乘坐高鐵流程
乘坐高鐵流程
乘坐高鐵的流程是什嗎,乘坐高鐵需要注意有哪些事項。小編給大家整理了關于乘坐高鐵流程,希望你們喜歡!
乘坐高鐵流程
第一,高鐵車票最好是提前預訂,不然二等座會沒有的,可以在12306官網上預訂就可以了。
第二,如果是預訂高鐵票的,可以去車站的自助取票機進行取票;如果沒有預訂,可以選擇窗口購買或者是在自助購票機購買都可以。兒童1米2以下免票,到1米5半票。
第三,高鐵安檢是檢查身份證和車票,二者缺一不可(沒取票的直接身份證就可以)。行李過安檢,人過安檢門之后,會有金屬探測儀檢查一遍就可以了。
第四,高鐵檢票大多數情況下是使用自助檢票機,車票正面朝上(有身份證的那邊在左邊),插入卡槽,等車票彈出,就可以通過。車票上會有黑色箭頭就是檢票后出現的。
第五,車票上的X車X號,車就是車廂號,號就是你進入后去找你的位置,在行李架邊上都是有的,放置行李的時候一定要小心,不要砸到別人。
第六,到站之后,按照指示到出站口,可以選擇自助檢票出站,和進站差不多,也可以在人工檢票出站。還有可以使用身份證刷卡出站,要注意的是,如果取票了就不可以刷身份證了。如果你覺得會弄丟票,就不要取票直接刷身份證。
第七,如果你買高鐵票時沒有座位,而到中途站是有座位的,可以先買到中途站的,到中途站后再找乘務員補票就可以了。
高鐵的特點優(yōu)勢
基本特點
1、高速鐵路非常平順,以保證行車安全和舒適性,高速鐵路都是無縫鋼軌,
北京南站動車組
而且時速300公里以上的高速鐵路采用的是無砟軌道,就是沒有石子的整體式道床來保證平順性。
2、高速鐵路的彎道少,彎道半徑大,道岔都是可動心高速道岔。
3、大量采用高架橋梁和隧道。來保證平順性和縮短距離。
4、高速鐵路的接觸網,就是火車頂上的電線的懸掛方式也與普通鐵路不同,來保證高速動車組的接觸穩(wěn)定和耐久性。
5、高速鐵路的信號控制系統比普通鐵路高級,因為發(fā)車密度大,車速快,安全性一定要高。
主要優(yōu)勢
載客量高
無論是高速公路或機場都會發(fā)生擠塞。
高速鐵路的優(yōu)點是載客量非常高。
耗時少
除最高運行速度外,旅客更關心的是旅行時間。
安全性好
高速鐵路由于在全封閉環(huán)境中自動化運行,又有一系列完善的安全保障系統,所以其安全程度是任何交通工具無法比擬的。高速鐵路問世35年以來,日、德、法三國共運送了50億人次旅客。只有德國1998年6月3日的ICE884高速列車行駛在改建線上發(fā)生事故。
正點率高
高速鐵路全部采用自動化控制,可以全天候運營,除非發(fā)生地震。
舒適方便
座席寬敞舒適,走行性能好,運行非常平穩(wěn)。減震、隔音,車內很安靜。乘坐高速列車旅行幾乎無不便之感,無異于愉快的享受。
能耗較低
如果以“人/公里”單位能耗來進行比較的話。高速鐵路為1,則小轎車為5,大客車為2,飛機為7。
高速列車利用電力牽引,不消耗寶貴的石油等液體燃料,可利用多種形式的能源。
社會效益
總體情況
對沿線地區(qū)經濟發(fā)展起到了推進和均衡作用;促進了沿線城市經濟發(fā)展和國土開發(fā);沿線企業(yè)數量增加使國稅和地稅相應增加;節(jié)約能源和減少環(huán)境污染。
高鐵(19張)
隨著京津城際鐵路、京廣高速鐵路、鄭西高速鐵路、滬寧城際高速鐵路、滬杭高鐵、京滬高鐵、哈大高鐵、蘭新高鐵等相繼開通運營,中國高鐵正在引領世界高鐵發(fā)展。專家們認為,交通運輸各行業(yè)中,從單位運量的能源消耗、對環(huán)境資源的占用、對環(huán)境質量的保護、對自然環(huán)境的適應以及運營安全等方面來綜合分析,鐵路的優(yōu)勢最為明顯。
帶動經濟
沿線城市煥發(fā)新活力高鐵對中國工業(yè)化和城鎮(zhèn)化的發(fā)展起到了非常重要的促進作用,促使高鐵沿線中心城市與衛(wèi)星城鎮(zhèn)選擇重新“布局”——以高鐵中心城市輻射和帶動周邊城市同步發(fā)展。
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