2017汽車報廢補(bǔ)貼最新政策規(guī)定(2)
汽車報廢政策
一、申請黃標(biāo)車提前報廢獎補(bǔ)的條件
1.申請補(bǔ)貼的機(jī)動車必須是除三輪汽車、低速載貨汽車、摩托車以外的黃標(biāo)車(黃標(biāo)車是高污染排放車輛的別稱，是未達(dá)到國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車，或未達(dá)到國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車，因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志，因此稱為黃標(biāo)車。具體可通過互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)頁查詢，最終結(jié)果以市環(huán)保局確認(rèn)意見為準(zhǔn));
2.本市號牌，且車輛注冊時所有人的居住地或單位注冊地為南通市崇川區(qū)、港閘區(qū)、開發(fā)區(qū)的機(jī)動車;
3.非因自然災(zāi)害、失火或者交通事故導(dǎo)致直接報廢，且比《機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》的機(jī)動車使用年限提前一年報廢;
4.在2015年12月1日至2016年12月31日之間辦理注銷登記的黃標(biāo)車;對符合獎補(bǔ)辦法規(guī)定未及時領(lǐng)取第一階段或第二階段獎補(bǔ)的黃標(biāo)車也可提出申請。
5.第三階段獎補(bǔ)申領(lǐng)時間為2016年7月1日至2017年7月1日，按照獎補(bǔ)辦法之規(guī)定提交申領(lǐng)材料，逾期不再受理。
二、報廢淘汰黃標(biāo)車政府予以補(bǔ)貼辦法
1.第三階段的獎補(bǔ)額度。
獎補(bǔ)額度為《南通市黃標(biāo)車提前報廢獎補(bǔ)辦法》規(guī)定的第一階段獎補(bǔ)額度的65%，最高9100元，最低1950元(詳見文末附表)
2.自行處理不予補(bǔ)貼。
為鼓勵車主將車交售給報廢汽車回收企業(yè)、就地報廢拆解，此項獎補(bǔ)政策僅適用于通過報廢方式淘汰的“黃標(biāo)車”，對轉(zhuǎn)出或自行處理的“黃標(biāo)車”不予補(bǔ)貼。
3.引入回收競爭，最大限度優(yōu)惠車主。
在報廢回收環(huán)節(jié)打破區(qū)域限制，引入競爭機(jī)制，對將車輛交售給符合資質(zhì)的省內(nèi)報廢汽車回收企業(yè)予以認(rèn)可，通過市場調(diào)節(jié)手段提高報廢汽車回收價格，最大限度地惠及提前報廢的“黃標(biāo)車”車主。
4.車主可委托回收企業(yè)代辦。
為方便車主申辦補(bǔ)貼，《辦法》鼓勵報廢汽車回收企業(yè)在辦理日常報廢手續(xù)基礎(chǔ)上拓展服務(wù)內(nèi)容，接受車主委托，辦理補(bǔ)貼申請，提高審核效率，服務(wù)社會和市民。
三、申請材料
1.《南通市黃標(biāo)車專項獎補(bǔ)資金申請表》(一式兩份);
2.《報廢汽車回收證明》原件及復(fù)印件;
3.《機(jī)動車注銷證明》原件及復(fù)印件;
4.車輛所有人有效身份證明原件及復(fù)印件;
5.車主本人或委托代理人銀行賬戶存折或銀行卡復(fù)印件;
6.公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)“黃標(biāo)車”需提供《道路運(yùn)輸證注銷證明》原件及復(fù)印件。
由委托代理人辦理的，還需提供車輛所有人的委托書、代理人身份證原件及復(fù)印件。
四、車主可有兩個途徑申請獎
途徑一：車主將車輛交售給南通市區(qū)報廢回收企業(yè)的，報廢回收企業(yè)告知車主黃標(biāo)車提前報廢獎補(bǔ)政策，車主可委托回收企業(yè)辦理獎補(bǔ)申請。
途徑二：車主在南通市區(qū)以外報廢回收企業(yè)交售機(jī)動車的，可登錄互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)頁，確認(rèn)車輛為黃標(biāo)車后，下載、填寫申請表，帶齊相關(guān)材料到市車管所二樓西大廳辦理。
五、辦理黃標(biāo)車提前報廢獎補(bǔ)的地點
市公安局、環(huán)保局、商務(wù)局、財政局在青年東路299號，南通市公安局車管所設(shè)立了“黃標(biāo)車”提前報廢獎補(bǔ)聯(lián)合服務(wù)窗口，具體辦公地點在車管所二樓西側(cè)大廳，咨詢電話85269028，工作時間：每周一至周五上午8：30-12:00，下午2:00-5:00。(法定節(jié)假日除外)
機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定
第一條 為保障道路交通安全、鼓勵技術(shù)進(jìn)步、加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例、《中華人民共和國大氣污染防治法》、《中華人民共和國噪聲污染防治法》，制定本規(guī)定。
第二條 根據(jù)機(jī)動車使用和安全技術(shù)、排放檢驗狀況，國家對達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車實施強(qiáng)制報廢。
第三條 商務(wù)、公安、環(huán)境保護(hù)、發(fā)展改革等部門依據(jù)各自職責(zé)，負(fù)責(zé)報廢機(jī)動車回收拆解監(jiān)督管理、機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行有關(guān)工作。
第四條 已注冊機(jī)動車有下列情形之一的應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報廢，其所有人應(yīng)當(dāng)將機(jī)動車交售給報廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)，由報廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷毀等處理，并將報廢機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門注銷：
(一)達(dá)到本規(guī)定第五條規(guī)定使用年限的;
(二)經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的;
(三)經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的;
(四)在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機(jī)動車檢驗周期內(nèi)未取得機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志的。
第五條 各類機(jī)動車使用年限分別如下：
(一)小、微型出租客運(yùn)汽車使用8年，中型出租客運(yùn)汽車使用10年，大型出租客運(yùn)汽車使用12年;
(二)租賃載客汽車使用15年;
(三)小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年;
(四)公交客運(yùn)汽車使用13年;
(五)其他小、微型營運(yùn)載客汽車使用10年，大、中型營運(yùn)載客汽車使用15年;
(六)專用校車使用15年;
(七)大、中型非營運(yùn)載客汽車(大型轎車除外)使用20年;
(八)三輪汽車、裝用單缸發(fā)動機(jī)的低速貨車使用9年，裝用多缸發(fā)動機(jī)的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險品運(yùn)輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用15年;
(九)有載貨功能的專項作業(yè)車使用15年，無載貨功能的專項作業(yè)車使用30年;
(十)全掛車、危險品運(yùn)輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年;
(十一)正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。
對小、微型出租客運(yùn)汽車(純電動汽車除外)和摩托車，省、自治區(qū)、直轄市人民政府有關(guān)部門可結(jié)合本地實際情況，制定嚴(yán)于上述使用年限的規(guī)定，但小、微型出租客運(yùn)汽車不得低于6年，正三輪摩托車不得低于10年，其他摩托車不得低于11年。
小、微型非營運(yùn)載客汽車、大型非營運(yùn)轎車、輪式專用機(jī)械車無使用年限限制。
機(jī)動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續(xù)的，按照出廠日期計算。
第六條 變更使用性質(zhì)或者轉(zhuǎn)移登記的機(jī)動車應(yīng)當(dāng)按照下列有關(guān)要求確定使用年限和報廢：
(一)營運(yùn)載客汽車與非營運(yùn)載客汽車相互轉(zhuǎn)換的，按照營運(yùn)載客汽車的規(guī)定報廢，但小、微型非營運(yùn)載客汽車和大型非營運(yùn)轎車轉(zhuǎn)為營運(yùn)載客汽車的，應(yīng)按照本規(guī)定附件1所列公式核算累計使用年限，且不得超過15年;
(二)不同類型的營運(yùn)載客汽車相互轉(zhuǎn)換，按照使用年限較嚴(yán)的規(guī)定報廢;
(三)小、微型出租客運(yùn)汽車和摩托車需要轉(zhuǎn)出登記所屬地省、自治區(qū)、直轄市范圍的，按照使用年限較嚴(yán)的規(guī)定報廢;
(四)危險品運(yùn)輸載貨汽車、半掛車與其他載貨汽車、半掛車相互轉(zhuǎn)換的，按照危險品運(yùn)輸載貨車、半掛車的規(guī)定報廢。
距本規(guī)定要求使用年限1年以內(nèi)(含1年)的機(jī)動車，不得變更使用性質(zhì)、轉(zhuǎn)移所有權(quán)或者轉(zhuǎn)出登記地所屬地市級行政區(qū)域。
第七條 國家對達(dá)到一定行駛里程的機(jī)動車引導(dǎo)報廢。
達(dá)到下列行駛里程的機(jī)動車，其所有人可以將機(jī)動車交售給報廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)，由報廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷毀等處理，并將報廢的機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門注銷：
(一)小、微型出租客運(yùn)汽車行駛60萬千米，中型出租客運(yùn)汽車行駛50萬千米，大型出租客運(yùn)汽車行駛60萬千米;
(二)租賃載客汽車行駛60萬千米;
(三)小型和中型教練載客汽車行駛50萬千米，大型教練載客汽車行駛60萬千米;
(四)公交客運(yùn)汽車行駛40萬千米;
(五)其他小、微型營運(yùn)載客汽車行駛60萬千米，中型營運(yùn)載客汽車行駛50萬千米，大型營運(yùn)載客汽車行駛80萬千米;
(六)專用校車行駛 40萬千米;
(七)小、微型非營運(yùn)載客汽車和大型非營運(yùn)轎車行駛60萬千米，中型非營運(yùn)載客汽車行駛50萬千米，大型非營運(yùn)載客汽車行駛60萬千米;
(八)微型載貨汽車行駛50萬千米，中、輕型載貨汽車行駛60萬千米，重型載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)行駛70萬千米，危險品運(yùn)輸載貨汽車行駛40萬千米，裝用多缸發(fā)動機(jī)的低速貨車行駛30萬千米;
(九)專項作業(yè)車、輪式專用機(jī)械車行駛50萬千米;
(十)正三輪摩托車行駛10萬千米，其他摩托車行駛12萬千米。
第八條 本規(guī)定所稱機(jī)動車是指上道路行駛的汽車、掛車、摩托車和輪式專用機(jī)械車;非營運(yùn)載客汽車是指個人或者單位不以獲取利潤為目的的自用載客汽車;危險品運(yùn)輸載貨汽車是指專門用于運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、爆炸品、放射性物品、腐蝕性物品等危險品的車輛;變更使用性質(zhì)是指使用性質(zhì)由營運(yùn)轉(zhuǎn)為非營運(yùn)或者由非營運(yùn)轉(zhuǎn)為營運(yùn)，小、微型出租、租賃、教練等不同類型的營運(yùn)載客汽車之間的相互轉(zhuǎn)換，以及危險品運(yùn)輸載貨汽車轉(zhuǎn)為其他載貨汽車。本規(guī)定所稱檢驗周期是指《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規(guī)定的機(jī)動車安全技術(shù)檢驗周期。
第九條 省、自治區(qū)、直轄市人民政府有關(guān)部門依據(jù)本規(guī)定第五條制定的小、微型出租客運(yùn)汽車或者摩托車使用年限標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)當(dāng)及時向社會公布，并報國務(wù)院商務(wù)、公安、環(huán)境保護(hù)等部門備案。
第十條 上道路行駛拖拉機(jī)的報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定另行制定。
第十一條 本規(guī)定自2013年5月1日起施行。2013年5月1日前已達(dá)到本規(guī)定所列報廢標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)在 2014年4月30日前予以報廢。《關(guān)于發(fā)布<汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)>的通知》(國經(jīng)貿(mào)經(jīng)〔1997〕456號)、《關(guān)于調(diào)整輕型載貨汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)的通知》(國經(jīng)貿(mào)經(jīng)〔1998〕407號)、《關(guān)于調(diào)整汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)若干規(guī)定的通知》(國經(jīng)貿(mào)資源〔2000〕1202號)、《關(guān)于印發(fā)<農(nóng)用運(yùn)輸車報廢標(biāo)準(zhǔn)>的通知》(國經(jīng)貿(mào)資源〔2001〕234號)、《摩托車報廢標(biāo)準(zhǔn)暫行規(guī)定》(國家經(jīng)貿(mào)委、發(fā)展計劃委、公安部、環(huán)?？偩至睢?002〕第 33號)同時廢止。
買車的補(bǔ)貼政策
第一，補(bǔ)貼降低
政府補(bǔ)貼將向下調(diào)整
根據(jù)2015年公布的新能源汽車國家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)政策，以及2016年補(bǔ)貼政策的變動情況，可以預(yù)估2017年國家對新能源汽車的補(bǔ)貼將降幅20%。
需要注意的是，對于有意新能源汽車的準(zhǔn)車主來說，補(bǔ)貼降低20%，并不意味著降低的20%部分都要自己掏腰包!
以北京地區(qū)的吉利帝豪EV車型來說，目前高配車型廠商指導(dǎo)價24.98，2016年國家補(bǔ)貼5.5萬(續(xù)航R>250km)，北京市政府配套1:1補(bǔ)貼5.5萬元，補(bǔ)貼后車價13.98萬，并且進(jìn)入11月開始，各家經(jīng)銷商紛紛吹響了降價促銷的號角，實際經(jīng)銷商優(yōu)惠從5000元迅速提升到15000元以上。2017年1月1日起，國補(bǔ)+地補(bǔ)降低到8.8萬元，理論上準(zhǔn)車主們要多花費(fèi)2.2萬。但根據(jù)2015進(jìn)入2016年度的交替狀況，很可能各品牌廠商會相應(yīng)的降低車型的指導(dǎo)價(這是在廠商可以負(fù)擔(dān)成本的基礎(chǔ)上)，為了保持及進(jìn)一步擴(kuò)大市場份額，降價勢在必行，但具體降低多少，還要看廠商的承受能力。
總得來說，就是新能源汽車2017年是否漲價并不一定，但肯定不會降價就是了，因此剛需的準(zhǔn)車主，可以在近期下手了。
第二，車型補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)提高
熱銷車型比亞迪秦EV
根據(jù)之前的政策以及騙補(bǔ)現(xiàn)象的發(fā)生，新的國家新能源汽車補(bǔ)貼政策很可能實行更高的受補(bǔ)貼車型要求標(biāo)準(zhǔn)，并且具體補(bǔ)貼金額也很可能對車型的續(xù)航能力等 提出更高的要求。
作者推測，2017年新能源汽車分級補(bǔ)貼政策很可能將續(xù)航能力標(biāo)準(zhǔn)繼續(xù)提高到300km，也就是說像吉利帝豪EV、EU260這類續(xù)航處于250km~300km的車型可能會出現(xiàn)補(bǔ)貼降低的現(xiàn)象，當(dāng)然這也只是推測。北汽作為背靠政府資源的國企，近期陸續(xù)推出EU300、EU400等車型，并且陸續(xù)停售EX200、EV160、EV200等車型——管中窺豹，可見一斑。
因此，在這里也提醒有意新能源的準(zhǔn)車主，如果是打算入手占標(biāo)型車型，可以考慮年前下手，以免由于補(bǔ)貼政策調(diào)整而造成多花錢的損失。
第三，新能源電動汽車新車型陸續(xù)上市
廣汽傳祺EV
最新一期的補(bǔ)貼車型名錄公布后，廣汽傳祺等眾多車型進(jìn)入新能源汽車名錄。新能源汽車各品牌廠商之間的競爭激烈，對于整個市場和最終消費(fèi)者來說，是一件好事。
對于對車型有更高需求的改善型購車者來說，車型的豐富意味著續(xù)航里程和其他性能、外觀的逐漸提高，個品牌廠商為了提高市場競爭力，必然更專注于技術(shù)提高，以滿足消費(fèi)者日益提升的使用需求。
因此，對于對新能源汽車?yán)m(xù)航里程和其他性能、外觀、品牌等有更高要求的準(zhǔn)車主們，可以繼續(xù)等一等。
再此，也透露一個消息，目前鄰電新能源已開始接受比亞迪宋EV純電動車型的預(yù)約，看好比亞迪宋EV純電動版車型的車主可以下手了，資源緊俏，你懂的!提車日期待定，預(yù)計2017年2月~3月。
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