我的中國夢就是海洋大國夢
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作為南海艦隊唯一一艘大型航標(biāo)船,南標(biāo)463船至今已經(jīng)服役了30余年,安全航行近60萬海里,相當(dāng)于繞地球25圈;30多次赴南沙參與守礁和補給任務(wù),參與了南沙第一、二、三代高腳屋和幾乎所有南海航標(biāo)燈的建設(shè),被譽為“南海神燈”。它在南中國海測量完成了新中國第一幅海圖,填補了我國海洋測繪的多項空白,是南中國海上的“開路先鋒”。
作為南標(biāo)463船的船長,31歲的周燕玉已經(jīng)服役14年。接受筆者采訪時,他已經(jīng)隨463船在珠江口水域執(zhí)行任務(wù)一個多月了。周燕玉說,他為自己是一名中國軍人感到自豪,也倍感責(zé)任重大。“希望中國軍隊更強(qiáng)大、海軍更強(qiáng)大,百姓過上和平幸福的生活。”
“開路先鋒”大洋繪經(jīng)緯
受家里人影響,周燕玉從小就有一個當(dāng)兵夢。“有句話說,"當(dāng)兵后悔3年,不當(dāng)兵后悔一輩子",我不想自己后悔。”2000年,周燕玉考進(jìn)了廣州艦艇學(xué)院學(xué)習(xí)艦艇技術(shù)指揮專業(yè),開始與航海打交道。
畢業(yè)時,周燕玉有條件到機(jī)關(guān)工作,但他考慮了一番,還是選擇到基層。“既然是學(xué)艦艇指揮這個專業(yè)的,就要到基層去,學(xué)到的知識才能派上用場??嗍强嗔它c,但我吃得了苦。”剛開始,周燕玉和很多新兵一樣,對海上生活并不適應(yīng),暈船厲害,時間久了,便逐漸適應(yīng)了這種風(fēng)浪顛簸的環(huán)境。
被分配到輔助船只,可能不像戰(zhàn)斗艦艇那么威風(fēng),在周燕玉看來,這僅僅是分工不同,他所擔(dān)負(fù)的任務(wù)使命并不小,“我們搞測量、布標(biāo),是為信息化戰(zhàn)爭提供基礎(chǔ)服務(wù)、提供資源的。”
周燕玉告訴筆者,新中國成立之初,受裝備和技術(shù)限制,在南中國海以及西太平洋一直沒有一幅屬于自己測量的海圖。從1987年啟動南海測量,到最后一幅海圖下線,是463船的官兵和兄弟部隊一起,完成了南沙、西沙、中沙等海區(qū)測量任務(wù),繪制了中國人自己的海圖。“這是多么讓人驕傲的事情!”如今,463船在南海共布設(shè)了100多座航標(biāo)。
海上執(zhí)行任務(wù)最長163天
長期在海上執(zhí)行任務(wù),對周燕玉來說已是家常便飯,最長的一次達(dá)到163天,從2009年12月到2010年5月,當(dāng)時在南沙美濟(jì)礁執(zhí)行戰(zhàn)備值班任務(wù)。“艦艇在海上航行,如果長時間吃不到新鮮蔬菜,人的體質(zhì)就會下降,容易誘發(fā)各種疾病。”周燕玉告訴筆者,官兵們在遠(yuǎn)海航行途中能夠自己發(fā)豆芽、做豆腐、磨豆?jié){,改善飯菜質(zhì)量。在保證本船充足供給的同時,經(jīng)常為守礁官兵送去鮮嫩的豆芽、可口的豆腐。海上淡水是稀缺資源,官兵們都是省著用水。下雨了,大伙兒就跑到甲板上淋個澡,還拿盆子接水。
執(zhí)行專項測量任務(wù),海上連續(xù)航行時間長,風(fēng)大浪高,工作條件和生活條件都很艱苦,給執(zhí)行測量任務(wù)帶來了很大的難度。尤其是在夏天,遭遇臺風(fēng)是家常便飯,再加上所測量的海區(qū)環(huán)境惡劣,海況復(fù)雜,所以遇到危險情況也時有發(fā)生。
2010年7月,“康森”臺風(fēng)正面襲擊西沙群島,風(fēng)力達(dá)到13級,當(dāng)時463船剛好在西沙海域執(zhí)行任務(wù),馬上按照一級部署就位,期間也成功處置了險情。臺風(fēng)從晚上9時到一直持續(xù)到第二天下午2時,才逐漸減弱,463船成功防抗了臺風(fēng),確保了船只的航行安全。
不打折扣落實訓(xùn)練任務(wù)
作為一名軍人,周燕玉認(rèn)為,一個國家要屹立于世界民族之林,要有強(qiáng)大的國防做后盾。
他說,中國有299.7萬平方公里的海洋面積,要關(guān)心好、經(jīng)營好、發(fā)展好,要維護(hù)好我們的海洋權(quán)益,而這一切的實現(xiàn)依賴于強(qiáng)軍夢的實現(xiàn)。“我的中國夢,就是一個海洋大國夢。我希望祖國早日實現(xiàn)偉大復(fù)興,老百姓能過上和平幸福的生活;軍隊能更強(qiáng)大、海軍能更強(qiáng)大。”
作為艦艇上的一名營長,周燕玉說,為實現(xiàn)強(qiáng)軍夢,他將扎扎實實地做好本職工作,不打折扣落實好每一項戰(zhàn)備、訓(xùn)練、管理等任務(wù),以能打仗、打勝仗的要求來抓好部隊的戰(zhàn)斗力建設(shè),確保達(dá)到“召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之必勝”的要求。
文/圖 南方日報記者 洪奕宜
通訊員 占祥生
作為南標(biāo)463船的船長,31歲的周燕玉已經(jīng)服役14年。接受筆者采訪時,他已經(jīng)隨463船在珠江口水域執(zhí)行任務(wù)一個多月了。周燕玉說,他為自己是一名中國軍人感到自豪,也倍感責(zé)任重大。“希望中國軍隊更強(qiáng)大、海軍更強(qiáng)大,百姓過上和平幸福的生活。”
“開路先鋒”大洋繪經(jīng)緯
受家里人影響,周燕玉從小就有一個當(dāng)兵夢。“有句話說,"當(dāng)兵后悔3年,不當(dāng)兵后悔一輩子",我不想自己后悔。”2000年,周燕玉考進(jìn)了廣州艦艇學(xué)院學(xué)習(xí)艦艇技術(shù)指揮專業(yè),開始與航海打交道。
畢業(yè)時,周燕玉有條件到機(jī)關(guān)工作,但他考慮了一番,還是選擇到基層。“既然是學(xué)艦艇指揮這個專業(yè)的,就要到基層去,學(xué)到的知識才能派上用場??嗍强嗔它c,但我吃得了苦。”剛開始,周燕玉和很多新兵一樣,對海上生活并不適應(yīng),暈船厲害,時間久了,便逐漸適應(yīng)了這種風(fēng)浪顛簸的環(huán)境。
被分配到輔助船只,可能不像戰(zhàn)斗艦艇那么威風(fēng),在周燕玉看來,這僅僅是分工不同,他所擔(dān)負(fù)的任務(wù)使命并不小,“我們搞測量、布標(biāo),是為信息化戰(zhàn)爭提供基礎(chǔ)服務(wù)、提供資源的。”
周燕玉告訴筆者,新中國成立之初,受裝備和技術(shù)限制,在南中國海以及西太平洋一直沒有一幅屬于自己測量的海圖。從1987年啟動南海測量,到最后一幅海圖下線,是463船的官兵和兄弟部隊一起,完成了南沙、西沙、中沙等海區(qū)測量任務(wù),繪制了中國人自己的海圖。“這是多么讓人驕傲的事情!”如今,463船在南海共布設(shè)了100多座航標(biāo)。
海上執(zhí)行任務(wù)最長163天
長期在海上執(zhí)行任務(wù),對周燕玉來說已是家常便飯,最長的一次達(dá)到163天,從2009年12月到2010年5月,當(dāng)時在南沙美濟(jì)礁執(zhí)行戰(zhàn)備值班任務(wù)。“艦艇在海上航行,如果長時間吃不到新鮮蔬菜,人的體質(zhì)就會下降,容易誘發(fā)各種疾病。”周燕玉告訴筆者,官兵們在遠(yuǎn)海航行途中能夠自己發(fā)豆芽、做豆腐、磨豆?jié){,改善飯菜質(zhì)量。在保證本船充足供給的同時,經(jīng)常為守礁官兵送去鮮嫩的豆芽、可口的豆腐。海上淡水是稀缺資源,官兵們都是省著用水。下雨了,大伙兒就跑到甲板上淋個澡,還拿盆子接水。
執(zhí)行專項測量任務(wù),海上連續(xù)航行時間長,風(fēng)大浪高,工作條件和生活條件都很艱苦,給執(zhí)行測量任務(wù)帶來了很大的難度。尤其是在夏天,遭遇臺風(fēng)是家常便飯,再加上所測量的海區(qū)環(huán)境惡劣,海況復(fù)雜,所以遇到危險情況也時有發(fā)生。
2010年7月,“康森”臺風(fēng)正面襲擊西沙群島,風(fēng)力達(dá)到13級,當(dāng)時463船剛好在西沙海域執(zhí)行任務(wù),馬上按照一級部署就位,期間也成功處置了險情。臺風(fēng)從晚上9時到一直持續(xù)到第二天下午2時,才逐漸減弱,463船成功防抗了臺風(fēng),確保了船只的航行安全。
不打折扣落實訓(xùn)練任務(wù)
作為一名軍人,周燕玉認(rèn)為,一個國家要屹立于世界民族之林,要有強(qiáng)大的國防做后盾。
他說,中國有299.7萬平方公里的海洋面積,要關(guān)心好、經(jīng)營好、發(fā)展好,要維護(hù)好我們的海洋權(quán)益,而這一切的實現(xiàn)依賴于強(qiáng)軍夢的實現(xiàn)。“我的中國夢,就是一個海洋大國夢。我希望祖國早日實現(xiàn)偉大復(fù)興,老百姓能過上和平幸福的生活;軍隊能更強(qiáng)大、海軍能更強(qiáng)大。”
作為艦艇上的一名營長,周燕玉說,為實現(xiàn)強(qiáng)軍夢,他將扎扎實實地做好本職工作,不打折扣落實好每一項戰(zhàn)備、訓(xùn)練、管理等任務(wù),以能打仗、打勝仗的要求來抓好部隊的戰(zhàn)斗力建設(shè),確保達(dá)到“召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之必勝”的要求。
文/圖 南方日報記者 洪奕宜
通訊員 占祥生