公司安全生產(chǎn)小結(jié)范文參考
公司安全生產(chǎn)小結(jié)范文參考
安全生產(chǎn)是安全與生產(chǎn)的統(tǒng)一，其宗旨是安全促進(jìn)生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全。在公司里，安全生產(chǎn)更要進(jìn)行到底，以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家收集到的公司安全生產(chǎn)小結(jié)，希望對大家有幫助。
公司安全生產(chǎn)小結(jié)篇一
按照某某文件精神，我公司組織管理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)，研究工作、制訂實(shí)施方案，并動員了全體員工落實(shí)活動，大大增強(qiáng)了全員安全意識，不斷促進(jìn)和完善安全生產(chǎn)制度。由于領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹上級文件要求和全體員工的共同努力取得了保安全生產(chǎn)、穩(wěn)生產(chǎn)秩序，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)效益大提高的好成績。六月份生產(chǎn)銷售總值超過了月平均銷售目標(biāo)和歷史最好水平，扎扎實(shí)實(shí)把抓安全生產(chǎn)落實(shí)到了促進(jìn)生產(chǎn)發(fā)展的實(shí)處?？偨Y(jié)安全月活動，具體實(shí)施了以下工作。
一、成立安全生產(chǎn)月及安全生產(chǎn)大檢查活動(以下簡稱活動)領(lǐng)導(dǎo)小組，組建活動安全網(wǎng)絡(luò)，大造安全生產(chǎn)聲勢。公司在這次活動中，在原有的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組及其成員基礎(chǔ)上補(bǔ)充生產(chǎn)一線各車間負(fù)責(zé)人組成安全生產(chǎn)月活動及安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，總經(jīng)理擔(dān)任組長。在此基礎(chǔ)上，各車間班組設(shè)立安全監(jiān)管聯(lián)絡(luò)員共5人，形成自下而上的安全網(wǎng)絡(luò)組織。進(jìn)入“安全月”的前一天，我們就在廠區(qū)醒目位置懸掛了三條大型安全生產(chǎn)口號橫幅標(biāo)語;進(jìn)入活動期，公司先后出黑板報(bào)三期，出安全專欄二期，向員工公示公司安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，同時(shí)利用職工閱覽室宣傳“安全月”，閱讀學(xué)習(xí)報(bào)刊雜志，了解“安全月”活動的近況新聞，通過這些組織宣傳工作，極大地強(qiáng)化了全員安全意識。
二、開了“三個(gè)會”，組織“二個(gè)大檢查”。公司對執(zhí)行行辦的安全生產(chǎn)會議精神行動早、動作快，于5月29號至6月初，召開了以安全生產(chǎn)為專題的黨委擴(kuò)大會議、領(lǐng)導(dǎo)班子會和全體員工安全活動動員大會，會議主要內(nèi)容就是貫徹某某文件的“三項(xiàng)意見、四點(diǎn)要求”和“六個(gè)要做好”的精神。使全國首次安全生產(chǎn)月活動人人皆知、家喻戶曉，激發(fā)了全體員工自覺參與活動的積極性，營造了安全生產(chǎn)活動的活躍氣氛。
六月初，公司全體領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，員工代表參與，搞了一次全面的安全大檢查，檢查覆蓋面包括生產(chǎn)車間、設(shè)備、配電房、電氣線路、辦公樓、食堂、宿舍、倉庫、高危物品、招待所、鍋爐房、消防器材及設(shè)施、上墻制度及安全責(zé)任制的分層落實(shí)等等，對大檢查中只要覺得是安全隱患問題，由專人分類登記，擬訂整改措施，專人負(fù)責(zé)，有的是現(xiàn)場檢查，就地指定專人及時(shí)整改，活動期間，整改和清理有關(guān)不安全隱患二十余處，如配電房警示標(biāo)志，車間化學(xué)藥劑存放條件及車間電線亂扯亂拉現(xiàn)象等，都得到了及時(shí)整改，并達(dá)到安全生產(chǎn)要求;制訂和修改安全生產(chǎn)制度及安全操作規(guī)程十一條。六月中下旬再一次對公司安全生產(chǎn)進(jìn)行了大檢查，并驗(yàn)收了有關(guān)隱患的整改工作，總的情況是：生產(chǎn)現(xiàn)場文明衛(wèi)生，生產(chǎn)秩序良好，生產(chǎn)設(shè)備性能完好率100%，消防器材完好有效使用率100%，主要工種、工作的制度上墻率100%。“安全生產(chǎn)月”活動和公司召開的“三個(gè)會議”“二個(gè)大檢查”推動了公司安全生產(chǎn)工作深入開展，為公司增添了新面貌、新氣象，注入了新活力。
三、以教育為本，文修武練，提高全員安全意識和戰(zhàn)斗力。在安全生產(chǎn)及其活動的實(shí)踐過程中，我們體會到除領(lǐng)導(dǎo)重視負(fù)責(zé)是必不可少外，以下兩個(gè)方面是安全生產(chǎn)的重中之重。
1、安全知識、認(rèn)識和觀念。安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全、事關(guān)社會穩(wěn)定，只有全員懂得安全知識，提高安全對生產(chǎn)要重性的認(rèn)識，只有集中力量抓安全生產(chǎn)，堅(jiān)持安全第一，使職工和管理人員都牢牢樹立起安全意識，真正警醒起來，才能真正保障企業(yè)生產(chǎn)的安全運(yùn)行。
2、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全操作規(guī)程。“安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山”，在企業(yè)內(nèi)部，各部門、各生產(chǎn)車間班組也要按照各自分工堅(jiān)守崗位，切實(shí)負(fù)起安全責(zé)任，并實(shí)行按制度獎(jiǎng)罰分明，對檢查出的隱患整改及時(shí)到位。實(shí)踐證明，安全生產(chǎn)責(zé)任制能切實(shí)做到防患于未然，對于生產(chǎn)事故的發(fā)生能起到明顯的遏制作用。
據(jù)以上體會，為了提高全員安全文化知識和安全防范技能，強(qiáng)化安全意識和安全制度責(zé)任化理念，在對全體員工經(jīng)常性的安全生產(chǎn)教育基礎(chǔ)上把握安全生產(chǎn)月活動創(chuàng)造的有利條件，適時(shí)舉辦安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)和防火安全練兵活動。六月中旬，公司將2002年全國安全生產(chǎn)月全員教育學(xué)習(xí)資料分發(fā)給每個(gè)員工學(xué)習(xí)，活動領(lǐng)導(dǎo)小組具體指導(dǎo)，并根據(jù)公司實(shí)際，按“安全生產(chǎn)月”全員教育考試卷中選題，組織全體員工進(jìn)行筆試答題，填寫答題卡。安全理論知識學(xué)習(xí)，豐富了全體員工的安全知識，武裝了頭腦，有的員工還深有體會地說：學(xué)習(xí)使我們開闊了眼界，過去不知道的安全范圍和隱患涵義等知識，現(xiàn)在在學(xué)習(xí)中得到了補(bǔ)充。全體員工決心在工作生產(chǎn)的實(shí)踐中，具體應(yīng)用新學(xué)到的安全知識。下旬，公司根據(jù)全員理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)，專門請安全主管部門的專家來公司給員工講解安全知識的應(yīng)用，并抽出半天的時(shí)間，舉辦了全員現(xiàn)場實(shí)物消防練兵活動，活動按車間分組、競賽練兵，使員工懂得和掌握了正確操作滅火器和水龍栓的技術(shù)。通過安全理論學(xué)習(xí)和實(shí)際操作練兵活動，全體員工既懂得安全的重要性，又能實(shí)際操作，提高了安全防范能力和自我保護(hù)能力。
這次全國首次安全生產(chǎn)月活動進(jìn)入總結(jié)階段，但安全活動是一項(xiàng)長期的工作，公司領(lǐng)導(dǎo)對這項(xiàng)工作十分重視，不論過去和現(xiàn)在，公司在安全問題上投入了大量的精力、人力和財(cái)力，從成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、建立安全網(wǎng)絡(luò)組織、配裝安全設(shè)施、制訂安全制度，到培訓(xùn)員工安全知識、組織安全演習(xí)，組建義務(wù)消防骨干隊(duì)，不斷檢查、發(fā)現(xiàn)、整改安全隱患，贏得了安全生產(chǎn)連續(xù)七年無事故的好成績。公司將以這次全國安全生產(chǎn)月活動為新的起點(diǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)對安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，加大安全生產(chǎn)監(jiān)管力度，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度，嚴(yán)格遵守勞動安全操作規(guī)章，促進(jìn)安全工作更上一層樓，為公司的生產(chǎn)建設(shè)進(jìn)一步創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。
公司安全生產(chǎn)小結(jié)篇二
一年來，***公司在處領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)科室的大力支持下，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體干部職工的共同努力下，實(shí)現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)平穩(wěn)運(yùn)行的良好態(tài)勢，現(xiàn)將全年所做的主要工作匯報(bào)如下：
一、公司基本概況
***公司的前身是**局**廠**大隊(duì)，經(jīng)過近幾年的重組改制而成的。公司現(xiàn)有員工470人,有3個(gè)運(yùn)輸中隊(duì)，2個(gè)特車中隊(duì)，2個(gè)小車隊(duì)和1個(gè)保養(yǎng)工段，現(xiàn)有各類在冊車輛374臺，在用車輛319臺，維修設(shè)備43臺。是一個(gè)集特車施工、運(yùn)輸車配屬和車輛修理為一體的綜合性車輛單位，***作業(yè)包括職工交通配屬、物資拉運(yùn)、原油拉運(yùn)、管道試壓、管線解堵、措施井搬家、措施井作業(yè)、新井投產(chǎn)、修井配合等內(nèi)容。主要作業(yè)面對的是關(guān)聯(lián)交易協(xié)議中處于甲方地位的采油二廠和二處內(nèi)部的修井系統(tǒng)等主要單位，目前隨著市場化運(yùn)作，作業(yè)已面向采油一處、三處，采油一廠、三廠、四廠，鉆井工程總公司、建設(shè)工程總公司等油田市場，并與大慶油田、華北油田、石油管道局等單位有多年的合作經(jīng)驗(yàn)，特別是在國家重點(diǎn)工程蘭-成-渝輸油管道、澀-寧-蘭輸氣管道試壓中多次中標(biāo)，贏得了一定的聲譽(yù)。固定資產(chǎn)5410萬元，年創(chuàng)收6000多萬元，安全生產(chǎn)多次獲得處、局級先進(jìn)單位稱號。是一支設(shè)備精良，職工能夠吃苦耐勞，攻堅(jiān)啃硬，敢打硬仗、惡仗的***單位，同時(shí)也是第二采油技術(shù)服務(wù)處的支柱產(chǎn)業(yè)之一。
今年以來我公司在各級領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門的關(guān)懷和指導(dǎo)下，在全體員工的共同努力下，始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全工作方針，狠抓了安全管理工作，公司成立近四年了，整體安全生產(chǎn)形勢基本實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)有序，所做的主要工作如下。
二、指標(biāo)完成情況(1-10月份)
l 千人事故死亡率不超： 計(jì)劃：0.05%0 實(shí)際：0，達(dá)標(biāo);
l 千人事故重傷率不超： 計(jì)劃：0.3%0 實(shí)際：0;達(dá)標(biāo);
l 千人事故負(fù)傷率不超： 計(jì)劃：1.0%0 實(shí)際：0;達(dá)標(biāo);
l 千臺車事故死亡率不超： 計(jì)劃：2.0%0 實(shí)際：0;達(dá)標(biāo);
l 千臺車事故重傷率不超： 計(jì)劃：4.0%0 實(shí)際：1.9%0達(dá)標(biāo);
l 重大環(huán)境污染事故;計(jì)劃：一萬元以內(nèi) 實(shí)際：0;達(dá)標(biāo)
l HSE/OSH“兩書一表”推廣率：計(jì)劃100%， 實(shí)際：100%;達(dá)標(biāo)
三、今年來主要所做的安全工作如下。
思想是行動的指南，***公司領(lǐng)導(dǎo)班子在對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識上，態(tài)度是明確的，旗幟是鮮明的，我們深知，安全工作是事關(guān)國家、社會、家庭、個(gè)人的大事，是組織賦予我們的重任。我們更清楚，安全工作早已進(jìn)入法制時(shí)期，安全立法與責(zé)任追究制度的構(gòu)建出臺，是懸在各級領(lǐng)導(dǎo)干部頭上的一把雙刃劍，前程、飯碗乃至刑事責(zé)任都與我們管理者的安全生產(chǎn)責(zé)任與義務(wù)水乳交融。在這個(gè)正確的認(rèn)識指導(dǎo)之下，我們確立了以“體系管理為載體，安全第一” 的安全工作指導(dǎo)思想，堅(jiān)定了“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從生產(chǎn)出發(fā)”的安全工作管理理念，及時(shí)修訂完善規(guī)章制度，廣泛宣傳安全知識，不斷加大監(jiān)督檢查力度，深入開展風(fēng)險(xiǎn)管理，始終將安全工作列為我們一切工作的頭等大事，重中之重。在加強(qiáng)了各個(gè)方面的安全管理的同時(shí)，進(jìn)行了多頻次的安全檢查，采取了一系列行之有效的安全措施，開展了形式多樣的安全活動，加強(qiáng)了不同層次的安全教育，正確地處理了安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與速度、安全與質(zhì)量等方面的關(guān)系，逐步在***公司建立起了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。
1、超前策劃、狠抓落實(shí)，強(qiáng)化日常的安全教育等工作。
車輛運(yùn)輸單位，安全工作無處不在，無處不有，車輛日常的生產(chǎn)運(yùn)行過程就是一個(gè)消除來自各方面的事故隱患的安全工作過程，因此，日常的安全管理是搞好安全工作的最基本要求。在日常的生產(chǎn)過程中，我們堅(jiān)持以石油企業(yè)推行的HSE(OSH)“兩書一表”為最基礎(chǔ)的安全管理模式，在各崗位積極開展風(fēng)險(xiǎn)識別、評價(jià)活動，及時(shí)制定出具體的風(fēng)險(xiǎn)消減防范措施。在生產(chǎn)組織中形成程序化管理，根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)的不同性質(zhì)，安排不同的人員和車輛執(zhí)行其相應(yīng)的生產(chǎn)任務(wù)。同時(shí)重點(diǎn)對執(zhí)行長途任務(wù)的車輛，嚴(yán)格履行長途手續(xù)，每一趟長途任務(wù)都必須認(rèn)真落實(shí)由機(jī)動檢驗(yàn)、安全部門、公司主管安全領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)調(diào)度四級審核簽認(rèn)和教育的制度。堅(jiān)持執(zhí)行每季度一次的安委會制度，根據(jù)各基層隊(duì)分析上報(bào)的安全工作難點(diǎn)和重點(diǎn)控制人員，公司制定相應(yīng)的對策，下發(fā)下一季度的安全工作要點(diǎn)。節(jié)假日到來之時(shí)，提前制定安全防范措施，進(jìn)行安全教育，嚴(yán)格執(zhí)行“三交一封”管理規(guī)定，請假人員在安全部門交執(zhí)照、交行駛證、交鑰匙后，安全部門在請假單上注明，中隊(duì)、公司才給辦理請假手續(xù)。在執(zhí)行制度的同時(shí)，安全教育工作一天也沒有放松，公司每天下午的生產(chǎn)會都必須結(jié)合當(dāng)日的生產(chǎn)重點(diǎn)講安全，次日中隊(duì)早晨出車前的安全講話必須提前準(zhǔn)備，要求講話一定要做到結(jié)合國家及局、處和公司安全新形勢，具有針對性教育提示，同時(shí)指出講話內(nèi)容簡短但不空洞，通俗但不無味，切實(shí)使安全措施落到了實(shí)處。今年以來，在安全教育中，我們抓住職工隊(duì)伍中存在的“安全工作聽天由命，安全工作不敢多講”的錯(cuò)誤認(rèn)識，結(jié)合“安康杯”活動開展了多次大的安全知識競賽、安全演講活動，通過具體的事故案例、違章責(zé)任人現(xiàn)身說法等說理教育等多種形式，加大宣傳聲勢，營造安全氛圍。與此同時(shí)公司還開展以不同時(shí)期、不同思路、不同層次命題的大討論，如我們提出的“抓安全工作到底是為了誰?”、“安全與崗位”、“安全與效益”等方面的討論，從而使員工的安全觀念從要我安全轉(zhuǎn)變?yōu)槲乙踩?，進(jìn)一步大大提高了職工的安全意識，激發(fā)了安全工作中人的主觀能動性作用。
根據(jù)公司設(shè)備管理制度，今年以來我們按照“誰檢查，誰簽字，誰負(fù)責(zé)”的原則，遵循以往慣例，每月定期開展“車場日”檢查和每季度設(shè)備大檢查工作，檢查的重點(diǎn)是車輛的傳動、制動、轉(zhuǎn)向等影響安全行車的關(guān)健部位。對這項(xiàng)工作，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，檢查前有動員，有安排，工作中有記錄，整改有結(jié)果，同時(shí)公司吸取每月十五日“車場日”對設(shè)備檢查的經(jīng)驗(yàn)，決定每月必須兩次定向?qū)ν鈾z查，檢查范圍主要指駐外人員、車輛。重點(diǎn)查看人的不安全行為，檢查時(shí)由公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)對南區(qū)、北區(qū)、環(huán)北、華池、元城等駐外片點(diǎn)車輛進(jìn)行檢查、教育，對存在的問題，在現(xiàn)場督促整改，并提出相應(yīng)的措施。這些舉措，從制度上促使管理人員深入生產(chǎn)一線，掌握安全信息，為下步的安全工作如何開展找準(zhǔn)了方向。極大程度上降低了物的不安全因素。
2.根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)和實(shí)際工作，組織生產(chǎn)時(shí)先安排好安全工作。
今年我們通過以往經(jīng)驗(yàn)和查閱有關(guān)資料，用科學(xué)理論認(rèn)真的分析換季給人的心理和生理、工作環(huán)境帶來的不安全隱患，我們及時(shí)下發(fā)換季安全行車注意事項(xiàng)。
為了營造良好的安全生產(chǎn)人文環(huán)境和工作環(huán)境，及時(shí)根據(jù)全國安全形勢，公司根據(jù)具體情況及時(shí)通過計(jì)算機(jī)從網(wǎng)上下載了一些典型事故案例，打印成冊下發(fā)各中隊(duì)進(jìn)行宣傳教育。根據(jù)公司近期的生產(chǎn)特點(diǎn)，下發(fā)了公司《近期安全管理特別措施》。根據(jù)措施要求，安全部門加大了安全檢查力度，上路檢查人的不安全行為，機(jī)動部門加密回場檢查，查看物的不安全因素。并專門規(guī)定，對重點(diǎn)工作執(zhí)行帶隊(duì)跟班制。3臺車以下(含三臺車)的卡吊車輛作業(yè)，由吊車司機(jī)或中隊(duì)指定人員帶隊(duì)，3臺車以下(含三臺車)的措施井施工由水泥車司機(jī)或中隊(duì)指定人員帶隊(duì)，對3臺車以上、六臺車以下由中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，六臺車以上(含六臺車)由公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)。同時(shí)在酸化、打水泥等重點(diǎn)工作上，不受車數(shù)限制，隨時(shí)由公司領(lǐng)導(dǎo)或安排調(diào)度主任及中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)負(fù)責(zé)施工及安全工作。
今年1-10月份以來，我們多次執(zhí)行的大型任務(wù)，如多次往西安、靖邊等地搬家，出發(fā)前公司都組織外出司助人員進(jìn)行專門的安全教育，工作過程中，由中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，做到了安全生產(chǎn)。在一些安全風(fēng)險(xiǎn)大的工作執(zhí)行過程中，公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)組織有關(guān)人員保路保車，防止了“萬一”的發(fā)生。
今年4月份，正值“非典”肆虐之際，我公司作為運(yùn)輸單位，每天拉運(yùn)的人員、行駛的路途都很復(fù)雜，特別是運(yùn)輸三中隊(duì)正承擔(dān)著長慶建工西安住戶搬遷任務(wù)，感染“非典”的可能性和危險(xiǎn)性非常大，為了確保員工的身心安全，公司及時(shí)制定了《防“非典”管理預(yù)案》和《長期執(zhí)行長途任務(wù)的車輛和人員的防“非典”管理措施》等特別措施4項(xiàng)，從人員的身體素質(zhì)、吃飯住宿、車輛消毒、防毒設(shè)施配備等方面都做了詳細(xì)規(guī)定，由于我們做了大量扎實(shí)的工作，從而確保了“非典”時(shí)期我公司無一人一車發(fā)生“非典”傳染事件。
3.根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情況，制定對策，保持安全生產(chǎn)的良好局面。
安全戰(zhàn)略是我公司的首要戰(zhàn)略，也是我公司發(fā)展的基礎(chǔ)，更是工作的難點(diǎn)之所在，近幾年，我公司在安全生產(chǎn)方面的問題主要有：一是日趨復(fù)雜多變的市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境與駕駛員傳統(tǒng)觀念的不適應(yīng);二是任務(wù)重車輛和人員調(diào)整幅度較大不安全因素多;三是設(shè)備逐步老化，物的不安全因素多;四是安全環(huán)境(包括自然環(huán)境、外界條件、道路狀況)的進(jìn)一步復(fù)雜等等方面。為了消除以上不利因素對我們安全工作造成的影響，在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和大力引導(dǎo)下，我們在繼承傳統(tǒng)的安全管理經(jīng)驗(yàn)時(shí)，學(xué)習(xí)和探索先進(jìn)的安全管理辦法，結(jié)合實(shí)際對安全工作進(jìn)行加強(qiáng)和創(chuàng)新，我們的安全工作整體上是平穩(wěn)的，安全生產(chǎn)的勢頭總體上是好的。
?、?堅(jiān)持行之有效的安全管理制度，保持安全生產(chǎn)的良好局面;合理安排駕駛員的工作;堅(jiān)持安全檢查工作，查違糾錯(cuò);堅(jiān)持周一安全例會和每天早晨的安全講話，做到了警鐘長鳴;堅(jiān)持職工思想教育，保持了良好工作心態(tài)，充分發(fā)揮人的主觀能動性，進(jìn)一步以安全理念贏得市場，取勝市場。
?、?加強(qiáng)安全管理，加大處罰力度，起到了安全生產(chǎn)方面的震懾作用，較大程度上減少了不安全行為;特車公司現(xiàn)運(yùn)行各種機(jī)動車輛319臺，工作區(qū)域分散在隴東各油區(qū)，交通安全管理的難度相當(dāng)大，我們的指導(dǎo)思想是：用鐵的制度、鋼的手腕、六親不認(rèn)的管理來保證交通安全。通過今年來的管理實(shí)踐證明，公司所下的決心是對的，處理個(gè)別人，教育一大片，產(chǎn)生了輻射和震懾作用，為公司整體安全工作起到了積極作用。
③ 探索安全管理的新辦法，適應(yīng)新時(shí)期的安全工作;今年公司每月召開一次由班子全體成員、全體職工參加的安全大會，集體上安全課，增加安全講話的效果，每季由行政一把手主持召開一次安委會，探討下一步的安全工作，制定安全措施。這些方法一方面解決了安全工作中的難點(diǎn)，一方面起到了加強(qiáng)職工安全意識的作用。針對駐外片點(diǎn)安全管理松懈的問題，制定了片長負(fù)責(zé)制，給予片長相應(yīng)的管理權(quán)力和報(bào)酬，一定程度上解決了駐外人員疏于管理的問題。對招聘的人員，公司明確要求要一人不漏地制定幫教措施，幫助其技術(shù)素質(zhì)和駕駛技能的提高，防止這些人員發(fā)生安全事故。我們加強(qiáng)了安全程序管理，堅(jiān)持先考核，后上崗的原則，避免了一些技術(shù)素質(zhì)差的人員上崗。這些新的辦法的實(shí)施，為我公司如何建立安全生產(chǎn)的良好環(huán)境打下了基礎(chǔ)。
4、以督查為安全管理主體，確保各項(xiàng)制度的有效落實(shí)
安全督查工作主要是以動態(tài)檢查為主，同時(shí)對靜態(tài)安全教育和規(guī)章制度進(jìn)行有效的驗(yàn)證，使常規(guī)安全管理模式由被動的事后處理提升為主動事前預(yù)防。因此督查工作就顯得更為重要，對此年初就制訂了詳細(xì)的督查運(yùn)行規(guī)劃，1、首先建立完善了安全督查制度，今年以來共出臺制度4項(xiàng)：《督查管理辦法》、《駐外車輛、人員安全管理規(guī)定》，《駐城、華、元外片區(qū)管理規(guī)定》、《車輛換駕管理規(guī)定》，另外引進(jìn)體系管理PDCA循環(huán)，健全《督導(dǎo)處罰整改通知單》，《月度路查路檢匯總表》，《駕駛員每月動態(tài)分析》等資料。為督查工作的進(jìn)行提供了制度上的支持。其次根據(jù)公司的統(tǒng)一規(guī)劃，抽調(diào)專人、配備專車成立督查領(lǐng)導(dǎo)小組，安全總監(jiān)任組長，明確責(zé)任一步到位。良好的開端是成功的一半，如何開好頭、起好步，公司領(lǐng)導(dǎo)一致認(rèn)為應(yīng)從人員的思想防線上突破，從人員長期養(yǎng)成的不良嗜好著手，在今年的督查工作中，督查組縱向從時(shí)間上突破了八小時(shí)，橫向上督查范圍延伸到作業(yè)現(xiàn)場，做到了“五個(gè)結(jié)合”，即：白天查與夜晚查相結(jié)合，正規(guī)道路督查和鉆前公路督查相結(jié)合，現(xiàn)場作業(yè)督查和蹲點(diǎn)督查相結(jié)合，生產(chǎn)任務(wù)緊和生產(chǎn)任務(wù)松相結(jié)合，重點(diǎn)任務(wù)和重點(diǎn)人員相結(jié)合，同時(shí)要根據(jù)人員換季期間人員產(chǎn)生的不適如“春困秋乏”等生理特點(diǎn)，夏季側(cè)重于加強(qiáng)司助人員日常作息監(jiān)控，重點(diǎn)對晚22點(diǎn)以后的夜市攤點(diǎn)、職工宿舍進(jìn)行檢查，以保證駕駛員有足夠的精力確保整體作業(yè)安全平穩(wěn)運(yùn)行，冬季因天寒則傾向查人員飲酒問題。
四月份以來，公司根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際，成立了城華元協(xié)查組，兩路督查隊(duì)嚴(yán)格履行處部的三項(xiàng)獎(jiǎng)懲管理辦法，堅(jiān)持“你對違章講人情，事故對你不留情”工作理念，不徇私情，做到對事不對人，嚴(yán)格從快、從重處理違章，并及時(shí)通報(bào)，今年共檢查車輛2779臺，查處違章53起，其中嚴(yán)重違章11起(公司內(nèi)部6起，外單位5起)，一般違章42起，在駕駛員隊(duì)伍中樹立了督查的威信，提高了督查的質(zhì)量。
交通安全管理是全方位的工作，每一個(gè)細(xì)小的管理漏洞都會給安全工作造成不可預(yù)測的后果，而駕駛員的習(xí)慣性違章是督查工作首先突破的關(guān)口。如：隨意停放車輛、駕車吸煙、拉乘閑雜人員、駕駛車輛時(shí)不系安全帶、開車打手機(jī)等，督查工作一開始就一邊檢查，一邊全面對駕駛員按年齡、駕齡、持證情況、個(gè)人嗜好、個(gè)人的約束能力等不同層面進(jìn)行詳細(xì)的劃分和歸類，為這些人員的安全教育側(cè)重點(diǎn)提供依據(jù)，做到有的放矢。近期在督查工作中我們采取了跟蹤督查制，就是對每月分析出的重點(diǎn)人員進(jìn)行重點(diǎn)督查，每日從公司調(diào)度室獲取重點(diǎn)人員執(zhí)行工作的方位，在必經(jīng)之路加以防范監(jiān)控，使這一部分人員始終保證在有效的監(jiān)控范圍內(nèi)。在督查過程中我們開展“今日我督查活動”，主要參加人員就是各單位中隊(duì)隊(duì)長、書記和安全網(wǎng)員，作為督查組有權(quán)隨機(jī)性要求各單位人員配合督查組隨時(shí)對生產(chǎn)過程進(jìn)行檢查，隨時(shí)督導(dǎo)查處生產(chǎn)運(yùn)行中的違規(guī)行為。加大環(huán)境整治，營造安全氛圍，今年由公司領(lǐng)導(dǎo)安排、督導(dǎo)辦牽頭、安全部門配合，重點(diǎn)加大了對兩個(gè)(董家灘、華池)停車場的規(guī)范整治，在車場院內(nèi)凡突出或醒目的地方噴寫安全警語、規(guī)章要求，懸掛安全宣傳橫幅，停車區(qū)域嚴(yán)格實(shí)施對號入座，全部標(biāo)線明確就位清晰，噴寫安全警語106余幅、懸掛安全宣傳橫幅十七條，總體上一來體現(xiàn)公司整體管理精神風(fēng)貌，二來駕駛員耳聞目染倍受管理環(huán)境的威懾，從而有助于部分人員加速改掉不良嗜好。今年以來督查組在公司領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際和特點(diǎn)不斷調(diào)整督查方向和督查手段，以適應(yīng)保安全生產(chǎn)的需要。督查領(lǐng)導(dǎo)小組分析督查工作因受面的局限，要想全面監(jiān)控安全生產(chǎn)全過程是不現(xiàn)實(shí)的，只有加大督查頻次、提高督查質(zhì)量才能彌補(bǔ)這一先天不足，因此以上兩點(diǎn)始終貫穿于督查工作中，在督導(dǎo)質(zhì)量上嚴(yán)格落實(shí)規(guī)章，不徇私情，很大程度上得罪了一部分人，但通過督查人員耐心講道理舉案例最終還是被理解了，被查處人員都能主動認(rèn)識錯(cuò)誤，寫出檢查接受處理。同時(shí)督導(dǎo)工作還堅(jiān)持每月一小結(jié)，每季一總結(jié)，排名次、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，用抓兩頭典型帶動整體安全管理工作上臺階。借各類安全活動，促全員整改自查，安全督查主觀上講是單一的安全管理行為，客觀上卻有著不可估量以點(diǎn)帶面的作用，如何讓這一點(diǎn)的作用發(fā)揮至極，除了采取有效的創(chuàng)新方法再就是充分利用國家、局、處開展的各類安全檢查活動為契機(jī)，以督查促檢查，以檢查抓自查，以自查帶復(fù)查，以復(fù)查督整改，從而全面系統(tǒng)的消除生產(chǎn)中的不安全隱患。
5、積極開展安全活動，廣泛宣傳安全知識，努力營造安全文化氛圍，極大地提高了員工的安全意識。
為了提高員工的安全意識，在全公司營造特車人的安全文化氛圍，從而達(dá)到“人人學(xué)安全，人人要安全”的目的，今年以來，公司開展了多項(xiàng)豐富多彩的安全活動。如6月8日借全處開展“安康杯”競賽和安全生產(chǎn)月活動之機(jī)，我公司及時(shí)組織人員給全體員工和廣大群眾散發(fā)了《致廣大職工家屬同志們的一封公開信》，以令人不寒而粟的數(shù)字、掏心肺腑的勸說取得了大家對安全重要性的認(rèn)同，有效的提高了員工和廣大群眾的安全意識。7月1日，在黨的生日這個(gè)特殊的日子，公司組織職工進(jìn)行了“安康杯”安全知識競賽活動來增強(qiáng)員工的安全知識，8月25日，公司舉行了“安全在我心中”安全演講比賽，9月12日又參加了處部舉行的“擁有美好的明天”安全演講比賽，在這個(gè)活動中，各位選手以活生生的事實(shí)、血淋淋的案例極大地教育了廣大職工，取得了良好的安全效果，為全年安全平穩(wěn)運(yùn)行營造了良好安全環(huán)境。
7.大力開展健康、安全與環(huán)境意識的教育，加大HSE/OSH管理體系在我公司實(shí)施。
根據(jù)處部近幾年積極推行的HSE/OSE體系管理理念，公司積極探索，緊密結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，以HSE/OSE體系為載體結(jié)合精細(xì)化管理，有效地預(yù)防了各類事故的發(fā)生。首先我們對8個(gè)基層單位安全管理網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了調(diào)整和完善，共配備專、兼職HSE監(jiān)督員15人，其中專職HSE監(jiān)督員4人，建立了以HSE/OSH監(jiān)督管理體系為核心的部門分工協(xié)作，監(jiān)督管理并行，形成上下級負(fù)責(zé)，全員參與管理的安全環(huán)保管理新機(jī)制。堅(jiān)持實(shí)行HSE/OSH體系管理，推進(jìn)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、規(guī)范化的“兩書一表”精品工程，尤其是在今年我公司執(zhí)行二廠、二處、油建至西安高陵工業(yè)園區(qū)搬家任務(wù)，嚴(yán)格按處部及公司下發(fā)的《搬遷作業(yè)計(jì)劃書》和《油建—西安龍風(fēng)園搬遷HSE/OSH作業(yè)計(jì)劃書》執(zhí)行，重點(diǎn)強(qiáng)化隊(duì)車編號行駛制和領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)制，隨時(shí)解決施工過程中出現(xiàn)的不安全隱患，由于能夠嚴(yán)格落實(shí)制度，員工自覺遵守制度，在搬遷了766住戶，累積行程122.5萬公里，累積貨用周轉(zhuǎn)量153.2萬噸這樣大型的作業(yè)，沒有發(fā)生一起交通事故，實(shí)現(xiàn)了搬遷計(jì)劃書中所制定的“車不掉漆、人不擦皮”的目標(biāo)，該成績的取得贏得了用戶的好評，上級領(lǐng)導(dǎo)的贊賞，為公司創(chuàng)出了品牌，從而也最大化的占有了市場。
四、今后安全工作的重點(diǎn)
多年來的安全工作管理經(jīng)驗(yàn)告訴我們，今后我公司安全工作重點(diǎn)應(yīng)按照：主要在領(lǐng)導(dǎo)、核心在基層、重點(diǎn)在崗位、關(guān)鍵在員工這個(gè)指導(dǎo)思想，從以下“四點(diǎn)”抓起，即：從人員安全意識和安全技能抓起，從規(guī)范施工作業(yè)現(xiàn)場抓起、從消滅習(xí)慣性違章抓起、從提升管理人員素質(zhì)抓起，切實(shí)在全公司形成人人關(guān)注安全、人人渴望安全的良好勢態(tài)，使我公司安全生產(chǎn)永遠(yuǎn)運(yùn)行平穩(wěn)。
公司安全生產(chǎn)小結(jié)篇三
20xx年，**集團(tuán)公司在公司黨委、行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)，嚴(yán)格管理，扎實(shí)工作，在安全生產(chǎn)方面取得了可喜的成績。現(xiàn)對一年來的工作總結(jié)
一、20xx年安全情況
20xx年，集團(tuán)公司所屬各單位均實(shí)現(xiàn)了年初制定的安全生產(chǎn)工作目標(biāo)：無死亡、無重傷、無直接經(jīng)濟(jì)損失xxxx元以上的生產(chǎn)安全事故。集團(tuán)公司全年共發(fā)生各類小事故及事故險(xiǎn)情xxxx，直接經(jīng)濟(jì)損失3.xxxx元。其中：**發(fā)生xxxx小事故和xxxx事故險(xiǎn)情，直接經(jīng)濟(jì)損失1.xxxx元;**發(fā)生xxxx小事故，直接經(jīng)濟(jì)損失1.xxxx元;*發(fā)生xxxx小事故，直接經(jīng)濟(jì)損失0.xxxx元。這xxxx事故及險(xiǎn)情分別是:
1、元月7日，**1504浮吊變幅曲拐軸斷裂，造成直接經(jīng)濟(jì)損失1.xxxx元。
2、4月29日，**5t龍門吊大車被風(fēng)吹出軌道，發(fā)生險(xiǎn)情，未造成直接經(jīng)濟(jì)損失。
3、5月6日，**5t臺架機(jī)房著火，造成直接經(jīng)濟(jì)損失0.xxxx元。
4、6月13日，**17#庫上高機(jī)坍塌，造成一協(xié)議工輕傷，直接經(jīng)濟(jì)損失0.xxxx元。
5、7月22日，*501輪對外作業(yè)時(shí)，被氣囊纏住螺旋槳，造成尾軸漏油，直接經(jīng)濟(jì)損失0.xxxx元。 6、9月17日，**25t汽車吊在配合六碼頭5003修理時(shí)發(fā)生側(cè)翻，造成直接經(jīng)濟(jì)損失1.xxxx元。
二、20**年安全工作回顧[網(wǎng)-]
(一)、明確安全目標(biāo)，落實(shí)安全責(zé)任。
3月3日，集團(tuán)公司召開了安全生產(chǎn)工作會議，確定了安全生產(chǎn)的“三無”目標(biāo)(即：無死亡、無重傷、無一次性直接經(jīng)濟(jì)損失xxxx元以上的生產(chǎn)安全事故)，明確了安全生產(chǎn)及設(shè)備管理的八項(xiàng)任務(wù)(即：加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識;明確職責(zé)，落實(shí)責(zé)任;廣泛發(fā)動，開展活動;搞好教育，培訓(xùn)到位;加強(qiáng)檢查，整改到位;完善制度，夯實(shí)基礎(chǔ);現(xiàn)場管理，監(jiān)督到位;更新改造，全面完成)。在會上，集團(tuán)公司董事長與下屬各單位分別簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任書》。
(二)、強(qiáng)化現(xiàn)場管理，杜絕“三違”現(xiàn)象。
按照《**港碼頭作業(yè)現(xiàn)場管理規(guī)定》，集團(tuán)公司所屬各單位在全年的安全生產(chǎn)中，都做到了只要有生產(chǎn)作業(yè)就有安全監(jiān)督人員在現(xiàn)場，“三違”現(xiàn)象得到及時(shí)糾正,生產(chǎn)中遇到的安全問題也能及時(shí)得以解決，確保了現(xiàn)場作業(yè)安全有序，有效地防止了生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。集團(tuán)公司還繼續(xù)堅(jiān)持雙休日、長假日領(lǐng)導(dǎo)帶班值班和碼頭巡查制度，促進(jìn)了全港的安全工作。
(三)、加強(qiáng)安全檢查，查找事故隱患。
今年，集團(tuán)公司組成安全檢查組開展了xxxx全港安全大檢查，還多次進(jìn)行其它安全專項(xiàng)檢查。一是在長假節(jié)前開展安全生產(chǎn)大檢查。元旦、春節(jié)、五一、國慶節(jié)前，集團(tuán)公司進(jìn)行了規(guī)模較大、*圍較廣的安全生產(chǎn)大檢查，查思想、查管理、查隱患，并在檢查后對各單位安全情況進(jìn)行點(diǎn)評，要求各單位對檢查出的事故隱患及時(shí)整改。二是針對*季節(jié)變化、水位高低，在枯水、洪水以及酷暑、嚴(yán)冬到來前，開展了安全專項(xiàng)檢查。各單位在集團(tuán)公司檢查的基礎(chǔ)上進(jìn)行了更為仔細(xì)和深入的檢查，將檢查的情況進(jìn)行通報(bào)，并落實(shí)整改責(zé)任人和整改時(shí)間。
(四)、召開專題會議，研究部署專項(xiàng)工作。
2月1日，召開春節(jié)前安全工作會，傳達(dá)上級有關(guān)文件精神，布置了春運(yùn)期間的安全工作。
5月11日，集團(tuán)公司在**召開安全現(xiàn)場會，傳達(dá)學(xué)習(xí)了省政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》，對**發(fā)生的龍門吊出軌和5t臺架機(jī)房著火事故進(jìn)行了通報(bào)，要求各單位認(rèn)真吸取教訓(xùn)，引以為戒，居安思危，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。
5月26日，集團(tuán)公司召開了安全生產(chǎn)月活動動員大會，宣讀了活動實(shí)施方案，布置了活動開展的相關(guān)工作。
6月9日，集團(tuán)公司召開防汛、防暑降溫工作會，對抓好防汛、防暑工作進(jìn)行了布置。
8月5日，召開關(guān)于安全費(fèi)用提取和使用的專題會，傳達(dá)學(xué)習(xí)了荊安監(jiān)[2012]30號文件，并要求各單位按文件精神規(guī)*安全費(fèi)的提取和使用。
(五)、開展各項(xiàng)安全活動，提高全員安全意識。
在六月份開展了主題為“遵章守法，關(guān)愛生命”的全國安全生產(chǎn)月活動;在元到十月期間組織開展了“安康杯”以及“船舶、機(jī)臺、班組”競賽活動;在七月份開展了以學(xué)習(xí)安全技術(shù)知識、提高安全生產(chǎn)技能為目的的職工技術(shù)比武活動。各項(xiàng)活動都做到了有組織、有部署、有檢查、有總結(jié)、有成效。全港上下營造了濃厚的安全生產(chǎn)氛圍，有力地推動了全港的安全生產(chǎn)工作。
(六)、加強(qiáng)設(shè)備管理，為安全生產(chǎn)提供保障。
今年，為了進(jìn)一步加強(qiáng)重點(diǎn)設(shè)備日常潤滑保養(yǎng)工作，按照集團(tuán)公司董事長**同志在工作會上提出的要求，**、**等設(shè)備重點(diǎn)單位建立并完善了設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控和潤滑管理系統(tǒng)，有效地保障了設(shè)備的安全運(yùn)行。集團(tuán)公司繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行《設(shè)備管理辦法》和《重點(diǎn)設(shè)備管理規(guī)定》，全面完成了年初制定的設(shè)備更新改造和修理計(jì)劃。
(七)、加大安全投入，改善設(shè)備安全狀況。
今年，集團(tuán)公司對設(shè)備更新改造及其它安全項(xiàng)目的投入力度繼續(xù)加大。全年較大項(xiàng)目有：
1、**40t臺架回轉(zhuǎn)支承更新。
2、**5003浮吊修理。
3、**1504頂部滑輪及變幅拉繩更換。
4、**十二碼頭增設(shè)消防安全設(shè)施。
5、**對港區(qū)鐵路危險(xiǎn)貨物作業(yè)聘請專門機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全評價(jià)，并完善相關(guān)安全設(shè)施。
6、*輪主副機(jī)部分配件更新。
7、**公司三碼頭躉船修理。
盡管我們在安全生產(chǎn)和設(shè)備管理方面做了一些工作，取得了較好的成績，但安全生產(chǎn)形勢仍不容樂觀，設(shè)備管理工作還存在不足。主要表現(xiàn)在：一是，一般事故和險(xiǎn)情仍頻繁發(fā)生和出現(xiàn)，其中有的事故或險(xiǎn)情只是僥幸未釀成大禍，未造成較大的損失。從中暴露出了安全管理工作還存在著一些盲點(diǎn)，有待深入研究和進(jìn)一步加強(qiáng)管理。二是，由于*設(shè)備欠帳太多，老化狀況難以從根本上得到解決，對全港的安全生產(chǎn)及設(shè)備管理帶來了較大的困難。同時(shí)，今年制定的設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控和潤滑管理體系也待進(jìn)一步健全和落實(shí)。
20**年將是****集團(tuán)公司加快建設(shè)和加速發(fā)展的一年，同時(shí)也將是集團(tuán)公司加大改革力度的一年。在新的形式以及新的管理模式下，安全管理工作面臨的任務(wù)將更加艱巨。這就需要我們在今后的工作中更加努力，知難而進(jìn)，為*的安全穩(wěn)定作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
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