登陸斯里蘭卡，感受別樣風(fēng)情

　　1月24日中午11點(diǎn)左右，我們的飛機(jī)降落在科倫坡班達(dá)拉奈克國(guó)際機(jī)場(chǎng)?？苽惼乱琅f陽(yáng)光燦爛，熱浪襲人。由于飛機(jī)上大部分都是轉(zhuǎn)機(jī)旅客，沒(méi)什么人入境，而且海關(guān)官員拿過(guò)護(hù)照啥都不問(wèn)就啪啪蓋章，很快我們就過(guò)了關(guān)。這已經(jīng)是我們第二次來(lái)到這里了，前一次是7天前。不同的是這次我們拿到的是30天的逗留簽證，而前一次的轉(zhuǎn)機(jī)簽證只有兩天。

　　我們抵達(dá)蘭卡時(shí)正值斯政府軍在東北部剿虎，虎為了報(bào)復(fù)在蘭卡各地都策動(dòng)了很多恐怖襲擊事件，造成了人員傷亡，尤其是在首都科倫坡。中國(guó)外交部也在我們出發(fā)前一周左右發(fā)出了旅游忠告，建議中國(guó)公民謹(jǐn)慎考慮前往斯里蘭卡。仔細(xì)想想，就會(huì)發(fā)覺(jué)這話說(shuō)了等于沒(méi)說(shuō)，除非之前大部分到斯的中國(guó)旅行者都不是經(jīng)過(guò)謹(jǐn)慎考慮就貿(mào)然前往的，因此現(xiàn)在需要官大人們溫馨提示一下。更重要的意義似乎是，你們可想好了再來(lái)，來(lái)了出了事我們可不負(fù)責(zé)。我們自覺(jué)做旅行計(jì)劃時(shí)進(jìn)行了比外交部謹(jǐn)慎得多的評(píng)估，當(dāng)然不會(huì)因這點(diǎn)風(fēng)吹草動(dòng)改變行程。但考慮到局勢(shì)，我們還是盡量減少在科倫坡的停留時(shí)間，由機(jī)場(chǎng)直奔火車站前往南部海濱城市Galle。

　　班達(dá)拉奈克國(guó)際機(jī)場(chǎng)是斯里蘭卡唯一的開(kāi)放機(jī)場(chǎng)，位于科倫坡以北大約30公里處。機(jī)場(chǎng)沒(méi)有公共交通工具前往市區(qū)，最近的大巴站也要走路至少半個(gè)小時(shí)，考慮到時(shí)間，我們決定打車前往。機(jī)場(chǎng)大廳里有很多類似旅行社的小柜臺(tái)可以預(yù)訂出租車，我們隨便找了一家。機(jī)場(chǎng)到Fort火車站的官價(jià)是空調(diào)車2500盧比，非空調(diào)車2300盧比(1美金約換112盧比)，與斯里蘭卡的生活水平相比，這個(gè)價(jià)錢還是相當(dāng)貴的。由于趕時(shí)間，我們沒(méi)費(fèi)太多口舌，直接把空調(diào)車價(jià)還到2300，對(duì)方爽快的就答應(yīng)了。一個(gè)工作人員打電話叫來(lái)一輛車，司機(jī)趁我們不注意的時(shí)候悄悄的塞給那工作人員100盧比，應(yīng)該算是好處費(fèi)吧，因此直接到機(jī)場(chǎng)外邊找車應(yīng)該會(huì)更便宜些。斯里蘭卡的出租車沒(méi)有官方的統(tǒng)一管理，應(yīng)該都是些私人拉活兒的車。后來(lái)司機(jī)得知我們?cè)谔m卡會(huì)停留一星期時(shí)，說(shuō)可以35000盧比包車給我們，想去哪就去哪，跑多遠(yuǎn)都沒(méi)問(wèn)題，當(dāng)然被我們謝絕了。

　　從機(jī)場(chǎng)到市區(qū)走A3公路，這已經(jīng)是蘭卡最好的等級(jí)公路，大部分地段也只有雙向四車道而已，而且路上車多人多紅綠燈多，堵車是家常便飯。蘭卡有很多日本淘汰下來(lái)的車在街上跑，車身上往往都有漢字，比如“XX株式會(huì)社”之類，這些車很少有零件完整的，不是少個(gè)門(mén)兒就是沒(méi)反光鏡，還照樣上路馳騁。巴士基本上都是印度產(chǎn)的TATA，一啟動(dòng)后邊一陣黑煙升騰。蘭卡司機(jī)的駕駛技術(shù)頗為高超，可以在車流中肆意穿行如入無(wú)人之境。不過(guò)聽(tīng)說(shuō)蘭卡交通事故并不很多，這也可以稱為亂中有序吧。我們運(yùn)氣不錯(cuò)，一路暢順，1個(gè)小時(shí)左右就到了Fort火車站，司機(jī)很nice，還開(kāi)車帶著我們?cè)诨疖囌局車D(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，并用南亞英文自豪地對(duì)我們這對(duì)遠(yuǎn)方來(lái)客做著講解。我跟LP聽(tīng)得云山霧罩，不斷禮貌的點(diǎn)頭回應(yīng)。

　　我們計(jì)劃乘坐下午2：05的火車前往Galle，時(shí)間還早，我們就在火車站附近溜達(dá)，但炙熱的陽(yáng)光馬上就阻擋了我們前進(jìn)的腳步，于是買票進(jìn)站。蘭卡的火車車廂分為1，2，3等。1等車廂很少，不是每趟車都有，是帶空調(diào)的，一般掛在火車的最后，便于看風(fēng)景。2等車廂和3等車廂沒(méi)有太大差別，只是2等車廂票價(jià)稍貴，大概是3等的1.5倍左右，因此當(dāng)?shù)厝艘话愣紨D在3等車廂，2等人不多，通常都會(huì)有座。我們買了兩張2等票，180盧比一張。進(jìn)站口都是軍人把守，當(dāng)?shù)厝诉M(jìn)站要通過(guò)嚴(yán)格的安檢，所有物品都要翻查一遍，而我們這些外國(guó)人，一看面孔就直接放行了。這也難怪，光在2008年，F(xiàn)ort火車站就發(fā)生了2起致人死亡的炸彈爆炸事件。后來(lái)我們發(fā)現(xiàn)，不止火車站，進(jìn)入銀行，郵局等公共服務(wù)設(shè)施都要進(jìn)行嚴(yán)格安檢，而當(dāng)?shù)厝怂坪踉缫粤?xí)慣，將這些當(dāng)作生活的一部分了。

　　蘭卡人對(duì)外國(guó)人，尤其是東方面孔的人非常好奇，可能是少見(jiàn)多怪吧。我們的眼神瞟到哪里好像都會(huì)遇到瞥我們的眼神小心翼翼的躲閃開(kāi)，遇到實(shí)在沒(méi)躲閃開(kāi)的，一般都會(huì)靦腆的笑一笑。這種感覺(jué)在我們后來(lái)越深入蘭卡腹地感覺(jué)越明顯。找個(gè)椅子坐下，LP開(kāi)始拿起筆做旅行筆記，旁邊一堆人聚在一起看板球賽。我正無(wú)聊的閑逛時(shí)，一個(gè)黑瘦的老頭走過(guò)來(lái)要跟我握手，然后伸出兩個(gè)手指頭，指了指前面。我明白他說(shuō)的是我們的2等車廂在列車前面，這里是3等車廂，會(huì)很擠，要我跟著他往前走。我知道這后面必然跟著要錢的伎倆，裝作沒(méi)聽(tīng)懂沒(méi)有動(dòng)，他咋呼了半天，見(jiàn)我沒(méi)反應(yīng)，只好尋找別的獵物去了。一會(huì)兒車到了，我們拎著行李鉆進(jìn)2等車廂，赫然發(fā)現(xiàn)那老頭也在那里，還霸住了兩個(gè)位子，招呼我們坐下。今天車廂人很多，其他位子都被占了，我們一不做二不休，在那兩個(gè)位子安然坐了下來(lái)。不出所料，被那老頭賴上了，伸手要錢。可憐的老頭啊，這種小兒科伎倆拿去對(duì)付鬼子棒子還差不多，在我們偉大祖國(guó)早已被扔到垃圾箱里了。最后實(shí)在沒(méi)招了，老頭可憐的把他的一個(gè)什么證件都拿出來(lái)了，也沒(méi)打動(dòng)我們的惻隱之心。車馬上開(kāi)了，老頭沒(méi)辦法，用手指了指腦袋，這可能是他們最強(qiáng)烈的侮辱人的方式吧，然后罵罵咧咧的下車了，直到這時(shí)，我才知道他不是啞巴。

　　火車緩緩啟動(dòng)，車上各處頓時(shí)響起千奇百怪的摩擦聲，據(jù)說(shuō)這車廂是英國(guó)人殖民時(shí)代留下的，一直都沒(méi)有更換過(guò)。從科倫坡到Galle這段鐵路，被譽(yù)為世界上最美的一段鐵路，緊貼印度洋海岸線綿延一百多公里，最近處只有不到十米。偶爾經(jīng)過(guò)海灣離海稍遠(yuǎn)，也是椰林樹(shù)影，紅屋白沙。車行約一小時(shí)會(huì)經(jīng)過(guò)斯里蘭卡最美的沙灘，Bentota Beach。再往南，就是04年海嘯的重災(zāi)區(qū)了?？粗巴馀紶柭舆^(guò)的斷壁殘?jiān)?，想象著在那個(gè)boxing day，平靜的大海突然掀起滔天巨浪，將沿岸建筑和生靈吞噬殆盡的慘況，依然心有余悸。據(jù)說(shuō)當(dāng)年一輛行進(jìn)在這段鐵路上的列車被海嘯吞沒(méi)，車上1700多人全部葬身大海。四年過(guò)去了，傷痕依然未抹去，傷痛依然未平復(fù)。愿這等人間慘劇永遠(yuǎn)不要再上演!