公司駕駛員管理制度范本

　　為了更好的公司駕駛員的主觀能動性，做好車輛維護保養(yǎng)工作，提高服務質量，對公司駕駛員需要制定并實施相應的管理制度。學習啦小編今天為你整理了公司駕駛員管理制度范本，希望對大家有幫助!

　　公司駕駛員管理制度范本篇一

　　一、總則

　　1.為了更好的調動車輛駕駛員的主觀能動性，做好車輛維護保養(yǎng)工作，提高服務質量，做到安全、高速、優(yōu)質、低耗的完成運輸任務，特制定本辦法。

　　2.本辦法適用于本公司的所有生產(chǎn)和運輸車輛的駕駛員。

　　3.公司車隊要建立駕駛員個人檔案，內(nèi)容包括：安全行車里程、事故情況、遵章守紀及違章情況。

　　二、駕駛員規(guī)章制度

　　1.駕駛員必須遵守交通規(guī)則、駕駛員職業(yè)道德，克己奉公，努力學習業(yè)務技術，積極做好駕駛技術，爭當優(yōu)秀駕駛員。

　　2.熟悉所駕駛車輛的技術性能，安全操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行國家頒發(fā)的道路交通管理規(guī)定和本公司的各項規(guī)章制度，開好安全車。

　　3.“寧停三分，不搶一秒”。做到禮貌行車，安全禮讓，不開賭氣車、英雄車，自覺服從交通管理，維護交通安全。虛心接受交通管理部門和上級主管部門監(jiān)督檢查。

　　4.駕駛員出車時，必須證件齊全。

　　5.嚴禁酒后駕車，嚴禁未經(jīng)允許將車交給非車輛指定駕駛人員駕駛。

　　6.不開“湊合車”，不開“帶病車”。不開安全裝置不全的車輛，出車時做到“三檢”，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。

　　7.按“十字”作業(yè)法，精心愛護保養(yǎng)車輛，使車輛經(jīng)常處于良好的技術狀態(tài)。每班必須進行日常保養(yǎng)作業(yè)，其內(nèi)容包括：保持車體清潔，檢查運轉，緊固易松的螺栓，調整各部位不正常的間隙，按規(guī)定進行潤滑等。

　　8.發(fā)生交通事故或途中有特殊情況，駕駛員不要驚慌失措，要立即通知公司調度人員及車輛管理部門，發(fā)生交通事故的要注意保護現(xiàn)場。

　　9.駕駛員在行駛途中應集中精神安全駕駛，并遵守交通規(guī)則，因違章被罰款，個人承擔。

　　三、砼運輸車管理制度

　　1.砼運輸車依照砼運輸車排班制度的規(guī)定次序由調度安排執(zhí)行任務。

　　2.保證多工程施工砼供應連續(xù)性，并滿足客戶施工要求，任何砼運輸車駕駛員必須無條件積極配合調度對車輛的應急調動，否則按《處罰規(guī)定》不服從調度項處理。

　　3.遵守砼施工規(guī)范

　　1)砼運輸車裝料前，必須將攪拌筒內(nèi)的積水倒凈，否則影響砼質量造成損失，按獎罰規(guī)定處理

　　2)車內(nèi)裝上砼，出發(fā)前應觀察砼的狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)異常及時通知調度或試驗室值班人員。在運輸途中拌筒應保持慢速轉動(0.6-4轉/分鐘)，到達工地向泵喂料前，應適當加速旋轉拌筒，使砼拌和均勻，方可反轉卸料。

　　3)運砼時或到達施工工地后，無我方技術人員同意駕駛員嚴禁往拌筒內(nèi)任意加水，同時在施工工地駕駛員不得參與加水操作，以避免不必要的誤解，施工方投訴經(jīng)核實的按獎罰規(guī)定處以罰款。

　　4)砼運輸車到達施工工地后，要與施工方協(xié)作，保證安全地將混凝土卸至指定地點，卸砼完畢，要求施工方確認卸砼完畢，簽字確認后方可離開。

　　5)砼的運送時間，系指從裝車開始至工地開始卸料為止，運送時間宜在1.5小時內(nèi);當最高氣溫低于25攝氏度時，運送時間可延長0.5小時，如超出上述時間，司機應主動與值班調度及時聯(lián)系，對該車砼做出處理。

　　6)刷車、停運要聽從調度員安排，運送砼接近完工時，按出車順序為工地補充砼，不得以已洗車為由拒絕出車，否則，按不服從調度處以罰款。

　　4.司機應認真督促對方收貨員填寫送貨單上的到達時間及卸完時間，發(fā)貨單及駕駛員日報表于次日8時前交至調度處，否則依照《處罰規(guī)定》處罰。

　　5.砼運輸車在接料時應接料準確，造成偏斜或罐反轉撒落出砼，造成經(jīng)濟損失，由當班責任人承擔。

　　6.堅持交接班制度。

　　交接班內(nèi)容：

　　A、 砼運送工地、砼等級、運距;

　　B、 運送砼交通路線及狀況;

　　C、 需要注意的事項。

　　四、砼運輸車駕駛員的安全駕駛考核及獎罰規(guī)定

　　1.凡發(fā)生交通事故者，除按交警部門認定的行政、刑事處罰外，按事故責任大小、具體情節(jié)另給予以下處罰：

　　1)造成交通事故負全部責任者，按直接損失額的15%罰款。

　　2)造成交通事故負全部責任者，按直接損失額的12%罰款。

　　3)造成交通事故負主要責任者，按直接損失額的15%罰款。

　　4)造成交通事故負次要責任者，按直接損失額的5%罰款。

　　5)私自出車或未經(jīng)上級同意擅自將車交予非駕駛人員者，罰款50 元;造成事故者，賠償全部經(jīng)濟損失，并根據(jù)事故的具體情況給予待崗、辭退等處分。

　　2.凡直接經(jīng)濟損失超過一萬元的除給予經(jīng)濟處罰外，給予留崗察看一個月，情節(jié)嚴重者予以辭退。留崗察看期間不享受任何獎金或補助，每月僅發(fā)放基本工資。

　　3.評比“紅旗設備”、“優(yōu)秀駕駛(操作)員”、給予一次性獎勵(安全駕駛考核作為評定年終獎項的重要參考)，年終評選公司“優(yōu)秀駕駛(操作)員”1名，一次性獎勵元，評選“紅旗設備”3輛(臺套)，一次性獎勵元/輛(臺套)。

　　1)評選辦法：年終評選根據(jù)綜合評定成績確定“紅旗設備”，然后從獲得“紅旗設備”獎的駕駛員中評選“優(yōu)秀駕駛(操作)員”。

　　2)年綜合評定成績由設備保養(yǎng)定檢成績、公司領導對生產(chǎn)運輸職工的年終評議組成。所有評比均以評檢表格的形式評定成績，滿分分值 100分。設備保養(yǎng)維護評檢成績占綜合評比成績的60%、公司領導對職工的年終評比成績占綜合評比成績的40%。

　　4、當月油耗比上月下降2個百分點者，其提成工資比上月上漲5個百分點。

　　公司駕駛員管理制度范本篇二

　　第一條： 所有司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》 及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。

　　第二條： 上班時間不出車時，司機必須在司機班等候工作，若臨時 有事離開須向班長說明去向和時間。

　　第三條： 司機請假，必須經(jīng)相關人員批準，專車司機須經(jīng)領導同意 后，方可請假。

　　第四條： 司機應經(jīng)常檢查所開車輛各種證件的有效性，出車時保證 證件齊全。

　　第五條：所開車輛經(jīng)總經(jīng)理批準后，才能進行車輛大修，修理完畢 后，應做好確認工作。

　　第六條： 出現(xiàn)事故時，司機應能作出應急處理，并向辦公室和總經(jīng) 理報告。

　　第七條： 司機必須注意保密，不得傳播乘車人講話的內(nèi)容，違者予 以批評教育，嚴重者嚴肅處理。

　　第八條： 司機不得在車內(nèi)脫鞋。

　　第九條： 司機應愛惜公司車輛，平時注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車 輛的主要機件。每月至少用半天時間對車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。

　　第十條： 出車前，要堅持“三檢四勤”制，做到機油、剎車油、防 凍液、輪胎氣壓、制動轉向、喇叭、燈光的安全可靠，保證車輛處于良好的安全狀態(tài)。

　　第一十條：違反交通規(guī)則，因司機故意或者是其本人重大過失，造成 的人身傷害，其賠償金額全部由當事人承擔。

　　第十二條：酒后駕駛損壞車輛者，由司機負責維修費用，如發(fā)生交通 事故，除負責維修費用外，按相關法律規(guī)定承擔相應的刑事或民事責任。

　　第十三條：車輛用油(除特殊情況)由辦公室統(tǒng)一購買，油票由辦公 室發(fā)放登記，捷達轎車每100公里耗油量計算，皮卡車每100公里耗油量計算，節(jié)將超罰，每月核算一次。

　　第十四條：違章與事故處理

　　下列情況，違反交通規(guī)則或事故的經(jīng)濟損失及責任由駕駛 員負擔：

　　1：無照駕駛;

　　2：未經(jīng)許可將車輛借予他人使用;

　　3：違反交通規(guī)則引起的交通肇事;

　　4：違反交通規(guī)則側，其罰款由駕駛人員負擔。

　　公司駕駛員管理制度范本篇三

　　1、司機必須遵守公司的一切規(guī)章制度，按時上下班，服從領導，聽從分配。

　　2、司機在入職時必須交一定的風險擔保金或有當?shù)厝藛T擔保，如果沒有能力交風險擔保金，必須扣押前兩個月50%的工資作為交予公司的風險擔保金。風險保證金在年底給予退還。

　　3、司機隨車輛出入必須在行政部有關負責人處領取車輛放行單，并按規(guī)定填好車輛放行單，然后保安根據(jù)出車原因進行檢查，檢查無誤給予放行。

　　4、司機在上班時間內(nèi)必須在門衛(wèi)室或辦公室待命，以便聽從公司的出車安排。

　　5、必須熟知交通法規(guī)，服從交通指揮，接受交通檢查，確保生命財產(chǎn)的安全，否則因違章行車造成的一切后果由司機個人負責。

　　6、司機應熟知所駕使車輛的性能，對車輛應按月進行兩次檢查和一級保養(yǎng)，確保車輛安全運行，因檢查失誤，出現(xiàn)事故，后果由司機負責。

　　7、車輛需要維修時，要先和領導打好招呼，經(jīng)同意后方可修理。如果實行零件拆舊換新，應在指定點維修站修理，簽單時應寫清配件名稱、價格、功用、修理工簽字，再帶回憑證單到財務掛帳，無特殊情況，未經(jīng)領導批準，不準私自修車。

　　8、未經(jīng)領導同意，不準私自出車或外借他人，不許拉私活、帶客，不許酒后駕車，否則出現(xiàn)的一切后果由司機本人負責。

　　9、開車精力集中，保持良好的精神狀態(tài)，不許超速行駛，不許強行超車，野蠻行車，盡量減少損耗，減少油耗。

　　10、出車要填好行車記錄，節(jié)約用油，如有發(fā)現(xiàn)虛報油票、燃油外漏現(xiàn)象，扣發(fā)當月工資。

　　11、妥善保管好隨車工具和各種證件，出車時保證證件齊全，如有丟失由司機照價賠償和補辦，因證件不全被罰款的，費用不予報銷。

　　12、 司機應每周兩次擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外、引擎的清潔);出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時，應立即檢修;下班后，將車輛開進廠區(qū)保管，鎖好開車和貨廂的門;車輛停駛后，有空閑時間，司機在不影響本職工作的情況下，要參加力所能及的勞動。

　　13、司機對管理人員的工作安排，應無條件服從，不準借故拖延或拒不出車，對工作安排有意見的，事后可向領導反映。

　　14、司機每月電話費用補貼(100)元，根據(jù)開機率和出車率來處罰和獎勵，為此司機應每天24小時開機，對公司領導或管理人員的呼叫，應盡快回復。如不開機者一次扣罰20元;如果在每月上班時間內(nèi)不開機五次不補貼電話費。如果經(jīng)公司多次聯(lián)系不接電話者每次扣罰30元;多次不接電話者不發(fā)年終獎勵。

　　15、司機如果不服從相關領導管理，每次罰款20元，如果三次不服從相關領導管理除扣發(fā)60元外并給予辭退。

　　16、如果司機在送貨物期間丟失貨物、開回的單據(jù)數(shù)量不對、沒有注明付款方式、發(fā)生送錯現(xiàn)象等;損失應由自己承擔 ，而且還要給予相應的處罰或辭退。

　　17、如果司機在出車期間由于以下原因造成交通事故的：

　　⑴由于自身原因造成交通事故的：①未有人員傷亡，只造成車輛損壞的，司機應負責一切損失和責任(包括公司車輛維修費用)。

　　②有人員傷亡的，應根據(jù)相關法律裁定來劃分責任和承擔相關費用。

　?、朴捎诳陀^原因造成交通事故的;公司根據(jù)相關法律規(guī)定來承擔責任。

　　18、如果司機利用自己出車之便偷盜公司物品、弄虛作假、欺騙公司給公司造成損失的，應賠償公司的損失，并扣發(fā)一個月工作給予辭退。

　　19、司機晚上必須服從加班，晚上10點前下班第二天早上照常8：00上班;晚上22：00以后班的，第二天上午10：00鐘上班。

　　20、車輛加油必須提出申請，經(jīng)公司同意派專人和司機一起加油;嚴止私自加油。

　　21、司機出車在外必須以工作為重，不得在外面辦自己的私事或消極怠工，經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予嚴肅處理，如果一個月內(nèi)有三次怠工現(xiàn)象給予辭退。

　　22、對于工作勤奮，遵守制度，表現(xiàn)突出，全年安全行車，未出交通事故，送貨未出差錯的，年終給予獎勵(3000)元。

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