你知道嗎?第十四屆中國(guó)航展將于2022年11月8日-13日在珠海國(guó)際航展中心舉行，不知道大家是否期待值拉滿?。下面是小編為大家搜集整理的關(guān)于第十四屆中國(guó)航展開(kāi)幕式直播時(shí)間+入口，供大家參考，快來(lái)一起看看吧!

第十四屆中國(guó)航展開(kāi)幕式直播時(shí)間+入口

直播時(shí)間：2022年11月8日上午9:45開(kāi)始

第十四屆中國(guó)航展將于2022年11月8日-13日在珠海國(guó)際航展中心舉行，其中11月8日—10日為專(zhuān)業(yè)日，11月11日—13日為公眾日。11月8日為開(kāi)幕日。

直播平臺(tái)：央視頻、央視軍事、航展官網(wǎng)、航展官方app等

直播入口：https://w.yangshipin.cn/video?type=2&vid=2017439201&pid=600082651

在第十三屆中國(guó)航展飛行表演中，裝備殲-10戰(zhàn)機(jī)的“八一”飛行表演隊(duì)，以高超的飛行技巧，為觀眾奉獻(xiàn)了多場(chǎng)速度與力量并存、技術(shù)與美學(xué)交融的飛行表演。雙機(jī)繞軸滾轉(zhuǎn)、六機(jī)分組開(kāi)花、四機(jī)編隊(duì)橫滾等特技動(dòng)作，盡顯力量之美、速度之美、驚險(xiǎn)之美。

今年也是“八一”飛行表演隊(duì)建隊(duì)60周年。60年來(lái)，“八一”表演隊(duì)先后裝備過(guò)6種機(jī)型，先后5次參加首都閱兵，9次參加中國(guó)航展，7次飛出國(guó)門(mén)，為170個(gè)國(guó)家和地區(qū)的700多個(gè)代表團(tuán)進(jìn)行了600余次飛行表演任務(wù)。

珠海航展3大深遠(yuǎn)意義

珠海航展：這是一面中國(guó)空軍的鏡子

如果我們歷數(shù)珠海航展這____年來(lái)的發(fā)展脈絡(luò)的話，就不難發(fā)現(xiàn)，它在二十年歷程中的每一次變化都像是一面鏡子一樣，折射出了中國(guó)空軍走過(guò)的每一個(gè)腳步。

1996年，當(dāng)?shù)谝粚弥楹：秸箘倓偫_(kāi)維幕的時(shí)候,一架白色涂裝的戰(zhàn)鷹出第一次出現(xiàn)在了觀賞者的視野當(dāng)中，這就是一經(jīng)亮相就被戲稱(chēng)為“空中美男子”殲八ⅡM型戰(zhàn)斗機(jī)(不過(guò)它的出現(xiàn)也讓當(dāng)時(shí)的一位“軍中美男子”不幸“躺槍”)，這架飛機(jī)的出現(xiàn)標(biāo)志著中國(guó)空軍終于告別了戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)頭進(jìn)氣的舊時(shí)代(此前的強(qiáng)五攻擊機(jī)雖然不是機(jī)頭進(jìn)氣但不屬于戰(zhàn)斗機(jī)行列)，開(kāi)始了追趕世界潮流的腳步，在航展的這面大鏡子當(dāng)中，此時(shí)的中國(guó)空軍映射出的正是一個(gè)新時(shí)代下正在積蓄準(zhǔn)備成長(zhǎng)的少年，等著他的是即將到來(lái)的熱血青春。

1998年，這一年正是海峽局勢(shì)陰晴不定的時(shí)候，也正是在這一年的珠海航展上一架具備強(qiáng)大對(duì)海，對(duì)陸突擊能力的戰(zhàn)斗轟炸機(jī)正式與公眾見(jiàn)面，它就是可以代表著當(dāng)時(shí)中國(guó)對(duì)海最強(qiáng)突擊戰(zhàn)力的“飛豹”戰(zhàn)機(jī)，飛豹戰(zhàn)機(jī)的出現(xiàn)及時(shí)填補(bǔ)了中國(guó)?？哲姾娇毡鴮?duì)于海上“強(qiáng)敵”迫切威懾力的需要，也正是透過(guò)這航展面鏡子中外的觀察家們看到了中國(guó)戰(zhàn)機(jī)步入精確打擊時(shí)代的步伐。

2008年，這一年的航展可謂是全面開(kāi)花的一次全面開(kāi)花的“里程碑”，中國(guó)航空兵第一次在這面大鏡子中向世人全景式的展示出了自己的整體風(fēng)貌，J10、JH-7A、H6U、Z8、Z9、Z11、L15，機(jī)型之多覆蓋面之廣，前所未有，正是此次航展讓國(guó)外的觀察家悄然正視了中國(guó)空軍已然擁有了戰(zhàn)略軍種這一事實(shí)。

珠海航展：這是一個(gè)面向世界的舞臺(tái)

任何航展從來(lái)都不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的“展示”而已，在展覽之外它更是一個(gè)國(guó)家工業(yè)面向世界的舞臺(tái)，由于種種客觀因素的存在，在一些國(guó)外頂級(jí)的航空和防務(wù)博覽會(huì)上都會(huì)存在對(duì)中國(guó)航空制造企業(yè)的種種限制，這也是我們?yōu)槭裁唇?jīng)?？梢栽趪?guó)外航展的展區(qū)里看到AVIC的(中航工業(yè))展臺(tái)里的靜態(tài)模型，但是卻很少看見(jiàn)國(guó)產(chǎn)飛行器在異域的天空展翅翱翔的原因，對(duì)于飛機(jī)出口這種印象分十分重要的生意來(lái)講，這種限制因素的影響不言而喻，面對(duì)這種長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)都不會(huì)自行消失的“捆龍索”要打破它，就只能在中國(guó)人自己的土地上另起爐灶。

這種打破“困龍索”的本土“舞臺(tái)”的意義也在越發(fā)頻繁的中外軍貿(mào)中也體現(xiàn)的越來(lái)越充分。

在中國(guó)的航空企業(yè)成功借助本土航展幫助自己拓寬銷(xiāo)路之后，中國(guó)的受西方有色眼鏡看待更勝一籌的各大防務(wù)企業(yè)也在其中看到了屬于自己的商機(jī)。

航展中每一次飛機(jī)呼嘯的背后，不同的觀賞者都可以從中體會(huì)出不同的滋味，對(duì)于國(guó)外的某些觀察者而言，他們看到是可以讓他們卻步的力量;對(duì)于友好的國(guó)際友人而言，他們看到是同中國(guó)航空業(yè)者合作的豐厚利潤(rùn)和廣闊空間;而對(duì)于普通的國(guó)民尤其是青少年而言他們看到的則是足以令自己感到驕傲的強(qiáng)大和不斷燃燒的航空熱情，這種熱情在未來(lái)開(kāi)出的花朵就是更優(yōu)秀的飛行員，更優(yōu)良的工程師，更優(yōu)質(zhì)的航空市場(chǎng)，更加的強(qiáng)大的藍(lán)天國(guó)防!

軍武次位面報(bào)道小隊(duì)已經(jīng)于 抵達(dá)珠海航展，不日將為大家?guī)?lái)更多的現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道，敬請(qǐng)期

珠海航展：這是一個(gè)培養(yǎng)騎士的搖籃

一個(gè)國(guó)家的航空事業(yè)就和她的足球與國(guó)防事業(yè)一樣，從來(lái)就不是某些專(zhuān)業(yè)人群獨(dú)自盡心盡力就可以做好的事情，而是一個(gè)需要全民關(guān)注從小培養(yǎng)的產(chǎn)業(yè)，而對(duì)于一個(gè)國(guó)家的普通國(guó)民來(lái)說(shuō)，再也沒(méi)有比親臨其境的航空展覽更能喚起民眾航空熱情了。

航展專(zhuān)業(yè)日和公眾日區(qū)別

1、門(mén)票不同：航展專(zhuān)業(yè)日需要購(gòu)買(mǎi)專(zhuān)業(yè)門(mén)票;公眾日購(gòu)買(mǎi)普通票即可，對(duì)兒童、老人有優(yōu)惠。

2、面向群體不同：航展專(zhuān)業(yè)日面向航空、航天專(zhuān)業(yè)人士和相關(guān)愛(ài)好者;公眾日面向大眾，適宜所有群體。

3、舉辦目的不同：專(zhuān)業(yè)日主要是以商務(wù)洽談、合作為主;公眾日以科普教育、推廣航天知識(shí)為主。

航展：

航展是航空航天展覽會(huì)或博覽會(huì)的簡(jiǎn)稱(chēng)。舉辦航展，不但可以展現(xiàn)當(dāng)今世界的先進(jìn)航空航天技術(shù)成果，促進(jìn)各個(gè)國(guó)家航空航天方面的相互交流，還可以使舉辦國(guó)和舉辦城市獲得相當(dāng)大的經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)代航展起源于人類(lèi)早期的航空活動(dòng)，并伴隨著航空工業(yè)的孕育和成長(zhǎng)而產(chǎn)生和發(fā)展起來(lái)。1903年，萊特兄弟首次完成載人動(dòng)力飛行，掀開(kāi)人類(lèi)航空史嶄新的一頁(yè)。從1905年起，在部分工業(yè)國(guó)家，開(kāi)始出現(xiàn)一些群眾性的飛行活動(dòng)。這種由航空愛(ài)好者自發(fā)組織的的航空集會(huì)，便是現(xiàn)代航展的雛形。