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鐵路安全知識(shí)競(jìng)賽題

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  安全是鐵路發(fā)展的生命線,鐵路一體化必須重視安全管理。那么你對(duì)鐵路安全知識(shí)了解多少呢?以下是由學(xué)習(xí)啦小編整理關(guān)于鐵路安全知識(shí)競(jìng)賽題的內(nèi)容,希望大家喜歡!

  鐵路安全知識(shí)競(jìng)賽題一:

  一、判斷題(對(duì)打√,錯(cuò)打×)

  1、更換大膠墊,拆墊墊板等作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁手指直接伸入鋼軌底與軌枕間。(√)

  2、人員下道避車的同時(shí),必須將作業(yè)機(jī)具、材料移出線路,放置穩(wěn)固并不得侵入限界。(√)

  3、嚴(yán)禁未穿著絕緣鞋使用電器設(shè)備作業(yè)。(√)

  4、禁止未安裝漏電保護(hù)器使用手持電動(dòng)工具。(√)

  5、搗固機(jī)上道后,應(yīng)插好安全銷,以防止搗固裝置滑出走行架傾覆。(√)

  6、接到下道通知后,將搗固機(jī)推至下道架最外端,落下?lián)v鎬,插入定位銷。(√)

  7、野外作業(yè)遇雷雨時(shí)作業(yè)人員應(yīng)放下手中的金屬器具;迅速到安全處所躲避,嚴(yán)禁在大樹(shù)下、電桿旁和涵洞內(nèi)躲避。(√)

  8、遇有降霧、暴風(fēng)雨(雪)、揚(yáng)沙等惡劣天氣影響瞭望時(shí),應(yīng)停止線上作業(yè)和上道檢查。(√)

  9、所有作業(yè)人員在上道前必須按規(guī)定穿著黃色防護(hù)服或防護(hù)背心,在夜間作業(yè)時(shí)必須穿帶有反光功能的防護(hù)服或防護(hù)背心。(√)

  10、使用撬棍翻動(dòng)鋼軌,必須由施工負(fù)責(zé)人指派熟練的人員操作,撬棍前方不得站人。(√)

  11、整組道岔在鋪設(shè)前縱、橫向移動(dòng)時(shí),軌枕間或移動(dòng)前方不得站人。(√)

  12、發(fā)電機(jī)、液壓搗固機(jī)使用拉繩發(fā)動(dòng)時(shí),應(yīng)注意周圍是否站人。(√)

  13、嚴(yán)禁未經(jīng)安全技術(shù)教育或雖經(jīng)教育但考試不合格的新工人上道作業(yè)。(√)

  14、為確??瓦\(yùn)專線設(shè)備檢查的安全,必須避開(kāi)動(dòng)車組運(yùn)行密集時(shí)段,應(yīng)在路局規(guī)定的時(shí)段內(nèi)進(jìn)行。(√)

  15、站內(nèi)正線上作業(yè)下道避車時(shí),當(dāng)確認(rèn)鄰線無(wú)列車時(shí),也不能在鄰線上避車。(√)

  16、為避免作業(yè)人員相互碰撞,使用液壓撥道器進(jìn)行撥道時(shí),左右兩股撥道器不能放置在同一枕木孔內(nèi)。(√)

  17、凡勞務(wù)工無(wú)正式職工帶班的,禁止上道作業(yè)。(√)

  18、凡施工單位現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人未到現(xiàn)場(chǎng)履行職責(zé)的,禁止施工。(√)

  19、下道避車時(shí),允許作業(yè)人員將機(jī)具擺放在兩線間。(×)

  二、選擇題(單項(xiàng)選擇)

  1、單軌小車的推行速度不得超過(guò)(A)。

  A、5km/hB、6km/hC、8km/hD、10km/h

  2、使用鋸軌機(jī)切割鋼軌時(shí),其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離鋸軌機(jī)(C),防止鋸片破碎傷人。

  A、左側(cè)B、前方C、兩側(cè)和前方D、左側(cè)和前方

  3、安全繩左右移動(dòng)距離不得大于(C)。

  A、3mB、4mC、5mD、6m

  4、現(xiàn)場(chǎng)配合焊接鋼軌時(shí),氧氣瓶、乙炔瓶的安放地點(diǎn),其距離應(yīng)大于(B),并將氧氣瓶,乙炔瓶(液化氣瓶)置于火焰上風(fēng)方向。

  A、3mB、5mC、8mD、10m

  5、乙炔瓶與明火的距離不得小于(C)。

  A、3mB、5mC、10mD、15m

  6、小型養(yǎng)路機(jī)械上道作業(yè)時(shí),(A)應(yīng)確認(rèn)設(shè)置好防護(hù)。

  A、施工負(fù)責(zé)人B、駐站聯(lián)絡(luò)員C、車站值班員D、工地防護(hù)員

  7、分組人工搗固時(shí),前后距離應(yīng)不小于(C)軌枕,作業(yè)人員前腳不得伸出軌枕邊緣。

  A、1根B、2根C、3根D、4根

  8、分組打道釘時(shí),前后距離應(yīng)不小于(B)木枕。

  A、8根B、6根C、4根D、2根

  9、夜間天窗點(diǎn)在零點(diǎn)以后的,參加施工作業(yè)的人員(包括把關(guān)和包保人員)必須在班前(C)到所在工區(qū)休息,確保有充足的精力參加施工作業(yè)。

  A、2hB、hC、4hD、5h

  鐵路安全知識(shí)競(jìng)賽題二:

  一、判斷題(對(duì)打√,錯(cuò)打×)

  1、使用小車時(shí),應(yīng)有專人隨車顯示停車手信號(hào),并注意瞭望。(√)

  2、封鎖施工時(shí),駐站聯(lián)絡(luò)員必須提前30分鐘到達(dá)車站行車室。(×)

  3、防護(hù)聯(lián)絡(luò)中斷時(shí),工地防護(hù)員必須立即通知所有作業(yè)人員攜帶機(jī)具(料)撤離到安全地點(diǎn)避車,待聯(lián)系恢復(fù)正常后,方可組織作業(yè)人員上道作業(yè)。(√)

  4、指派的駐站聯(lián)絡(luò)員,應(yīng)統(tǒng)一佩戴“駐站聯(lián)絡(luò)員”標(biāo)識(shí),在信號(hào)樓或行車室辦理登、銷記手續(xù);登、銷記工作原則上執(zhí)行誰(shuí)登記、誰(shuí)銷記制度,做到專人負(fù)責(zé)。(√)

  5、凡妨礙行車的施工及故障地點(diǎn)的線路,均應(yīng)設(shè)置防護(hù)。(√)

  6、工地防護(hù)員站立位置要便于瞭望列車,并能與工地通視,同時(shí)也要確保自身安全。(√)

  7、駐站聯(lián)絡(luò)員到達(dá)車站行車室確認(rèn)行車情況后,方可允許作業(yè)人員上道前往施工作業(yè)點(diǎn)。(√)

  10、駐站聯(lián)絡(luò)員與工地防護(hù)員、基本防護(hù)員、中間聯(lián)絡(luò)員在作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行三確認(rèn)制度,施工作業(yè)時(shí),未經(jīng)“三確認(rèn)”不得盲目放行列車。(√)

  11、上道施工作業(yè)前,施工負(fù)責(zé)人必須與駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系確認(rèn)駐站防護(hù)員到崗并按規(guī)定設(shè)置防護(hù)后,方可上道。(√)

  12、限速施工,限速地點(diǎn)的工地防護(hù)員負(fù)責(zé)接車和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)作業(yè)人員的安全,來(lái)車時(shí)以展開(kāi)的黃色信號(hào)旗(夜間以黃色手信號(hào)燈)接車。(√)

  13、施工作業(yè)結(jié)束后,施工作業(yè)人員在路肩上行走返回工區(qū)(或乘車點(diǎn))途中,駐站聯(lián)絡(luò)員可以提前離開(kāi)車站行車室。(×)

  14、施工作業(yè)結(jié)束后基本防護(hù)員應(yīng)隨同施工作業(yè)人員一起返回,并行走在隊(duì)伍的尾部,與工地防護(hù)員共同做好防護(hù),防止施工作業(yè)人員上道行走。(√)

  15、區(qū)間上下班,雙線區(qū)段應(yīng)面迎列車方向集隊(duì)走路肩,來(lái)車時(shí),應(yīng)停止行走,面向列車,立隊(duì)接車。工地防護(hù)員須站在作業(yè)人員的前列,平舉起攏起的黃色信號(hào)旗接車。(√)

  19、防護(hù)員要保持視角開(kāi)闊,聽(tīng)覺(jué)靈敏,不準(zhǔn)戴無(wú)耳孔的棉帽或用毛巾等包住耳朵上道防護(hù)。(√)

  20、駐站聯(lián)絡(luò)員必須遵守車站行車室有關(guān)工作制度和紀(jì)律,不得妨礙車站行車工作;作業(yè)過(guò)程中必須嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),密切監(jiān)視列車運(yùn)行情況,與車站值班員加強(qiáng)聯(lián)控,嚴(yán)禁擅自離崗,不得中途擅自換人,嚴(yán)禁做其他與工作無(wú)關(guān)之事。(√)

  二、選擇題(單項(xiàng)選擇)

  1、線路計(jì)劃封鎖施工時(shí),兩端顯示停車手信號(hào)的防護(hù)人員距最內(nèi)方的一只響墩距離為(D)。

  A、5mB、10mC、15mD、20m

  2、檢查和作業(yè)人員要相對(duì)集中,前后距離不得超過(guò)(D)。

  A、20mB、30mC、40mD、50m

  3、駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)至少每(B)聯(lián)系一次。

  A、1~2minB、3~5minC、6~8minD、10min

  4、各項(xiàng)施工必須針對(duì)施工特點(diǎn),安排足夠的防護(hù)人員。通訊信號(hào)不良的長(zhǎng)大區(qū)間、瞭望距離不足的地段,必須適當(dāng)增加(C)。

  A、工地防護(hù)員B、駐站聯(lián)絡(luò)員C、中間聯(lián)絡(luò)防護(hù)員D、遠(yuǎn)方防護(hù)員
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