交通安全知識普及
交通安全知識普及
交通安全出行是我們每一個公民應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)，請大家自覺遵守交通法規(guī)。交通安全知識你知道多少呢?以下是由學(xué)習(xí)啦小編整理關(guān)于交通安全知識普及的內(nèi)容，希望大家喜歡!
交通安全小知識
1、掉頭篇
《中華人民共和國道路交通安全法》第四十九條第一款、 機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險的路段，不得掉頭。
第二款、機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。
《新疆維吾爾自治區(qū)實施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法》七十八條第六項規(guī)定，不按規(guī)定掉頭或者掉頭時妨礙正常行駛的其他車輛和行人通行的處以100元罰款。
2、拐彎篇
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十一條第七項規(guī)定，在沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎機動車讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行。
《新疆維吾爾自治區(qū)實施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法》第七十七條十七項規(guī)定通過沒有交通信號燈控制，也沒有交通警察指揮的交叉路口時，未按照規(guī)定通行的，對機動車駕駛?cè)颂?0元罰款。
3、逆行篇
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第三十五條規(guī)定 機動車、非機動車實行右側(cè)通行。
《新疆維吾爾自治區(qū)實施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法》七十九條第四項規(guī)定，機動車逆向行駛的，處以200元罰款。
交通安全知識普及
(1)駕駛姿勢。山路行車，駕駛員的駕駛操作強度要比在一般道路上大，駕駛員在行車前應(yīng)調(diào)整好駕駛姿勢，盡鍍創(chuàng)造一個舒適、寬松的駕駛環(huán)境。
(2)彎道行車。轉(zhuǎn)彎道路行車最重要的是正確操縱轉(zhuǎn)向盤。在轉(zhuǎn)彎的同時應(yīng)做到減速、嗚喇叭、靠右行，并隨時做好對面有來車的準(zhǔn)備。
(3)上、下坡駕駛。上坡時，要視坡道長度和車輛的裝載質(zhì)量情況選擇合適的擋位，以便使車輛保持足夠的動力。下長坡時，駕駛員要避免空擋滑行，充分利用發(fā)動機的牽阻作用，不能長時間使用腳制動。
(4)會車與超車。會車要選擇相對寬闊、平區(qū)的路面交會，如在險要路段會車，駕駛員一定要發(fā)揚風(fēng)格，傍山一側(cè)行駛的車輛主動讓車，待他車通過后再前進(jìn)，確保兩車交會安全。路超車危險性最大，應(yīng)盡量避讓，如確實需要超車，要選擇較好的路段，待前車讓出道跆后方可超越。嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)彎時超越車輛。
(5)泥濘路行車。駕駛員這時應(yīng)在道路中央或順前車車轍行駛，車速要保持在30一50 km/h。如有會車等情況時，應(yīng)提前放松加速踏板并輕踏制動踏板，待車速確實降下來后掛低速擋慢慢打轉(zhuǎn)向盤駛向路邊，等情況處囂妥當(dāng)，再駕車駛向道路，p央或順著前車車轍逐漸提速。處置這類情況時，切勿猛打轉(zhuǎn)向盤或邊踩制踏板邊打轉(zhuǎn)向。
(6)夜問駕駛。在山路上夜問駕駛更要注意控制好車速，在轉(zhuǎn)彎或彎多的路面開近光燈.車輛在行駛中若發(fā)現(xiàn)燈光越來越近，說明車輛正在上坡，反之則為下坡;當(dāng)燈光離開行駛路線，說明車輛就要轉(zhuǎn)彎了。夜問會車，應(yīng)在兩車相距100～150 m時互換近光燈。夜間應(yīng)盡量避免超車，如確實需要超越，應(yīng)按超車要求選擇相列寬闊、平直的路面，按幾下喇叭或變換遠(yuǎn)近燈光提示前車，待前車讓路后再超越，被超車輛應(yīng)主動靠右并開近光燈讓超越車輛通過。
(7)通過陡坡時，必須保持車輛有足夠的爬坡動力，提前選擇好合適的擋位，隨時作好避讓下行車的準(zhǔn)備。下坡前應(yīng)檢查手制動、腳制動，不得采用空檔溜坡。
(8)通過轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)減速、鳴喇叭、靠右行駛，并隨時準(zhǔn)備停車。山路行駛可打開車窗便于聽到車外的聲音，面臨有可能落石的崖壁應(yīng)關(guān)閉車窗。駕駛過程中，應(yīng)注意查看儀表的工作情況，特別是水溫和油壓。
(9)通過傍山險路時，特別是刮臺風(fēng)、雷雨天后，路況差，要注意減速、鳴喇叭、靠右行駛，發(fā)現(xiàn)沒有會車條件的，應(yīng)做到“先讓、先慢、先停”，選擇安全地點會車，發(fā)現(xiàn)有塌方，應(yīng)察明情況后，確認(rèn)能安全通過后，才慢慢通行。如有指揮應(yīng)服從工作人員的指揮。
(10)盡量避免在山路上停車，必要時應(yīng)選擇相對平直、視線好的安全地段。
【下雨天開車要注意什么】
總之在山路行車應(yīng)當(dāng)提高警惕，慢速通行，不要強行超車，只有這樣才能在山路上開好安全車。
根據(jù)國際駕駛安全調(diào)查顯示，雨天駕車的交通事故率比平常高出大約五倍。司機在雨天行車時一定要提高警惕。
一、如果涉水深度超過前保險杠，行車時應(yīng)該多警惕。檢查時如果發(fā)現(xiàn)空濾潮濕或者進(jìn)水，應(yīng)該趕快停車檢查，避免發(fā)動機進(jìn)水。
二、如果涉水深度超過發(fā)動機艙蓋，建議不要再行駛，立即熄火停車。否則容易發(fā)生“氣門頂”。如果過水時熄火，千萬不要嘗試再打火啟動。
三、不要高速過水溝、水坑。這樣會產(chǎn)生飛濺，導(dǎo)致實際涉水深度加大，容易造成發(fā)動機進(jìn)水。
四、見到積水處不要左閃右避?？吹剿烷W，或者馬上踩剎車放慢速度，這是一般人的通病。實際上這兩種方法都非常危險。左閃右避反而容易使后面司機誤解、造成意外。
五、保持足夠的安全距離。由于雨天汽車的剎車距離會加長，所以行車時應(yīng)保持一定的安全距離。
六、雨刮器最好一年一換。如果雨刮器的掃水能力下降，雨天行車觀察路面情況將很困難。特別是高速行駛時，雨刮片向上浮起，掃水能力更差。另外，夜雨中行車，沒有刮凈的雨滴會在燈光下產(chǎn)生各種反射光，使前方視野極度模糊，容易引發(fā)事故。
七、給車玻璃上點蠟。如果玻璃清潔劑中含有一些蠟質(zhì)，使用后可以在玻璃表面形成蠟?zāi)?，雨刮器掃水會非常徹底，還可以保護(hù)玻璃。
八、定期檢查前風(fēng)擋處的防水槽排水是否通暢。避免雨天積水造成發(fā)動機進(jìn)水，防止車載電腦短路。一汽大眾系列車型的電腦就在防水槽底下。
九、定期檢查輪胎磨損情況，及時更換。輪胎磨損過度，容易在胎面和水面間形成水膜，造成汽車跑偏、甩尾和制動距離加長。
十、并線時多看多觀察。很多車的外后視鏡沒有自動加熱功能，雨天在外后視鏡上積留的雨滴容易造成駕駛員視線盲點，除了及時清潔外后視鏡之外，并線時司機也要多看多注意。
十一、夜雨、陰天行車，及時打開夜間行車燈。夜晚行車視野性較差，為了防止后面的車追尾，應(yīng)該及時開啟夜間行車燈;另外在陰天、雨霧較重、可視性較差的雨天，也應(yīng)該及時打開夜間行車燈。
十二、加裝天窗時注意排水系統(tǒng)。天窗漏雨是件很討厭的事，但是天窗的排水系統(tǒng)密封在車頂，所以平常不易檢查。一般天窗的排水管會甩到C柱位置，有時也會放在B柱位置，加裝天窗時一定注意排水系統(tǒng)安裝的正規(guī)和通暢，否則雨天只能享受“天雨”時刻了。
十三、雨天停車時不要關(guān)閉發(fā)動機。雖然有發(fā)動機蓋防雨，但難免留有空隙及地面濺起的水花淋濕點火系統(tǒng)，造成雨后發(fā)動機無法啟動。
十四、雨天駕車不要降低胎壓。有人根據(jù)經(jīng)驗，在雨天行車前放掉輪胎內(nèi)一部分空氣，使輪胎變扁，以增大接觸面、增加摩擦力、防止滑胎。但這種做法不可取。減少輪胎內(nèi)的氣體以增加摩擦系數(shù)的方法十分有限。汽車在雨中剎車時，最重要的是要有足夠的壓強把輪胎與路面間的雨水排開，讓汽車停穩(wěn)。而輪胎觸地面積變大，對地面單位面積的壓強減小，剎車時力量減弱，不能很快將輪胎與地面間的雨水排出，致使滑行距離變長。
十五、路面沙土更容易滑胎。在下雨初時，尤其下毛毛雨不久，路面灰塵及沙土還沒有被完全沖洗干凈，吸了水分的沙土就變?yōu)轲ね粒浅Ｈ菀谆?，行車時應(yīng)該注意。待到雨下過一陣，沙土被完全沖洗掉，路況會好一些。
十六、對于未知水深的路段，下車巡視或者等待。水深超過排氣管，容易造成滅車;水深超過保險杠，容易從空濾、進(jìn)氣口進(jìn)水。對于未知水深的路段，最好下車巡視或者等待，以免造成發(fā)動機進(jìn)水熄火，反而欲速不達(dá)。
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