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輸電線路巡視管理制度范本

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輸電線路巡視管理制度范本

  為了確保輸電線路巡視工作的順利進(jìn)行,提高安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平,需要制定并實(shí)施相應(yīng)的管理制度。學(xué)習(xí)啦小編今天為你整理了輸電線路巡視管理制度范本,希望對(duì)大家有幫助!

  輸電線路巡視管理制度范本篇一

  一、巡視的分類及要求

  1、巡視與檢查的目的,是為了經(jīng)常掌握線路的運(yùn)行狀況及周圍的環(huán)境變化,發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)消除,預(yù)防事故的發(fā)生,并按照巡視情況確定檢修內(nèi)容。

  2、架空電力線路的巡視,在現(xiàn)場(chǎng)習(xí)慣叫巡線。按照工作的性質(zhì)和任務(wù),以及規(guī)定的時(shí)間和參加人員的不同,可分為下列幾種:

  1)定期巡視;

  2)特殊性巡視;

  3)夜間巡視;

  4)故障巡視;

  5)監(jiān)督性巡視;

  6)預(yù)防性巡視;

  3、定期巡視是為了經(jīng)常掌握線路各部件的運(yùn)行情況及沿線的情況。

  每條線路都應(yīng)由專人負(fù)責(zé)巡視,但是根據(jù)線路的周圍環(huán)境、設(shè)備情況及季度變化,必要時(shí)可以增加巡線次數(shù),如:開山放炮,采石段,鳥類活動(dòng)頻繁的季節(jié),放風(fēng)箏季節(jié),高峰負(fù)荷時(shí)期以及線路附近有施工工程時(shí),應(yīng)對(duì)線路的有關(guān)地段,適當(dāng)?shù)脑黾友簿€次數(shù),以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)和掌握線路情況。

  4、特殊性巡視,其目的是為了查明在線路上可能引起的各種事故隱患,預(yù)防事故發(fā)生。

  特殊巡視是在線路結(jié)冰、大霧、粘雪、冰雹、狂風(fēng)、暴雨、洪水季節(jié)性氣候劇烈變化以及森林失火、地震、塌方之后,要立即對(duì)全線路或線路的某段進(jìn)行巡視。這種重點(diǎn)巡視應(yīng)對(duì)被巡視線路的各個(gè)元件進(jìn)行仔細(xì)檢查,看是否有異?,F(xiàn)象發(fā)生、否則應(yīng)立即采取措施。

  5、夜間巡視是為了檢查導(dǎo)線接點(diǎn)和絕緣子的缺陷。

  夜間巡視可以發(fā)現(xiàn)白天巡視中不能發(fā)現(xiàn)的缺陷。如:電暈現(xiàn)象、絕緣子因嚴(yán)重臟污將要發(fā)生閃絡(luò)而發(fā)生前的表面放電現(xiàn)象,因接觸不良重負(fù)荷過熱發(fā)紅的導(dǎo)線接頭等缺陷。

  夜間巡視應(yīng)在線路輸送負(fù)荷較大,無(wú)月光之夜進(jìn)行。

  6、故障巡視是為了查明線路接地、跳閘事故的原因,找出故障地點(diǎn),查明故障情況。

  當(dāng)接到線路發(fā)生故障的通知后,不論線路重合是否良好,都要進(jìn)行故障性巡線,對(duì)于較長(zhǎng)或較廣的線路分組分段進(jìn)行巡視,以便盡快發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)。

  事故巡線時(shí)除了注意檢查線路本身設(shè)備元件有無(wú)損壞以外,還應(yīng)注意沿線附近的環(huán)境,如:樹木、建筑物和其它臨時(shí)性故障物等,這都有觸及導(dǎo)線而引起故障的可能??聪路接袩o(wú)線頭和燒傷的鳥類等物,還應(yīng)向沿線居民打聽故障時(shí)發(fā)現(xiàn)什么異?,F(xiàn)象,聽到什么聲響,當(dāng)?shù)氐睦纂娀顒?dòng)情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)與故障有關(guān)的物件時(shí)要帶回,并對(duì)故障點(diǎn)周圍的環(huán)境情況作好記錄,以便作為分析事故的依據(jù)。

  事故巡線,當(dāng)每組人員巡線完畢,不論發(fā)現(xiàn)問題與否,都立即向上級(jí)回報(bào)巡線情況。

  7、三結(jié)合巡線是由工人、領(lǐng)導(dǎo)干部和工程技術(shù)人員共同對(duì)線路進(jìn)行的巡視。一般是結(jié)合設(shè)備安全大檢查,或在負(fù)荷的高峰時(shí)進(jìn)行,通過巡線使各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)人員,掌握線路的全面情況及薄弱環(huán)節(jié),做到心中有數(shù),并能從技術(shù)上對(duì)線路做出全面的檢查和鑒定,領(lǐng)導(dǎo)干部和工程技術(shù)人員深入現(xiàn)場(chǎng)巡線還可以和工人共同研究,提出大修時(shí)間,項(xiàng)目、順序等計(jì)劃,并修正那些不符合實(shí)際的檢修計(jì)劃。

  8、預(yù)防性檢查測(cè)試,主要是用專門的工具和儀器對(duì)絕緣子、導(dǎo)線接頭、接地電阻、交叉跨越及線夾連接部分等線路元件進(jìn)行專門的檢查 和試驗(yàn),并確定檢修項(xiàng)目及工作量。

  二、巡視內(nèi)容及安全事項(xiàng)

  1、在巡視時(shí)迅線工應(yīng)攜帶望遠(yuǎn)鏡、筆、記錄本以及必要的工具。單人巡線時(shí),不允許攀登桿塔,兩人巡線時(shí)為了判斷設(shè)備的缺陷和疑點(diǎn),可由一人登上桿塔進(jìn)行檢查,另一人做好監(jiān)護(hù)工作,嚴(yán)禁進(jìn)入危險(xiǎn)距離以內(nèi)。

  在巡線時(shí),必須仔細(xì)查明線路各部件的缺陷情況,在線路防護(hù)區(qū)內(nèi),當(dāng)發(fā)現(xiàn)有危及安全運(yùn)行的異常情況時(shí),要及時(shí)提出對(duì)策并做好記錄,對(duì)沿線群眾做好愛護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)、保護(hù)電力線路、防止壞人破壞、注意安全等方面的宣傳工作。

  在每次巡線結(jié)束后,應(yīng)及時(shí)整理好記錄向工區(qū)匯報(bào)。

  2、沿線情況

  1)應(yīng)消除防護(hù)區(qū)內(nèi)的草堆、木材堆、垃圾堆以及倒下時(shí)可能危及線路安全的天線、旗桿、樹皮等。

  2)應(yīng)消除沿線可能被風(fēng)刮起的草席、塑料布、雜草及吊在導(dǎo)線上的風(fēng)箏等。

  3)在沿線附近有無(wú)新建對(duì)線路污染嚴(yán)重的化工廠、電石廠、水泥廠以及其它危及線路安全的打靶場(chǎng)等。

  4)在線路防護(hù)區(qū)內(nèi)有無(wú)栽種樹木、修建房屋、開山放炮、危及線路安全的建筑物等,如有應(yīng)立即勸阻。

  5)在桿塔附近有無(wú)挖渠、平整地面、修建道路、敷設(shè)地下電纜或管道等。

  6)在沿線有無(wú)河流泛濫、水庫(kù)濫洪、山洪暴發(fā),桿塔被淹,沖涮桿基等。

  3、道路與橋梁

  檢查巡線和檢修時(shí)必經(jīng)的道路、橋梁是否良好,有無(wú)損壞情況,有無(wú)障礙存在等。

  4、桿塔橫擔(dān)

  1)桿身和橫擔(dān)有無(wú)傾斜、彎曲、變形現(xiàn)象。

  2)混凝土桿塔有無(wú)孔沿、裂紋、脫塊、露筋,內(nèi)部是否積水等。

  3)鐵塔和鐵橫擔(dān)等構(gòu)件有無(wú)松動(dòng),卻件、焊縫開裂、銹蝕等。

  5、桿塔部件的固定情況,是否有缺少螺栓、螺帽、螺絲扣長(zhǎng)不夠,螺絲松扣綁線折斷和松弛等情況。

  6、桿塔基礎(chǔ)培土是否良好,周圍土壤是否有凸起或下沉,基礎(chǔ)本身有無(wú)開裂、損壞或下沉,起土和流水沖涮等現(xiàn)象。

  7、桿塔上是否有鳥窩和其它外物,爬梯和腳釘是否完整、相位、桿號(hào)等標(biāo)志是否完整、正確。

  8、桿塔周圍的雜草是否過高,桿塔上是否有蔓藤類植物附生。

  9、導(dǎo)線及避雷線

  1)導(dǎo)線有無(wú)斷股、背花、磨損、槍傷和閃絡(luò)燒傷熔化的痕跡等。

  2)導(dǎo)地線弛度是否平衡,導(dǎo)線對(duì)地、對(duì)臨近建筑物、樹木、交叉跨越的設(shè)施的距離是否合格。

  3)導(dǎo)線有無(wú)嚴(yán)重銹蝕和異常振動(dòng)情況。

  4)導(dǎo)線線上有無(wú)外來(lái)物(鐵絲、麻布、麻繩等)。

  5)弓子線對(duì)相鄰近導(dǎo)線及對(duì)地面距離是否安全合格。

  10、導(dǎo)線和避雷線的固定與連接

  1)導(dǎo)線接頭壓接管有無(wú)細(xì)脖、對(duì)熱變色、燒傷、冬季不結(jié)冰霜。背向陽(yáng)光看壓接管上方有無(wú)汽流上升,兩端導(dǎo)線有無(wú)抽出等現(xiàn)象。

  2)線夾上有無(wú)銹蝕,是否缺少螺絲和墊圈,是否有螺絲帽松扣,開肖丟失或脫出現(xiàn)象。

  3)導(dǎo)線在線夾內(nèi)有無(wú)滑動(dòng)現(xiàn)象,護(hù)線條有無(wú)損壞,散開現(xiàn)象。防震錘有無(wú)彎曲滑動(dòng)現(xiàn)象。

  4)跳線是否歪曲變形,或距桿塔及拉線過近等現(xiàn)象。

  11、絕緣子

  1)絕緣子的臟污情況,瓷質(zhì)部分是否有裂紋,掉塊和破碎現(xiàn)象。

  2)瓷面是否有閃絡(luò),放電燒傷痕跡和嚴(yán)重的電暈現(xiàn)象。

  3)絕緣子串是否有彎曲、傾斜現(xiàn)象。

  4)連接金具有無(wú)生銹、損壞、開口肖彈簧肖、大頭肖有無(wú)丟失等。

  5)鐵帽和心棒處有無(wú)損壞和嚴(yán)重銹蝕現(xiàn)象。

  12、防雷與接地

  1)接地引下線是否固定良好,有無(wú)丟失、斷線、斷股現(xiàn)象。

  2)避雷線與接地引下線的線夾是否完好。

  3)接地引下線與接地裝置的連接是否牢固。

  4)接地網(wǎng)是否有外露、折斷、丟失現(xiàn)象。

  12、接線與金屬

  1)接線是否有銹蝕、松動(dòng)、斷股和各股鋼線受力不均等現(xiàn)象。

  2)接線地錨是否有松動(dòng)、缺土、基礎(chǔ)下沉。

  3)拉線棒、鍥形線夾、UT線夾拉線包箍等金具有無(wú)松動(dòng)和銹蝕,UT線夾的螺帽是否丟失、拉線回頭、麻固線有無(wú)被盜和丟失。

  輸電線路巡視管理制度范本篇二

  為保證公司電網(wǎng)的正常運(yùn)行,進(jìn)一步加強(qiáng)輸、配電線路管理,提高供電可靠性,減少線路事故的發(fā)生,掌握線路的運(yùn)行狀況,應(yīng)按期對(duì)輸、配電線路進(jìn)行巡視和維護(hù),確保輸、配電線路健康運(yùn)行,特制定本制度。

  一、輸、配電線路巡視、維護(hù)管理范圍:

  1、 輸電、配電線路的巡視均由機(jī)運(yùn)隊(duì)負(fù)責(zé)巡視。

  2、輸電、配電線路巡視維護(hù)制度由機(jī)電動(dòng)力部負(fù)責(zé)。機(jī)運(yùn)隊(duì)負(fù)責(zé)消缺維護(hù)。

  二、輸、配電線路巡視、維護(hù)管理職責(zé)

  1、機(jī)運(yùn)隊(duì)職責(zé)

 ?、儇?fù)責(zé)公司規(guī)定的輸電線路巡視、維護(hù)范圍進(jìn)行巡視和維護(hù)。

 ?、谪?fù)責(zé)按規(guī)定定期對(duì)所管理輸電線路進(jìn)行巡視,巡視有定期巡視(每月6日前)、夜間巡視(每季度至少一次)、特殊巡視(大風(fēng)、雨、冰、雪、霧的惡劣天氣過后,節(jié)假日)、監(jiān)督巡視(各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)按季節(jié)特點(diǎn)、高峰負(fù)荷或特殊運(yùn)行方式下,進(jìn)行監(jiān)督性巡視)。

 ?、蹖?duì)輸電線路巡視出缺陷情況要定期(每月6日前)向機(jī)電動(dòng)力部上報(bào),嚴(yán)重或重大缺陷要及時(shí)向機(jī)電動(dòng)力部或分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

 ?、軐?duì)所管理輸電線路缺陷要及時(shí)進(jìn)行消缺,對(duì)線路缺陷消缺有困難的要及時(shí)向機(jī)電動(dòng)力部匯報(bào),由機(jī)電動(dòng)力部進(jìn)行安排組織處理。

  2、 機(jī)電動(dòng)力部職責(zé)

 ?、?機(jī)電動(dòng)力部是輸、配電線路管理部門,負(fù)責(zé)對(duì)輸、配電線路巡視發(fā)現(xiàn)的缺陷,下達(dá)消缺處理命令。

 ?、?負(fù)責(zé)對(duì)輸、配電線路巡視、維護(hù),缺陷消缺情況組織進(jìn)行考核。

  ③機(jī)電動(dòng)力部應(yīng)配備線路專責(zé)人。線路專責(zé)人是輸、配電線路管理第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)對(duì)輸、配電線路的管理,線路巡視、缺陷統(tǒng)計(jì)、消缺、驗(yàn)收。并對(duì)輸、配電線路巡視、維護(hù)情況進(jìn)行監(jiān)督、檢查和考核。

  ④負(fù)責(zé)組織有關(guān)部門對(duì)輸、配電線路健康運(yùn)行情況進(jìn)行分析、評(píng)估。及時(shí)為領(lǐng)導(dǎo)提供決策依據(jù)。

  3、 安全管理部職責(zé)

  安全管理部負(fù)責(zé)對(duì)輸、配電線路的巡視、維護(hù)情況進(jìn)行督導(dǎo)。

  三、設(shè)備缺陷的定義和分類

  3.1設(shè)備缺陷的定義

  設(shè)備缺陷是指在運(yùn)用中發(fā)生異常,雖能繼續(xù)使用,但影響安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

  3.2 設(shè)備缺陷的分類

  設(shè)備缺陷按其嚴(yán)重程度分為緊急、重大、一般三類。

  3.2.1 緊急缺陷

  對(duì)人身或設(shè)備有嚴(yán)重威脅,不及時(shí)處理可能造成事故的設(shè)備缺陷,主要有:

  (1)導(dǎo)地線斷股、損傷到需切斷重接的程度;

  (2)導(dǎo)地線壓接管明顯抽出或發(fā)熱變色;

  (3)跳線連接點(diǎn)溫度超過允許值,且已變色;

  (4)導(dǎo)線上掛有異物,極易造成接地或短路;

  (5)一串絕緣子上零值或破損瓷瓶片數(shù)35kV2片;

  (6)承力拉線被破壞(或被盜);直線桿塔拉線被破壞(或被盜),隨時(shí)有可能造成倒桿者;桿塔傾斜嚴(yán)重,有傾倒的可能。

  3.2.2 重大缺陷

  對(duì)安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行影響較大,但能短期堅(jiān)持運(yùn)行,不及時(shí)處理可能發(fā)展為緊急缺陷者。主要有:

  (1)導(dǎo)地線弧垂正負(fù)誤差,三相不平衡值超過規(guī)定要求:即檔距400米及以下大于200毫米,檔距400米以上大于500毫米;

  (2)鋼芯鋁絞線斷股,損傷截面積占總鋁股面積的10-25%;架空地線斷股,損傷截面積占總面積的8-17%或銹蝕嚴(yán)重;

  (3)電桿有多處裂紋,長(zhǎng)度大于1.5米,寬度超過2毫米或多處露筋,對(duì)電桿強(qiáng)度有較大影響(輸電線路);

  (4)電桿嚴(yán)重傾斜,其傾斜度或撓度大于2%者,但短期內(nèi)不至于倒桿,轉(zhuǎn)角桿向內(nèi)角側(cè)正常受力,受力拉線嚴(yán)重?cái)喙苫驀?yán)重銹蝕;

  (5)鐵塔重要部位缺材或總計(jì)塔材5條以上,主材包鋼和主要受力構(gòu)件連接處缺螺栓占該處螺栓總數(shù)三分之一以上;

  (6)桿塔或拉線基礎(chǔ)被沖刷,破壞塌陷,使基礎(chǔ)穩(wěn)固受到較大影響;

  (7)一串絕緣子串上絕緣子鹽密超標(biāo);

  (8)絕緣子串彈簧銷子,導(dǎo)地線掛線金具上穿釘和開口銷子,螺桿有脫落的可能,跳線連接處螺栓松動(dòng),壓板有溫升,跳線對(duì)拉線及電桿空氣間隙小于規(guī)程距離;

  (9)導(dǎo)線對(duì)樹木及房屋建筑物的凈空距離小于規(guī)程規(guī)定,交叉跨越及對(duì)地限距小于規(guī)程規(guī)定;

  (10)導(dǎo)、地線上掛有異物,影響安全運(yùn)行;

  3.2.3 一般缺陷

  對(duì)設(shè)備運(yùn)行雖有影響,但尚能堅(jiān)持安全運(yùn)行的設(shè)備缺陷。

  四、缺陷處理流程

  機(jī)運(yùn)隊(duì)按規(guī)定要求對(duì)線路設(shè)備進(jìn)行巡視檢查→發(fā)現(xiàn)缺陷記錄缺陷記錄簿→上報(bào)機(jī)電動(dòng)力部→機(jī)電動(dòng)力部下達(dá)缺陷處理工作令→機(jī)運(yùn)隊(duì)要求對(duì)缺陷進(jìn)行處理(機(jī)運(yùn)隊(duì)不能處理的缺陷由機(jī)電動(dòng)力部進(jìn)行處理)→缺陷處理完畢后,記錄在消確記錄簿內(nèi)→消缺負(fù)責(zé)人簽字→上報(bào)機(jī)電動(dòng)力部→機(jī)電動(dòng)力部組織對(duì)缺陷消除驗(yàn)收

  五、 考核

  1、公司按照本單位所擁有的輸電線路范圍,保證完成正常巡視。

  2、機(jī)電動(dòng)力部部、安全管理部部、對(duì)線路設(shè)備缺陷巡視、消缺情況進(jìn)行考核。

  3、對(duì)本單位線路設(shè)備巡視、檢查不到位,沒有發(fā)現(xiàn)缺陷,上級(jí)檢查或領(lǐng)導(dǎo)巡視檢查發(fā)現(xiàn)缺陷,一處扣責(zé)任部門50元,屬重要或緊急缺陷加倍處罰。

  4、對(duì)巡視缺陷沒有記錄或沒有及時(shí)上報(bào),一次扣責(zé)任部門50元。

  5、機(jī)電動(dòng)力部對(duì)上報(bào)設(shè)備缺陷沒有及時(shí)下達(dá)消缺處理,一處扣50元。

  6、機(jī)運(yùn)隊(duì)對(duì)機(jī)電動(dòng)力部下達(dá)的線路設(shè)備缺陷消除通知,沒有及時(shí)進(jìn)行消除處理,一處扣責(zé)任部門100元。

  輸電線路巡視管理制度范本篇三

  1.總則

  1.1線路的運(yùn)行、維護(hù)工作應(yīng)貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)線路的巡視檢查,經(jīng)常掌握線路的運(yùn)行狀況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷和威脅線路安全運(yùn)行的隱患,為線路的檢修提供依據(jù)。

  1.2巡線人員必須熟悉專責(zé)線路的設(shè)備運(yùn)行狀況,掌握設(shè)備變化規(guī)律和檢修標(biāo)準(zhǔn),熟知有關(guān)規(guī)程規(guī)定,經(jīng)常分析運(yùn)行中出現(xiàn)的異常情況,提出預(yù)防事故的措施。

  2.職責(zé)

  2.1線路巡視實(shí)行責(zé)任制,責(zé)任落實(shí)到人。

  2.2正常巡視最少每月一次。

  2.3一般缺陷應(yīng)按時(shí)上報(bào),重大缺陷及緊急缺陷立即上報(bào)部門經(jīng)理,缺陷上報(bào)必須做到清楚、真實(shí)。

  2.4對(duì)工作應(yīng)盡職責(zé),杜絕漏巡、漏查、漏項(xiàng)。

  3.巡視分類及周期

  3.1定期巡視其目的在于經(jīng)常掌握線路各部分運(yùn)行狀況及沿線情況,做好反外力損壞宣傳工作,確定檢修項(xiàng)目。周期為每月一次,根據(jù)線路環(huán)境、設(shè)備情況及季節(jié)性變化,必要時(shí)可增加次數(shù)。

  3.2特殊巡視在氣候劇烈變化(大霧、導(dǎo)線結(jié)冰、狂風(fēng)暴雨等),自然災(zāi)害(地震等),線路滿載及過負(fù)荷和其他情況時(shí),對(duì)全線路進(jìn)行巡視,檢查線路元件變形和損壞及危及安全送電情況。

  3.3故障性巡視是為了查明線路接地、跳閘原因,找出事故點(diǎn)。

  3.4夜間巡視在線路高峰負(fù)荷或陰?kù)F天氣進(jìn)行,著重檢查導(dǎo)線連接點(diǎn)的發(fā)熱及瓷瓶有無(wú)火花放電異常情況。

  3.5監(jiān)察性巡視由運(yùn)行部門領(lǐng)導(dǎo)和線路專責(zé)技術(shù)人員進(jìn)行,目的是為了解線路及設(shè)備狀況、鑒定設(shè)備缺陷,并檢查指導(dǎo)巡線員的工作。

  3.6線路巡視周期:

  4.巡視的內(nèi)容

  4.1桿塔的巡視。

  4.1.1桿塔是否傾斜、下沉、上撥;桿基周圍土壤有無(wú)挖掘或沉陷。

  4.1.2桿塔有無(wú)裂縫、疏松、露筋、凍鼓;鋼圈接頭有無(wú)開裂、銹蝕;鐵塔構(gòu)件有無(wú)彎曲、銹蝕、丟失,螺栓有無(wú)松動(dòng)。

  4.1.3桿塔有無(wú)標(biāo)號(hào)等明顯標(biāo)志;有無(wú)危及安全的鳥巢及蘿藤類植物;有無(wú)被水淹、沖的可能;防洪設(shè)施有無(wú)損壞、坍塌。

  4.2橫擔(dān)、金具的巡視。

  橫擔(dān)有無(wú)銹蝕、歪斜、彎曲、斷裂;金具有無(wú)銹蝕、變形,螺栓是否堅(jiān)固,是否缺母。

  4.3絕緣子的巡視。

  絕緣子有無(wú)硬傷、裂紋、臟污、閃絡(luò);針式絕緣子綁線有無(wú)松斷;瓶頭有無(wú)歪斜;瓶母有無(wú)松脫;有無(wú)彈簧墊圈。懸式絕緣子銷子是否齊全劈開,有無(wú)斷裂,脫落;瓷橫擔(dān)裝設(shè)是否符合要求。

  4.4導(dǎo)線的巡視。

  4.4.1導(dǎo)線有無(wú)斷股、燒傷、背花;導(dǎo)線有無(wú)腐蝕現(xiàn)象;各相弧垂是否一致,是否過緊、過松。導(dǎo)線接頭處有無(wú)過熱變色、燒熔、銹蝕;銅鉛導(dǎo)線連接有無(wú)過渡線夾(特別是低壓零線接頭);并溝線夾彈簧墊圈是否齊全,螺母是否堅(jiān)固;弓子線對(duì)相鄰及對(duì)地距離是否符合要求。

  4.4.2各相線弧垂是否一致,過緊、過松;絕緣護(hù)罩的引出線口是否向下,絕緣護(hù)罩扣合是否緊密;弓子線是否符合最大擺動(dòng)時(shí)對(duì)地不小于150mm,線間不小于200mm;沿線樹枝有無(wú)刮蹭絕緣導(dǎo)線及絕緣護(hù)罩;

  4.4.3新建線路投入運(yùn)行一年后,應(yīng)做第一次登桿塔檢查,重點(diǎn)是接頭、接點(diǎn),以后按裸導(dǎo)線登桿檢查周期的規(guī)定進(jìn)行;污穢區(qū)清掃周期視污穢程度而定。

  4.4.4登桿塔檢查除進(jìn)行常規(guī)檢查外,凡有絕緣護(hù)罩的,均應(yīng)打開檢查接頭是否燒熔、斷股、過火、腐蝕松動(dòng),并對(duì)螺栓再次均勻堅(jiān)固。

  4.4.5絕緣導(dǎo)線為非完全絕緣導(dǎo)線,在帶電運(yùn)行狀態(tài)下,采用絕緣工具方可觸及;對(duì)事故中斷落的絕緣導(dǎo)線,應(yīng)視同斷落的裸導(dǎo)線,采取防止行人接近的措施。

  4.5避雷器的巡視。

  外表有無(wú)硬傷、裂紋、臟污、閃絡(luò);安裝是否牢固;引線連接是否良好;上下壓線有無(wú)開焊、脫落;接頭有無(wú)銹蝕。

  4.6接地裝臵的巡視。

  接地引下線有無(wú)斷股、損傷;接地線夾是否丟失,接頭接觸是否良好;線夾螺栓有無(wú)松動(dòng)、銹蝕;接地纖子有無(wú)外露和嚴(yán)重腐蝕。

  4.7拉線、拉樁、戧桿的巡視。 拉線有無(wú)銹蝕、松弛、斷股;拉線棒、抱箍等有無(wú)變形、銹蝕;拉線、拉樁、戧桿有無(wú)偏斜、損壞,周圍有無(wú)突起、沉陷、缺土;水平拉線對(duì)地距離是否符合要求。

  4.8線路交叉跨越的巡視。

  4.8.1架空輸電線路與各電壓等級(jí)電力線路的垂直交叉距離,在上方導(dǎo)線最大弧垂時(shí),是否符合有關(guān)規(guī)程規(guī)定;與弱電線路的垂直距離,在最大弧垂時(shí)是否符合有關(guān)規(guī)程規(guī)定。

  4.8.2架空輸電線路與被跨越物的垂直距離,與房屋建筑物的水平距離,在最大弧垂時(shí)是否符合有關(guān)規(guī)程規(guī)定。

  4.8.3鄰近架空輸電線路的樹枝在大風(fēng)時(shí)不觸碰導(dǎo)線;綠化樹木與導(dǎo)線的最小水平距離:35KV為4m。最小垂直距離:35KV為7m。

  4.8.4柱上跌落保險(xiǎn)、熔斷器的巡視。

  4.8.5柱上跌落保險(xiǎn)、熔斷器有無(wú)銹蝕;是否正常;套管有無(wú)硬傷、裂紋、臟污、閃絡(luò);安裝是否牢固,上蓋有無(wú)鳥巢,外殼是否接地。

  4.8.6跌落保險(xiǎn)、熔斷器瓷絕緣有無(wú)硬傷、裂紋、臟污、閃絡(luò),觸頭是否合好,有無(wú)過熱、燒熔現(xiàn)象;安裝是否牢固,各部件有無(wú)松動(dòng)、脫落,熔管有無(wú)彎曲,消弧管有無(wú)損壞、短缺。

  4.9沿線環(huán)境的巡視。

  4.9.1配電線路及其周圍有無(wú)被風(fēng)刮起搭落在導(dǎo)線上的樹枝、金屬絲、錫箔紙、塑料布、風(fēng)箏等。

  4.9.2有無(wú)危及線路安全運(yùn)行的建筑腳手架、吊車、樹木、煙囪、天線、旗桿等。

  4.9.3有無(wú)敷設(shè)管道、修橋筑路、挖溝修渠、平整土地、砍伐樹木及在線路下方修房栽樹、堆放土石等。

  4.11電纜設(shè)備巡視

  4.11.1 敷設(shè)在土中、管道、電纜溝以及沿桿塔架空的電纜,每月至少巡視1次;根據(jù)季節(jié)及其他要求,在必要時(shí)增加巡視次數(shù)。

  4.11.2 對(duì)挖掘暴露的運(yùn)行電纜,根據(jù)施工情況,應(yīng)酌情加強(qiáng)巡視。

  4.11.5 遇有上級(jí)部門要求的特殊任務(wù)所涉及的電纜應(yīng)組織特巡。

  4.11.6 巡視內(nèi)容。

  4.11.6.1 線路名稱及相色標(biāo)記。

  4.11.6.2 電纜終端桿塔及構(gòu)架。

  4.11.6.3 電纜頭和避雷器。

  4.11.6.4 搭頭引線接頭及接頭引下線;檢查電纜頭試溫蠟片是否變色。

  4.11.6.6 電纜路徑及標(biāo)志樁。

  4.11.6.7 架空電纜固定卡子是否移動(dòng)脫落。

  4.11.7 巡視人員將巡視結(jié)果及時(shí)記人巡視記錄本和缺陷記錄本。

  4.11.8 若發(fā)現(xiàn)電纜線路有嚴(yán)重缺陷,應(yīng)立即報(bào)告,并做好記錄,填寫缺陷傳遞單,有關(guān)人員對(duì)此應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真分析,制訂對(duì)策,及時(shí)安排處理。

  5.技術(shù)管理

  5.1應(yīng)具備的有關(guān)規(guī)程:電力安全工作規(guī)程(電力線路部分),電力線路防護(hù)規(guī)程,架空送電線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程,電力設(shè)備過電壓保護(hù)技術(shù)規(guī)程,電力設(shè)備接地裝臵的技術(shù)規(guī)程,電力建設(shè)施工及驗(yàn)收暫行技術(shù)規(guī)范(送電線路),架空送電線路運(yùn)行規(guī)程,電業(yè)生產(chǎn)人員培訓(xùn)制度,華北電網(wǎng)公司制定的有關(guān)規(guī)的現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程。

  5.2應(yīng)具備的生產(chǎn)技術(shù)指標(biāo)圖表,送電線路地理接線圖,相位圖,地區(qū)電力系統(tǒng)接線圖,設(shè)備一覽表,設(shè)備評(píng)級(jí)表,事故巡線檢修組織表。

  5.3應(yīng)具備產(chǎn)資料:線路設(shè)計(jì),施工技術(shù)資料,批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件圖紙,征用土地文件與有關(guān)單位對(duì)交叉跨越的協(xié)議,修改后的桿塔明細(xì)表及施工圖未按原設(shè)計(jì)施工的各項(xiàng)明細(xì)表。

  5.4應(yīng)具備的記錄:線路維護(hù)、檢修技術(shù)記錄,預(yù)防性試驗(yàn)記錄,絕緣子測(cè)試記錄,導(dǎo)線連接器測(cè)試記錄,導(dǎo)線避雷線馳度及間距測(cè)出記錄,接地電阻測(cè)試記錄,混凝土構(gòu)件腐朽檢查記錄。桿塔傾斜記錄,檢修記錄,故障情況記錄,事故備用品清冊(cè),巡線工作日志,有關(guān)隱蔽工程記錄。

  5.5定期對(duì)巡線工作進(jìn)行總結(jié)分析,積累資料,掌握規(guī)律,制度措施,不斷提高設(shè)備的健康水平和運(yùn)行的工作水平。

  6. 漏巡、漏查、漏項(xiàng)或者未完成巡視、檢修以及排除故障計(jì)劃者,扣除當(dāng)月績(jī)效工資。

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