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比亞迪車隊管理制度是什么

時間: 李敏740 分享

  近日,被譽為菲律賓規(guī)模最大、賽程最長的賽車耐力挑戰(zhàn)賽“菲律賓挑戰(zhàn)賽”在首都馬尼拉落下了帷幕。在這場在艱苦的8小時耐力賽中,比亞迪在各大競爭對手中脫穎而出。下面,學習啦小編將和大家一起分享比亞迪車隊管理制度的相關內容。以供參考。

  比亞迪車隊:經(jīng)理外出管理規(guī)定

  1、 目的:規(guī)范經(jīng)理人員外出及請假行為準則和程序,從管理上層培養(yǎng)良好的工作作風,使經(jīng)理在公司員工中起到應有的表率作用,以提高公司員工的整體素質及公司的形象。

  2、 適用范圍:此規(guī)定對XXXX公司以及里比、比創(chuàng)達等子公司同樣適用。

  3、 經(jīng)理外出是指因工作業(yè)務、個人事務離開公司的范圍。公司統(tǒng)一組織的事務不在此范圍。

  4、 打卡規(guī)定:在工作日,經(jīng)理必須在上午8:30前,下午5:00后各打卡一次。

  遲到或早退10分鐘內(含),罰款100元;

  遲到或早退10分鐘以上至1小時內(含),罰款200元;

  遲到或早退1小時以上,罰款500元;

  不打卡、不請假按曠工處理。

  該罰款為一次性單項罰款。

  5、 凡因工作事務外出辦事的,須當面或電話向公司分管領導請示,請示內容包括去向、事務等,并通知總辦登記,由總經(jīng)理或分管領導派遣外出的,直接通知總辦登記。

  6、 凡因私事外出的,必須當面或電話向分管領導請假,并由公司分管領導通知總辦登記。

  7、 公司副總以上人員外出應主動通知總辦登記。

  8、 總辦按月將登記表交人事部。人事部按《員工手冊》的規(guī)定,根據(jù)打卡情況和經(jīng)理外出登記表核對經(jīng)理當月的出勤,并根據(jù)打卡制度上的規(guī)定交財務部核算經(jīng)理的工資等事項,最后在每月初將登記表上交總經(jīng)理。

  9、 不論因公因私,經(jīng)理外出必須告知本部門文員知曉。

  10、 不請假(請示)、代請假(請示)以曠工論。

  11、 每月人事部考勤員將對經(jīng)理請假、外出情況進行不定期的檢查,有違反上述規(guī)定的,嚴格按《員工手冊》上的規(guī)定執(zhí)行。

  比亞迪車隊管理:職業(yè)培訓

  在職培訓是提高勞動者整體素質的一種方式,技工培訓分知識培訓和技能培訓。

  1. 知識培訓:為了提高技工的水平,需對技工進行基本知識、專業(yè)知識和相關知識的培訓。由于公司生產(chǎn)任務繁忙,很難抽出時間進行集中培訓,因此可由培訓科組織考核小組的專家編寫培訓教材,發(fā)放給技工以自學為主,在條件許可的時候組織集中培訓。

  2. 業(yè)余自學:可由考核委員會和各部門根據(jù)生產(chǎn)的需要,指定一部分書籍供員工學習。相關人員可以指導和解決員工學習中遇到的疑難。

  3.技能培訓:以班組為單位進行生產(chǎn)過程中的培訓。由高帶低,由老帶新,形成一種學知識、學技術的風尚。

  附:《技工考核委員會名單》

  《技工考核細則》

  《各工種培訓材料》

  □技工考核細則

  一、 依據(jù):根據(jù)技工委員舉行的第一次委員會議精神,制定本細則。

  二、 宗旨:建立有序的、合理的、公平的技工晉升程序。

  三、 適用范圍:公司內所有技術工種均在此范疇。

  四、 等級劃分方式:公司內技工均分為初、中、高三個檔次,每一檔次再各分五個等級即十五級。

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