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道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)年終工作總結(jié)范文三篇

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道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)年終工作總結(jié)范文三篇

  道路運(yùn)輸業(yè)是我國(guó)綜合運(yùn)輸?shù)闹黧w,是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中一個(gè)重要的物質(zhì)生產(chǎn)部門。然而以汽車為運(yùn)輸工具引發(fā)的交通事故是世界各國(guó),特別是發(fā)展中國(guó)家現(xiàn)在面臨的重大課題。下面學(xué)習(xí)啦小編整理了道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)年終工作總結(jié),供你參考。

  道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)年終工作總結(jié)范文一

  一、加強(qiáng)對(duì)集中整治工作的領(lǐng)導(dǎo)。

  在 接到省廳總隊(duì)決定后,大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此項(xiàng)工作十分重視,一是班子及時(shí)對(duì)如何開展集中整治工作作了深入細(xì)致的研究和部署。二是召開了全體干警會(huì)議,及時(shí)傳達(dá)了公 安部劉副部長(zhǎng)和省委孟書記的講話以及總隊(duì)關(guān)于開展集中整治的決定和方案。三是結(jié)合本縣實(shí)際,制定了集中整治工作方案,明確各科、室、中隊(duì)和個(gè)人的相關(guān)責(zé)任 和工作要求。四是成立了以大隊(duì)長(zhǎng)黃曉勇為組長(zhǎng),其他大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由分管交通秩序的副大隊(duì)長(zhǎng)戴仕堅(jiān)擔(dān)任主任,負(fù)責(zé)集中 整治行動(dòng)的組織協(xié)調(diào)、安排布置和監(jiān)督檢查。

  二、明確集中整治工作重點(diǎn)。

  開展集中整治以來,根據(jù)總隊(duì)要求,我們重點(diǎn)對(duì)以下三個(gè)方面進(jìn)行整治。一是重點(diǎn)整治超速、超員、超載、疲勞駕駛、無牌無證機(jī)動(dòng)車上路、違法超車、會(huì)車、占道行駛等交通違法行為。據(jù)統(tǒng)計(jì),至目前為止,共查處 超速, 起超員和 起疲勞駕駛,共查獲 輛無牌無證機(jī)動(dòng)車,處理違法超車、會(huì)車、占道行駛共 起。二是對(duì)客運(yùn)車輛、貨車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛、校車和摩托車加大了整治辦度。期間大隊(duì)與相關(guān)部門一起對(duì) 輛客車, 輛貨車, 輛?;愤\(yùn)輸車, 輛校車進(jìn)行了安全大排查。同時(shí)加大了對(duì)摩托車超載、超速和不戴安全頭盔的檢查處罰力度。期間,共查處無牌無證摩托車 輛。三是加大了轄區(qū)206、316國(guó)道、省道和主要縣道的巡邏、監(jiān)控力度。期間累計(jì)出動(dòng)警力345人,出動(dòng)警車92 輛次,使國(guó)道、省道和縣道24小時(shí)不失控。

  三、營(yíng)造輔天蓋地的宣傳氛圍。

  抓好道路交通安全管理,必須首先抓好宣傳教育。按照省廳總隊(duì)的要求,著力抓了社會(huì)、客運(yùn)場(chǎng)站,國(guó)省道及農(nóng)村公路沿線、中小學(xué)生和交管窗口的宣傳。據(jù)統(tǒng)計(jì),在上述場(chǎng)所,共懸掛張貼有“決戰(zhàn)七十天開展道路交通安全集中整治“等相關(guān)內(nèi)容的橫幅、標(biāo)語(yǔ)共21條(其中16條永久式),張貼掛圖36幅;設(shè)立了集中整治專欄2個(gè)更換內(nèi)容2次;播放交通安全知識(shí)和案例開展警示教育累計(jì)160個(gè)小時(shí),在當(dāng)?shù)貜V播電視臺(tái)刊播稿件5篇,撰寫稿件在省、市級(jí)報(bào)刊發(fā)表17篇,并在縣有線電視臺(tái)每天滾動(dòng)播出道路交通安全公益廣告。期間大隊(duì)還派出民警深入到縣城和農(nóng)村中小學(xué)校,為中小學(xué)生上交通安全知識(shí)課共20場(chǎng)次,接受教育的中小學(xué)生有32500人。同時(shí)還向社會(huì)和中小學(xué)生發(fā)放《交警服務(wù)手冊(cè)》2000余份,發(fā)放了《道路交通安全漫畫集》100本世紀(jì)末,發(fā)放道路交通安全學(xué)習(xí)筆記2000本,散發(fā)宣傳畫60幅;宣傳科、辦公室還打印了中小學(xué)生交通知識(shí)“三字經(jīng)”60多份在農(nóng)村小學(xué)張貼。上述舉措,使廣大道路交通參與者受到一次全面廣泛的教育,做一個(gè)文明駕車人,做人名文明行路人的意識(shí)大大增強(qiáng),從一定程度上減輕了整治工作的難度和工作量。

  四、依法從嚴(yán)整治,遏制嚴(yán)重違法。

  開展集中整治工作以來,在這方面我們主要做了以下幾項(xiàng)工作。一是集中警力投入路面管理,嚴(yán)格管控。全大隊(duì)85%以 上的警力在路面,同時(shí),各科室相關(guān)人員也經(jīng)常深入一線,協(xié)助路面警力。機(jī)關(guān)放棄了周日休息,一星期工作六天,進(jìn)行七十天攻堅(jiān)。二是科學(xué)安排警務(wù),調(diào)整白天 和夜間的不同時(shí)段的警力安排,做到二十四小時(shí)不失控。三是加大重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)交通違法行為的管理和處罰力度。期間,有兩輛外省長(zhǎng)途大客車均超員100%被查扣,除進(jìn)行道路交通安全法規(guī)教育外,都依法從嚴(yán)處罰及時(shí)進(jìn)行了卸客轉(zhuǎn)運(yùn),并給予了公開曝光處理。 五、把交通安全集中整治與縣“百日攻堅(jiān)”和創(chuàng)建省級(jí)文明城市工作有機(jī)結(jié)合。

  金溪縣委、縣政府為全面實(shí)現(xiàn)全年工作目標(biāo)和創(chuàng)建省級(jí)文明城市,提出了“百日攻堅(jiān)”工作意見,同時(shí),也向交警部門相關(guān)工作提出了一些具體要求。為此,大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo) 對(duì)此十分重視,除按照縣委、縣政府的要求,按時(shí)按量完成工作任務(wù)外,還與道路交通安全集中整治工作緊密結(jié)合,除開展上述有關(guān)工作外,還抓了公交站臺(tái)的設(shè)置 和公交車違規(guī)隨叫隨停的整頓工作,派出警力對(duì)縣城車輛亂停亂放,占道為市等違法行為進(jìn)行整治;與有關(guān)部門配合安排縣城貨車停車場(chǎng)的選址和建設(shè)工作。大隊(duì)長(zhǎng) 黃曉勇還被縣政府委派擔(dān)任縣城交通秩序整頓工作組組長(zhǎng),負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)建設(shè)、城管、工商、環(huán)保等部門做好交通秩序、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、城市建設(shè)和管理的管控工作。

  六、集中整治工作的薄弱環(huán)節(jié)和工作差距。

  集 中整治工作雖然取得了較好成績(jī),但與總隊(duì)和縣委、縣政府的要求相比,還存在一些薄弱環(huán)節(jié)和差距,主要為:宣傳教育還存在投入不足,農(nóng)村一塊力度不夠;由于 宣傳教育存在不足,有的交通違法行為人對(duì)交警依法執(zhí)法存有歧見;國(guó)省道平交路口設(shè)置還不健全,因資金困難一時(shí)無力承擔(dān)等。存在上述不足,有待今后通過扎實(shí) 工作來加以克服和改進(jìn)。

  道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)年終工作總結(jié)范文二

  20xx年我局在縣委、縣政府和市運(yùn)管局的領(lǐng)導(dǎo)下,在縣安委會(huì)的大力指導(dǎo)下,本著安全至上,預(yù)防為主的指導(dǎo)思想,加大工作力度,強(qiáng)化安全監(jiān)管,使我縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)中有升,較好的完成全年安全生產(chǎn)工作任務(wù)?,F(xiàn)將全年安全生產(chǎn)工作情況進(jìn)行匯報(bào):

  (一)及時(shí)部署全年工作

  為了加強(qiáng)對(duì)我縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,縣局在年初開了《全縣道路運(yùn)輸春運(yùn)工作會(huì)議》,下發(fā)了《20XX年道路運(yùn)輸安全工作計(jì)劃》部署了20XX年主要工作,成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并與各運(yùn)輸企業(yè)簽訂了《20XX年度安全生產(chǎn)責(zé)任書》。

  (二)確保春運(yùn)安全生產(chǎn)

  每年春運(yùn)工作是對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管工作的綜合檢驗(yàn),今年春運(yùn)以來,我局按照以人為本、安全有序、方便快捷的原則,以安全為重點(diǎn),以服務(wù)為主題,強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),扎實(shí)工作,春運(yùn)期間未發(fā)生過一起客運(yùn)安全事故,圓滿完成了春運(yùn)工作任務(wù),實(shí)現(xiàn)了安全春運(yùn)階段性的目標(biāo)。

  (三)認(rèn)真開展各項(xiàng)專項(xiàng)安全生產(chǎn)整治工作

  1、開展全縣道路運(yùn)輸安全整治專項(xiàng)行動(dòng)工作,為預(yù)防和減少道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)事故,切實(shí)保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,我局在全行業(yè)開展了安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作,該項(xiàng)整治工作自4月20日開始至12月底結(jié)束,全縣各運(yùn)輸企業(yè)高度重視,加強(qiáng)了對(duì)違法違規(guī)從業(yè)人員的處罰和教育,組織違法違規(guī)駕駛員進(jìn)行學(xué)習(xí),通過各種措施,使該項(xiàng)整治工作開展得具體而深入,從業(yè)人員素質(zhì)明顯提高。

  2、開展了嚴(yán)厲打擊非法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng),道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)和安全生產(chǎn)事故遏制行動(dòng)。根據(jù)省、市、縣安排和會(huì)議文件精神,我局深入企業(yè),逐項(xiàng)、逐車檢查,排除隱患,為我縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)打好了基礎(chǔ)。

  3、11月下旬認(rèn)真開展了在全縣道路運(yùn)輸行業(yè)開展安全生產(chǎn)事故大排查,大整治工作。我局汲取11.16校車發(fā)生特大交通事故的深刻教訓(xùn),舉一反三,切實(shí)加大行業(yè)安全監(jiān)管能力,進(jìn)一步明確職責(zé),強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí),加大道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng),對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)了安全監(jiān)管,嚴(yán)格排查安全隱患,并開展了自查自糾,對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)的安全隱患,逐一清查,限期整改,及時(shí)落實(shí)。

  (四)加強(qiáng)日常監(jiān)管

  20xx年我局不斷加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理基礎(chǔ)工作,形成安全管理制度化,把安全監(jiān)管工作融入到全年工作中。

  1、領(lǐng)導(dǎo)重視。我局始終把道路運(yùn)輸安全管理工作置于重要的議事日程,擺在突出位置來抓,把客、貨運(yùn)輸市場(chǎng)整治及安全生產(chǎn)監(jiān)管作為全年的重要工作。按時(shí)召開企業(yè)安全生產(chǎn)工作會(huì)議,部署安全生產(chǎn)主要工作,及時(shí)解決在安全生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的問題與困難。

  2、加強(qiáng)宣傳教育,營(yíng)造安全氛圍。我局一直重視道路安全生產(chǎn)宣傳教育。結(jié)合全國(guó)安全生產(chǎn)月,成立組織強(qiáng)化宣傳,營(yíng)造安全生產(chǎn)良好氛圍,在春運(yùn)、五一及十一期間,我局利用各種方式,進(jìn)行安全宣傳和從業(yè)人員教育工作。

  3、加強(qiáng)安全監(jiān)管。在春運(yùn)五一及十一黃金周期間,我局全力以赴,建立24小時(shí)值班制度,與各運(yùn)輸企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,并以查處超員為主要內(nèi)容,深入車站進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)管指揮,確保節(jié)假日運(yùn)輸安全。加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)站場(chǎng)源頭監(jiān)管,對(duì)所有客車規(guī)范程序,進(jìn)行安全檢查,對(duì)夜間通行達(dá)不到安全通行條件的班車及時(shí)給予調(diào)整,實(shí)行夜間休息。我局還堅(jiān)持開展經(jīng)常性的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正違法行為,針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題,及時(shí)研究并整治,對(duì)重點(diǎn)時(shí)段,重點(diǎn)場(chǎng)所做到責(zé)任制,盡最大努力排除隱患,確保安全。

  4、嚴(yán)格執(zhí)行三關(guān)一監(jiān)督、三不進(jìn)站、五不出站等具體規(guī)定,加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)管理,不斷增強(qiáng)運(yùn)政執(zhí)法人員素質(zhì),加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)的監(jiān)管,提高從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí),消除事故隱患。

  (五)存在的問題

  雖然在20xx年我們做了一些工作,但道路運(yùn)輸安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻,存在問題主要表現(xiàn)在:

  1、認(rèn)識(shí),投入和安全管理水平存在差距,道路運(yùn)輸工作任務(wù)重,矛盾多,安全生產(chǎn)工作人、財(cái)、物投入有待增加,具體工作人員安全管理水平有待提高。

  2、道路運(yùn)輸安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻,我縣唯一的客運(yùn)站地處縣城繁華十字,出入客車,存在安全隱患,站場(chǎng)建設(shè)陳舊,規(guī)模小,設(shè)施落后,安檢設(shè)施無法安裝運(yùn)行,站務(wù)人員思想落后,工作積極性不強(qiáng),對(duì)車輛的安檢、檢查還不能符合要求,客運(yùn)企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)工作還待進(jìn)一步加強(qiáng)。對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線不途經(jīng)縣城進(jìn)站的客車,監(jiān)管困難,無法實(shí)施安全檢查和車輛檢測(cè)。

  (六)下一步工作

  進(jìn)一步規(guī)范和完善我縣道路運(yùn)輸安全管理基礎(chǔ)工作,建立健全組織領(lǐng)導(dǎo),安全生產(chǎn)責(zé)任,安全例會(huì),安全宣傳,安全教育培訓(xùn),安全檔案管理及安全檢查,安全評(píng)估,安全隱患整改,安全考核及事故責(zé)任追究制度,盡最大努力確保安全生產(chǎn),為我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)I造良好的道路運(yùn)輸安全環(huán)境。

  道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)年終工作總結(jié)范文三

  20XX年,在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市交通運(yùn)輸局的監(jiān)督指導(dǎo)下,在縣級(jí)相關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的大力支持下,我局安全生產(chǎn)工作全面貫徹落實(shí)黨的、十八屆二中、三中全會(huì)和系列重要講話精神,堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展為主題,以“平安交通”建設(shè)為主線,強(qiáng)化底線思維和紅線思維,加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育,強(qiáng)化科技支撐,夯實(shí)安全基礎(chǔ),建立隱患排查治理體系和安全預(yù)防控制體系,深化“打非治違”活動(dòng),有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生,確保了交通運(yùn)輸安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:

  一、20XX年主要工作

  (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作的重要性和搞好安全生產(chǎn)工作的必要性,進(jìn)一步增強(qiáng)工作責(zé)任感、使命感和緊迫感,始終把安全生產(chǎn)工作擺在各項(xiàng)工作的首位,并列入黨政重要議事日程,成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng),其他班子成員為副組長(zhǎng),局屬各單位及機(jī)關(guān)各股室負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組;年初,制發(fā)了《20XX年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作意見》,把安全生產(chǎn)管理納入重要議事日程,簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》,每月定期或不定期召開一次安全生產(chǎn)工作會(huì),組織學(xué)習(xí)貫徹上級(jí)黨委、政府和行業(yè)主管部門有關(guān)安全工作的方針、政策、領(lǐng)導(dǎo)重要指示、會(huì)議和文件精神,通報(bào)事故案例,開展舉一反三,研究部署下階段安全生產(chǎn)工作。還在每月的工作例會(huì)上對(duì)安全工作提出要求,布置任務(wù),強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性,要求各單位層層分解落實(shí)安全目標(biāo)任務(wù),做到責(zé)任到人、落實(shí)到位、各司其職、各盡其責(zé),按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”和“管生產(chǎn)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全”的要求,切實(shí)將安全生產(chǎn)第一責(zé)任人、安全管理和業(yè)務(wù)管理部門、關(guān)鍵崗位的責(zé)任落到實(shí)處。

  (二)加強(qiáng)宣傳培訓(xùn),提高安全意識(shí)。通過多種渠道各種形式,加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)、政策宣傳和安全管理人員、從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn),不斷提高隊(duì)伍素質(zhì),培育企業(yè)安全文化,增強(qiáng)全民安全責(zé)任意識(shí)。

  一是我局及時(shí)召開會(huì)議、印發(fā)文件,傳達(dá)貫徹上級(jí)安全工作會(huì)議、文件精神,讓國(guó)家安全生產(chǎn)方針政策能及時(shí)不折不扣地傳達(dá)貫徹到基層抓落實(shí);

  二是強(qiáng)化安全生產(chǎn)法律法規(guī)、政策宣傳,結(jié)合“百安活動(dòng)”、“春運(yùn)”、“安全生產(chǎn)月”、“道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動(dòng)”等活動(dòng),通過會(huì)議、設(shè)點(diǎn)宣傳、標(biāo)語(yǔ)、專欄、警示教育片、開展各類培訓(xùn)等向基層管理人員、從業(yè)人員和廣大群眾進(jìn)行交通安全知識(shí)宣傳教育;

  三是以典型事故案例進(jìn)行警示教育,對(duì)全國(guó)、全省以及市、縣內(nèi)交通事故及時(shí)進(jìn)行通報(bào),并要求逐級(jí)通報(bào)到所有從業(yè)人員,進(jìn)行事故原因分析和安全警示教育,強(qiáng)化駕駛員(船員)行車(船)技能和應(yīng)急處置培訓(xùn)及運(yùn)輸生產(chǎn)過程安全監(jiān)管,強(qiáng)化對(duì)安全例檢、三品檢查、進(jìn)出站門崗、GPS、CDMA監(jiān)控平臺(tái)人員等關(guān)鍵崗位人員的敬業(yè)教育和技能培訓(xùn),杜絕違規(guī)違章作業(yè)、違法經(jīng)營(yíng)行為;

  四是組織開展交通行政執(zhí)法人員和企業(yè)安全管理人員、從業(yè)人員安全教育培訓(xùn),努力提升管理隊(duì)伍的業(yè)務(wù)水平和全民的安全意識(shí)。全年共召開安全例會(huì)和安全工作會(huì)議20余次,組織水陸交通安全培訓(xùn)8次,懸掛橫幅標(biāo)語(yǔ)92幅,張貼小標(biāo)語(yǔ)500余幅,散發(fā)宣傳資料10000余份,舉辦宣傳板報(bào)(專欄)70余期,播放安全教育警示片60余場(chǎng)次,通過GPS、CDMA監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送安全提示信息15000余條。

  (三)加強(qiáng)隱患排查,強(qiáng)化隱患整治。全面貫徹落實(shí)各級(jí)關(guān)于加強(qiáng)安全工作和開展安全生產(chǎn)大檢查的工作部署,按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”要求,開展經(jīng)常性隱患排查治理,嚴(yán)格細(xì)致、不留死角。對(duì)檢查出來的各類隱患,進(jìn)行仔細(xì)分析和深入研究,堅(jiān)持“一對(duì)一”落實(shí)專人負(fù)責(zé),制定整改方案,明確整改時(shí)限,落實(shí)整改措施,定期督查督辦,能及時(shí)整改的及時(shí)整改,確不能及時(shí)整改的限期整改,落實(shí)監(jiān)控措施,直至整改完畢,切實(shí)消除各類安全隱患,預(yù)防和杜絕安全事故的發(fā)生。全年共組織開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查12次,日常督查300余次,檢查客貨船舶1836艘次、客貨車輛3297臺(tái)次,查處違章行為70余起,整改隱患15起清排路障862處,查處違章建筑案件12起;完成公路波形防護(hù)欄設(shè)置139公里;完成了儀華路大中修、廣高路改造工程,完成了儀華路羅渡鯉魚橋、羅渡一、二號(hào)橋整治工程。

  (四)突出工作重點(diǎn),強(qiáng)化源頭管理。把符合安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。作為市場(chǎng)準(zhǔn)入的前置條件,嚴(yán)格安全標(biāo)準(zhǔn)核準(zhǔn)制度,嚴(yán)把水陸客貨運(yùn)輸企業(yè)、業(yè)主和營(yíng)運(yùn)車船、從業(yè)人員市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。

  一是水上交通嚴(yán)把“三關(guān)”,海事部門做好船舶按期檢驗(yàn)發(fā)證和船員的培訓(xùn)考試發(fā)證工作,嚴(yán)把業(yè)主經(jīng)營(yíng)資質(zhì)關(guān)、船舶檢驗(yàn)和簽證關(guān)、從業(yè)人員資格關(guān),確保營(yíng)運(yùn)船舶適航、船員適任;指導(dǎo)督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理規(guī)范化工作指南》要求建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理制度,搞好鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理和水上交通安全生產(chǎn)管理規(guī)范化建設(shè);深化“救生衣行動(dòng)”,督促船舶所有人、經(jīng)營(yíng)業(yè)主、船員嚴(yán)格執(zhí)行交通安全法律法規(guī)、規(guī)章、安全生產(chǎn)操作規(guī)程和“六不發(fā)航”、“五不出港”規(guī)定以及汛期減載、停航封渡特殊規(guī)定。

  二是道路運(yùn)輸嚴(yán)格“三把關(guān)一監(jiān)督”,運(yùn)管部門做好企業(yè)、營(yíng)運(yùn)車輛、駕駛員的年度審驗(yàn)工作,指導(dǎo)督促各企業(yè)按規(guī)定健全落實(shí)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度和檔案,按規(guī)定配齊營(yíng)運(yùn)車輛安全、消防設(shè)施及駕駛員等從業(yè)人員,客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行車輛例檢、“三品”檢查和“三不進(jìn)站、六不出站”、駕駛員安全承諾等規(guī)定。

  三是公路安全督促養(yǎng)護(hù)、路政部門對(duì)所管轄的公路定時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)巡查,搞好危險(xiǎn)路橋、事故多發(fā)路段監(jiān)測(cè)、整治和施工路段安全管理,設(shè)立和完善安全警示標(biāo)牌,強(qiáng)化路政管理,確保道路安全暢通。

  (五)豐富管理內(nèi)涵,開展管理活動(dòng)。以“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)為主線,狠抓活動(dòng)載體,豐富管理內(nèi)涵。一是開展“平安車站”創(chuàng)建活動(dòng),嚴(yán)格履行“三把關(guān)一監(jiān)督”職能,加強(qiáng)道路運(yùn)輸源頭安全管理,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”、車輛安全例檢、“三品”檢查、駕駛員安全承諾、客車駕駛員凌晨2-5點(diǎn)強(qiáng)制落地休息等規(guī)定,在高速客運(yùn)開展安全帶-生命帶教育活動(dòng),確保旅客安全;二是開展“平安航道”、“平安渡口”創(chuàng)建活動(dòng),增強(qiáng)船員安全意識(shí),提升渡口碼頭及船舶安全系數(shù);三是開展“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng),促進(jìn)交通工程建設(shè)安全管理水平提高;四是開展“平安公路”創(chuàng)建活動(dòng),以公路養(yǎng)護(hù)、排障、治超為重點(diǎn),確保公路安全暢通;五是開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),擴(kuò)大安全教育面、安全常識(shí)普及面,營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。

  (六)狠抓關(guān)鍵時(shí)段,強(qiáng)化重點(diǎn)監(jiān)管。我們?cè)谌孀ズ萌粘0踩芾淼耐瑫r(shí),正確分析安全生產(chǎn)形勢(shì),積極應(yīng)對(duì)元旦、春節(jié)、春運(yùn)、“五一”、節(jié)假日、汛期、高考、暑運(yùn)期間等重點(diǎn)時(shí)段的運(yùn)輸安全工作。我們精心組織,強(qiáng)化措施,狠抓落實(shí),合理調(diào)配運(yùn)力,積極組織運(yùn)輸,強(qiáng)化道路橋梁、客運(yùn)站場(chǎng)、渡口碼頭、車輛、船舶、修理廠、車間安全檢查。在重點(diǎn)路段、橋梁開展保暢通疏通工作,在超長(zhǎng)、高速公路、旅游、公交、出租、農(nóng)村客運(yùn)等重點(diǎn)線路對(duì)客車加大管控力度,在客運(yùn)碼頭對(duì)各類船只進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)簽證和監(jiān)管,在交通建設(shè)工地強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工安全監(jiān)管,保證了道路、水路、城市公共客運(yùn)、交通建設(shè)施工安全無事故,實(shí)現(xiàn)了安全、平穩(wěn)、有序的總體要求。

  (七)關(guān)注民意民生,提升服務(wù)水平。以適應(yīng)人民群眾日益。增長(zhǎng)出行需求為宗旨,著力構(gòu)建農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、發(fā)展公共交通,切實(shí)惠及廣大民眾。一是及時(shí)對(duì)經(jīng)營(yíng)期滿的15輛公交車和25輛出租汽車進(jìn)行了更新投放,切實(shí)增強(qiáng)公共交通服務(wù)能力;二是大力發(fā)展顧縣、東板、長(zhǎng)田、雙鄢農(nóng)村片區(qū)農(nóng)村客運(yùn),投放農(nóng)村車輛30輛,大力改善群眾出行條件;三是對(duì)經(jīng)營(yíng)期滿的客運(yùn)車輛及時(shí)進(jìn)行更新投放,新增客運(yùn)線路2條(顧縣--嘉陵),改造縣際客運(yùn)線路4條、農(nóng)村客運(yùn)線路16條,新增或更新農(nóng)村客運(yùn)車輛103輛;四是新發(fā)展普通貨運(yùn)企業(yè)1家,新發(fā)展大噸位貨車149輛(其中重型、特種貨車7輛);五是加強(qiáng)新建汽車站建設(shè)工作,目前已完成圖紙?jiān)O(shè)計(jì)等前期工作,正在進(jìn)行項(xiàng)目工程預(yù)算等工作。

  (八)強(qiáng)化打非治違,規(guī)范運(yùn)輸秩序。堅(jiān)持注重關(guān)口前移,重心下移,密切協(xié)作,堅(jiān)持日常執(zhí)法、重點(diǎn)執(zhí)法和跟蹤執(zhí)法相結(jié)合,以集中開展“六打六治”打非治違專項(xiàng)行動(dòng)為契機(jī),主動(dòng)出擊,依托公安、鄉(xiāng)鎮(zhèn),嚴(yán)厲打擊非法違法客運(yùn)行為,共查處各種非法違法客運(yùn)車輛61輛(其中長(zhǎng)安車22輛,轎車10輛電動(dòng)三輪20輛兩輪摩托9輛),查處出租車和班線客運(yùn)車輛不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為166起,打擊外籍車輛不按規(guī)定載客等行為9起,有力地打擊了非法違法客運(yùn)行為,維護(hù)了客運(yùn)市場(chǎng)正常經(jīng)營(yíng)秩序,保障了道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)。

  (九)扎實(shí)開展道路交通安全綜合整治。

  一是我局高度重視,按照省、市、縣的統(tǒng)一部署,我局成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng),其他班子成員為副組長(zhǎng),相關(guān)單位及股室負(fù)責(zé)人為成員的交通運(yùn)輸系統(tǒng)道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組;

  二是制發(fā)了《縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動(dòng)實(shí)施方案》、《關(guān)于分解20XX年道路交通安全綜合整治目標(biāo)任務(wù)的通知》,對(duì)道路交通安全綜合整治工作進(jìn)行了安排部署,對(duì)整治工作目標(biāo)任務(wù)細(xì)化分解到了局屬相關(guān)單位,并加強(qiáng)督促檢查,確保了整治工作有序開展;

  三是按照縣上要求,積極抽派運(yùn)管、路政人員參加高速公路入口管控點(diǎn)和國(guó)省干道的治超工作,實(shí)行24小時(shí)不間斷管控,認(rèn)真檢查每臺(tái)進(jìn)入高速公路和國(guó)省干道的貨運(yùn)車輛,確保超限超載車輛不得進(jìn)入高速公路和國(guó)省干道行駛;

  四是加強(qiáng)羅渡超載超限檢測(cè)站管理,對(duì)經(jīng)檢測(cè)確認(rèn)嚴(yán)重超載超限的車輛,依法嚴(yán)格執(zhí)行實(shí)施卸載,違法狀態(tài)未消除的,一律不予放行,共檢查貨運(yùn)車輛50062臺(tái)次,處理超限車輛44635臺(tái)次,勸返車輛403臺(tái)次,卸載轉(zhuǎn)運(yùn)超限貨物51臺(tái)次;

  五是會(huì)同公安、工商、質(zhì)監(jiān)、運(yùn)管等部門聯(lián)合開展機(jī)動(dòng)車非法改裝、拼裝源頭整治工作,重點(diǎn)對(duì)我縣7家二類維修企業(yè)進(jìn)行全面檢查,未發(fā)現(xiàn)非法改裝、拼裝等違法違規(guī)行為;六是深入貨運(yùn)企業(yè)開展禁止超限超載專項(xiàng)整治,未發(fā)現(xiàn)貨運(yùn)車輛擅自超限、超載等現(xiàn)象,并與取得道路運(yùn)輸許可的貨運(yùn)企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書和不得超載超限承諾書8份,與貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者(個(gè)體)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書和不得超載超限承諾書300余份。

  (十)強(qiáng)化督查督辦,確保工作實(shí)效。局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)安全管理人員經(jīng)常深入交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)一線進(jìn)行督促檢查,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)管、海事部門安全工作的督查,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)處理;運(yùn)管、海事部門加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)企業(yè)、重點(diǎn)有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)等安全生產(chǎn)主體單位的安全監(jiān)督檢查,形成一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)的工作格局;對(duì)安全工作走過場(chǎng)、安全管理混亂、安全隱患整改不力的單位和責(zé)任人,嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理,確保安全工作落到實(shí)處、取得實(shí)效。

  二、存在主要問題

  (一)安全宣傳教育亟待加強(qiáng)。部分運(yùn)輸企業(yè)安全教育不夠到位,針對(duì)性不強(qiáng),從業(yè)人員特別是駕駛?cè)藛T的安全意思仍比較淡薄,超載、超速行為時(shí)有發(fā)生。

  (二)安全責(zé)任制有待再落實(shí)。在落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制上,存在“重責(zé)任書簽訂、輕責(zé)任制考核”;一些單位還存在貫徹執(zhí)行上級(jí)文件精神不力和落實(shí)安全工作不到位的問題。

  (三)安全生產(chǎn)監(jiān)管有待強(qiáng)化。一些運(yùn)輸企業(yè)還不同程度地存在安全制度不健全,安全管理人員配備不足,日常監(jiān)管不力等問題,優(yōu)質(zhì)文明行車不到位;行業(yè)管理部門對(duì)所屬重點(diǎn)企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管力度還不夠到位。

  (四)安全隱患治理有待深化。一些單位對(duì)開展安全隱患排查治理工作還存在重視程度不夠、投入精力不足、隱患排查不夠深入、隱患整治不夠徹底等問題。

  (五)非法客運(yùn)打擊亟待加強(qiáng)。非法客運(yùn)特別是農(nóng)村非法客運(yùn)依然突出,給道路交通安全形成了巨大壓力,存在極大安全隱患。

  三、20XX年工作打算

  (一)提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。始終堅(jiān)持把安全生產(chǎn)工作放在各項(xiàng)工作的首位,始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),深化認(rèn)識(shí),落實(shí)責(zé)任,加強(qiáng)監(jiān)管,真抓實(shí)干,嚴(yán)防死守,確保全縣水陸交通運(yùn)輸安全。

  (二)加強(qiáng)宣傳,強(qiáng)化教育。廣泛開展水陸交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全知識(shí)及《安全生產(chǎn)法》、《省道路運(yùn)輸條例》的宣傳培訓(xùn),強(qiáng)化對(duì)從業(yè)人員、車(船)主、駕駛員和廣大群眾的教育力度,不斷提高全員安全意識(shí),力爭(zhēng)做到人人講安全、事事保安全,努力營(yíng)造交通運(yùn)輸安全齊抓共管的良好社會(huì)氛圍。

  (三)加強(qiáng)監(jiān)管,強(qiáng)化整改。進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全、水上交通安全、公路暢通安全及工程施工安全等監(jiān)管;扎實(shí)開展各項(xiàng)整治活動(dòng),加大安全隱患排查整治力度,對(duì)排查出的安全隱患,采取有效措施及時(shí)進(jìn)行整改;進(jìn)一步完善隱患整治的排查、跟蹤、回復(fù)及驗(yàn)收制度,建立隱患整治的長(zhǎng)效機(jī)制,實(shí)現(xiàn)常態(tài)化管理。

  (四)明確職責(zé),落實(shí)責(zé)任。進(jìn)一步健全完善安全生產(chǎn)制度,層層落實(shí)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,全面履行和落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任,切實(shí)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任,形成“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全生產(chǎn)格局,促進(jìn)交通運(yùn)輸安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

  (五)完善預(yù)案,提升能力。健全完善安全事故應(yīng)急救援、防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急、交通突發(fā)事件應(yīng)急等各項(xiàng)工作預(yù)案,落實(shí)應(yīng)急人員、運(yùn)輸搶險(xiǎn)車輛和工程搶險(xiǎn)機(jī)械,建立水陸交通運(yùn)輸安全應(yīng)急保障體系,為全局安全生產(chǎn)工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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