雜散電流形成的原因
雜散電流是指在規(guī)定的電路或意圖電路之外流動的電流。它在土壤中流動，且與被保護管道系統(tǒng)無關。下面由學習啦小編為你詳細介紹雜散電流的相關知識。
雜散電流形成的原因：
雜散電流產生的原因很多也很復雜，并且容易受到外界環(huán)境因素的影響，但主要可以歸納為以下兩點:
(1)電位梯度。如果電場分布不均勻，存在電位梯度，那么金屬內部的自由電子會在電場力的作用發(fā)生定向移動，使金屬陽離子與電子分離，從而造成對埋地金屬管線的腐蝕。另外由于存在著電位梯度，電場會迫使部分電流從鐵軌中流出并流入土壤和埋地金屬管線中，然后再使電流從埋地金屬物中流出，流向大地再返回到牽引變電所的負極，形成對埋地管線的雜散電流腐蝕。
(2)電流泄露。電流泄露是雜散電流形成的一個主要原因，電流泄露主要是因為絕緣不良或接觸不好等原因造成的。電流泄露到埋地管道中時，由于電流的流動迫使金屬內部的自由電子發(fā)生定向移動，使金屬離子與電子分離，使得埋地金屬管線遭受腐蝕。
存在環(huán)境：
雜散電流就是一種因外界條件影響而產生的一種電流.例如在電氣的高壓試驗中,直流泄漏或直流耐壓試驗中,因為高壓部分對地存在電容,從而有電流從這個電容流過.
由于電氣化鐵路、礦山、工廠、港口各種用電設備接地與漏電，在土壤當中也會形成雜散電流的循環(huán)。
指存在于預設的電源網路之外的電流，其主要來源一般為:1.電氣牽引網路流經金屬物(指鋪軌以外的金屬物)或大地返回直流變電所的電流;2.動力和照明交流電路的漏電;3.大地自然電流;4.雷電和電磁輻射的感應電流等。
雜散電流分類：
根據干擾源的性質，可以將雜散電流分為靜態(tài)干擾源和動態(tài)干擾源。靜態(tài)雜散電流指其他外加電流系統(tǒng)的電流被強制施加到埋地管線上，例如其他管道的陽極地床電流。動態(tài)雜散電流是指某電力傳輸系統(tǒng)(如火車、地鐵、采礦作業(yè)等)通過管道外防腐層失效的區(qū)域進入埋地管道的電流。
根據干擾源的來源可以分為直流雜散電流、交流直流電流和地電流。直流雜散電流主要來源于直流電氣化鐵路、直流電解系統(tǒng)、直流電焊系統(tǒng)、高壓直流輸電線路、其他管道外加的陰極保護系統(tǒng)等。交流雜散電流主要來源于交流電氣化鐵路，高壓交流輸電線路等。而地電流是由于地磁場的變化感應產生的，它也會腐蝕埋地管線、對電氣設備和操作人員安全有一定的影響，但是相對而言數量比較小。
雜散電流的危害：
折疊對走行軌及其附件的腐蝕
牽引電流通過走行軌回流到牽引變電所，如圖2-1所示，由于走行軌對地不能完全絕緣，所以會有部分電流從走行軌泄漏到大地中去，此時走行軌處于腐蝕電池的陽極，很容易受到腐蝕。資料表明，軌道的雜散電流腐蝕在隧道內及岔道等地方更為明顯，有些地方2~3年就需要重新?lián)Q軌。
走行軌及其附件的腐蝕一般都發(fā)生在與其它物體的接觸面上，這些腐蝕很難從外面發(fā)現，等到發(fā)現時就需要更換鋼軌等等，因此危害很大。
折疊對鋼筋混凝土結構的破壞
雜散電流會腐蝕鋼筋混凝土結構中的鋼筋，但并不對混凝土本身產生影響。當雜散電流流入鋼筋混凝土結構中時，鋼筋為陰極，會發(fā)生析氫腐蝕，而產生的氫氣無法逸出，所以會形成等靜壓力，使鋼筋與混凝土脫開。當雜散電流流出鋼筋時，鋼筋為陽極，會發(fā)生腐蝕產生鐵銹等產物，會增加鋼筋本身的體積，使混凝土內部形成很大的壓力而促使其開裂。要維修與更換遭受破壞的鋼筋混凝土結構是非常困難的。
折疊對埋地管線的腐蝕
目前埋地管線主要有天然氣管道、自來水管、供暖管道、石油管道、電纜等，很容易聚集雜散電流，遭受腐蝕。若管線距離地鐵系統(tǒng)或輸電線路比較近時，很容易受到雜散電流的影響，所以在設計與建設過程中應加以重視。
折疊對人身安全的威脅
當埋地管道與高壓交流輸電線路接近或交叉時，交流輸電線路產生的電流通過磁耦合在管道上產生感應電壓，使管道對地電位不為零。若管道電壓過高，可能會對操作和維護人員的人身安全構成威脅。
在地鐵系統(tǒng)中，當牽引電流回流不暢，并且造成大量的雜散電流流入大地中時，會導致鋼軌與結構鋼筋之間電壓升高，對站臺乘客的人身安全造成威脅。
折疊影響電氣設備的正常工作
在雜散電流嚴重的地段，可能導致陰極保護電位儀報警、工作中斷，也可能使某些電氣設備發(fā)生誤動作等，影響電氣設備的正常工作。如果軌道與軟枕之間絕緣損壞，將會產生很大的雜散電流，可能會燒毀排流柜。
折疊對通信產生的影響
受電弓(靴)產生的電猝發(fā)與浪涌是組成城市雜波的重要組成部分，會對周圍的通信設備造成干擾。另外車輛內的接觸導線是高次諧波的發(fā)射天線，其產生的敷設會污染近距離的電磁環(huán)境。
折疊異常腐蝕
當把線路引入運轉庫、修理庫及交檢庫等建筑物時，如果絕緣施工不良會使鋼軌與建筑物之間發(fā)生某種程度的電連接，從而使泄露電流變大，產生異常劇烈的雜散電流腐蝕。