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2017年關(guān)于駕校費(fèi)用有什么新規(guī)定

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2017年關(guān)于駕校費(fèi)用有什么新規(guī)定

  2017年駕考新規(guī)即將出爐,2017年駕考收費(fèi)多少錢?這個(gè)是廣大考駕照的人士所關(guān)心的問(wèn)題,下面學(xué)習(xí)啦小編就給大家介紹2017年駕校費(fèi)用新規(guī)定,希望對(duì)大家有幫助!

  2017年駕校費(fèi)用規(guī)定

  1、關(guān)于價(jià)格: 每小時(shí)收費(fèi)不低

  就目前的市價(jià)來(lái)說(shuō),物價(jià)水平較低的地方都要80元/小時(shí);而對(duì)于大部分的二三線城市而言,差不多集中在120—150元/小時(shí)了!

  科二科三差不多是40個(gè)學(xué)時(shí),那么是學(xué)習(xí)科二科三的練習(xí)費(fèi)用將是5000左右;

  2、關(guān)于時(shí)長(zhǎng): 學(xué)車時(shí)間或比規(guī)定的學(xué)時(shí)長(zhǎng)

  就新規(guī)來(lái)說(shuō),學(xué)時(shí)是縮減了。但是卻需要刷完學(xué)時(shí)才能預(yù)約考試,在漫長(zhǎng)的預(yù)約中,你可能對(duì)所學(xué)內(nèi)容有所遺忘,那么預(yù)約成功后,可能還需額外幾個(gè)小時(shí)的復(fù)習(xí)費(fèi)用。

  雖然對(duì)于大部分學(xué)員而言,按學(xué)時(shí)規(guī)定完成相應(yīng)的教學(xué)內(nèi)容應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題,但是對(duì)于資質(zhì)較差的學(xué)員,“笨鳥(niǎo)多飛就得需要多支出”!

  3、關(guān)于補(bǔ)考: 補(bǔ)考費(fèi)用成本上升

  如果學(xué)員考試未通過(guò),除了繳納相應(yīng)的補(bǔ)考費(fèi)外,還將由教練提出增加相應(yīng)的學(xué)時(shí),保證學(xué)員通過(guò)考試。這將意味著學(xué)員沒(méi)通過(guò)考試,還需要相應(yīng)的培訓(xùn)后才能進(jìn)行預(yù)約;

  4、關(guān)于路考: 300公里里程的硬性規(guī)定

  如果按科三每個(gè)人都要完成300公里里程的話,那么將會(huì)使部分駕校的教學(xué)成本因油費(fèi)、車輛磨損費(fèi)用、教練的人工支出而增加,而這筆費(fèi)用最終也平攤到每個(gè)學(xué)員的頭上來(lái)!

  因?yàn)樾掠?jì)時(shí)系統(tǒng)的啟動(dòng),課時(shí)的調(diào)整,報(bào)考學(xué)習(xí)駕照的費(fèi)用肯定也會(huì)做出相應(yīng)的調(diào)整,作為普通學(xué)員而言,費(fèi)用或?qū)⑸蠞q千元,而對(duì)于資質(zhì)較差,需要多練習(xí)、補(bǔ)考的學(xué)員而言,費(fèi)用或?qū)⒃黾忧г恢埂?/p>

  駕照政策改革亮點(diǎn)

  自學(xué)駕考可用私家車

  《意見(jiàn)》指出,在有條件的地方,將試點(diǎn)非經(jīng)營(yíng)性的小型汽車駕駛?cè)俗詫W(xué)直考。但為了學(xué)車過(guò)程中駕駛員和行人的安全,《意見(jiàn)》也做出了限制性規(guī)定:允許個(gè)人使用加裝安全輔助裝置的自備車輛,在具備安全駕駛經(jīng)歷等條件的隨車人員指導(dǎo)下

  《意見(jiàn)》提出,凡是駕駛?cè)巳〉民{駛證后3年內(nèi)發(fā)生死亡事故負(fù)主要以上責(zé)任的,要倒查考試發(fā)證過(guò)程,發(fā)現(xiàn)考試員有參與偽造考試成績(jī)、降低考試標(biāo)準(zhǔn)等違規(guī)問(wèn)題的,取消其考試員資格,終身不得參與駕駛考試工作;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

  駕校不再一次性收費(fèi)

  《意見(jiàn)》提出,駕駛機(jī)構(gòu)將實(shí)行計(jì)時(shí)培訓(xùn)計(jì)時(shí)收費(fèi)。屆時(shí),學(xué)員學(xué)車不僅可以先培訓(xùn)后付費(fèi),還能自主預(yù)約培訓(xùn)時(shí)段、自主選擇教練員、自主選擇繳費(fèi)方式。

  這種先培訓(xùn)后收費(fèi)的方式,對(duì)于學(xué)員來(lái)說(shuō),也算是增加話語(yǔ)權(quán)的一種方式。

  駕照注銷可直接再考

  《意見(jiàn)》指出,對(duì)駕駛證被注銷等有駕駛經(jīng)歷的人員,年齡、身體條件等符合重新申請(qǐng)駕駛證法定條件的,可不經(jīng)學(xué)習(xí)直接申請(qǐng)考試,各科目考試合格后核發(fā)駕駛證。但有一點(diǎn)必須提醒大家,駕駛證被吊銷或者被撤銷的除外。對(duì)于駕駛證超期忘記換證的人而言,這是個(gè)好消息。

  自選考試時(shí)間和場(chǎng)地

  《意見(jiàn)》規(guī)定,建立統(tǒng)一的考試預(yù)約服務(wù)平臺(tái),提供互聯(lián)網(wǎng)、電話、窗口等多種報(bào)考方式。考生完成培訓(xùn)后,可以自主選擇考試時(shí)間和考試場(chǎng)地。另外,考試費(fèi)的收取也有所變化。自主約考確定后才會(huì)收取考試費(fèi),學(xué)員可選擇分科目或一次性全部繳納考試費(fèi),最重要的是,支持網(wǎng)上支付。

  自學(xué)直考落地還要過(guò)三關(guān)

  第1關(guān):私家車安全輔助裝置必不可缺

  私家車雖然可自學(xué),但卻要跨過(guò)技術(shù)這一道坎。按照《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》,所配備的教學(xué)車輛應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,并裝有副后視鏡、副制動(dòng)踏板、滅火器及其他安全防護(hù)裝置。

  因此,使用私家車進(jìn)行自學(xué),加裝安全輔助裝置必不可缺。不過(guò),由誰(shuí)安裝、費(fèi)用由誰(shuí)承擔(dān)等細(xì)節(jié)問(wèn)題在《意見(jiàn)》中并沒(méi)有明確。

  第2關(guān):訓(xùn)練路線應(yīng)避開(kāi)學(xué)校周邊路段

  目前,自學(xué)者在道路上駕駛屬無(wú)證駕駛,將處以200元以上2000元以下罰款,并處行政拘留15天。但根據(jù)《意見(jiàn)》規(guī)定,學(xué)員可自行決定什么時(shí)候訓(xùn)練、在哪里訓(xùn)練,因此要在法律上解決這個(gè)問(wèn)題。

  劉釗介紹,訓(xùn)練路線要避開(kāi)學(xué)校周邊道路、高速公路等道路,避開(kāi)交通高峰等時(shí)段。除目前駕校訓(xùn)練路線外,怎么設(shè)置私家車訓(xùn)練路線,既能保證學(xué)員的安全,又不增添社會(huì)道路的負(fù)擔(dān)和危險(xiǎn),也是自學(xué)駕考不得不邁過(guò)的一道關(guān)。

  第3關(guān):“私人教練”執(zhí)教資格也要明確

  私人教練需要什么資格?根據(jù)《意見(jiàn)》,使用私家車自學(xué)后,限定了隨車指導(dǎo)人員,且規(guī)定隨車指導(dǎo)人員必須具備一定年限的安全守法駕駛經(jīng)歷。隨車指導(dǎo)人員相當(dāng)于“私人教練”,并不具備拿“牌”拿“證”的教練員的專業(yè)性,除了一定年限的安全守法駕駛經(jīng)歷外,在學(xué)員專業(yè)指導(dǎo)上是否會(huì)有欠缺,也是一個(gè)值得關(guān)注的問(wèn)題。

  一旦出事,責(zé)任如何界定?《意見(jiàn)》提出,自學(xué)人員在學(xué)習(xí)駕駛中有道路交通安全違法行為或造成交通事故的,由隨車指導(dǎo)人員依法承擔(dān)責(zé)任。

  2017駕考新規(guī)

  1:科目二、科目三有變化

  從車管所了解到,明年駕考科目二將采用新的項(xiàng)目,表現(xiàn)為4個(gè)方面的變化。首先是樁考改成倒車入庫(kù),移庫(kù)則被取消。其次,傳統(tǒng)樁考考場(chǎng)內(nèi)邊角上豎立的樁桿將被拆除,只留下地面的庫(kù)位線。第三是,原先科目二分樁考和內(nèi)場(chǎng)考,考試不在同一天,今后科目二共有倒車入庫(kù)、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎5個(gè)項(xiàng)目,要求在同一天一次考完。對(duì)學(xué)員來(lái)說(shuō),去考場(chǎng)的次數(shù)減少了。此外,除坡道定點(diǎn)停車和起步這個(gè)項(xiàng)目外,其他科目二考試項(xiàng)目考試時(shí)均不允許中途停車。

  2:科目一理論考試將拆分成兩部分,以加深對(duì)安全文明駕駛常識(shí)的理解

  相比科目二,科目三主要增加了路口轉(zhuǎn)彎和加減擋,這些在實(shí)際駕駛過(guò)程中都是非常實(shí)用的技術(shù)。有考官發(fā)現(xiàn),之前有些新駕駛員參加應(yīng)試學(xué)習(xí),雖然通過(guò)了考試,但開(kāi)著自己的車上路時(shí)卻不會(huì)在路口順利轉(zhuǎn)彎,彎度不是太大就是大小,對(duì)不準(zhǔn)車道,有的車速也控制不穩(wěn)。還有新手只會(huì)加速加擋,遇到緊急情況不會(huì)正確減速,不知道怎么從五擋直接減到一擋二擋。科目三的調(diào)整無(wú)疑對(duì)日常開(kāi)車有更加實(shí)際的幫助。

  3:過(guò)渡期會(huì)進(jìn)行人工考試評(píng)判

  公安部123號(hào)令公布時(shí),坊間有不少猜測(cè),認(rèn)為駕考新規(guī)實(shí)施時(shí)會(huì)有幾個(gè)月的過(guò)渡期,過(guò)渡期內(nèi)會(huì)仍按老辦法考試。但記者從車管所獲悉,明年1月1日起所有駕考科目都要按照新規(guī)執(zhí)行,過(guò)渡期的說(shuō)法是有的,但與猜測(cè)的不一樣。由于考試科目調(diào)整涉及車管部門考試系統(tǒng)升級(jí),新的科目二考試來(lái)不及使用電子評(píng)判,因此在4月1日前,小型汽車科目二考試允許采用人工評(píng)判。而大型車考試還需要新建一些考試項(xiàng)目場(chǎng)地,在7月1日之前個(gè)別項(xiàng)目會(huì)暫時(shí)不考。據(jù)悉,在明年1月1日前通過(guò)“舊版駕考”樁考,還沒(méi)有參加內(nèi)場(chǎng)考的學(xué)員,樁考成績(jī)有效,1月1日后就不用考新版科目二中的倒車入庫(kù)了,只需要考另外4個(gè)項(xiàng)目,如果補(bǔ)考的話也只要補(bǔ)考4個(gè)項(xiàng)目。而1月1日前還沒(méi)有進(jìn)行樁考,或者樁考沒(méi)通過(guò)的,那么1月1日后就要參加新版科目二5個(gè)項(xiàng)目的考試,只要其中一項(xiàng)不過(guò)關(guān),必須5個(gè)項(xiàng)目一起重考。


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