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出口環(huán)節(jié)流程圖

時(shí)間: 嘉敏1004 分享

出口環(huán)節(jié)流程圖

  出口流程就是外貿(mào)出口工作人員在出口工作中所進(jìn)行的一系列活動(dòng)的有序組合。以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的關(guān)于出口環(huán)節(jié)流程圖,給大家作為參考,歡迎閱讀!

  出口環(huán)節(jié)流程圖

  外貿(mào)出口流程的八大環(huán)節(jié)

  1、詢盤回復(fù)

  詢盤回復(fù)是整個(gè)交易過(guò)程中至關(guān)重要的一個(gè)環(huán)節(jié),成不成就在此一舉,所以,你要多花時(shí)間和精力在這上面。

  占用時(shí)間成本:30%

  運(yùn)用中國(guó)傳統(tǒng)的以柔克剛與客戶打交道。你壓我提、討價(jià)還價(jià),周旋談判。

  2、成交簽合同

  如果第一步進(jìn)展順利,成交簽合同那應(yīng)該是整個(gè)環(huán)節(jié)最讓人開(kāi)心最輕松的一刻,所以,占用時(shí)間成本:可忽略不計(jì)

  但也要謹(jǐn)小慎微,以防功虧一潰。

  3、收款

  收款環(huán)節(jié)是個(gè)讓人很糾結(jié)的環(huán)節(jié),客戶已把匯款水單發(fā)過(guò)來(lái),但錢卻可能遲遲不到賬,你又不好總催,又不知道怎么催是好,這時(shí)你是發(fā)貨還是不發(fā)貨呢?所以,這時(shí)候,你就要想好是先發(fā)貨還先收款,采取哪種方式比較好的問(wèn)題了?

  占用時(shí)間成本:5%

  下面是外貿(mào)行業(yè)常采用的一些付款形式。

  溫馨提示:請(qǐng)務(wù)必聽(tīng)取“先收款再發(fā)貨”的老人言哦!

  常見(jiàn)的收款方式:

  前T/T:先收錢再發(fā)貨,是外貿(mào)人最喜歡的付款方式。

  后T/T:一般與前T/T組合運(yùn)用,單獨(dú)使用與放賬無(wú)異,非新人的老客戶慎用。

  L/C:手續(xù)費(fèi)高、流程煩雜,適用于金額比較大的訂單,可與前T/T組合運(yùn)用。

  D/P:付款贖單,一般都采用D/P at sight(即期交單)方式。屬于商業(yè)信用,在收款時(shí)間上存在風(fēng)險(xiǎn),需小心使用。

  D/A:承兌交單,風(fēng)險(xiǎn)大于D/P,不建議大家使用。

  4、安排生產(chǎn),跟蹤生產(chǎn)進(jìn)度

  這一環(huán)節(jié)是企業(yè)對(duì)客戶實(shí)現(xiàn)承諾的最重要一部分,如產(chǎn)品質(zhì)量,發(fā)貨時(shí)間都要嚴(yán)格執(zhí)行,用最大可能讓客戶滿意,爭(zhēng)取有再次合作的機(jī)會(huì)。

  占用時(shí)間成本:30%

  技巧:與工廠或者車間進(jìn)行協(xié)商,你推我擋、見(jiàn)縫插針安排生產(chǎn)。

  當(dāng)然不是安排生產(chǎn)了就沒(méi)事了,還要每天詢問(wèn)生產(chǎn)進(jìn)度,不定期突擊檢查,否則就等著各種無(wú)法按時(shí)交貨的借口吧!

  成交后

  占用時(shí)間成本:35%

  非核心業(yè)務(wù)建議還是找代理吧,想想把35%的時(shí)間搭進(jìn)去,都可以開(kāi)發(fā)一個(gè)新客戶了。

  5、海關(guān)通關(guān)

  海關(guān)通關(guān)就是進(jìn)出口貨物向海關(guān)申報(bào)、審查、完稅、放行的過(guò)程,流程也很多,所以

  占用時(shí)間成本:12%

  如果公司業(yè)務(wù)量大,建議還是找一家靠譜的貨代公司幫忙報(bào)關(guān),避免因貨代問(wèn)題造成重大損失。此外,還要準(zhǔn)備一系列的報(bào)關(guān)單證

  下面是出口通關(guān)需要提供的一些單據(jù):

  (1)發(fā)票

  (2)裝箱單

  (3)產(chǎn)品信息、圖片等

  (4)合同

  (5)裝船證

  (6)出境貨物通關(guān)單,出口法檢產(chǎn)品時(shí)需要

  (7)出口專用發(fā)票,部分大額出口或特殊情況時(shí)需要

  (8)出口增值稅發(fā)票,部分大額出口或特殊情況時(shí)需要

  6、訂船訂艙

  訂船訂艙是個(gè)需要經(jīng)驗(yàn)和關(guān)系的事,在繁忙的時(shí)候,較大的船公司不僅費(fèi)用高,偶爾還會(huì)發(fā)生甩柜等情況,尤其是外貿(mào)旺季的時(shí)候,發(fā)生這樣的幾率更高,大大影響時(shí)間進(jìn)度,所以有條件的盡可以把一切提前安排妥當(dāng)。

  占用時(shí)間成本:10%

  下面是訂船需要提供的部分單據(jù),一個(gè)不能少:

  (1)詢價(jià)單,含起運(yùn)港、目的港、品名、貨重、柜型、體積信息

  (2)訂艙委托書(shū)帶簽章,即BOOKING

  (3)提單資料

  (4)電放保函,視情況需要

  (5)貨物MSDS和非危險(xiǎn)保函,敏感貨物

  (6)具體地址和郵編號(hào)碼,涉及國(guó)外內(nèi)陸運(yùn)輸時(shí)需要

  7、出口退稅

  退稅是國(guó)家鼓勵(lì)出口創(chuàng)匯給予的獎(jiǎng)勵(lì)政策,很多的外貿(mào)企業(yè)是靠出口退稅才能維持利潤(rùn)的,然而退稅的等待時(shí)間較長(zhǎng),退稅一般是出口后三個(gè)月內(nèi)辦理,逾期將視同內(nèi)銷,所以,常讓中小企業(yè)資金周轉(zhuǎn)壓力倍增。

  占用時(shí)間成本:8%

  出口退稅需要提供的單據(jù):

  (1)報(bào)關(guān)單退稅聯(lián)

  (2)出口增值稅發(fā)票

  8、銀行收匯

  這個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)該是事情塵埃落定的時(shí)候了,但好飯不怕晚,還需要那一點(diǎn)點(diǎn)的耐心。

  這個(gè)環(huán)節(jié)需要占用時(shí)間成本:5%

  很多的外貿(mào)企業(yè)常常只搞定一個(gè)備案與申報(bào)就需要花掉至少一天的時(shí)間,忍一忍就迎來(lái)光明了。

  以下是銀行收匯的步驟:

  (1)外貿(mào)企業(yè)需要先具有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)

  (2)到外管局進(jìn)行備案,在外管局企業(yè)端對(duì)每筆收匯進(jìn)行申報(bào)

  (3)銀行按照當(dāng)日公開(kāi)牌價(jià)收匯,將款項(xiàng)打到企業(yè)的銀行賬戶

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