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摩托車維修管理規(guī)章制度范文

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  為加強(qiáng)摩托車維修行業(yè)管理,保證汽車摩托車的維修質(zhì)量,需要制定并實(shí)施相應(yīng)的管理制度。學(xué)習(xí)啦小編為你整理了一些摩托車的維修工作管理制度,希望你喜歡。

  摩托車維修管理制度篇一

  檢驗(yàn)制度

  1、檢驗(yàn)員必須由敢于認(rèn)真負(fù)責(zé)及掌握相應(yīng)修理知識(shí)的人員擔(dān)任。做到盡職盡責(zé)。

  2、認(rèn)真學(xué)習(xí)并鉆研技術(shù),不斷提高檢驗(yàn)人員的技術(shù)水平及檢驗(yàn)?zāi)芰Α?/p>

  3、認(rèn)真核對(duì)工作單上的修理項(xiàng)目,逐項(xiàng)進(jìn)行檢驗(yàn),做到不丟項(xiàng),不漏檢。

  4、對(duì)所修項(xiàng)目中發(fā)現(xiàn)的問題,及時(shí)反饋回有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及維修人員。及時(shí)返修,并作出相應(yīng)的善后處理,不拖延交車時(shí)間。

  5、對(duì)客戶反映的問題及時(shí)給予解答。并作出相應(yīng)的處理。

  6、對(duì)屢次不注意質(zhì)量的個(gè)人及班組,應(yīng)及時(shí)反饋給相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),作出相應(yīng)的處罰。

  7、對(duì)堅(jiān)持質(zhì)量自檢,互檢工作突出的個(gè)人及班組,及時(shí)給予獎(jiǎng)勵(lì)及表揚(yáng)。

  技術(shù)檔案管理規(guī)定

  1、技術(shù)檔案,指本企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)所用的一切重要圖片、圖紙、光碟、圖書、報(bào)表、技術(shù)資料、有關(guān)設(shè)備、技術(shù)的文字說明等技術(shù)文件,整理后歸并文件檔案。

  2、本廠設(shè)置技術(shù)檔案有:維修汽車技術(shù)質(zhì)量檔案,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、工藝文件、統(tǒng)計(jì)報(bào)表等生產(chǎn)技術(shù)檔案、設(shè)備檔案。

  3、本廠技術(shù)檔案室由技術(shù)部門負(fù)責(zé)建立、保管、運(yùn)用或提供使用。保管工作由技術(shù)部指定專人負(fù)責(zé)。

  4、每當(dāng)檔案資料進(jìn)入本企業(yè),應(yīng)在一周內(nèi)建立檔案。建檔時(shí)要分類編號(hào),登記立卷歸檔,并進(jìn)行必要的整理編制卡片,以利查閱。

  5、技術(shù)檔案不外借。內(nèi)部技術(shù)人中辦理借閱手續(xù)后,可以借閱,但屬秘密的資料不得外借,不得隨便復(fù)印。技術(shù)檔案閱后要及時(shí)歸還并辦理歸還手續(xù)。

  6、技術(shù)部定期對(duì)技術(shù)檔案進(jìn)行鑒定,確定保管年限,及時(shí)毀銷失去使用價(jià)值的檔案。

  機(jī)具設(shè)備管理及維修制度

  一、設(shè)備管理

  設(shè)專職技術(shù)員,負(fù)責(zé)全廠的設(shè)備管理工作,為保證設(shè)備完好的技術(shù)狀況,充分發(fā)揮設(shè)備潛力,提高工作效率,制定設(shè)備制度。

  1.責(zé)全廠設(shè)備維修及重點(diǎn)設(shè)備的定期保養(yǎng)和制定設(shè)備的采購計(jì)劃。

  2.部門應(yīng)指定一名設(shè)備管理員負(fù)責(zé)本部設(shè)備管理,其主要職責(zé)是督促指導(dǎo)本部員工按安全技術(shù)操作規(guī)程正確使用設(shè)備,保養(yǎng)設(shè)備,同時(shí)負(fù)責(zé)向廠部提出設(shè)備維修計(jì)劃。

  3.所有設(shè)備操作人員必須培訓(xùn)上崗,建立設(shè)備的技術(shù)檔案,建立維修技術(shù)資料的管理由專職技術(shù)員負(fù)責(zé)。

  4.職技術(shù)員按計(jì)劃對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查鑒定,及時(shí)上報(bào)廠部。

  二、設(shè)備維修與保養(yǎng)

  1.設(shè)備維修保養(yǎng)實(shí)行日常維護(hù)、例行保養(yǎng)、季度保養(yǎng)、年度保養(yǎng)的制度。

  2.日常維護(hù)由各班組指定專人負(fù)責(zé),不能處理的及時(shí)上報(bào)。

  3.例行保養(yǎng):

  (1)設(shè)備啟用前應(yīng)先檢查設(shè)備潤(rùn)滑狀況是否良好,各操作手柄,是否靈活可*,設(shè)備各部有無異常情況,確認(rèn)技術(shù)狀況正常方可開機(jī)。

  (2)作過程中或工作完成后,應(yīng)清除設(shè)備存留的切屑、污物,對(duì)設(shè)備進(jìn)行一次清潔維護(hù),并將設(shè)備放置原位切斷電源。

  4.季度保養(yǎng):

  (1)全設(shè)備清潔,潤(rùn)滑。

  (2)拆洗各潤(rùn)滑油氈,清除污物,加換新潤(rùn)滑油,檢查舉升器油量,必要時(shí)加注。

  (3)全面檢查各傳動(dòng)部位,如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)、失調(diào),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。嚴(yán)格檢查液壓、氣壓部件是否泄漏并處理,清洗油水分離器。

  (4)嚴(yán)格檢查自動(dòng)控制開關(guān)、電源插頭、座、線路接頭、操作手柄等是否靈活、正常,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)解決。

  5.年度保養(yǎng):

  (1)執(zhí)行季保養(yǎng)的全部?jī)?nèi)容。

  (2)按設(shè)備使用規(guī)定更換或過濾液壓油,并清洗容器和過濾系統(tǒng)。

  (3)清洗密封傳動(dòng)件,更換油封或緊固部件,調(diào)整各部位。

  (4)測(cè)試電機(jī)及電器安全性能并檢查設(shè)備精確度及各項(xiàng)性能。

  6.設(shè)備備保養(yǎng)計(jì)劃由專職技術(shù)員根據(jù)設(shè)備使用率、技術(shù)狀況編制。

  安全管理制度

  1、全廠員工必須遵守《安全技術(shù)操作規(guī)程》,任何人不得違反。

  2、工作時(shí)不得擅離崗位,不得在工廠內(nèi)打鬧、追逐、大聲喧嘩,非工作需要不得隨便到其他部門走動(dòng)、聊天,不準(zhǔn)帶小孩進(jìn)入廠區(qū)。

  3、必須按規(guī)定穿著勞動(dòng)保護(hù)用品。車間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。

  4、非工作需要不得動(dòng)用任何車輛,車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5Km/h,不準(zhǔn)在廠內(nèi)試剎車。

  5、加強(qiáng)對(duì)易燃物品的管理,除在用的以外,存放在指定位置。

  6、應(yīng)配備有充足的滅火器材,并加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)使之保持良好的技術(shù)狀態(tài),所有的員工應(yīng)學(xué)會(huì)正確使用滅火器材。

  7、工作燈應(yīng)采用低壓(36V以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖過水地使用,并經(jīng)常檢查導(dǎo)線、插座是否良好。

  8、手濕時(shí)不得搬動(dòng)電力開關(guān)或插電源插座。電源線路、保險(xiǎn)絲應(yīng)按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵線代替。

  9、下班前,必須切斷所有電器設(shè)備的前一級(jí)電源開關(guān)。

  10、作業(yè)結(jié)束后,要及時(shí)清除場(chǎng)地油污雜物,并將設(shè)備機(jī)具整齊安放在指定位置,以保持施工場(chǎng)地清潔。

  安全操作規(guī)程

  1、工作前應(yīng)檢查所使用工具是否完整無損。施工時(shí)工具必須擺放整齊,不得隨地亂放,工作后應(yīng)將工具清點(diǎn)檢查并擦干凈,按要求放入工具車或工具箱內(nèi)。

  2、拆裝零部件時(shí),必須使用合適工具或?qū)S霉ぞ撸坏么罅πU干,不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊,不得隨地堆放。

  3、廢油應(yīng)倒入指定廢油桶收集,不得隨地倒流或倒入排水溝內(nèi),防止廢油污染。

  4、修理作業(yè)時(shí)應(yīng)注意保護(hù)汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯,并保持修理車輛的整潔。車間內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。

  5、用千斤頂進(jìn)行底盤作業(yè)時(shí),必須選擇平坦、堅(jiān)實(shí)場(chǎng)地并用角木將前后輪塞穩(wěn),然后用安全凳按車型規(guī)定支撐點(diǎn)將車輛支撐穩(wěn)固。嚴(yán)禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。

  6、修配過程中應(yīng)認(rèn)真檢查原件或更換件是否符合技術(shù)要求,并嚴(yán)格按修理技術(shù)規(guī)范精心進(jìn)行施工和檢查調(diào)試。

  7、進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)檢驗(yàn)前,應(yīng)先檢查各部件裝配是否正確,是否按規(guī)定加足潤(rùn)滑油、冷卻水,置變速器于空檔,輕點(diǎn)起動(dòng)馬達(dá)試運(yùn)轉(zhuǎn)。任何時(shí)候車底有人時(shí),嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)車輛。

  8、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí),不得打開水箱蓋,謹(jǐn)防沸水燙傷。

  9、地面指揮車輛行駛,移位時(shí),不得站在車輛正前方與后方,并注意周圍障礙物

  維修企業(yè)環(huán)境保護(hù)制度

  1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的環(huán)境保護(hù)方針,遵守國家《環(huán)境保護(hù)法》、《大氣污染防治法》、《環(huán)境噪聲污染防治法》等有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)、規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn)。

  2、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪聲對(duì)環(huán)境的污染與危害,按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風(fēng)、吸塵、凈化、消聲等設(shè)施。

  3、定期進(jìn)行環(huán)境保護(hù)教育和環(huán)保常識(shí)培訓(xùn),教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和環(huán)境保護(hù)制度。

  4、嚴(yán)格執(zhí)行汽車排放標(biāo)準(zhǔn),全面實(shí)施在用車輛的檢查/維護(hù)制度(I/M制度),控制在用車輛的排放污染,在維修作業(yè)過程中,嚴(yán)禁使用不合格的凈化裝置。

  5、嚴(yán)格執(zhí)行車輛噪聲抑制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術(shù)性能良好,在維修作業(yè)過程中,嚴(yán)禁使用不合格的消聲裝置。

  6、車輛竣工出廠前,要嚴(yán)格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標(biāo),對(duì)尾氣排放和噪聲指標(biāo)不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的,不得出廠。

  車輛維修檔案管理

  1、檔案存放要有序,查找方便,并應(yīng)做好六防工作,即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬,保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。

  2、不準(zhǔn)損毀、涂改、偽造、出賣檔案,檔案資料如有損壞應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。

  3、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時(shí)間等待征,對(duì)檔案進(jìn)行分類整理、存放、歸檔,并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限,電子檔案要及時(shí)備份。

  4、負(fù)責(zé)人要對(duì)檔案資料的完整性、有效性負(fù)責(zé),在現(xiàn)場(chǎng)不得存有或使用失效的文件、資料。

  5、每年對(duì)檔案進(jìn)行一次核對(duì)清理,并將所保存的檔案整理后統(tǒng)一歸檔。

  6、維修車輛實(shí)行一車一檔制,竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。

  7、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù),借閱者對(duì)檔案的完整、清潔負(fù)責(zé),未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。

  維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度

  1、汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)采用自檢、互檢和專職檢驗(yàn)相結(jié)合的方法。

  2、企業(yè)總檢驗(yàn)員全面負(fù)責(zé)承修車輛的質(zhì)量檢驗(yàn)、外購和外協(xié)件的質(zhì)量檢驗(yàn)工作。

  3、設(shè)專職檢驗(yàn)員,對(duì)承修車輛的關(guān)鍵項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn),并負(fù)責(zé)其它項(xiàng)目的抽驗(yàn)工作。

  4、對(duì)承修車輛進(jìn)行進(jìn)廠檢驗(yàn)工作。

  5、檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)對(duì)承修車輛出廠前的最后檢查工作。

  6、承修車輛未經(jīng)質(zhì)檢人員驗(yàn)收合格的,不得交與用戶使用,不得結(jié)算維修費(fèi)用。

  7、檢驗(yàn)人員應(yīng)認(rèn)真做好檢驗(yàn)紀(jì)錄并及時(shí)整理,交專門人員歸檔保存。

  8、檢驗(yàn)人員應(yīng)不斷加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),深刻領(lǐng)會(huì)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),積極采用新工藝、新技術(shù),并指導(dǎo)生產(chǎn)工人提高操作水平。

  摩托車維修管理制度篇二

  第一條為加強(qiáng)我省汽車、摩托車維修行業(yè)管理,保證汽車摩托車的維修質(zhì)量,維護(hù)承托修雙方的合法權(quán)益,根據(jù)交通部、國家經(jīng)委、國家工商行政管理局聯(lián)合頒發(fā)的汽車維修行業(yè)管理暫行辦法》以及交通部第問號(hào)令《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》和第28號(hào)令《汽車維修質(zhì)量管理辦法》,結(jié)合我省實(shí)際情況,特制定本辦法。

  第二條我省各級(jí)汽車、摩托車維修行業(yè)管理部門和從事汽車、摩托車修理、維護(hù)的企業(yè)、個(gè)體戶(以不簡(jiǎn)稱維修業(yè)戶),均應(yīng)執(zhí)行本辦法。

  第三條廣東省交通廳是全省汽車、摩托車維修行業(yè)質(zhì)量管理工作的主管部門。并授權(quán)省公路運(yùn)輸管理局負(fù)責(zé)具體實(shí)施及管理工作。各市、縣(區(qū))交通(運(yùn)輸)局(委)汽車、摩托車維修行業(yè)管理部門負(fù)責(zé)轄區(qū)的維修質(zhì)量管理工作,各級(jí)維修質(zhì)量管理部門設(shè)立專門機(jī)構(gòu)實(shí)行維修行業(yè)質(zhì)量監(jiān)控。

  第四條各級(jí)汽車、摩托車維修行業(yè)主管部門質(zhì)量管理主要職責(zé)是:

  (一)積極宣傳、貫徹國家、交通部和我省有關(guān)的質(zhì)量管理的方針、政策和法規(guī);

  (二)負(fù)責(zé)轄區(qū)汽車、摩托車維修行業(yè)的維修質(zhì)量管理工作:指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查維修業(yè)戶建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系和質(zhì)量檢驗(yàn)制度:督促、檢查維修業(yè)戶對(duì)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、(部頒標(biāo)準(zhǔn))、地方標(biāo)準(zhǔn)以及工藝規(guī)范的執(zhí)行。

  (三)組織汽車、摩托車維修業(yè)戶學(xué)習(xí)新技術(shù)、新工藝,開展各種技術(shù)交流、質(zhì)量咨詢活動(dòng),促進(jìn)維修質(zhì)量水平的提高。

  (四)組織汽車、摩托車維修行業(yè)開展質(zhì)量檢查監(jiān)督促進(jìn)轄區(qū)汽車、摩托車維修行業(yè)質(zhì)量水平的提高。

  (五)組織汽車、摩托車維修業(yè)戶質(zhì)量管理人員及質(zhì)量檢驗(yàn)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技術(shù)的培訓(xùn)、考核,提高質(zhì)管、檢驗(yàn)人員素質(zhì)。

  (六)受理轄區(qū)內(nèi)汽車、摩托車維修質(zhì)量問題的申訴組織技術(shù)檢查、分析和鑒定,負(fù)責(zé)進(jìn)行調(diào)解處理。

  第五條汽車、摩托車維修企業(yè)必須健全與其維修類別相適應(yīng)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)和標(biāo)準(zhǔn)化體系,井指定質(zhì)量負(fù)責(zé)人,個(gè)體維修戶應(yīng)有人負(fù)責(zé)質(zhì)量管理和標(biāo)準(zhǔn)化管理工作,質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)化負(fù)責(zé)人名單均需向當(dāng)?shù)仄?、摩托車維修行業(yè)管理部門報(bào)備。質(zhì)量管理、標(biāo)準(zhǔn)化管理機(jī)構(gòu)和人員的主要職責(zé)是:

  (一)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家、交通部以及省有關(guān)的質(zhì)量管理法規(guī)和本辦法;

  (二)嚴(yán)格執(zhí)行國家、交通部以及省頒布的各項(xiàng)汽車、摩托車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn);

  (三)依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)的要求,可制定出嚴(yán)于上述標(biāo)準(zhǔn)的本企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定應(yīng)依據(jù)原車維修手冊(cè)、使用說明書和有關(guān)維修技術(shù)資料。企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)交通主管部門、當(dāng)?shù)睾吮O(jiān)部門備案。

  (四)根據(jù)維修業(yè)產(chǎn)生產(chǎn)類別、對(duì)維修主要車型(項(xiàng)目),應(yīng)制定維修工藝和操作規(guī)程,并報(bào)汽車、摩托車維修行業(yè)管理部門備案。

  (五)企業(yè)要重視標(biāo)準(zhǔn)化工作,建立標(biāo)準(zhǔn)化管理體系、制度,使標(biāo)準(zhǔn)化工作貫徹于生產(chǎn)全過程中;

  (六)建立健全汽車、摩托車維修業(yè)戶內(nèi)部質(zhì)量保證體系,制定質(zhì)量目標(biāo)和實(shí)施計(jì)劃,強(qiáng)化企業(yè)全員質(zhì)量觀念,將質(zhì)量意識(shí)貫徹于生產(chǎn)、技術(shù)、材料等項(xiàng)管理之中,制定出每一崗位工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),明確各部分工作責(zé)任人,時(shí)刻掌握質(zhì)量動(dòng)態(tài),進(jìn)行經(jīng)常性的質(zhì)量分析活動(dòng),定期向汽車、摩托車維修行業(yè)管理部門報(bào)告質(zhì)量情況;

  (七)加強(qiáng)計(jì)量工作,建立健全計(jì)量管理制度,各種有關(guān)的計(jì)量器具和測(cè)試議器設(shè)備要配備齊全,并經(jīng)常使全部?jī)x器具處于合格狀態(tài),確保其質(zhì)量精度;(八)建立健全生產(chǎn)質(zhì)量檢驗(yàn)制度,嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),督促各道工序、工位抓好質(zhì)量;

  (九)建立健全管理、生產(chǎn)、技術(shù)等部門人員的業(yè)務(wù)、技術(shù)培訓(xùn)制度,確保全日業(yè)務(wù)、技術(shù)水平提高;

  (十)組織企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量評(píng)優(yōu)與獎(jiǎng)罰工作。

  第六條汽車摩托車維修業(yè)戶必須按其生產(chǎn)經(jīng)營類別備有并執(zhí)行以下法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn):

  (一)國務(wù)院發(fā)布的《工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任條例》;

  (二)國家技術(shù)監(jiān)督局、交道部發(fā)布的汽車維修以及機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全和對(duì)環(huán)境保護(hù)等有關(guān)的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn);

  (三)交通部發(fā)布的第13號(hào)令《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》。第28號(hào)令《汽車維修質(zhì)量管理辦法》;

  (四)本省發(fā)布和企業(yè)制定的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。

  第七條汽車、摩托車維修業(yè)戶應(yīng)守法經(jīng)營,自覺接受當(dāng)?shù)仄?、摩托車維修行業(yè)管理部門和技術(shù)監(jiān)督部門的檢查、監(jiān)督,嚴(yán)禁越級(jí)維修,確保維修質(zhì)量,違者按交通部第23號(hào)令有關(guān)規(guī)定處理。

  第八條汽車、摩托車維修業(yè)戶須按其生產(chǎn)規(guī)模配備足夠的質(zhì)量檢驗(yàn)人員,質(zhì)量檢驗(yàn)局

  的管理按《廣東省汽車、摩托車維修行業(yè)質(zhì)量檢驗(yàn)員管理制度》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

  第九條車輛進(jìn)廠、維修過程以及竣工出廠,均應(yīng)由檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)質(zhì)量檢驗(yàn),并填寫檢驗(yàn)單。車輛、總成進(jìn)行大修作業(yè)的,應(yīng)建立并填寫由省統(tǒng)一制定的《汽車(摩托車)維修技術(shù)檔案》,汽車進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)的,應(yīng)按省公路運(yùn)輸管理局制訂的州氣車維護(hù)規(guī)程》要求進(jìn)行,竣工后經(jīng)檢驗(yàn)合格,由承修業(yè)戶負(fù)責(zé)填寫么汽車二級(jí)維護(hù)考核證》。

  第十條汽車、摩托車維修業(yè)戶要嚴(yán)格按國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(部標(biāo))和地方標(biāo)準(zhǔn)、工藝要求進(jìn)行維修作業(yè):簽訂維修合同中另有附加作業(yè)項(xiàng)目的,要嚴(yán)格按合同辦理,不得隨意變更技術(shù)要求,損害用戶利益,維修合同的簽訂應(yīng)按交通部、國家工商行政管理局聯(lián)合頒發(fā)的《汽車維修合同實(shí)施細(xì)則》和有關(guān)規(guī)定的要求執(zhí)行。

  第十一條汽車、摩托車維修業(yè)戶的全體成員必需重視產(chǎn)品質(zhì)量,嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量檢驗(yàn)制度,落實(shí)產(chǎn)品的自檢、互檢和專職工作,凡上道工序質(zhì)量不合格產(chǎn)品不準(zhǔn)進(jìn)入了道工序,以確保維修質(zhì)量。

  第十二條汽車、摩托車維修竣工出廠(其中小修、部分專項(xiàng)修理費(fèi)用在1000元以下的除外)

  要實(shí)行竣工出廠合格證制度,專職檢驗(yàn)員嚴(yán)格按竣工出廠技術(shù)條件進(jìn)行檢驗(yàn),合格后簽發(fā)維修竣工出廠合格證。汽車、摩托車維修竣工出廠合格證由汽車、摩托車維修行業(yè)管理部門統(tǒng)一印制。

  第十三條汽車、摩托車維修業(yè)戶必須執(zhí)行車輛出廠質(zhì)量保證期制度,維修合格出廠車輛的質(zhì)量保證期不得少于下面規(guī)定:

  1、整車大修和總成大修:10000公里或90天;

  2、車輛二級(jí)維護(hù)1500公里或15天;

  3、車輛一級(jí)維護(hù):300公里或3天;

  4、車輛小修:700公里或7天。

  第十四條車輛使用在質(zhì)量保證期內(nèi)發(fā)生故障后損壞的,承修業(yè)戶和托修方(單位或個(gè)人)按下列規(guī)定劃分責(zé)任和處理;

  (一)在質(zhì)量保證期內(nèi),托修方在嚴(yán)格控車輛使用說明書要求合理使用、正常維護(hù)情況下,因維修質(zhì)量而造成車輛故障或損壞或車輛機(jī)件事故的,由承修業(yè)戶負(fù)責(zé),如需返修的車輛因路程遙遠(yuǎn)等原因,須經(jīng)原托修方和原承修方協(xié)商同意后可就地委托當(dāng)?shù)剀囕v維修廠修理,其返修項(xiàng)目費(fèi)用均由原承修方負(fù)責(zé)。

  (二)在質(zhì)量保證期內(nèi),由于托修方違反車輛使用規(guī)定而造成車輛故障或損壞的,不屬維修質(zhì)量問題,其全部經(jīng)濟(jì)損失由托修方自負(fù)。

  (三)車輛在維修時(shí)更換了新總成、新零部件的(托修方自帶的除外),因其總成、零部件的質(zhì)量問周導(dǎo)致車輛發(fā)生損壞,承修方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

  第十五條各市、縣(區(qū))汽車、摩托車維修行業(yè)管理部門應(yīng)建立健全汽車、摩托車維修質(zhì)量監(jiān)控檢驗(yàn)體系,實(shí)行分級(jí)管理。按省交通廳的統(tǒng)一規(guī)劃,建立汽車綜合性能檢測(cè)站,經(jīng)省交通廳和技術(shù)監(jiān)督局認(rèn)定后負(fù)責(zé)對(duì)轄區(qū)內(nèi)的汽車、摩托車實(shí)行質(zhì)量監(jiān)督,為車輛質(zhì)量糾紛的調(diào)解(仲裁)提供可靠技術(shù)檢測(cè)數(shù)據(jù)。第十六條各市、縣(區(qū))汽車、摩托車維修行業(yè)管理部門應(yīng)參照《廣東省汽車運(yùn)輸業(yè)綜合性能檢測(cè)制度》要求,結(jié)合本地區(qū)具體情況制定出各地的汽車、摩托車維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度,并實(shí)行對(duì)維修車輛定期和不定期的質(zhì)量檢測(cè),推行以標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)管理維修質(zhì)量辦法,將檢測(cè)結(jié)果作為評(píng)定維修業(yè)戶維修質(zhì)量水平和維修業(yè)戶《技術(shù)審查合格證》年審的主要依據(jù)之一。

  第十七條對(duì)汽車、摩托車維修質(zhì)量問題,托修方與承修方意見不一致時(shí),雙方應(yīng)本著實(shí)事求是、以理服人、互諒互讓的原則協(xié)商解決,若經(jīng)協(xié)商仍不能達(dá)成統(tǒng)一意見時(shí)。可向當(dāng)?shù)仄?、摩托車維修行業(yè)管理部門申訴。維修行業(yè)管理部門應(yīng)負(fù)責(zé)組織對(duì)爭(zhēng)議車輛作技術(shù)分析、鑒定,并根據(jù)分析鑒定結(jié)果進(jìn)行調(diào)解。分析和鑒定所發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用,應(yīng)由責(zé)任方承擔(dān)。經(jīng)調(diào)解后雙方仍有爭(zhēng)議,可向當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督部門提出申訴向法院起訴。

  第十八條對(duì)管理混亂,不按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)維修車輛.以及維修車輛(總成)竣工后,不能達(dá)到規(guī)定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的維修業(yè)戶,應(yīng)限期整頓,逾期仍達(dá)不到規(guī)定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)按照交通部第23號(hào)令《道路運(yùn)輸違章處罰規(guī)定》和維修行業(yè)年審的有關(guān)規(guī)定處理。

  第十九條各市交通主管部門可根據(jù)本辦法制定本地區(qū)的汽車、摩托車維修質(zhì)量實(shí)施細(xì)則。

  第二十條本辦法由廣東省交通廳負(fù)責(zé)解釋。

  第二十一條本辦法自一九九三年一月一日起執(zhí)行。省公路運(yùn)輸管理局一九八九年七月十日頒發(fā)的《廣東省汽車、摩托車維修行業(yè)質(zhì)量管理試行辦法》同時(shí)廢止。

  摩托車維修管理制度篇三

  一.摩托車維修質(zhì)量承諾制度

  1、在車輛維修作業(yè)中,嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級(jí)檢驗(yàn)制度。

  2、認(rèn)真填寫、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案,按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。

  3、維修中堅(jiān)決杜絕使用假冒偽劣配件。

  4、對(duì)維修車輛實(shí)行質(zhì)量保證期制度,自竣工出廠之日起:一級(jí)維護(hù)、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20XX公里或者10日;

  二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證期為汽車行駛5000公里或者30日;整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20000公里或100日。

  (質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo),以先達(dá)到者為準(zhǔn)。)

  安全生產(chǎn)管理制度

  為保證企業(yè)生產(chǎn)正常進(jìn)行,保障人身和財(cái)產(chǎn)安全,全體員工必須嚴(yán)格遵守下列規(guī)定:

  1、必須按相關(guān)的《安全技術(shù)操作規(guī)程》進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)。

  2、工作時(shí)不得擅離崗位,不得干與本職工作無關(guān)的事情。

  3、必須按規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品,不得穿拖鞋上班,車間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。

  4、非工作需要不得動(dòng)用任何車輛,車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h,不準(zhǔn)在廠內(nèi)試剎車。

  5、加強(qiáng)對(duì)易燃物品的管理,易燃物品必須按規(guī)定使用和存放。

  6、各工位應(yīng)配備有充足的滅火器材,并加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)使之保持良好的技術(shù)狀態(tài),所有的員工應(yīng)學(xué)會(huì)正確使用滅火器材。

  7、工作燈應(yīng)采用低壓(36V以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖水地使用,應(yīng)經(jīng)常檢查導(dǎo)線、插座是否良好。

  8、手濕時(shí)不得搬動(dòng)電力開關(guān)或插座。電源線路、保險(xiǎn)絲應(yīng)按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵線代替。

  9、下班時(shí),必須切斷所有電器設(shè)備的前一級(jí)電源開關(guān)。

  機(jī)修工安全操作規(guī)程

  一、安全生產(chǎn)。按要求正確穿戴勞防用品,設(shè)備修理時(shí)要在設(shè)備的醒目部位掛警示標(biāo)志;

  二、修理工外出工作應(yīng)在黑板上留言寫清去向。

  三、備品備件取用應(yīng)有記錄。每星期整理檢查備件一次,車間主任應(yīng)確保有足夠的維修備件。

  四、換下來的舊零件應(yīng)收回,帶回機(jī)修間,如能修復(fù),盡可能修理。貴金屬配件應(yīng)交倉庫回收。

  五、不做與工作無關(guān)的事??沼鄷r(shí)間多學(xué)習(xí),多看圖紙、資料,不清楚就多問,不斷提高個(gè)人的技術(shù)水平。

  六、修理應(yīng)填報(bào)修單,個(gè)人應(yīng)做好工作記錄。作為月度考評(píng)依據(jù)之一。

  七、上班應(yīng)準(zhǔn)時(shí)到崗。就餐時(shí)間輪流吃飯,保證就餐時(shí)間有人值守。工作時(shí)間不準(zhǔn)喝酒。

  八、請(qǐng)假應(yīng)填寫請(qǐng)假條,當(dāng)面向車間主任請(qǐng)假,批準(zhǔn)后方準(zhǔn)休假。不得以留條、短信方式請(qǐng)假。不得擅自調(diào)班。

  九、認(rèn)真做好設(shè)備維修工作,及時(shí)排除設(shè)備故障,確保生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),減少停機(jī)時(shí)間。

  十、維修時(shí)如查不出原因或自己無法解決的技術(shù)問題應(yīng)立即與車間主任聯(lián)系。每次設(shè)備修理結(jié)束后,應(yīng)觀察一段時(shí)間(10個(gè)產(chǎn)品以上)確無問題,請(qǐng)操作工在報(bào)修單上簽字確認(rèn)后,才算完成任務(wù)。

  十一、各人專管的生產(chǎn)設(shè)備,每班至少巡視、點(diǎn)檢二次,觀察設(shè)備運(yùn)行情況,存在的問題及時(shí)反饋給車間主任,并為維修作好配件和準(zhǔn)備工作。

  安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案為有效預(yù)防和控制安全生產(chǎn)事故,提高企業(yè)事故應(yīng)急處理能力,減少事故損失,根據(jù)國家安全生產(chǎn)管理法規(guī),結(jié)合本企業(yè)實(shí)際情況,特制定安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案如下:

  一、目的切實(shí)履行應(yīng)急管理主體責(zé)任,進(jìn)一步增強(qiáng)本企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí),加強(qiáng)應(yīng)急管理工作,預(yù)防各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。在發(fā)生安全生產(chǎn)事故時(shí),充分調(diào)動(dòng)可用資源,高效有序進(jìn)行應(yīng)急處理,最大限度地降低事故風(fēng)險(xiǎn),減少災(zāi)難損失,保障本企業(yè)人、財(cái)、物的安全。

  二、適用范圍企業(yè)發(fā)生的危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸交通事故、自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生以及其他突發(fā)公共事件等安全生產(chǎn)事故。

  三、組織機(jī)構(gòu)成立安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理工作小組,具體負(fù)責(zé)企業(yè)安全生產(chǎn)事故的處理工作。

  組長(zhǎng):(企業(yè)法人),電話:

  副組長(zhǎng):(安全主任),電話:

  組員:,電話:

  企業(yè)24小時(shí)值班電話:

  四、應(yīng)急處理執(zhí)行程序

  (一)安全生產(chǎn)事故發(fā)生后,當(dāng)事人必須保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),第一時(shí)間報(bào)告本企業(yè)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理工作小組,并做好力所能及的救援工作。(二)安全生產(chǎn)應(yīng)急處理工作小組在接到事故報(bào)告后,應(yīng)安排有關(guān)人員在最短時(shí)間內(nèi)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)處理事故,并按事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、相關(guān)單位、事故性質(zhì)、程度及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告。

  (三)應(yīng)急處理小組成員應(yīng)按各自職責(zé),協(xié)助有關(guān)部門做好事故造成的人員傷亡、車輛、財(cái)物的救援工作,必要時(shí)成立事故善后處理小組,或指定專門負(fù)責(zé)人,跟蹤處理事故責(zé)任認(rèn)定、保險(xiǎn)、賠償?shù)壬坪蠊ぷ鳌?/p>

  (四)事故救援完成后,企業(yè)應(yīng)按安全生產(chǎn)責(zé)任制追究相關(guān)人員責(zé)任。觸犯法律的,應(yīng)移交公安機(jī)關(guān)處理。同時(shí)將事故發(fā)生原因、處理情況以書面形式報(bào)上級(jí)有關(guān)部門,并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),預(yù)防和減少事故的發(fā)生。

  摩托車維修管理規(guī)章制度篇四

  第一章 總則

  第一條 為加強(qiáng)汽車、摩托車維修業(yè)管理,規(guī)范維修經(jīng)營者的經(jīng)營行為,保障維修經(jīng)營者和車主的合法權(quán)益,保證機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全,根據(jù)《廣西壯族自治區(qū)道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》,結(jié)合本自治區(qū)實(shí)際,制定本辦法。

  第二條 本辦法所稱汽車、摩托車維修,是指汽車整車大修、總成大修、維護(hù)、小修、專項(xiàng)修理以及摩托車維護(hù)、修理。

  第三條 本辦法適用于本自治區(qū)行政區(qū)域內(nèi)從事汽車、摩托車營業(yè)性維修活動(dòng)的單位和個(gè)人(以下簡(jiǎn)稱維修業(yè)戶)。

  第四條 各級(jí)交通主管部門是本行政區(qū)域內(nèi)汽車、摩托車維修業(yè)的主管部門,其下設(shè)的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱運(yùn)政機(jī)構(gòu))具體履行本辦法規(guī)定的職責(zé)。

  工商、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、物價(jià)、公安等有關(guān)行政主管部門應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé),協(xié)助交通主管部門做好汽車、摩托車維修業(yè)的管理工作。

  第五條 汽車、摩托車維修業(yè)管理,應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持“規(guī)劃、協(xié)調(diào)、服務(wù)、監(jiān)督”的方針,建立統(tǒng)一、開放、公平、競(jìng)爭(zhēng)、有序的汽車、摩托車維修市場(chǎng)。

  第二章 開業(yè)、變更、停業(yè)和歇業(yè)

  第六條 從事汽車、摩托車營業(yè)性維修的維修業(yè)戶,必須具備與其經(jīng)營類別、項(xiàng)目相適應(yīng)的場(chǎng)地、廠房、設(shè)備、設(shè)施、資金和專業(yè)技術(shù)人員、技術(shù)工人等經(jīng)濟(jì)技術(shù)開業(yè)條件。

  汽車維修業(yè)戶的具體經(jīng)濟(jì)技術(shù)開業(yè)條件按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

  摩托車維修業(yè)戶的具體經(jīng)濟(jì)技術(shù)開業(yè)條件由自治區(qū)交通主管部門另行確定,并向社會(huì)公布。

  第七條 汽車、摩托車維修業(yè)戶分為甲、乙、丙三類:

  (一)甲類是指能從事汽車整車大修、總成大修、維護(hù)和小修的汽車大修企業(yè);

  (二)乙類是指能從事汽車維護(hù)和小修的汽車維護(hù)企業(yè);

  (三)丙類是指能從事汽車車身修理,涂漆,電器、儀表修理,蓄電池修理,散熱器、油箱修理,輪胎修補(bǔ),安裝汽車門窗玻璃,空調(diào)機(jī)、暖風(fēng)機(jī)修理,噴油泵、噴油器、化油器修理,曲軸修磨,蓬布、座墊以及車內(nèi)裝飾修理,車身清潔維護(hù)等汽車專項(xiàng)修理或者摩托車維修的單位和個(gè)人。

  第八條 從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修的,必須是甲類維修企業(yè),并具備國家規(guī)定的技術(shù)條件。

  第九條 申請(qǐng)從事汽車、摩托車營業(yè)性維修的單位和個(gè)人,必須向縣級(jí)以上交通主管部門或者運(yùn)政機(jī)構(gòu)提出開業(yè)申請(qǐng)。受理部門或者機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自收到申請(qǐng)之日起30日內(nèi)作出決定,對(duì)符合開業(yè)條件的發(fā)給經(jīng)營許可證和維修類別標(biāo)志牌。申請(qǐng)人憑經(jīng)營許可證辦理工商、稅務(wù)登記后,方準(zhǔn)營業(yè)。

  第十條 交通主管部門或者運(yùn)政機(jī)構(gòu)對(duì)申請(qǐng)從事汽車、摩托車營業(yè)性維修的,按照下列規(guī)定辦理:

  (一)外國或者臺(tái)灣地區(qū)、香港特別行政區(qū)、澳門特別行政區(qū)的公司、企業(yè)和其他經(jīng)濟(jì)組織或個(gè)人申請(qǐng)經(jīng)營汽車、摩托車維修的,由經(jīng)營地所在的地市交通主管部門審核后,報(bào)自治區(qū)交通主管部門按照國家有關(guān)規(guī)定審批;

  (二)申請(qǐng)開辦甲類維修企業(yè)的,由經(jīng)營地所在的地市運(yùn)政機(jī)構(gòu)審核后,報(bào)自治區(qū)運(yùn)政機(jī)構(gòu)審批;

  (三)申請(qǐng)開辦乙類維護(hù)企業(yè)的,由經(jīng)營地所在的縣(市)運(yùn)政機(jī)構(gòu)審核后,報(bào)地市運(yùn)政機(jī)構(gòu)審批;

  (四)申請(qǐng)丙類維修經(jīng)營的,由經(jīng)營地所在的縣(市)運(yùn)政機(jī)構(gòu)審批。

  第十一條 維修業(yè)戶需要變更經(jīng)營項(xiàng)目、經(jīng)營范圍或者合并、分立、停業(yè)、歇業(yè)的,應(yīng)當(dāng)在變更、合并、分立、停業(yè)、歇業(yè)前30日內(nèi),報(bào)原批準(zhǔn)開業(yè)的部門或者機(jī)構(gòu)按照審批權(quán)限審批;遷移、改名的,應(yīng)當(dāng)報(bào)原批準(zhǔn)開業(yè)的部門或者機(jī)構(gòu)備案。變更、合并、分立、停業(yè)、歇業(yè)、遷移、改名的,還應(yīng)當(dāng)?shù)皆怯浀墓ど?、稅?wù)部門辦理相應(yīng)手續(xù)。

  第十二條 交通主管部門或者運(yùn)政機(jī)構(gòu)對(duì)維修業(yè)戶的經(jīng)營許可證實(shí)行年度審驗(yàn)制度。經(jīng)審驗(yàn)合格的,方可繼續(xù)經(jīng)營;審驗(yàn)不合格的,由原批準(zhǔn)開業(yè)的部門或者機(jī)構(gòu)責(zé)令限期整改;經(jīng)整改后仍不合格的,給予降低維修類別或者吊銷經(jīng)營許可證處理,并提請(qǐng)工商部門變更營業(yè)執(zhí)照相關(guān)內(nèi)容或者注銷營業(yè)執(zhí)照。

  第三章 維修經(jīng)營管理

  第十三條 維修業(yè)戶必須在其經(jīng)營場(chǎng)所懸掛交通主管部門統(tǒng)一規(guī)定的維修類別標(biāo)志牌,按照經(jīng)營許可證核定的經(jīng)營范圍、項(xiàng)目經(jīng)營。

  第十四條 維修業(yè)戶在維修經(jīng)營中必須執(zhí)行有關(guān)汽車、摩托車維修的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范,并將有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范在其經(jīng)營場(chǎng)所公布于眾。

  第十五條 維修業(yè)戶必須按照國家和自治區(qū)有關(guān)規(guī)定建立健全與其維修類別相適應(yīng)的維修質(zhì)量保證體系,建立嚴(yán)格的技術(shù)、計(jì)量、質(zhì)量檢驗(yàn)、設(shè)備、配件材料管理制度,明確質(zhì)量管理負(fù)責(zé)人,配備與其維修類別相適應(yīng)的維修質(zhì)量檢驗(yàn)員。

  維修從業(yè)人員必須經(jīng)職業(yè)技術(shù)培訓(xùn),持運(yùn)政機(jī)構(gòu)核發(fā)的上崗證上崗。

  第十六條 汽車大修、總成大修、二級(jí)維護(hù)必須遵守下列規(guī)定:

  (一)必須按照國家規(guī)定經(jīng)車輛檢測(cè)站檢驗(yàn)合格,維修業(yè)戶方可簽發(fā)維修合格證;

  (二)維修業(yè)戶不得超越維修類別簽發(fā)維修合格證;

  (三)車輛未經(jīng)維修或者維修質(zhì)量不合格的,維修業(yè)戶不得簽發(fā)維修合格證;

  (四)維修業(yè)戶簽發(fā)維修合格證的同時(shí),必須向托修人提供車輛維修技術(shù)檔案。未提供車輛維修技術(shù)檔案的,托修人可以拒付維修費(fèi)用。

  第十七條 汽車、摩托車維修實(shí)行維修竣工出廠質(zhì)量保證期制度。具體維修項(xiàng)目的質(zhì)量保證期分別為:

  (一)汽車大修(含發(fā)動(dòng)機(jī)大修)為90天或者10000公里;

  (二)總成大修為45天或者5000公里;

  (三)汽車二級(jí)維護(hù)為10天或者1500公里;

  (四)汽車一級(jí)維護(hù)為2天或者300公里;

  (五)汽車小修為3天或者800公里。

  汽車專項(xiàng)維修和摩托車維修質(zhì)量保證期由自治區(qū)交通主管部門另行確定,并向社會(huì)公布。國家對(duì)維修質(zhì)量保證期另有規(guī)定的,從其規(guī)定。

  第十八條 在維修質(zhì)量保證期內(nèi),因維修質(zhì)量原因造成車輛故障或者損壞的,維修業(yè)戶應(yīng)當(dāng)及時(shí)無償返修。因維修質(zhì)量原因直接導(dǎo)致交通事故造成人員傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的,維修業(yè)戶應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任;導(dǎo)致重大交通事故構(gòu)成犯罪的,依法追究有關(guān)責(zé)任人員的刑事責(zé)任。

  第十九條 汽車大修、總成大修、二級(jí)維護(hù)和預(yù)算修理費(fèi)用在1000元以上的汽車修理,維修業(yè)戶和托修人應(yīng)當(dāng)簽訂維修合同,并使用自治區(qū)運(yùn)政機(jī)構(gòu)統(tǒng)一印制的合同文本格式。

  第二十條 維修業(yè)戶和托修人對(duì)維修質(zhì)量有爭(zhēng)議的,爭(zhēng)議雙方可以向運(yùn)政機(jī)構(gòu)申請(qǐng)調(diào)解,亦可依法申請(qǐng)仲裁機(jī)構(gòu)仲裁或者向人民法院起訴。

  第二十一條 對(duì)因交通事故損壞的車輛,托修人未持有公安交通管理部門簽署的處理意見的,維修業(yè)戶不得承接維修。

  第二十二條 維修業(yè)戶發(fā)現(xiàn)盜竊的車輛送來改裝、拆解、噴漆、銷售的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告公安機(jī)關(guān)處理。

  第二十三條 甲類維修企業(yè)需從事在用車輛改裝、改造業(yè)務(wù)的,按照國家和自治區(qū)有關(guān)規(guī)定辦理。

  第二十四條 維修業(yè)戶不得承修、回收、拆解、銷售報(bào)廢車輛,不得使用報(bào)廢車輛的總成、零件以及維修配件拼裝車輛,不得使用假冒偽劣配件維修車輛。

  第二十五條 汽車、摩托車維修業(yè)實(shí)行公平競(jìng)爭(zhēng),車主可自行選擇與車輛維修類別相適應(yīng)的維修業(yè)戶進(jìn)行維修。任何單位和個(gè)人不得壟斷維修業(yè)務(wù),不得強(qiáng)制托修人到其指定的維修業(yè)戶維修或者在車輛上裝配指定的配件。

  第二十六條 維修業(yè)戶應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)、準(zhǔn)確地向當(dāng)?shù)剡\(yùn)政機(jī)構(gòu)報(bào)送維修統(tǒng)計(jì)資料。

  第二十七條 營業(yè)性運(yùn)輸汽車必須按照規(guī)定的行駛時(shí)間或者里程進(jìn)行二級(jí)維護(hù)。經(jīng)維護(hù)后,托修人憑維修合格證、檢測(cè)合格報(bào)告、維修結(jié)算發(fā)票和車輛維修技術(shù)檔案到車輛所在地的運(yùn)政機(jī)構(gòu)辦理車輛二級(jí)維護(hù)記錄簽章。

  第四章 價(jià)格和票證

  第二十八條 維修業(yè)戶的維修項(xiàng)目收費(fèi)必須執(zhí)行有關(guān)價(jià)格的法律、法規(guī)、規(guī)章的有關(guān)規(guī)定,并在其經(jīng)營場(chǎng)所公布各種維修項(xiàng)目的具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

  第二十九條 維修業(yè)戶收取維修費(fèi)用,必須按照規(guī)定統(tǒng)一使用稅務(wù)發(fā)票。開具發(fā)票時(shí),應(yīng)當(dāng)附統(tǒng)一的維修費(fèi)結(jié)算憑證和材料清單。對(duì)不按規(guī)定給付相應(yīng)票證的,托修人有權(quán)拒絕支付維修費(fèi)用,并可向有關(guān)部門舉報(bào)。

  第三十條 本辦法規(guī)定的經(jīng)營許可證、維修類別標(biāo)志牌、維修合同文本格式、維修合格證、維修費(fèi)結(jié)算憑證、維修從業(yè)人員上崗證由自治區(qū)運(yùn)政機(jī)構(gòu)統(tǒng)一制作。任何單位和個(gè)人不得出借、涂改、偽造、倒賣和非法轉(zhuǎn)讓。

  第五章 法律責(zé)任

  第三十一條 違反本辦法規(guī)定,有下列行為之一的,由交通主管部門或者運(yùn)政機(jī)構(gòu)按照《廣西壯族自治區(qū)道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》第六十二條規(guī)定責(zé)令其停業(yè),沒收違法所得,可以并處100元以上3000元以下的罰款:

  (一)無經(jīng)營許可證從事汽車、摩托車維修的;

  (二)不按照經(jīng)營許可證核定的經(jīng)營范圍、項(xiàng)目經(jīng)營的;

  (三)出借、涂改、偽造、倒賣和非法轉(zhuǎn)讓經(jīng)營許可證、維修費(fèi)結(jié)算憑證的;

  (四)維修從業(yè)人員無證上崗的。

  第三十二條 違反本辦法規(guī)定,有下列行為之一的,由交通主管部門或者運(yùn)政機(jī)構(gòu)按照《廣西壯族自治區(qū)道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》第六十三條規(guī)定給予警告,可以并處50元以上1000元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,責(zé)令其停業(yè),扣押、吊銷經(jīng)營許可證:

  (一)變更經(jīng)營項(xiàng)目、經(jīng)營范圍,合并、分立、停業(yè)、歇業(yè)、遷移、改名不按規(guī)定辦理報(bào)批、備案手續(xù);

  (二)不接受經(jīng)營許可證年度審驗(yàn)的;

  (三)不按照規(guī)定懸掛維修類別標(biāo)志牌的;

  (四)不按照維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范維修車輛的;

  (五)營業(yè)性運(yùn)輸汽車不按期進(jìn)行二級(jí)維護(hù)的;

  (六)違反規(guī)定亂發(fā)維修合格證的;

  (七)收費(fèi)不給付相應(yīng)票證的。

  第三十三條 違反本辦法規(guī)定,有下列行為之一的,由交通主管部門或者運(yùn)政機(jī)構(gòu)給予警告,可以并處50元以上1000元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,可以并處1000元以上2000元以下的罰款:

  (一)使用假冒偽劣配件維修車輛的;

  (二)不按照規(guī)定向當(dāng)?shù)剡\(yùn)政機(jī)構(gòu)報(bào)送維修統(tǒng)計(jì)資料的;

  (三)不按照規(guī)定建立和提供車輛維修技術(shù)檔案的;

  (四)不按照規(guī)定簽訂維修合同或者不使用統(tǒng)一的維修合同文本格式的。

  前款所列行為有違法所得的,處以違法所得二倍以上三倍以下的罰款。

  第三十四條 交通主管部門或者運(yùn)政機(jī)構(gòu)對(duì)違反本辦法規(guī)定作出的行政處罰,必須使用自治區(qū)財(cái)政部門統(tǒng)一印制的罰沒收據(jù)。罰沒款一律上繳同級(jí)財(cái)政,不得挪作他用。

  第三十五條 違反本辦法規(guī)定的其他行為,依照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定處理。有關(guān)法律、法規(guī)對(duì)違反本辦法的處罰另有規(guī)定的,依照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行。

  第三十六條 交通主管部門及其運(yùn)政機(jī)構(gòu)工作人員濫用職權(quán)、徇私舞弊、玩忽職守的,依法給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

  第六章 附則

  第三十七條 本辦法自2001年6月1日起實(shí)施。


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