2017河北省新能源汽車(chē)政策
2017年普通地區(qū)新能源車(chē)的總補(bǔ)貼(僅供參考) 那也就是說(shuō)在2017年里申請(qǐng)免費(fèi)新能源車(chē)號(hào)牌的條件和流程均與2016年完全相同，河北的新能源汽車(chē)有哪些相關(guān)的政策值得關(guān)注的地方。以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的關(guān)于2017河北省新能源汽車(chē)政策，給大家作為參考，歡迎閱讀!
2017河北各地新能源汽車(chē)?yán)谜?/h2>
石家莊
將黨政機(jī)關(guān)公務(wù)車(chē)、機(jī)要通信車(chē)、執(zhí)法執(zhí)勤巡邏車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)、郵政車(chē)、接送學(xué)生校車(chē)、城鄉(xiāng)公交車(chē)(含農(nóng)村客運(yùn)車(chē))、城市物流配送車(chē)、出租車(chē)等9個(gè)方面的新能源汽車(chē)納入公共服務(wù)領(lǐng)域范圍，與城市公交車(chē)一樣，按1：1比例補(bǔ)貼。
廊坊市
補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為：市及以下財(cái)政按照省級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)1∶1的比例給予補(bǔ)貼。其中，省財(cái)政直管縣承擔(dān)轄區(qū)內(nèi)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼資金;其他縣(區(qū))與市級(jí)按照1:1的比例共同承擔(dān)市及以下財(cái)政補(bǔ)貼資金?！掇k法》同時(shí)對(duì)補(bǔ)貼最高額度做了限定：當(dāng)省財(cái)政補(bǔ)貼資金達(dá)到或超過(guò)實(shí)際購(gòu)車(chē)價(jià)格的60%時(shí)，不再享受其他補(bǔ)貼。如果省級(jí)補(bǔ)貼達(dá)不到購(gòu)車(chē)價(jià)格的60%，可按標(biāo)準(zhǔn)繼續(xù)申領(lǐng)市級(jí)補(bǔ)貼，但以購(gòu)車(chē)價(jià)格的60%為補(bǔ)貼最高限定。在本市轄區(qū)內(nèi)提供公共服務(wù)的充(換)電設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，項(xiàng)目竣工后，由所在地財(cái)政部門(mén)按經(jīng)審計(jì)的設(shè)備及其必須的配套設(shè)備投資額的20%給予一次性補(bǔ)助。
承德市
為擴(kuò)大公共服務(wù)領(lǐng)域用車(chē)范疇，我市將黨政機(jī)關(guān)公務(wù)車(chē)、機(jī)要通信車(chē)、執(zhí)法執(zhí)勤巡邏車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)、郵政車(chē)、接送學(xué)生校車(chē)、城鄉(xiāng)公交車(chē)(含農(nóng)村客運(yùn)車(chē))、城市物流配送車(chē)、出租車(chē)等九個(gè)方面的新能源汽車(chē)納入公共服務(wù)領(lǐng)域。據(jù)了解，從現(xiàn)在開(kāi)始，全市再新增或更換城市公交車(chē)以及上述九類(lèi)汽車(chē)，必須換成新能源汽車(chē)，如果再換燃油、燃?xì)廛?chē)，將不予上牌。九類(lèi)新能源汽車(chē)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼比例由1∶0.5提高到1∶1。
滄州市
全市推廣應(yīng)用的新能源汽車(chē)中，城市公交和企業(yè)通勤車(chē)占比達(dá)到90%以上。此外，滄州市還為新能源汽車(chē)發(fā)放、裝貼特殊標(biāo)識(shí);對(duì)新能源汽車(chē)實(shí)施不限購(gòu)、不限號(hào)行駛政策;開(kāi)設(shè)新能源汽車(chē)辦證、年檢綠色通道，優(yōu)先辦理車(chē)輛登記、年檢等業(yè)務(wù);直接發(fā)放機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放環(huán)保標(biāo)志。
該市還制定了《滄州市省級(jí)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金兌補(bǔ)辦法》，調(diào)動(dòng)群眾購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的積極性。到今年11月底，滄州市已發(fā)放7870萬(wàn)元購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼。
新能源汽車(chē)推廣需攻克的難題
糧草先行——充電設(shè)施的配套應(yīng)用
底，我國(guó)共建設(shè)完成充電站723個(gè)、充電樁2.8萬(wàn)個(gè)。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，整體的新能源車(chē)輛與充電樁數(shù)量比例約為6:1。今年10月9日，國(guó)務(wù)院辦公廳于出臺(tái)的《關(guān)于加快電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》指出，2020年，充電基礎(chǔ)設(shè)施體系要滿足超過(guò)500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的充電需求。由此可見(jiàn)，未來(lái)充電設(shè)施不足問(wèn)題還將進(jìn)一步得到解決，市場(chǎng)預(yù)估量較大。
降低成本——掌握核心“三電”技術(shù)
新能源汽車(chē)的推廣補(bǔ)貼政策已經(jīng)在北上廣深等限購(gòu)城市起到了主要的推動(dòng)作用，不少消費(fèi)者已經(jīng)開(kāi)始主動(dòng)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)。不過(guò)，除去國(guó)家與地方的補(bǔ)貼外，較高的新能源整車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格高于同級(jí)別的傳統(tǒng)燃油車(chē)，也讓不少消費(fèi)者心存疑慮。如何降低新能源整車(chē)成本，同時(shí)保證電池質(zhì)量與安全，成為當(dāng)下新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)亟待解決的問(wèn)題。
新能源汽車(chē)國(guó)家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)
2017年的補(bǔ)貼額度出來(lái)后算是情理之中的，但并不像之前那樣容易獲得了，因?yàn)榇舜吾槍?duì)純電動(dòng)車(chē)新增了3條新規(guī)定，而對(duì)插電式混動(dòng)車(chē)則新增了 1 條新規(guī)，只有符合且達(dá)到要求的車(chē)輛才可獲得以上的補(bǔ)貼。另外，2017年補(bǔ)貼政策是從1月1日開(kāi)始執(zhí)行的。
針對(duì)純電動(dòng)車(chē)新增的3條新規(guī)定：
1、純電動(dòng)乘用車(chē)30分鐘最高車(chē)速不低于100km/h。
2、純電動(dòng)乘用車(chē)動(dòng)力電池系統(tǒng)的質(zhì)量能量密度不低于90Wh/kg，對(duì)高于 120Wh/kg 的按 1.1倍給予補(bǔ)貼。
3、純電動(dòng)乘用車(chē)產(chǎn)品，按整車(chē)整備質(zhì)量(m)不同，工況條件下百公里耗電量(Y)應(yīng)滿足以下要求：m ≤ 1000kg 時(shí)，Y ≤ 0.014 × m + 0.5;1000 < m ≤ 1600kg 時(shí)，Y ≤ 0.012 × m + 2.5;m > 1600kg 時(shí)，Y ≤ 0.005 × m + 13.7。
相信除了“老年代步車(chē)”，目前市面上所有的正規(guī)純電動(dòng)車(chē)都能在分分鐘內(nèi)把車(chē)速提到100km/h;而電池系統(tǒng)的質(zhì)量能量密度也都是符合要求的，但是高于 120Wh/kg 幾乎還沒(méi)有(有的還沒(méi)上市，要么就是進(jìn)口);其實(shí)第2和第3條的細(xì)則都是在給廠商提要求，因此我們不用去深究，只要提前咨詢(xún)好所購(gòu)買(mǎi)的車(chē)能否獲得對(duì)應(yīng)的補(bǔ)貼就行。
電動(dòng)車(chē)優(yōu)惠及政策補(bǔ)貼：針對(duì)插電式混動(dòng)車(chē)新增的1條新規(guī)定
針對(duì)插電式混動(dòng)車(chē)新增的1條新規(guī)定
1. 工況純電續(xù)駛里程(參配、圖片、詢(xún)價(jià)) 低于80km的插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)B狀態(tài)燃料消耗量(不含電能轉(zhuǎn)化的燃料消耗量)與現(xiàn)行的常規(guī)燃料消耗量國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)應(yīng)限值相比小于70%。工況純電續(xù)駛里程大于等于80km的插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)，其A狀態(tài)百公里耗電量滿足與純電動(dòng)乘用車(chē)相同的要求。
插電式混動(dòng)車(chē)的純電續(xù)航低于80km時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的百公里油耗必須低于常規(guī)燃油車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的70%;而純電續(xù)航高于80km時(shí)，對(duì)電池組百公里耗電量的要求則需符合上述純電動(dòng)車(chē)的第3條規(guī)定才行。總的來(lái)說(shuō)，只要能上市銷(xiāo)售的插電式混動(dòng)車(chē)基本都滿足這些條件。
新能源汽車(chē)免征車(chē)船稅
案情簡(jiǎn)介：市民王先生近日通過(guò)12366反映保險(xiǎn)公司亂收費(fèi)。他前兩個(gè)月在4S店訂了一輛車(chē)，最近拿到車(chē)。購(gòu)買(mǎi)了車(chē)輛保險(xiǎn)后，他看到被代扣了360元車(chē)船稅。后來(lái)，他發(fā)現(xiàn)一個(gè)朋友也買(mǎi)了這個(gè)牌子的汽車(chē)。聊天中，王先生得知該朋友的車(chē)子沒(méi)有被扣過(guò)車(chē)船稅。他覺(jué)得奇怪：同樣的品牌，為什么有的收車(chē)船稅，有的不收?是不是保險(xiǎn)公司多收他的錢(qián)了?工作人員詢(xún)問(wèn)了王先生和其朋友的汽車(chē)型號(hào)，告訴他兩輛汽車(chē)雖同屬一個(gè)品牌，但他朋友買(mǎi)的那款車(chē)是插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，可以免繳車(chē)船稅。
稅務(wù)分析：根據(jù)《財(cái)政部 國(guó)家稅務(wù)總局 工業(yè)和信息化部關(guān)于節(jié)約能源 使用新能源車(chē)船車(chē)船稅優(yōu)惠政策的通知》(財(cái)稅〔2015〕51號(hào))第二條的規(guī)定，對(duì)使用新能源車(chē)船，免征車(chē)船稅。免征車(chē)船稅的使用新能源汽車(chē)是指純電動(dòng)商用車(chē)、插電式(含增程式)混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池商用車(chē)。純電動(dòng)乘用車(chē)和燃料電池乘用車(chē)不屬于車(chē)船稅征稅范圍，對(duì)其不征車(chē)船稅。
稅務(wù)人員提醒：車(chē)主朋友們?nèi)绻胫雷约旱膼?ài)車(chē)是否能夠享受車(chē)船稅減免，可以關(guān)注財(cái)務(wù)部、國(guó)家稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部關(guān)于享受車(chē)船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源、使用新能源汽車(chē)車(chē)型目錄的公告。
猜你感興趣：