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安全技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)

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  在信息技術(shù)課教學(xué)中,我們面對(duì)相當(dāng)多的基礎(chǔ)知識(shí),,以下是由學(xué)習(xí)啦小編整理關(guān)于安全技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí),提供給大家參考和了解,希望大家喜歡!

  安全技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)

  (一)機(jī)械安全的共性問題

  機(jī)械對(duì)人體的傷害是由于機(jī)械的動(dòng)能和勢能產(chǎn)生的。機(jī)械對(duì)人體造成的直接傷害主有:夾傷,撞傷,切、擦傷,軋傷,卷入傷害,飛出物傷害等。預(yù)防機(jī)械傷害的主要途徑是通過設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全和安裝安全防護(hù)裝置。

  1.在設(shè)計(jì)階段采取措施消除危險(xiǎn)

  在設(shè)計(jì)控制裝置及操作裝置時(shí),應(yīng)遵守如下要求:位置正確,類型合適,避免無意啟動(dòng),方向合理(部件的運(yùn)動(dòng)方向與機(jī)械整體的運(yùn)動(dòng)相協(xié)調(diào)),具有明顯的識(shí)別特性(大小、顏色感覺等)。

  設(shè)計(jì)應(yīng)該保證機(jī)械發(fā)生故障時(shí)不出危險(xiǎn),如操作限制開關(guān)、預(yù)設(shè)制動(dòng)裝置、限電開關(guān)等。

  設(shè)計(jì)者應(yīng)考慮到在對(duì)機(jī)器進(jìn)行維護(hù)和清理時(shí)的操作安全問題。在進(jìn)行常規(guī)的調(diào)試、上油等工作時(shí),機(jī)器的安全裝置及其部件不應(yīng)該被分離或拆除。為此,需要有隔離窗、連鎖安全裝置。應(yīng)該對(duì)重要的部件設(shè)置維護(hù)窗口,而對(duì)危險(xiǎn)的部件進(jìn)行隔離。對(duì)于不易接近的部件,應(yīng)該設(shè)計(jì)為自動(dòng)潤滑裝置。為防止機(jī)器的無意啟動(dòng),應(yīng)設(shè)計(jì)有自動(dòng)的斷開裝置。

  在車間中,合理的機(jī)器布局形式可以使事故明顯減少。安全的布局要考慮如下因素:

  (1) 空間:便于操作、管理、維護(hù)、調(diào)試和清理;

  (2) 照明:包括工作場所的通用照明(自然光及人工照明,但要防止眩目)和為操作機(jī)器而特需的照明;

  ⑶ 管、線布置:不要妨礙在機(jī)器附近的安全出入,避免磕絆;

 ?、?維護(hù)時(shí)的出入安全。

  2.安全防護(hù)裝置

  當(dāng)未能實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全時(shí),必須安裝防護(hù)裝置。

  在機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不需要進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域的倩況下,可依次考慮安裝防止接觸機(jī)器危險(xiǎn)部件的固定安全裝置、阻止身體靠近危險(xiǎn)區(qū)域的隔離裝置以及在操作進(jìn)行到危險(xiǎn)點(diǎn)之前使機(jī)器自動(dòng)停止的跳閘裝置。

  在機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)需要進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域的情況下,可依次考慮安裝連鎖裝置、自動(dòng)安全裝置(用于低速機(jī)器,把任何暴露于危險(xiǎn)中的人體部分從危險(xiǎn)區(qū)域中移開)、跳閘裝置。

  (二)特種機(jī)械安全

  1.起重機(jī)械

  有關(guān)機(jī)械設(shè)備的基本安全原理對(duì)于起重機(jī)械都適用,這些基本原理有:設(shè)備本身的制造質(zhì)量應(yīng)該良好,材料堅(jiān)固,具有足夠的強(qiáng)度而且沒有明顯的缺陷。所有的設(shè)備都必須經(jīng)過測試,而且進(jìn)行例行檢查,以保證其完整性。應(yīng)使用正確設(shè)備。

  (1)主要危害類型

  1)翻倒:由于基礎(chǔ)不牢、超機(jī)械工作能力范圍運(yùn)行和運(yùn)行時(shí)碰到障礙物等原因造成;

  2)超載:超過工作載荷、超過運(yùn)行半徑等;

  3)碰撞:與建筑物、電纜線或其他起重機(jī)相撞;

  4)基礎(chǔ)損壞:設(shè)備置放在坑或下水道的上方,支撐架未能伸展,未能支撐于牢固的地面;

  5)操作失誤:由于視界限制、技能培訓(xùn)不足等造成;

  6)負(fù)載失落:負(fù)載從吊軌或吊索上脫落。

  (2)危害的消除

  為了防止起重機(jī)械事故的發(fā)生,應(yīng)注意以下事項(xiàng)。

  1)識(shí)別與測試:所有起重機(jī)必須經(jīng)過測試,而廠商需要給出對(duì)每一項(xiàng)測試結(jié)果的簽字證明。測試結(jié)果應(yīng)與使用說明相符,其中必須清楚地注明安全工作載荷。起重機(jī)不允許在超過額定載荷的工況下工作。

  2)維護(hù):起重機(jī)應(yīng)該進(jìn)行例行檢查,任何缺陷均需立即修復(fù)。檢查的記錄應(yīng)予以保留。

  3)安全措施:為使起重機(jī)安全運(yùn)行,需要考慮如下一系列安全措施。

 ?、佥d荷顯示,有兩種類型:

  a.載荷—半徑顯示器;

  b.可提供聲音及視覺顯示警告的自動(dòng)安全載荷顯示器。

  ②控制:應(yīng)是“傻瓜”類型的并有明顯標(biāo)志;

 ?、巯尬黄鳎簽榱朔乐贯炪^、滑輪組超出行程范圍,應(yīng)設(shè)置必要的安全限位裝置;

 ?、艹鋈耄簯?yīng)該為操作員提供安全的出入條件,這種出入條件在維護(hù)、測試及應(yīng)急時(shí)也應(yīng)具備;

  ⑤操作位置:應(yīng)該相對(duì)于吊鉤及載荷有良好的視線,而且便于控制操作;

 ?、蕹藛T:在沒有批準(zhǔn)時(shí),不允許有外人進(jìn)入操作室,而且禁止在吊臂上有人;

 ?、叩醣郏旱醐h(huán)、吊索、纜線、螺栓及鉤鏈等都要經(jīng)過檢測,必須是無損的而且安裝適當(dāng),有明 顯的標(biāo)志和安全的工作負(fù)載,并且使用適當(dāng)(不要在有尖、角處或者不正常的角度下使用)。

  4)操作區(qū):鄰近作業(yè)區(qū)的危害,包括上方電纜及裸露的動(dòng)力設(shè)施都應(yīng)該進(jìn)行識(shí)別,將其移開或者加以安全保護(hù)。起重機(jī)要有牢固的支撐,對(duì)于新安裝的起重機(jī),其支撐所需要的尺度及強(qiáng)度都應(yīng)該明確。要檢測是否有與其他起重機(jī)或建筑物相撞的可能性。

  5)操作人員訓(xùn)練:起重機(jī)的操作人員及加載的工作人員,必須是健康的能適應(yīng)工作強(qiáng)度要求的人員。作為特種設(shè)備操作人員,要進(jìn)行專門的培訓(xùn)。

  2.廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛

  廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)該制造良好、沒有缺陷,載重量、容量及類型應(yīng)與用途相適應(yīng)。車輛所使用的動(dòng)力的類型應(yīng)當(dāng)是經(jīng)過檢查的,因?yàn)樽鳂I(yè)區(qū)域的性質(zhì)可能決定了應(yīng)當(dāng)使用某一特定類型的車輛。在不通風(fēng)的封閉空間內(nèi)不宜使用內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力車輛,因?yàn)橐懦鲇泻怏w。車輛應(yīng)加強(qiáng)維護(hù),以免重要部件(如剎車、方向盤及提升部件)發(fā)生故障。任何損壞均需報(bào)告并及時(shí)修復(fù)。操作員的頭頂上方應(yīng)有安全防護(hù)措施。應(yīng)按制造者的要求來使用廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛及其附屬設(shè)備。

  (1)可能出現(xiàn)的問題

  1)翻倒:提升重物動(dòng)作太快,超速駕駛,突然剝車,碰撞障礙物,在已有重物時(shí)使用前鏟,在車輛前部有重載時(shí)下斜坡,橫穿斜坡或在斜坡上轉(zhuǎn)彎、卸載,在不合適的路面或支撐條件下運(yùn)行等,都有可能發(fā)生翻車。

  2)超載:超過車輛的最大載荷。

  3)碰撞:與建筑物、管道、堆積物及其他車輛之間的碰撞。

  4)樓板缺陷:樓板不牢固或承載能力不夠。在使用車輛時(shí),應(yīng)查明樓板的承重能力(地面層除外)。

  5)載物失落;如果設(shè)備不合適,會(huì)造成載荷從叉車上滑落的現(xiàn)象。

  6)爆炸及燃燒:電纜線短路、油管破裂、粉塵堆積或電池充電時(shí)產(chǎn)生氫氣等情況下,都有可能導(dǎo)致爆炸及燃燒。運(yùn)載車輛在運(yùn)送可燃?xì)怏w時(shí),本身也有可能成為火源。

  7)乘員:在沒有乘椅及相應(yīng)設(shè)施時(shí),不應(yīng)載有乘員。

  (2)危害的消除

  為安全使用工業(yè)載重車輛,應(yīng)注意以下事項(xiàng);

  1)作業(yè)場所:地面需適合車輛使用,在車輛運(yùn)動(dòng)的路線上,地面應(yīng)平坦且沒有障礙物。場地上的堆棧及存放物的布局應(yīng)合理,當(dāng)車輛及作業(yè)人員必須在有限的空間內(nèi)穿行時(shí),需要提供必要的通道,且規(guī)定有明顯標(biāo)記的行動(dòng)路線。作業(yè)區(qū)應(yīng)禁止行人人內(nèi),否則,應(yīng)在通道上設(shè)置明確的標(biāo)識(shí)或適當(dāng)?shù)木拘盘?hào),以標(biāo)明優(yōu)先行動(dòng)的順序。

  對(duì)于進(jìn)出及堆放作業(yè),應(yīng)有合適的照明條件。裝載區(qū)域要有適當(dāng)?shù)牟季侄覟檐囕v停放提供三角木楔來穩(wěn)定停放。在允許的載荷范圍內(nèi),地面坡度不應(yīng)超過1:10,否則,要使用制造商指明的在給定載荷下可以在更陡的路面上運(yùn)行的車輛。電池充電區(qū)域應(yīng)當(dāng)與作業(yè)區(qū)分開,要求禁煙、通風(fēng)并禁止明火。

  2)培訓(xùn):要求操作人員進(jìn)行培訓(xùn),考核合格后頒發(fā)證書。

  3.傳送設(shè)備

  最常用的傳送設(shè)備有膠帶輸送機(jī)、滾軸和齒輪傳送裝置。

  (1)可能出現(xiàn)的傷害

  1)夾鉗:肢體被夾入運(yùn)動(dòng)的裝置中;

  2)擦傷:肢體與運(yùn)動(dòng)部件接觸而被擦傷;

  3)卷入傷害:肢體絆卷到機(jī)器輪子、帶子之中;

  4)撞擊傷害:不正確的操作或者物料高空墜落造成的傷害。

  (2)危害的消除

  1)帶式傳送設(shè)備:夾傷最易產(chǎn)生在傳送帶及傳動(dòng)輪的結(jié)合部位,傳動(dòng)輪是最主要的危險(xiǎn)部位,因此,要求對(duì)其封閉,或者設(shè)有安全裝置。在皮帶轉(zhuǎn)向、加料及設(shè)有導(dǎo)向輪的地點(diǎn),也有導(dǎo)致夾傷的風(fēng)險(xiǎn),因此,也應(yīng)采取類似的安全措施。在傳輸帶上,也可以使用全封閉或用絆網(wǎng)來切斷原料供應(yīng)這類形式的安全裝置。對(duì)于長的傳送帶,在適當(dāng)?shù)奈恢茫瑧?yīng)設(shè)置安全通道;

  2)滾軸傳輸:滾軸可以是有動(dòng)力的,也可以是無動(dòng)力的。對(duì)于動(dòng)力驅(qū)動(dòng)形式,在動(dòng)力驅(qū)動(dòng)軸處要有安全裝置。在傳送帶上方需要通道時(shí),應(yīng)提供專門的通道設(shè)施;

  3)齒輪傳輸:任何時(shí)候都要求有安全裝置,只有在驅(qū)動(dòng)器鎖定時(shí),才能進(jìn)行保養(yǎng)和維修。

安全技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)

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