鐵路職工中國(guó)夢(mèng)勞動(dòng)美征文
鐵路職工中國(guó)夢(mèng)勞動(dòng)美征文
中國(guó)鐵路在實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興中應(yīng)該有所作為，一定能夠有所作為!下面是學(xué)習(xí)啦小編給大家整理的鐵路職工中國(guó)夢(mèng)勞動(dòng)美征文，僅供參考。
鐵路職工中國(guó)夢(mèng)勞動(dòng)美征文【篇一】
時(shí)光荏苒,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼入路已近二十年了。青絲已然有了白雪的痕跡，曾經(jīng)的豆蔻年華和如今正美好的年華都奉獻(xiàn)于這兩條筆直的鋼軌，由于鐵路是特殊行業(yè)，我們的工作環(huán)境遠(yuǎn)離繁華，遠(yuǎn)離娛樂(lè)，嚴(yán)肅而又枯燥，繁勞而又沉悶，長(zhǎng)年相伴的唯有責(zé)任與安全。所以二十年的一線行車工作給我印象最為深刻的那便是安全。
安全，在唇齒的談吐間是一個(gè)很容易說(shuō)出來(lái)，卻又略顯沉重的詞語(yǔ)。安全對(duì)我首先是一種切實(shí)的態(tài)度，它不光是高掛在墻上的各種規(guī)章制度，也不只是幾次安全考試，而是一種積極嚴(yán)肅的生活態(tài)度，我以為在生活和工作中享受安全的保障，是比吃飯穿衣更為重要的生命需求。安全，它又不僅僅只是文字，它包含了妻兒期待的眼神，白發(fā)父母的虔誠(chéng)祈禱，更是千萬(wàn)親人殷殷期盼的心愿。鐵路安全無(wú)小事，因而我們必須時(shí)刻警惕著，準(zhǔn)備著。想想萬(wàn)里鐵道線上，哪怕是小小的一個(gè)違章作業(yè)都可能中斷大動(dòng)脈的正常運(yùn)行，哪怕只是小小的一個(gè)不良意愿都能讓操作中的生命處于危險(xiǎn)，我們只有自珍自愛(ài)，自強(qiáng)不息，安全才會(huì)有保障，生命才會(huì)更美麗。建設(shè)安全家園，要靠每一個(gè)人去努力，去為之付出。作為一名服務(wù)于行車一線的安全工作者，我愿意從我做起，從一點(diǎn)一滴做起，做一名講安全.重視安全的人，因?yàn)榘踩褪菒?ài)家園愛(ài)親人。
在我眼里，仿佛依稀又看到了同事們安全生產(chǎn)的一幕又一幕。接到列車預(yù)報(bào)，無(wú)論酷暑嚴(yán)寒，無(wú)論狂風(fēng)暴雨及時(shí)出務(wù)瞭望;報(bào)警響起，吹響口笛，面向公路手持展開的紅旗，相向推和欄門，用標(biāo)準(zhǔn)化動(dòng)作說(shuō)服企圖搶越道口的車輛和行人;列車通過(guò)時(shí)筆直地佇立與監(jiān)視;列車通過(guò)后開放欄木疏導(dǎo)交通，這不僅僅是我們道口看守人員一趟列車標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序，更是我們這么多年用雙手去捍衛(wèi)安全，用生命守望夢(mèng)想的濃縮，真的覺(jué)得，工作不光是養(yǎng)家糊口更是一種責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。雖然疲乏的已沒(méi)有力氣，汗水無(wú)數(shù)次從額頭劃過(guò)，但緊張繁忙的工作抵擋不住同志們勞動(dòng)的熱情，爽朗的笑聲和列車通過(guò)時(shí)的汽笛聲在這鐵路與公路的平交路口上演奏出一曲曲安全生產(chǎn)的樂(lè)章。
平凡而堅(jiān)強(qiáng)的身影，樸實(shí)的笑臉，讓我看到了我們的堅(jiān)強(qiáng)與偉大。安全生產(chǎn)讓我們保持生命健康，讓更多的人多一份甜蜜與笑容。工作中的付出讓我們平等的獲取這生活的恩賜，也讓我們?cè)诿咳盏拿β抵薪o自己更好的定位與充實(shí)。我們用自己的愛(ài)崗敬業(yè),一絲不茍;用自己的無(wú)私奉獻(xiàn)，任勞任怨創(chuàng)造了最美的勞動(dòng)，同時(shí)這種勞動(dòng)美也給我們自己帶來(lái)了無(wú)限的快樂(lè)和幸福。
中國(guó)夢(mèng)高瞻遠(yuǎn)矚，勞動(dòng)美，鐵路情，情深意長(zhǎng)。我們是鐵路的后代，我們感到無(wú)比的自豪與驕傲。我們每一位生活，工作在基層一線的勞動(dòng)者都在用汗水書寫著時(shí)代賦予的勞動(dòng)美，默默地為"中國(guó)夢(mèng)"謳歌。我們認(rèn)真負(fù)責(zé)，保質(zhì)安全地完成生產(chǎn)任務(wù)，我們用真心去換取更加美好的明天，從現(xiàn)在做起吧，讓我們的家園更加和諧，更加美好!
鐵路職工中國(guó)夢(mèng)勞動(dòng)美征文【篇二】
2012年大學(xué)剛畢業(yè)，我很幸運(yùn)的進(jìn)入了鐵路這個(gè)陌生的行業(yè)中，帶著滿臉的欣喜和好奇開始不斷摸索、熟悉這個(gè)行業(yè)的工作，在接觸中逐漸感受到了鐵路人特有的“鐵路情懷”和對(duì)未來(lái)美好憧憬，他們的憧憬其實(shí)就是“中國(guó)夢(mèng)”的縮影。
2013年，黨中央、國(guó)務(wù)院著眼黨和國(guó)家工作大局和鐵路自身長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的實(shí)際，進(jìn)行鐵路體制改革，乘著改革春風(fēng)，鐵路職工們也開始追尋自己的“中國(guó)夢(mèng)”。
那些日子，總能聽(tīng)到同事們?cè)诹淖顬殛P(guān)注的“鐵改”話題，其中一個(gè)師傅調(diào)侃的說(shuō)：“上臺(tái)不斷出臺(tái)好的舉措，首次提出了“中國(guó)夢(mèng)”，這次鐵路改革是不是也能把我們的中國(guó)夢(mèng)實(shí)現(xiàn)呢?---工資再高一點(diǎn)，房子再多一點(diǎn)，就醫(yī)不再那么難”。眾人都滿心歡喜地笑了起來(lái)，只聽(tīng)著有個(gè)師傅大聲說(shuō)：要實(shí)現(xiàn)“中國(guó)夢(mèng)”，我們的夢(mèng)想就是”中國(guó)夢(mèng)”的一部分，一定能實(shí)現(xiàn)，不過(guò)前提是我們必須保證每一條線路的平安運(yùn)行，能夠讓物資的運(yùn)輸順暢一點(diǎn)，旅客的出行舒心一點(diǎn)，安全登上回家路這才是我們最大的夢(mèng)想。
伴隨鐵路總公司掛牌成立，鐵道部永遠(yuǎn)停滯在昨天的那一刻，無(wú)數(shù)鐵路人心里五味雜陳，就在鐵道部牌匾撤下時(shí)，鐵路職工們臉上流露出傷感的表情，人們紛紛在鐵道部門前合影留念，我的同事們紛紛收集帶有“鐵道部”字樣的報(bào)紙、書刊、證書、等物品作為自己永久的珍藏品，因?yàn)閹状F路人在鐵道部的領(lǐng)導(dǎo)下，以高度責(zé)任感、勤勞的雙手、卓越的智慧，從時(shí)速僅為60公里的“綠皮車”發(fā)展到如今享譽(yù)海外的高速列車;從隆隆作響的蒸汽車頭到現(xiàn)今高貴典雅的”流線形“車頭……它不僅凝聚了幾代鐵路人的“心血”，更寄托了無(wú)數(shù)個(gè)鐵路人的感情。
踏入鐵路的歲月里，我體驗(yàn)了鐵路人的真實(shí)生活，經(jīng)歷了鐵路體制的大改革，更看到了當(dāng)代鐵路人骨子里散發(fā)出的“鐵路情”，他們正帶著這種精神夜以繼日、兢兢業(yè)業(yè)、腳踏實(shí)地的追逐著自己的“中國(guó)夢(mèng)”。
鐵路職工中國(guó)夢(mèng)勞動(dòng)美征文【篇三】
我的家就住在鐵路旁邊，小的時(shí)候就是經(jīng)常站在鐵路旁邊，看著火車冒著白煙在轟鳴中來(lái)來(lái)往往，幻想著有一天自己也能駕馭著這有力的機(jī)器馳騁大江南北，童年就是在這火車的汽笛聲伴隨著長(zhǎng)大的，但是真正的第一次坐上火車，是17歲的我，去800公里之外的地方上學(xué)，第一次坐上火車的那一刻，心潮澎湃，興奮得一路盯著窗外看著，多年后的今天，自己已經(jīng)成為了一名光榮的鐵路工人，每當(dāng)想起那一刻，仍然感到心動(dòng)無(wú)比，現(xiàn)在的我工作在鐵路運(yùn)輸?shù)牡谝痪€，全心全意的為鐵路運(yùn)輸，為人們的出行，為貨物的流通，奉獻(xiàn)著自己的一點(diǎn)綿薄之力
中國(guó)夢(mèng)
在抗戰(zhàn)時(shí)期的中國(guó)夢(mèng)，是將邪惡的侵略者從中國(guó)大地趕出去，建國(guó)初期的中國(guó)夢(mèng)是人民吃飽穿暖，改革開放時(shí)期的中國(guó)夢(mèng)，是人民共同富裕，現(xiàn)在的中國(guó)夢(mèng)是使中華以巨人的姿態(tài)俯視全球，在全國(guó)18大閉幕會(huì)上主席說(shuō)：實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)必須凝聚中國(guó)力量。這就是中國(guó)各族人民大團(tuán)結(jié)的力量。中國(guó)夢(mèng)是民族的夢(mèng)，也是每個(gè)中國(guó)人的夢(mèng)。只要我們緊密團(tuán)結(jié)，萬(wàn)眾一心，為實(shí)現(xiàn)共同夢(mèng)想而奮斗，實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的力量就無(wú)比強(qiáng)大，我們每個(gè)人為實(shí)現(xiàn)自己夢(mèng)想的努力就擁有廣闊的空間。生活在我們偉大祖國(guó)和偉大時(shí)代的中國(guó)人民，共同享有人生出彩的機(jī)會(huì)，共同享有夢(mèng)想成真的機(jī)會(huì)，共同享有同祖國(guó)和時(shí)代一起成長(zhǎng)與進(jìn)步的機(jī)會(huì)。有夢(mèng)想，有機(jī)會(huì)，有奮斗，一切美好的東西都能夠創(chuàng)造出來(lái)。全國(guó)各族人民一定要牢記使命，心往一處想，勁往一處使，用13億人的智慧和力量匯集起不可戰(zhàn)勝的磅礴力量。
鐵路夢(mèng)
到國(guó)家博物館參觀《復(fù)興之路》基本陳列過(guò)程中，說(shuō)到如何才能夠?qū)崿F(xiàn)中華民族偉大復(fù)興時(shí)特別加重語(yǔ)氣指出：“空談?wù)`國(guó)，實(shí)干興邦。”中國(guó)鐵路就是在不斷的實(shí)干中，一步一個(gè)腳印，不斷地在向前進(jìn)著，1949年前，中國(guó)鐵路用的機(jī)車車輛，極大部分依賴進(jìn)口。1949年以后，中國(guó)鐵路逐漸建成機(jī)車車輛工廠。1952年開始自制蒸汽機(jī)車，1958年開始自制內(nèi)燃機(jī)車，1960年開始自制電力機(jī)車。1992年底大秦鐵路全線通車，1996年京九鐵路全線開通， 2006年青藏鐵路全線通車，2008年的京津城際鐵路貫通，六次鐵路大提速，全國(guó)的鐵路，從建國(guó)初期的全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程兩萬(wàn)公里，到2012年底，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到9.8萬(wàn)公里，居世界第二位;高鐵運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到9356公里，居世界第一位。目前我國(guó)鐵路完成的旅客周轉(zhuǎn)量、貨物發(fā)送量、貨物周轉(zhuǎn)量、換算周轉(zhuǎn)量居世界第一位。這些無(wú)不顯示著鐵路夢(mèng)的一步步的在實(shí)現(xiàn)，近期的鐵路系統(tǒng)改革就是鐵路的進(jìn)步。成立鐵路總公司，實(shí)現(xiàn)政企分隔，形成交通運(yùn)輸管理的新格局、新體系，鐵路物流市場(chǎng)化改革，最終發(fā)揮各種交通運(yùn)輸方式的整體優(yōu)勢(shì)，這是全國(guó)人民的愿望，也是整個(gè)國(guó)家的愿望。中國(guó)經(jīng)濟(jì)的騰飛為鐵路的跨越發(fā)展提供契機(jī)，鐵路的發(fā)展則給中國(guó)經(jīng)濟(jì)的崛起注入動(dòng)力。
我的夢(mèng)
每個(gè)人都有自己的夢(mèng)想，詹天佑的夢(mèng)想是，建造中國(guó)人自己的鐵路，周恩來(lái)的夢(mèng)想是中華的崛起，醫(yī)生的夢(mèng)想是救死扶傷，教師的夢(mèng)想是桃李滿天下，而我，在童年時(shí)期的夢(mèng)想是成為一名飛行員，但是現(xiàn)在的我，想法不同了，現(xiàn)在的我的夢(mèng)想是，作為一名優(yōu)秀的鐵路工人，敬崗敬業(yè)，做好自己的本職工作，開好每一趟列車，完成每一次的運(yùn)輸任務(wù)，安全正點(diǎn)地到達(dá)，將每一位旅客準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)的送到他們的目的地。
2009年的8月，我?guī)е?dòng)的心情來(lái)到了合肥機(jī)務(wù)段報(bào)道，而后進(jìn)入了運(yùn)用車間，跟隨著師傅在京九線上馳騁，橫跨長(zhǎng)江黃河大別山，途經(jīng)魯、豫、皖、鄂，在運(yùn)用車間的日子，是我在不停學(xué)習(xí)的一個(gè)過(guò)程，學(xué)習(xí)各種業(yè)務(wù)知識(shí)還有的認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，每周的例會(huì)學(xué)習(xí)還有各種各樣的學(xué)習(xí)考試業(yè)務(wù)培訓(xùn)都提醒著我，這個(gè)崗位對(duì)于鐵路的重要性和嚴(yán)謹(jǐn)性，我們必須，一絲不茍的遵守各種規(guī)章制度，這樣才能保證安全，才能為中國(guó)鐵路，為中國(guó)的騰飛做出一點(diǎn)自己的貢獻(xiàn)，到現(xiàn)在為止已經(jīng)入路4年了，這4年中每天都在和機(jī)車打交道，每次出庫(kù)前，都會(huì)認(rèn)真仔細(xì)的檢查，再檢查機(jī)車的質(zhì)量，生怕出現(xiàn)一點(diǎn)點(diǎn)的紕漏，因?yàn)檫@個(gè)崗位，承擔(dān)著旅客的生命和國(guó)家財(cái)產(chǎn)，還有鐵路的全線貫通通暢的重要任務(wù)，在我看來(lái)只有每個(gè)人都愛(ài)崗敬業(yè)，做好自己的工作，團(tuán)結(jié)友愛(ài)，齊心協(xié)力，才能使得中國(guó)鐵路更加完美，使中國(guó)更加繁榮昌盛。
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