適用《道路交通安全法》是哪幾類人
《道路交通安全法》第二條規(guī)定,中華人民共和國境內(nèi)的車輛駕駛?cè)?、行人、乘車人以及道路交通活動有關(guān)的單位和個人,應(yīng)當遵守本法。那么具體《道路交通安全法》調(diào)整的人群有哪些呢?你也是適用人群之一嗎?下面由學習啦小編為你詳細介紹《道路交通安全法》的相關(guān)法律知識。
適用《道路交通安全法》是哪幾類人?
第一類:車輛駕駛?cè)藛T,是交通事故中最重要的構(gòu)成部分。本法中所講的車輛駕駛?cè)瞬⒎莾H指機動車,還包括非機動車,如輕便電動車的駕駛?cè)藛T、騎自行車的人,甚至還包括趕馬車的馬夫,所以是取其廣義。
第二類:行人,在交通事故中常以受害人的角色出現(xiàn),但不排除成為事故的“引發(fā)者”或者“推動者”。行人常以受害人的角色出現(xiàn)主要是因為行人在道路上行走,其行為本身沒有殺傷力,但結(jié)合機動車就會對公共交通安全造成危害,所以行人在交通事故中也有可能存在過錯成為“肇事方”。在實踐中,常常有因行人不遵守交通規(guī)則而導致的嚴重交通事故。
第三類:乘車人,在交通事故中乘車人一般不太可能存在過錯。主要是因為不掌控車輛的駕駛,也不在道路上行走,常常因前兩類人群的過錯而受“牽連”。但是并不排除侵權(quán)、犯罪的可能,例如若乘客指使肇事司機逃逸的,以交通肇事罪論處。
第四類:與交通活動相關(guān)的其他人員,此類人不以道路交通能行為目的,但其行為卻與交通道路密切有關(guān)。例如養(yǎng)護道路的相關(guān)人員等。
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定義
交通安全是指在交通活動過程中,能將人身傷亡或財產(chǎn)損失控制在可接受水平的狀態(tài)。交通安全意味著人或物遭受損失的可能性是可以接受的;若這種可能性超過了可接受的水平,即為不安全。道路交通系統(tǒng)作為動態(tài)的開放系統(tǒng),其安全既受系統(tǒng)內(nèi)部因素的制約,又受系統(tǒng)外部環(huán)境的干擾,并與人、車輛及道路環(huán)境等因素密切相關(guān)。系統(tǒng)內(nèi)任何因素的不可靠、不平衡、不穩(wěn)定,都可能導致沖突與矛盾,產(chǎn)生不安全因素或不安全狀態(tài)。
特點
?、俳煌ò踩窃谝欢ㄎkU條件下的狀態(tài),并非絕對沒有交通事故的發(fā)生。
②交通安全不是瞬間的結(jié)果,而是對交通系統(tǒng)在某一時期、某一階段過程或狀態(tài)的描述。
?、劢煌ò踩窍鄬Φ?,絕對的交通安全是不存在的。
④對于不同的時期和地域,可接受的損失水平是不同的,因而衡量交通系統(tǒng)是否安全的標準也不同。
事故關(guān)系
?、俳煌ò踩c交通事故是對立的,但事故并不是不安全的全部內(nèi)容,而是在安全與不安全的矛盾斗爭過程中某些瞬間突變結(jié)果的外在表現(xiàn)。
?、诮煌ㄏ到y(tǒng)處于安全狀態(tài),并不一定不發(fā)生事故;交通系統(tǒng)處于不安全狀態(tài),也未必完全是由事故引起的。
組成要素
交通安全是一門“5E”科學。所謂“5E”是指:法規(guī)、工程、教育、環(huán)境及能源。
?、欧ㄒ?guī)
在我國,“法規(guī)”是指維護交通秩序,保障交通安全的交通規(guī)則、交通違章罰則及其他有關(guān)交通安全的法律等。交通法規(guī)是交通安全的核心,貴交通安全起保障作用。交通法規(guī)必須具備三大條件:一是科學性;二是嚴肅性;三是適應(yīng)性。
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“工程”是指交通工程,它包括三個方面的內(nèi)容:一是研究和處理車輛在街道和公路上的運動,研究其運動規(guī)律;二是研究和處理為使車輛達到目的地的方法、手段和設(shè)施,包括道路設(shè)計、交通管理和信號控制等;三是研究和處理為使車輛安全運行而需要維持車輛與固定物之間的緩沖空間。
⑶教育
“教育”是指安全教育,包括學校教育與社會教育兩種。學校教育是對在校學生進行交通法規(guī)、交通安全和交通知識的教育[1];社會教育是通過報刊、廣播、電視及廣告等方式,廣泛宣傳交通安全的意義和交通法規(guī),同時對駕駛員定期進行專業(yè)技術(shù)知識、守法思想、職業(yè)道德及交通安全等方面的教育。
?、拳h(huán)境
“環(huán)境”是指環(huán)境保護。在發(fā)達國家,80%以上的噪聲污染及廢氣污染是由汽車運行造成的,因此,保障道路交通安全是道路交通環(huán)境保護的重要措施。
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“能源”是指燃料消耗。汽油、柴油的大量使用,造成不可再生資源的大量消耗,給人類發(fā)展帶來影響。交通事故與能源消耗的關(guān)系一直是發(fā)達國家研究的熱點。
交通工程是交通安全的基礎(chǔ)科學,一切交通法規(guī)必須以交通工程為科學依據(jù),一切交通安全對策和設(shè)施必須以交通工程為理論基礎(chǔ),交通安全教育必須以交通工程為指導,環(huán)境保護和降低能耗必須以交通工程為分析依據(jù)。這就是交通安全法規(guī)、工程、教育、環(huán)境和能源之間的關(guān)系。
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