè)備,如開關(guān)插座、燈具、空調(diào)機(jī)組、冰箱、配電盤、風(fēng)扇等,車下的防滑器與軸報(bào)的配線也屬于車電組負(fù)責(zé)。電器安裝完畢以后要進(jìn)行一系列的調(diào)試和檢測,如要對車上電器進(jìn)行通電試驗(yàn)、絕緣耐壓試驗(yàn)以及點(diǎn)燈試驗(yàn)。

三、心得體會

這次實(shí)習(xí)旨在拓展我們的視野,提高我們的專業(yè)素養(yǎng),為以后的工作夯實(shí)基礎(chǔ),通過小組學(xué)習(xí)的方式增強(qiáng)了我們團(tuán)隊(duì)合作意識。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,我們了解到客車車間的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程,讓我們對生產(chǎn)過程有了一個感性的認(rèn)識,完成了專業(yè)知識一定的積累,彌補(bǔ)了我們這些非車輛專業(yè)見習(xí)生對專業(yè)知識缺乏。學(xué)無止境,我相信通過以后在市場部繼續(xù)學(xué)習(xí),必將會使我們的專業(yè)知識由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變,使我們的業(yè)務(wù)水平得到提高,更好的為工廠服務(wù)。

四、個人工作建議

在車間實(shí)習(xí)期間我看到了一點(diǎn)問題,在此提自己的一些建議??蛙囉捎谟写罅康耐庥霉?,管理上確實(shí)存在很大的難度,外用工普遍抱有的心態(tài)是“今天在這邊工作拿一天的錢,明天還不一定在這邊干”,根本不會考慮為工廠節(jié)約材料,因此我們常??匆姴牧系膩y丟亂放,有時(shí)甚至整盒被丟棄,這種行為增加了工廠的成本。我認(rèn)為應(yīng)該一方面加強(qiáng)物料的管理,另一方面制定一個行之有效的獎懲機(jī)制以杜絕這中現(xiàn)象的發(fā)生。這是我的一點(diǎn)淺見,不足之處還望領(lǐng)導(dǎo)指正。

2022進(jìn)廠實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告2

20__年6月22日~7月1日,我們帶領(lǐng)材料學(xué)院材料成型與控制工程專業(yè)__級1、2、3班的全體學(xué)生進(jìn)行了為期十天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。

這次我們?nèi)ラL春一汽實(shí)習(xí),采用講座及到工廠進(jìn)行現(xiàn)場參觀學(xué)習(xí)相結(jié)合的教學(xué)方法,克服了實(shí)習(xí)時(shí)間短,實(shí)習(xí)經(jīng)費(fèi)少的困難,圓滿完成了本次實(shí)習(xí)任務(wù)。通過觀看汽車沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機(jī)加工工藝、模具的制造工藝,以及卡車和轎車的裝配生產(chǎn)線,使學(xué)生們對汽車零件的制造工藝及過程和裝配過程有了初步的感性認(rèn)識;實(shí)習(xí)管理科周科長采用多媒體做了關(guān)于汽車廠的介紹,使同學(xué)們了解到我國汽車工業(yè)的發(fā)展史和一汽人的艱苦創(chuàng)業(yè)精神,鍛造廠朱老師的講座,不僅使同學(xué)們學(xué)習(xí)了鍛造專業(yè)知識,還使學(xué)生們對本次實(shí)習(xí)的重要意義及實(shí)習(xí)過程中遇到的一些問題有了理論上的、系統(tǒng)的認(rèn)識。

通過到鍛造廠現(xiàn)場參觀,同學(xué)們不僅了解了傳統(tǒng)的模鍛工藝和設(shè)備,還了解了一些目前較先進(jìn)的鍛造技術(shù)和設(shè)備,如電液錘、熱鐓機(jī),擺輾機(jī),楔橫軋,輾環(huán)機(jī)等。通過參觀工具廠鍛造車間,同學(xué)們目睹了軸類件和圓環(huán)件的自由鍛工藝,增加了自由鍛工藝的知識,同時(shí)系統(tǒng)地了解了鍛造工藝過程。

通過參觀車身廠薄板和厚板車間,使學(xué)生們了解到汽車覆蓋件和大梁的生產(chǎn)工藝和設(shè)備,通過參觀車輪廠、吉發(fā)配件廠,使同學(xué)們了解了沖壓新技術(shù)如車輪的旋壓,同時(shí)還了解了在汽車覆蓋件批量不大的情況下,采用簡易的沖壓工藝、設(shè)備及模具可大大降低成本,顯著提高效益。如焊接結(jié)構(gòu)的拉深模代替鑄造結(jié)構(gòu)的拉深模,可大大節(jié)省材料,無須鑄造用的模型;通用油壓機(jī)代替雙動壓力機(jī),可大大降低設(shè)備的費(fèi)用。

通過參觀第二鑄造廠使同學(xué)了解了鑄件的生產(chǎn)工藝流程,如發(fā)動機(jī)缸體的鑄造工藝及后續(xù)的打磨清理工藝。

通過參觀車身廠、吉發(fā)配件廠、車輪廠使學(xué)生了解了板材零件的焊接方法、工藝及設(shè)備,如點(diǎn)焊、CO2氣體保護(hù)焊,埋弧焊。

通過參觀工具廠機(jī)加車間、三鑫模具廠,使學(xué)生了解了鍛模和沖模的制造工藝和設(shè)備,了解了模具材料和模具結(jié)構(gòu)。

通過參觀第二發(fā)動機(jī)廠、底盤廠,學(xué)生們了解了汽車零件的切削加工工藝和自動生產(chǎn)線。

通過參觀卡車裝配線、一汽大眾橋車裝配線,使學(xué)生對汽車裝配流水線有了全面的了解。

我們采用現(xiàn)場參觀、講解和講座相結(jié)合,相互間穿插進(jìn)行,使學(xué)生們能夠?qū)⒏行缘恼J(rèn)識與相關(guān)理論有機(jī)地結(jié)合,大大提高了實(shí)習(xí)效果,達(dá)到了預(yù)期的目的。

通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),學(xué)生們不僅對汽車零件的制造工藝及過程有了感性的認(rèn)識,對下學(xué)期的專業(yè)學(xué)習(xí)起到積極作用,而且使他們更加感到自己肩上的責(zé)任,這將對他們今后的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生不可估量的作用。

按照學(xué)校關(guān)于實(shí)習(xí)的要求,我們實(shí)習(xí)隊(duì)由6名實(shí)習(xí)教師組成,結(jié)構(gòu)合理,在6名實(shí)習(xí)教師的積極配合下,順利地完成了實(shí)習(xí)期間的各項(xiàng)任務(wù)。

這次實(shí)習(xí)中主要存在的問題:汽車卡車的生產(chǎn)任務(wù)少,與卡車有關(guān)的工廠處于半停產(chǎn)狀態(tài),因此現(xiàn)場的生產(chǎn)過程看到的很少。

為此及時(shí)作了調(diào)整:

(1)工廠有生產(chǎn)任務(wù)時(shí),就及時(shí)趕到參觀;

(2)聯(lián)系有生產(chǎn)任務(wù)的較小企業(yè)參觀,以彌補(bǔ)大廠看不到生產(chǎn)過程的不足。

2022進(jìn)廠實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告3

時(shí)間一晃幾個月的實(shí)習(xí)生活已經(jīng)過去,在最近的幾個月的實(shí)習(xí)過程中,我有著許多的收獲和歡樂,但匆匆的工作旅途印刻了太多的辛酸與無奈,如何完成從大學(xué)生到職業(yè)人的跨越,就我而言至今還沒有悟出太深徹的答案。我在涂膠研磨班主要見習(xí)了研磨整個車體的崗位,其包括研磨車門、車頂、引擎蓋、后背門等,另外還見習(xí)了倒車、貼加強(qiáng)板等崗位。我通過這些的崗位見習(xí)了解并掌握了車體的研磨工藝要求,并在休息期間了解了整個涂裝車間的運(yùn)行流程。這些成功的經(jīng)驗(yàn)將激勵我在以后的人生之路上取得更大成績,失敗的經(jīng)歷將使努力去改變自己不完美的地方,讓自己在以后的日子作的更好,這一切將成為我生命中最寶貴的財(cái)富之一。

一、主要工作內(nèi)容

1、研磨車體

在我剛進(jìn)涂膠研磨的時(shí)候,班組長給我安排第一個崗位是研磨車門,并有師傅帶領(lǐng)指導(dǎo)我如何去研磨好車門。在帶領(lǐng)師傅告訴我關(guān)于車門的研磨標(biāo)準(zhǔn)和要求之后,我就開始認(rèn)真的按要求研磨。剛開始研磨的門是沒有問題,就是速度有點(diǎn)跟不上線體,但是經(jīng)過幾天的練習(xí)之后就能夠做到保質(zhì)保量。

后來經(jīng)過崗位調(diào)整,我又開始研磨車頂、車引擎蓋、后背門等。在研磨車頂?shù)臅r(shí)候我發(fā)現(xiàn)車頂上面有大量電泳漆渣,在研磨的時(shí)候費(fèi)事費(fèi)力并且影響到電泳鍍膜的效果。后來經(jīng)過思考找到了解決的辦法,就是在電泳下線工位加了吹氣工序,結(jié)果車頂?shù)玫胶艽蟮母纳?,這樣一來節(jié)約了很大的生產(chǎn)成本。在研磨車體的過程中,我要及時(shí)發(fā)現(xiàn)凹坑、凸起等其他質(zhì)量問題,以免有問題的車進(jìn)入線體給后面的工位帶來更多的麻煩,并增加成本。

2、貼加強(qiáng)板

福仕達(dá)的后背門在過涂膠研磨工位時(shí)要在上面貼加強(qiáng)板,這主要是為了增加其抗碰強(qiáng)度。我剛開始看那些老員工貼著很簡單,覺得自己也能勝任。我后來在經(jīng)過班組長的同意后就自己試了試,結(jié)果是一次把膠涂反,另一次是把桌子上搞的都是膠。不過經(jīng)過自己的努力,現(xiàn)在已基本勝任此崗位,但是還不能算是輕車熟路。不過通過這個小事情我發(fā)現(xiàn)做事不能眼高手低,以前總覺的自己在謙虛的學(xué)習(xí),現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)自己不是的。這在我進(jìn)入正式工作之前給我上了很好的一課,讓我終身難忘。

3、倒車

在車從電泳烘干爐出來之后,并且在線體壓滿的時(shí)候要先把車放在緩沖區(qū)的輔道上,這就要倒車。倒車其實(shí)看著是個很簡單的崗位,但是由于有的軌道設(shè)計(jì)的不太合理,這就給倒車人員增加了很大難度。我在倒車時(shí)車子也容易出軌,并且有的車體很重一個人不好弄出來。后來我就經(jīng)過思考發(fā)現(xiàn)容易出軌的地方是由于擋板長度不夠、接口處焊接不嚴(yán)等。倒車也要有一定的計(jì)劃安排,一是要根據(jù)電泳上線的車型和速度、二是要根據(jù)涂膠線體上車走的速度,來安排車的存放位置以保證緩沖區(qū)車放的下并且節(jié)省員工的勞動量。

4、規(guī)劃職業(yè)生涯

沒有遠(yuǎn)大的志向和目標(biāo),現(xiàn)在做的一切對于自己來說都沒有任何意義。而缺少實(shí)際的量化的短、中期目標(biāo),談長遠(yuǎn)目標(biāo)又有些乏味,更顯得空洞和遙不可及。因此,適當(dāng)?shù)膶⒛繕?biāo)細(xì)化,以階段性完成,在思想認(rèn)識上對其進(jìn)行有機(jī)結(jié)合并不斷深化,把短期任務(wù)當(dāng)作為長遠(yuǎn)目標(biāo)打基礎(chǔ),那么當(dāng)前做的任何事情都是值得用心去做的。車間工作盡管辛苦,但在長期的艱苦生活中,我們學(xué)會了忍耐、學(xué)會了服從、學(xué)會了如何與上級進(jìn)行必要的工作溝通,更能在與一線員工的溝通中了解他們真實(shí)的想法,并可以站在企業(yè)的高度為自己設(shè)定該如何去解決這些問題,漸漸形成一種對企業(yè)發(fā)展的使命感和榮辱觀,以便在今后的工作中更好地指導(dǎo)我們的工作和實(shí)踐。

5、靠業(yè)績生存

工作不等于業(yè)績,與其渾渾噩噩的尸位素餐,還不如全身心的投入工作中,去體味那一份充實(shí)于樂趣。用心工作,在工作中努力尋找和發(fā)現(xiàn)問題,多思考,多總結(jié),多問幾個為什么,還有沒有更好的方法和途徑去這樣做?這些都是我們應(yīng)該持有的工作作風(fēng)??繕I(yè)績生存,是一種對自己能力和工作價(jià)值的肯定,是對自己行為的約束和校正,更是對自己負(fù)責(zé),對企業(yè)負(fù)責(zé)。在見習(xí)中,除了要對自己崗位的工藝流程進(jìn)行掌握外,盡量抽出時(shí)間對整個班組崗位、人員、工裝安放等進(jìn)行綜合了解和認(rèn)識,以期提出合理化的改善意見和方法,將個人工作的業(yè)績最大化,將組織資源最優(yōu)化。

6、應(yīng)常懷空杯心態(tài)

敢于否定自己,才能超越自己。適時(shí)的選擇揚(yáng)棄自我,努力使自己時(shí)常具備一顆學(xué)習(xí)的心。作為剛畢業(yè)涉世未深的大學(xué)生,空懷理論對我們來說至為有益,沉下心來做事,踏踏實(shí)實(shí)的做人是工作的需要,更是自我不斷積淀的需要。謙虛地向基層學(xué)習(xí),向周圍的領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)。車間見習(xí)初期我確實(shí)不理解公司這樣安排的初衷,在這段時(shí)間里,自己經(jīng)歷了太多,閑暇時(shí)也反省了太多。低下意念中自我加冕的頭顱,俯下身子務(wù)實(shí)的處世,或許比終日夸夸奇談、言過其實(shí)更實(shí)際得多。

2022進(jìn)廠實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告4

為了工程處生產(chǎn)目標(biāo)和二礦可持續(xù)發(fā)展,20__年8月我們?nèi)?duì)職工來到二礦北山第八項(xiàng)目部。施工—700米配套工程,先后建設(shè)井底繞道和井底水倉,現(xiàn)在施工管子道。以前干過巷道和暗立井,通過這兩個項(xiàng)目的施工受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,為我以后進(jìn)一步走向工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

實(shí)習(xí)目的

1、生產(chǎn)實(shí)習(xí)是將理論知識同實(shí)踐相結(jié)合的途徑,可以增強(qiáng)學(xué)生的群眾性觀點(diǎn)、勞動觀點(diǎn)工程觀點(diǎn);

2、進(jìn)行現(xiàn)場安全教育,培養(yǎng)安全意識;

3、通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),使學(xué)生了解三鑫銅金礦的開采操作工藝,了解礦山生產(chǎn)組織管理體系;

4、了解礦山技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),產(chǎn)品質(zhì)量要求等,形成對礦山建設(shè)的總體認(rèn)識。

一、作為一名井下電工,淺先介紹一下供電系統(tǒng)地面變電所供電采用雙回路供電,進(jìn)出線電纜均選用YJV22—10—3×120型10KV銅芯交聯(lián)聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙烯護(hù)套電力電纜,電纜附件選用WRSY—331—2型交聯(lián)電纜熱縮型戶外終端頭和JRSY—331—2型交聯(lián)電纜熱縮型中間接頭,并有獨(dú)立的供電間隔。供電的可靠性、安全性好。變電所的接線方式為單母線分段,安裝KYGD—Z高開柜,JSNP2313智能型微電腦保護(hù)裝置,每臺高開柜具有選擇性漏電保護(hù)功能;低壓開關(guān)柜選用礦用一般型KYDD—Z開關(guān)柜,具有以下功能:

(1)、封閉式結(jié)構(gòu);

(2)、近控、遠(yuǎn)控操作功能;

(3)、微電腦后臺操作系統(tǒng)。安裝兩臺S11—630/6/0.4主變壓器,一臺工作,一臺熱備用。入井為雙回路供電,入井選用MYJV22—6—3×95高壓交聯(lián)電纜,由地面變電所直接敷設(shè)至井底變電所。井底變電所安裝兩臺礦用防爆型干式變壓器KBSG—500/6/0.69,一臺工作,一臺熱備用,安裝KBZ—400饋電開關(guān),輸送各分隊(duì)和井底泵房,還有信號綜保供大巷照明。

二、煤礦機(jī)電安全

1、礦用電氣設(shè)備防爆的重要性

電氣設(shè)備在正常運(yùn)行或故障狀態(tài)下可能出現(xiàn)火花、電弧、熱表面和灼熱顆粒等,它們都具有一定能量,可以成為點(diǎn)燃礦井瓦斯和煤塵的點(diǎn)火源。大量統(tǒng)計(jì)資料表明,電火源是井下瓦斯爆炸的主要點(diǎn)火源,約占50%左右。而且隨著煤礦井下電氣化程度的提高及井下電氣設(shè)備電壓等級的提高,電氣設(shè)備的事故更易發(fā)生,因此搞好電氣設(shè)備的防爆,對防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。

2、礦用電氣設(shè)備防爆的基本措施

(1)采用間隔隔爆技術(shù),比如我們使用的防爆開關(guān),把正常運(yùn)行或故障狀態(tài)下可能引爆瓦斯或煤塵的電氣設(shè)備置于堅(jiān)固的具有隔爆結(jié)構(gòu)的外殼內(nèi),當(dāng)隔爆外殼內(nèi)發(fā)生爆炸時(shí)不會引起外殼外部瓦斯或煤塵的爆炸。

(2)采用本質(zhì)安全技術(shù),其特點(diǎn)就是限制熱源的熱量,使本質(zhì)安全型設(shè)備在事故或故障狀態(tài)下所產(chǎn)生的電火花不能點(diǎn)燃瓦斯或煤塵,但這種防爆技術(shù)只適用于“弱電”系統(tǒng)。

(3)采用增加安全程度的措施,主要依靠提高設(shè)備的安全程度,降低故障率,從而防止電弧、火花或危險(xiǎn)溫度的產(chǎn)生。

(4)采用快速斷電技術(shù),又叫超前斷電技術(shù),其特點(diǎn)是采取可靠的自動快速切斷故障電流的措施,使可能產(chǎn)生的電火花或電弧存在的時(shí)間小于點(diǎn)燃瓦斯或煤塵所需要的最小時(shí)間。瓦斯爆炸的感應(yīng)期一般為10ms以上,煤塵爆炸的感應(yīng)期一般為40—250ms。

3、井下電器隔爆性能的保證

(1)隔爆結(jié)構(gòu)要符合要求,隔爆結(jié)合面的長度和間隙直接關(guān)系著隔爆外殼的隔爆性能,只要寬度設(shè)計(jì)適當(dāng),在爆炸壓力作用下,結(jié)合面的瞬間和殘余變形都不會影響隔爆間隙。隔爆面要求清潔等,隔爆面的粗糙度也應(yīng)符合要求。

(2)隔爆面要有防銹措施,如電鍍、硫化等,但不準(zhǔn)涂漆,因?yàn)橛推嵩诟邷刈饔孟乱追纸猓沟媒Y(jié)合面間隙變大,影響隔爆外殼的隔爆性能。

(3)隔爆面之間的緊固及防松。

(4)聯(lián)鎖和警告標(biāo)志的設(shè)置。

4、停送電要按《供電系統(tǒng)安裝措施》。

所有工作人員必須聽從指揮,服從領(lǐng)導(dǎo);在變壓器上工作時(shí),必須斷開高壓配電箱;操作高壓設(shè)備時(shí),必須穿絕緣鞋,戴絕緣手套,站在絕緣臺上,一人工作,一人監(jiān)護(hù);停送電工作,由井下安全責(zé)任人在井下變電所填寫工作票;嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度和有關(guān)規(guī)定制度,高壓配電箱斷開后,必須將可動部分隔離插銷全部拉出,抬起閉鎖板,處于檢修位置,并懸掛“有人工作,禁止合閘”的警示牌,只有執(zhí)行此項(xiàng)工作的人員,才能取下此牌送電,操作送電時(shí)聽從機(jī)電負(fù)責(zé)人指揮;所有停電結(jié)束后,必須進(jìn)行驗(yàn)電,放電;拆除、安裝結(jié)束,需要送電時(shí),必須與工作面其他人員取得聯(lián)系,確認(rèn)所供范圍內(nèi)無其他人員工作時(shí),方準(zhǔn)送電;工作人員必須兩人一組嚴(yán)禁單獨(dú)工作;在檢修、運(yùn)輸、移動電氣設(shè)備和機(jī)械設(shè)備時(shí),要保證設(shè)備和人身安安全;工作結(jié)束后機(jī)電隊(duì)負(fù)責(zé)對每一臺設(shè)備懸掛銘牌,注明電壓等級。

三、電氣設(shè)備管理

電器操作人員必須持證上崗;非專職人員和非專職值班電工不得私自操作電器設(shè)備,井下不準(zhǔn)帶電檢修、搬遷帶電設(shè)備和電纜電線;實(shí)行包機(jī)制度、掛牌制度和制度化管理;各種電器開關(guān)必須上架,接地必須符合規(guī)范,杜絕失爆;工作面用電要嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度,應(yīng)做到“三無、四有、兩齊、三全、三堅(jiān)持、十不準(zhǔn)”:無雞爪子、無羊尾巴、無明接頭;有過流和漏電保護(hù)裝置、有螺釘和彈簧墊、有密封圈和擋板、有接地裝置;電纜懸掛整齊、設(shè)備排列清潔整齊;防護(hù)裝置全、絕緣用具全、圖紙資料全;堅(jiān)持使用漏電繼電器、堅(jiān)持使用煤電鉆照明信號綜合保護(hù)、堅(jiān)持使用瓦斯風(fēng)電閉鎖裝置;不準(zhǔn)帶電檢修和搬遷帶電設(shè)備、不準(zhǔn)甩掉無壓釋放裝置和過電流保護(hù)裝置、不準(zhǔn)甩掉無壓檢漏繼電器、煤電鉆、照明綜合保護(hù)、不準(zhǔn)明火操作、明火打點(diǎn),明火放炮;不準(zhǔn)用銅鋁鐵代替熔斷器中的熔體;工作面停風(fēng)、停電不經(jīng)檢查瓦斯不準(zhǔn)送電;失爆設(shè)備和失爆電器不準(zhǔn)使用;不準(zhǔn)在井下拆卸礦燈;有故障的供電線路不準(zhǔn)強(qiáng)行送電;電器設(shè)備的保護(hù)裝置失靈不準(zhǔn)送電。通過每班的細(xì)心觀察,仔細(xì)研究,精心維護(hù),確保了設(shè)備衛(wèi)生整潔、電纜懸掛整齊、設(shè)備運(yùn)行良好,并根據(jù)生產(chǎn)的實(shí)際情況制定了切實(shí)可行的檢修計(jì)劃,使得設(shè)備的故障率大大降低,確保了生產(chǎn)的正常進(jìn)行,

四、井下工作條件對電氣設(shè)備的要求

1、井下環(huán)境潮濕,有的地方還有淋水,因此電氣設(shè)備要求防滴(濺),隔爆外殼及隔爆結(jié)合面要求防銹蝕,電氣絕緣材料要求耐潮。此外,井下溫度高,故還應(yīng)對礦用電氣設(shè)備的絕緣性能進(jìn)行濕熱試驗(yàn)。

2、井下常有煤、巖石冒落、片幫,運(yùn)動設(shè)備的拉、掛、碰、撞,易使設(shè)備受損壞,因此要求電氣設(shè)備具有堅(jiān)固的外殼。

3、井下采掘工作面經(jīng)常移動,電氣設(shè)備也將隨著移動,因此要求電氣設(shè)備選材和結(jié)構(gòu)應(yīng)便于搬運(yùn)。

4、井下工作繁重、負(fù)荷變化大,因此要求電氣設(shè)備運(yùn)行可靠,有一定過負(fù)荷能力。

5、井下空間狹窄,照明不足,因此要求電氣設(shè)備體積小、操作簡單、維護(hù)方便。

6、井下存在著沼氣、煤塵等爆炸性混合物,因此要求使用在爆炸性環(huán)境的電氣設(shè)備具有防爆性。

通過實(shí)習(xí)工作,我深深感到煤礦機(jī)電的重要性,只有真正掌握了雄厚的專業(yè)技術(shù),才能保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),才能保證供電安全可靠。通過實(shí)習(xí),使我的實(shí)踐能力增長了很多。在今后的工作中,我將以熱情主動、勤學(xué)鉆研的精神學(xué)好本領(lǐng),嚴(yán)格要求自己,扎實(shí)工作,為做一名合格的專業(yè)技術(shù)人員而不懈努力,為煤炭事業(yè)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

2022進(jìn)廠實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告5

在這實(shí)習(xí)的時(shí)間里,我收獲了很多的東西,這些都是我在學(xué)校里和課本上找不到的,現(xiàn)在我們即將踏入社會,這些實(shí)踐性的東西對我們來說是至關(guān)重要的,它讓我們脫離了書生的稚氣,增加了對社會的感性認(rèn)識、對知識的更深入的了解。

在以前的想法中,我認(rèn)為工作都是很美好的,我想企業(yè)和工廠應(yīng)該都是挺漂亮、挺大起的?,F(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎?將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的,工作應(yīng)該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實(shí)習(xí)工廠??僧?dāng)我一下車就傻眼了,天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味。

第一天由工廠領(lǐng)導(dǎo)帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進(jìn)行了入廠安全講座。第二天我們就正式進(jìn)入車間參加生產(chǎn)。我們四人一組,每個車間的師傅負(fù)責(zé)帶我們生產(chǎn)學(xué)習(xí),現(xiàn)在的化工廠自動化程度比較高,工人勞動相對比較輕松,但是一般一個崗位一班就一個人,一班的時(shí)間是8個小時(shí),也就是說,工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時(shí)。

一開始我們都覺得不可思議,對于我們來說,在學(xué)校里有豐富多彩的娛樂活動和同學(xué)朋友,這八個小時(shí)單調(diào)的工作難以想象,但是隨著與工人師傅一起工作的時(shí)間久了才知道自己的想法是多么的幼稚。我們現(xiàn)在吃穿不愁,但是真正到了社會上,首先我們需要自己養(yǎng)活自己!然后需要為家庭擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任!我們必須靠自己的勞動來實(shí)現(xiàn)這些!這時(shí)我們就不會覺得這八個小時(shí)是多么的漫長了,因?yàn)檫@八個小時(shí)的背后是我們勞動換來的收獲。

在實(shí)習(xí)時(shí)的工作學(xué)習(xí)同時(shí)讓我認(rèn)識到社會是殘酷的,沒有文化、沒有本領(lǐng)、懶惰,就注定你永遠(yuǎn)是社會的最底層!但同時(shí)社會又是美好的,只要你肯干、有進(jìn)取心,它就會給你回報(bào)、讓你得到自己想要的!

總之,雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,但對我來說,收獲是很大的,接下來,我會更加珍惜我的學(xué)習(xí)。

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