2017年超速行駛怎么處罰
駕駛員超速駕駛是導致交通事故的主要原因，給人們的生命和財產(chǎn)安全造成極大的損失，那么超速行駛的處罰標準你了解多少呢?以下是由學習啦小編整理關(guān)于超速行駛處罰的標準，希望大家喜歡!
2017年超速行駛處罰標準
《中華人民共和國道路交通安全法》第99條規(guī)定，機動車行駛超過規(guī)定時速50%的，由公安機關(guān)交通管理部門處200元以上2000元以下罰款，可以并處吊銷機動車駕駛證。
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十八條第二款之規(guī)定，在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里。
不同的路段有不同的限速標準，一般來說高速公路限速標志標明的最高時速是不超過120公里，機動車行駛不得超過限速標志標線標明的速度，如果同方向有兩條以上機動車道路的，沒有限速標志標線城市道路最高時速70公里，封閉的機動車專用道路和公路的最高時速是80公里。
低速的載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、電瓶車還有輕便摩托在道路上行駛最高時速是30公里。另外像運載危險化學品的貨運汽車、兩輪摩托車還有側(cè)三輪摩托車以及電車在城市道路上行駛的最高時速是50公里，在封閉的機動車專用道路和公路上行駛最高時速是60公里。
根據(jù)交通警察道路執(zhí)勤法工作規(guī)范，查處機動車超速要按照五個方面的規(guī)定來處理：
首先，查處機動車超速違法行為應當使用測速儀、攝錄設(shè)備等裝備，用于搜集違法行為證據(jù)的測速儀應該符合國家標準并且依法檢驗并合格保證功能有效。
第二，當事人要求察看照片或者是錄像，警方應該提供，比如說超速了警察說要對你進行處罰，這個時候當事人可以要求察看照片或者去看錄像。
第三，現(xiàn)場查處超速違法行為的要按照設(shè)點執(zhí)勤的規(guī)范要求設(shè)置警示標志，測速點和查處點之間的距離不能少于2公里，而且不得影響其他車輛正常通行，能夠保存交通技術(shù)監(jiān)控記錄資料的可以實施非現(xiàn)場的處罰。
第四，在高速公路上查處超速違法行為應當通過固定電子監(jiān)控設(shè)備或者是裝有測速設(shè)備的制式警車進行流動的測速，現(xiàn)在有一種規(guī)定是采取平均測速的方式，比如在高速公路上行駛，時速超過了120，而在看到測速攝像頭的時候臨時踩一腳剎車速度降到120以下，這個時候怎么算呢?這個時候就要求流動監(jiān)控設(shè)備警車可以采取平均測速的方式對這個駕駛?cè)诉M行處罰。
第五，查處機動車超速違法行為應當按照下面的三點規(guī)定來執(zhí)行：
一，交通警察在測速點通過測速儀發(fā)現(xiàn)超速違法行為的，應當及時通知查處點交通警察做好攔車的準備。
二，查處點交通警察接到超速車輛的信息之后要提前做好攔車的準備，并且在確保安全的前提下去攔車。
三，對于超速低于50%的依照簡易程序處罰，超過50%的要采取扣留駕駛證等強制措施，制作行政強制措施的憑證。
2017超速記分標準
1、記12分
駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速20%以上;
駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速50%以上;
駕駛其他機動車行駛超過規(guī)定時速50%以上的;
2、記6分
駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速未達20%的;
駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的;
駕駛其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的;
3、記3分
駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速未達20%的;
駕駛其他機動車行駛超過規(guī)定時速未達20%的;
我們知道發(fā)生交通事故時車速越快造成的傷害越大，同時很大一部分交通事故也正是由于超速超載引起的，所以限制機動車超速超載是非常必要的，交規(guī)加大了超速對超速的處罰力度，也是希望大家能夠更好的遵紀守法，對他人和自己的生命安全更尊重負責。
2017超速不受處罰的情況
(一)高速路上的超速
最新交通規(guī)定，普通車輛在高速行駛時，行駛速度不超過限速的10%的，一般只會處以警告而不會有扣分及罰款的處罰。也就是說高速限速90km/h的情況下，行駛速度只要低于99km/h就不會受到處罰。
(二)一般道路的超速
根據(jù)最新交通規(guī)定：道路限速小于60km/h時，車輛超速小于50%不屬于交通違法行為，不會受到交通處罰。交通新聞報道，有些道路會設(shè)置限速很低，但是道路通暢度很好，如果以所限速度行駛的話，無疑會降低道路的通暢度。
(三)低速行駛。
依據(jù)最新交通規(guī)定，車輛行駛速度低于最低限速20%以內(nèi)不會處罰。舉個例子，道路最低限速是60km/h，那么只要速度不低于48km/h，就不會受處罰，而低于48km/h則會受到相關(guān)的處罰。
行車超速的危害
危害一：車輛磨損大。高速運轉(zhuǎn)的車輛，加大了車輛的工作強度和負荷，加劇了機件的磨損和損毀。特別對車輪更是不利，跳躍性、拖滑性磨損不說，還提高了摩擦溫度，輪胎極易老化和變形，引發(fā)爆胎事故。
危害二：反應能力下降。由于車速高，駕駛?cè)说淖⒁朁c越凝視遠方，視野角度會越小，往往車窗外事物一掠而過，而人在視野內(nèi)感覺一個目標要0.4秒，看清事物平均需1秒鐘。遇突危險情況，就沒有足夠的時間判斷和采取緊急措施。
危害三：反應距離延長。當機動車行駛速度為60公里/小時時，一般人從意識到危險到實施剎車動作反應時間大致需要0.7秒至1.0秒鐘，反應距離約為17米(空駛距離);當以120公里的速度行駛時，人的反應距離約為39米(空駛距離)，成倍上升。
危害四：制動距離延長。隨著車速的提高，車輛的制動性能降低，摩擦系數(shù)下降，制動距離延長，需要停車時不能及時將車停住。另外，車速提高后，車輛的震動和顛簸將增大，影響車輛的安全行駛。
危害五：干擾正常車流。超速行駛，必然會造成不斷超車、會車、臨危處置的能力，將增大駕駛?cè)诵睦沓惺芰?，也會干擾其他正常的車流。若應變能力不強，會對突如其來的危險情況不知所措，失去對車輛的控制。
危害六：加重事故后果。運動著的物體所具有的動能與物體的質(zhì)量成正比，與運動速度的二次方成正比。實驗顯示，機動車以60公里/小時的速度撞擊混凝土墻壁時，相當于從14米高度(5層樓)落下所受的沖擊力。如果以100公里/小時的速度水平撞擊墻壁，相當于從39米高度(13層樓)落下撞擊地面，后果非常嚴重。
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