凍雨形成的原因
凍雨是由過冷水滴組成,當(dāng)它在降落過程中遇到溫度低于攝氏零度的物體,迅速凍結(jié)成冰的降水現(xiàn)象。下面由學(xué)習(xí)啦小編為你詳細(xì)凍雨的介紹相關(guān)知識(shí)。
凍雨形成的原因
形成環(huán)境
入冬,雨落在樹木、高樓、山巖、電桿等物體上,立即結(jié)成了冰,老百姓習(xí)慣叫“滴水成冰”。這種雨在氣象學(xué)上叫“凍雨”(它的凝聚物叫“雨淞”);它和人們常說的一般水滴不同,而是一種過冷卻水滴(溫度低于0℃),在云體中它本該凝結(jié)成冰?;蜓┗?,然而找不到凍結(jié)時(shí)必需的凍結(jié)核,于是它成了碰上物體就能結(jié)凍的過冷卻水滴。
凍雨形成的原因
落在電線、樹枝、地面上,隨即結(jié)成外表光滑的一層薄冰,冰越結(jié)越厚,結(jié)聚過程中還邊流動(dòng)邊凍結(jié),結(jié)果便制造出一串串鐘乳石似的冰柱、冰穗(俗稱“冰掛”),它們晶瑩透亮,遇上陽光,放射出五彩光芒,煞是好看!可惜的是,當(dāng)它的重量超過物體的承載能力的時(shí)候,悲劇就發(fā)生了。
形成“凍雨”,要使過冷卻水滴順利地降落到地面,往往離不開特定的天氣條件:近地面2000米左右的空氣層溫度稍低于0℃;2000米至4000米的空氣層溫度高于0℃,比較暖一點(diǎn);再往上一層又低于0℃,這樣的大氣層結(jié)構(gòu),使得上層云中的過冷卻水滴、冰晶和雪花,掉進(jìn)比較暖一點(diǎn)的氣層,都變成液態(tài)水滴。再向下掉,又進(jìn)入不算厚的凍結(jié)層。當(dāng)它們隨風(fēng)下落,正準(zhǔn)備凍結(jié)的時(shí)候,已經(jīng)以過冷卻的形式接觸到冰冷的物體,轉(zhuǎn)眼形成堅(jiān)實(shí)的“凍雨”![2]
形成過程
凍雨是由過冷水滴組成,與溫度低于0℃的物體碰撞立即凍結(jié)的降水。低于0℃的雨滴在溫度略低于0℃的空氣中能夠保持過冷狀態(tài),其外觀同一般雨滴相同,當(dāng)它落到溫度為0℃以下的物體上時(shí),立刻凍結(jié)成外表光滑而透明的冰層,稱為雨凇。嚴(yán)重的雨凇會(huì)壓斷樹木、電線桿,使通訊、供電中止,妨礙公路和鐵路交通,威脅飛機(jī)的飛行安全。
太陽出來后,在陽光的照躍下的冰柱閃閃發(fā)亮,分外妖嬈,凍雨給人們?cè)鎏砹诵沱悇?dòng)人的景色。但它造成的危害也是十分嚴(yán)重的。如電線上結(jié)上冰凌后增加了重量、遇冷會(huì)發(fā)生收縮,使得電線繃斷,導(dǎo)致通信和輸電中斷等事故;農(nóng)作物遇到凍雨后被凍傷、凍死;地面上結(jié)冰,交通事故將劇增。所以,持續(xù)數(shù)天出現(xiàn)凍雨,其造成的災(zāi)害還是很大的。
凍雨的危害
凍雨風(fēng)光值得觀賞,但它畢竟是一種災(zāi)害性天氣,它所造成的危害是不可忽視的。[3]公路交通因地面結(jié)冰而受阻,交通事故也因此增多。大田結(jié)冰,會(huì)凍斷返青的冬麥,或凍死早春播種的作物幼苗。另外,凍雨還能大面積地破壞幼林、凍傷果樹等。凍雨厚度一般可達(dá)10~20毫米,[4]最厚的有30~40毫米。凍雨發(fā)生時(shí),風(fēng)力往往較大,所以凍雨對(duì)交通運(yùn)輸,特別對(duì)通訊和輸電線路影響更大。據(jù)氣象專家分析,凍雨是在特定的天氣背景下產(chǎn)生的降水現(xiàn)象。在此期間,江淮流域上空的西北氣流和西南氣流都很強(qiáng)。地勢(shì)較高的山區(qū),凍雨開始早,結(jié)束晚,凍雨期略長(zhǎng)。
如皖南黃山光明頂,凍雨一般在11月上旬初開始,次年4月上旬結(jié)束,長(zhǎng)達(dá)5個(gè)月之久。據(jù)統(tǒng)計(jì),江淮流域的凍雨天氣,[5]沿淮淮北2~3年一遇,淮河以南7~8年一遇。但在山區(qū),山谷和山頂差異較大,山區(qū)的部分谷地幾乎沒有凍雨,而山勢(shì)較高處幾乎年年都有凍雨發(fā)生。凍雨是一種災(zāi)害性天氣,它大量?jī)鼋Y(jié)積累后能壓斷電線和電話線,嚴(yán)重的凍雨會(huì)把房子壓坍,飛機(jī)在有過冷水滴的云層中飛行時(shí),機(jī)翼、螺旋槳會(huì)積水,影響飛機(jī)空氣動(dòng)力性能造成失事。
公路交通因地面結(jié)冰而受阻?交通事故也因此增多。大田結(jié)冰會(huì)凍斷冬麥或凍死早春播種的作物幼苗或幼林、果樹等。凍雨積累后能壓斷電線和電話線?使電訊和輸電中斷。甚至嚴(yán)重的凍雨會(huì)把房子壓坍飛機(jī)在有過冷水滴的云層中飛行時(shí)機(jī)翼、螺旋槳會(huì)積水?影響飛機(jī)空氣動(dòng)力性能造成失事。
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凍雨的特征
氣候特征
凍雨厚度一般可達(dá)10~20毫米,最厚的有30~40毫米。凍雨發(fā)生時(shí),風(fēng)力往往較大。
時(shí)間特征
凍雨大多出現(xiàn)在1月上旬至2月上、中旬的一個(gè)多月內(nèi),起始日期具有北早南遲,山區(qū)早、平原遲的特點(diǎn),結(jié)束日則相反。
地域特征
凍雨以山地和湖區(qū)多見;中國南方多、北方少;潮濕地區(qū)多而干旱地區(qū)少;山區(qū)比平原多,高山最多。據(jù)統(tǒng)計(jì),江淮流域的凍雨天氣,沿淮淮北2~3年一遇,淮河以南7~8年一遇。但在山區(qū),山谷和山頂差異較大,山區(qū)的部分谷地幾乎沒有凍雨,而山勢(shì)較高處幾乎年年都有凍雨發(fā)生。
出現(xiàn)凍雨較多的地區(qū)是貴州省,其次是湖南、江西、湖北、河南、安徽、江蘇,以及山東、河北、陜西、甘肅、遼寧南部等地;新疆北部和天山地區(qū)、內(nèi)蒙古中部和大興安嶺地區(qū)東部也會(huì)有凍雨出現(xiàn)。貴州是全國出現(xiàn)凍雨最多的省份,一般從每年12月至次年2月是最容易出現(xiàn)凍雨的時(shí)候。貴州的威寧被譽(yù)為“凍雨之鄉(xiāng)”,威寧的常年凍雨日數(shù)可達(dá)44.6天。其中1月份最多,平均16.8天,常年12月平均有10.1天。
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