風(fēng)形成的直接原因

　　如果你在海邊住上一段時(shí)間，就會(huì)有這樣的體驗(yàn)：晴朗的白天，常有風(fēng)從海上吹來;而到了夜晚，風(fēng)又從陸地吹向海洋。那么風(fēng)形成的直接原因是什么?學(xué)習(xí)啦小編在此整理了風(fēng)形成的直接原因，供大家參閱，希望大家在閱讀過程中有所收獲!

　　風(fēng)形成的直接原因介紹

　　風(fēng)是空氣流動(dòng)的現(xiàn)象。氣象學(xué)特指空氣在水平方向的流動(dòng)。風(fēng)是地球上的一種自然現(xiàn)象，它是由太陽輻射熱引起的。太陽光照射在地球表面上，使地表溫度升高，地表的空氣受熱膨脹變輕而往上升。熱空氣上升后，低溫的冷空氣橫向流入，上升的空氣因逐漸冷卻變重而降落，由于地表溫度較高又會(huì)加熱空氣使之上升，這種空氣的流動(dòng)就產(chǎn)生了風(fēng)。

　　形成風(fēng)的直接原因，是水平氣壓梯度力。風(fēng)受大氣環(huán)流、地形、水域等不同因素的綜合影響，表現(xiàn)形式多種多樣，如季風(fēng)、地方性的海陸風(fēng)、山谷風(fēng)、焚風(fēng)等。簡(jiǎn)單地說，風(fēng)是空氣分子的運(yùn)動(dòng)。要理解風(fēng)的成因，先要弄清兩個(gè)關(guān)鍵的概念：空氣和氣壓?？諝獾臉?gòu)成包括：氮分子(占空氣總體積的78%)、氧分子(約占 21%)、水蒸氣和其他微量成分。所有空氣分子以很快的速度移動(dòng)著，彼此之間迅速碰撞，并和地平線上任何物體發(fā)生碰撞。

　　氣壓可以定義為：在一個(gè)給定區(qū)域內(nèi)，空氣分子在該區(qū)域施加的壓力大小。一般而言，在某個(gè)區(qū)域空氣分子存在越多，這個(gè)區(qū)域的氣壓就越大。相應(yīng)來說，風(fēng)是氣壓梯度力作用的結(jié)果。而氣壓的變化，有些是風(fēng)暴引起的，有些是地表受熱不均引起的，有些是在一定的水平區(qū)域上，大氣分子被迫從高氣壓地帶流向低氣壓地帶引起的。

　　大部分顯示在氣象圖上的高壓帶和低壓帶，只是形成了伴隨我們的溫和的微風(fēng)。而產(chǎn)生微風(fēng)所需的氣壓差僅占大氣壓力本身的1%，許多區(qū)域范圍內(nèi)都會(huì)發(fā)生這種氣壓變化。相對(duì)而言，強(qiáng)風(fēng)暴的形成源于更大、更集中的氣壓區(qū)域的變化。

　　信風(fēng)的形成原因

　　信風(fēng)的形成與地球三圈環(huán)流有關(guān)，太陽長(zhǎng)期照射下，赤道受熱最多，赤道近地面空氣受熱上升，在近地面形成赤道低氣壓帶，在高空形成相對(duì)高氣壓，高空高氣壓向南北兩方高空低氣壓方向移動(dòng)，由于受到地轉(zhuǎn)偏向力的影響，在南北緯30度附近偏轉(zhuǎn)成與等壓線線平行，大氣在此處堆積，被迫下沉，在近地面形成副熱帶高氣壓帶。此時(shí)，赤道低氣壓帶與副熱帶高氣壓帶之間產(chǎn)生氣壓差，氣流從“副熱帶高氣壓帶”流向“赤低”。在地轉(zhuǎn)偏向力影響下，北半球副熱帶高壓中的空氣向南運(yùn)行時(shí)，空氣運(yùn)行偏向于氣壓梯度力的右方，形成東北風(fēng)，即東北信風(fēng)。

　　南半球反之形成東南信風(fēng)。在對(duì)流層上層盛行與信風(fēng)方向相反的風(fēng)，即反信風(fēng)。信風(fēng)與反信風(fēng)在赤道和南北緯20～35°之間構(gòu)成閉合的垂直環(huán)流圈，即哈德萊環(huán)流。由于副熱帶高壓在海洋上表現(xiàn)特別明顯，終年存在，在大陸上只冬季存在。故在熱帶洋面上終年盛行穩(wěn)定的信風(fēng)，大陸上的信風(fēng)穩(wěn)定性較差，且只發(fā)生在冬半年。兩個(gè)半球的信風(fēng)在赤道附近匯合，形成熱帶輻合帶。

　　信風(fēng)是一個(gè)非常穩(wěn)定的系統(tǒng)，但也有明顯的年際變化。有人認(rèn)為，東太平洋信風(fēng)崩潰，可能對(duì)赤道海溫激烈上升有影響，是厄爾尼諾形成的原因。其增強(qiáng)、減弱是有規(guī)律的，厄爾尼諾時(shí)信風(fēng)大為減弱，致使赤道地區(qū)的緯向瓦克環(huán)流也減弱。反厄爾尼諾時(shí)，信風(fēng)增強(qiáng)，瓦克環(huán)流增強(qiáng)并向西擴(kuò)展。