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機(jī)關(guān)車隊管理制度范本

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  為了加強(qiáng)機(jī)關(guān)車隊的有效管理,提高機(jī)關(guān)車輛的使用效率,需要制定并實施相應(yīng)的管理制度。學(xué)習(xí)啦小編為你整理了機(jī)關(guān)車隊管理制度范本,希望你喜歡。

  機(jī)關(guān)車隊管理制度范本一

  為貫徹落實《道路交通安全法》,堅持“安全第一、預(yù)防為主”方針,增強(qiáng)機(jī)關(guān)車隊駕駛?cè)藛T安全行車的責(zé)任意識,確保人身和車輛安全,制訂本制度。

  一、安全行車規(guī)定

  (一)認(rèn)真執(zhí)行《道路交通安全法》,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),自覺謹(jǐn)慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。

  (二)自覺服從處(隊)的統(tǒng)一調(diào)度和管理,積極參加局組織的安全教育及有關(guān)活動,牢固樹立安全第一意識。

  (三)自覺愛護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛,認(rèn)真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查),確保“四良”(制動、轉(zhuǎn)向、燈光、信號良好),“兩潔”(車容整潔、車內(nèi)整潔)。

  (四)嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程,隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時不準(zhǔn)閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機(jī),不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛,嚴(yán)禁酒后駕車。

  (五)駕車時系好安全帶,自覺做到禮讓三先

  (六)禁止將車輛交給外單位駕駛員駕駛,嚴(yán)禁將車輛交給非駕駛?cè)藛T駕駛。未經(jīng)批準(zhǔn),不得隨意駕駛外單位車輛。

  (七)按規(guī)定對車輛進(jìn)行年檢年審。

  (八)加強(qiáng)對滅火器具的保護(hù)管理,確保其性能良好,并做到器隨車走。

  (九)禁載易燃、易爆和腐蝕性物品。

  (十)建立健全行車安全管理基礎(chǔ)臺賬,不得漏記、誤記,保證安全管理的嚴(yán)肅性和完整性。

  二、安全行車標(biāo)準(zhǔn)(“六無”)

  (一)車況完好,無磕碰掛擦和丟損;

  (二)遵紀(jì)守法,無違章紀(jì)錄和違法違紀(jì)現(xiàn)象;

  (三)服從調(diào)度,無誤時誤事現(xiàn)象;

  (四)文明服務(wù),無用車投訴;

  (五)服從管理,無私自出車或擅自改變行車路線;

  (六)安全服務(wù),無大小責(zé)任事故。

  三、安全行車獎懲

  (一)安全行車

  1、安全行車每年評比一次。

  2、本年度達(dá)到“六無”標(biāo)準(zhǔn)的獲當(dāng)年安全獎。

  3、達(dá)不到“六無”標(biāo)準(zhǔn)的,取消安全獎。

  (二)安全獎標(biāo)準(zhǔn)

  1、全年安全獎600元/人;

  2、全年安全里程獎0.05元/公里。

  (三)安全獎獎扣

  安全獎及安全里程獎。安全獎以經(jīng)濟(jì)獎勵形式每年按駕駛員實際安全行駛里程發(fā)給,獲得安全獎的駕駛員同時具有評選優(yōu)秀等次或先進(jìn)個人的資格;達(dá)不到“六無”標(biāo)準(zhǔn)的,相應(yīng)扣去安全獎和里程獎。

  (四)駕駛員在事故中所負(fù)責(zé)任扣獎比例:

  1、負(fù)全部責(zé)任者,扣除當(dāng)年全部安全獎及安全里程獎;

  2、負(fù)主要責(zé)任者,扣除當(dāng)年安全獎及安全里程獎的3/4;

  3、負(fù)同等責(zé)任者,扣除當(dāng)年安全獎及安全里程獎的2/4;

  4、負(fù)次要責(zé)任者,扣除當(dāng)年安全獎及安全里程獎的1/4。

  (五)其它責(zé)任情況的扣獎及賠償責(zé)任。

  1、態(tài)度惡劣,不服從調(diào)度,發(fā)生誤時、誤事的,一次扣獎100元,年內(nèi)發(fā)生二次(含二次)以上的,在編人員按待崗處理,非在編人員予以辭退。

  2、發(fā)生駕駛證被扣或其它嚴(yán)重違章者,取消月度考核獎。年內(nèi)發(fā)生二次(含二次)以上的,停駕車輛,在編人員按待崗處理,非在編人員予以辭退。

  3、私自出車發(fā)生事故的,無論有無責(zé)任,除由駕駛員賠償一切經(jīng)濟(jì)損失外,視情扣除1—3個月的月獎,并給予通報批評或紀(jì)律處分,直至作待崗或辭退處理。

  4、因超速行車、強(qiáng)行超車、酒后開車、違章停車及其它違規(guī)行為而被罰款,一律由駕駛員自負(fù),不得報銷。

  5、發(fā)生責(zé)任事故,造成經(jīng)濟(jì)損失的,視情節(jié)輕重酌情扣除1—12個月獎,并按責(zé)任大小賠償:

  (1)負(fù)全部責(zé)任的,扣除全部月獎,按經(jīng)濟(jì)損失的4%賠償;

  (2)負(fù)主要責(zé)任的,扣除9個月月獎,按經(jīng)濟(jì)損失的3%賠償;

  (3)負(fù)同等責(zé)任的,扣除6個月月獎,按經(jīng)濟(jì)損失的2%賠償;

  (4)負(fù)次要責(zé)任的,扣除3個月月獎,按經(jīng)濟(jì)損失的1%賠償。

  發(fā)生重大事故,除經(jīng)濟(jì)賠償外,按有關(guān)規(guī)定處理,并調(diào)離駕駛崗位。

  發(fā)生事故后逃逸者,除經(jīng)濟(jì)賠償外,按有關(guān)法律規(guī)定處理。

  6、無論何故造成的責(zé)任事故,均取消駕駛員當(dāng)年的先進(jìn)個人或優(yōu)秀等次評選資格。

  機(jī)關(guān)車隊管理制度范本二

  為認(rèn)真貫徹落實黨中央、國務(wù)院對安全工作的指示精神,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,結(jié)合車隊實際情況,制定本規(guī)定。

  一、遵照“以人為本、安全第一”的原則,遵章守法,文明駕駛。

  二、嚴(yán)格執(zhí)行“七不派、八不開”的規(guī)定,定期參加隊里組織的安全例會和車輛的安全檢測。

  (一)七不派:

  1、不派身體狀況不佳、情緒低落的駕駛員出車;

  2、不派未經(jīng)年檢合格的車輛;

  3、不派安全部件性能不良的車輛;

  4、不派與證照不符的車輛;

  5、不派未經(jīng)回場檢查的車輛;

  6、節(jié)假日不派無“節(jié)日通行證”的車輛;

  7、夜間不派無路單的車輛。

  (二)八不開:

  1、不開超載、超員、超速車;

  2、不開客貨混載車;

  3、不開“帶病”車;

  4、不開強(qiáng)超、強(qiáng)會、掙道搶行野蠻車;

  5、不開證照不符車;

  6、不開未經(jīng)批準(zhǔn)的“人情車”;

  7、身體疲勞、情緒不好不開車;

  8、酒后不開車。

  (三)安全例會和車輛安全檢測:每月二十五日召開全體司機(jī)安全例會,通報當(dāng)月的安全事故,傳達(dá)上級指示精神;對車隊所有車輛的車容車貌、制動系、傳動系、轉(zhuǎn)向系等進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時維修,確保車輛安全行駛。

  三、不準(zhǔn)將車輛交給外單位人員或無駕駛證人員駕駛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)對司機(jī)處以200元罰款,發(fā)生交通事故的所有經(jīng)濟(jì)損失由司機(jī)個人承擔(dān)。

  四、不準(zhǔn)跑私車,一經(jīng)查實按《黑龍江省公車私用處罰辦法》進(jìn)行處罰,對發(fā)生交通事故的所有經(jīng)濟(jì)損失由司機(jī)個人承擔(dān)。

  五、出市的長途車輛必須及時到調(diào)度室開取長途路單;出省的車輛需向車隊領(lǐng)導(dǎo)報告,否則,按跑私車處理。

  六、機(jī)動車必須按照規(guī)定停放在指定車庫內(nèi),對于違反規(guī)定停車造成車輛損壞的,維修費(fèi)用由司機(jī)個人承擔(dān);造成車輛丟失的,司機(jī)承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失的20%。

  七、發(fā)生交通事故應(yīng)立即通知車隊安全員及交警部門,同時向單位領(lǐng)導(dǎo)匯報。對于違章肇事的司機(jī)要嚴(yán)格按照“三不放過”的原則處理。即:事故原因分析不清不放過,事故責(zé)任者和司機(jī)沒有受到教育不放過,沒有防范措施不放過。

  機(jī)關(guān)車隊管理制度范本三

  一車隊管理是機(jī)關(guān)后勤保障工作的重要組成部分。司機(jī)要樹立全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)工作服務(wù)的思想,自覺端正服務(wù)態(tài)度,增強(qiáng)服務(wù)意識,做到服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從安排、愛崗敬業(yè)、勤于奉獻(xiàn),為機(jī)關(guān)工作提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)和可靠保障。

  二車隊管理由辦公室負(fù)總責(zé),車隊隊長在辦公室領(lǐng)導(dǎo)下具體負(fù)責(zé)車隊管理的日常工作。車隊隊長的主要工作職責(zé)是:

  ⒈組織司機(jī)開展政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí);

 ?、哺愫盟緳C(jī)考勤;

  ⒊組織司機(jī)年審和車輛年檢;

 ?、醇皶r反饋司機(jī)的意見和合理要求。

  三加強(qiáng)思想政治教育和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。除按時參加機(jī)關(guān)統(tǒng)一組織的集體學(xué)習(xí)外,還要根據(jù)車隊工作特點(diǎn),定期組織司機(jī)學(xué)習(xí)交通法規(guī),交流工作經(jīng)驗。辦公室分管主任要不定期參加司機(jī)會議,溝通思想,傾聽司機(jī)的意見和要求。

  四司機(jī)要忠于職守,自覺遵守請假制度,保證工作用車隨叫隨到。司機(jī)因病因事請假,為會領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的,先報領(lǐng)導(dǎo)同意,再報車隊隊長填寫考勤記錄。會領(lǐng)導(dǎo)因外出不用車的,司機(jī)要堅守工作崗位,車輛由辦公室或車隊隊長統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

  五司機(jī)要遵守職業(yè)道德,嚴(yán)格保密制度,做到不該問的不問,不該說的不說。嚴(yán)禁借工作之便向領(lǐng)導(dǎo)提出不合理要求。

  六會主任、委室工作用車實行“統(tǒng)一管理,相對固定”的用車制度。司機(jī)因公出長發(fā),應(yīng)在事前向辦公室分管主任或車隊隊長匯報,說明去向和事由。遇有下列情況之一,委室用車應(yīng)首先服從辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào):

  ⒈會召開重要工作會議、例會或開展視察、檢查等重大活動需要調(diào)度車輛的;

 ?、矔I(lǐng)導(dǎo)因特殊情況需要調(diào)度車輛的;

 ?、成霞壔蛲獾貋砣诵枰{(diào)度車輛的;

  ⒋老干部統(tǒng)一活動及特殊情況下需要調(diào)度車輛的;

  ⒌車輛故障或司機(jī)因事因病請假需要調(diào)度車輛的;

 ?、镀渌厥馇闆r下需要調(diào)度車輛的。

  七嚴(yán)禁私自出車派車。未經(jīng)同意私自出車,發(fā)現(xiàn)一次進(jìn)行批評糾正,發(fā)現(xiàn)第二次給予適當(dāng)經(jīng)濟(jì)處罰。造成責(zé)任事故的,責(zé)任由出車司機(jī)承擔(dān)。耽誤公務(wù)及領(lǐng)導(dǎo)用車的,要給予嚴(yán)肅批評教育。凡不服從調(diào)度的,每次扣出發(fā)補(bǔ)助元。

  八要保證行車安全和良好的車況。出車司機(jī)要遵守交通規(guī)則,謹(jǐn)慎駕駛,不開病車,不開英雄車,嚴(yán)禁酒后開車。不出車的車輛,有車庫的要及時入庫,沒有車庫的一律在辦公樓前妥當(dāng)停放。

  九車輛維修、燃油管理及車輛保險等具體事宜按照市里的統(tǒng)一規(guī)定執(zhí)行。在市里未出臺新的政策前,司機(jī)外出途中需要修車、加油的,應(yīng)報乘車領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并由領(lǐng)導(dǎo)簽字后按規(guī)定報銷。過路過橋費(fèi)實行每周一次結(jié)算,由辦公室分管主任或車隊隊長審核簽字后按規(guī)定報銷。

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