駕考制度改革下自學(xué)直考要過(guò)哪些關(guān)

　　駕照即駕照考試，考試分為理論知識(shí)、場(chǎng)地駕駛技能、道路駕駛技能及文明駕駛相關(guān)知識(shí)四個(gè)考試科目，駕駛證考試的基本流程為填寫(xiě)表格、身體檢查、受理、繳費(fèi)、考試、制證等。2015年12月10日，社會(huì)呼吁多年的駕照“自學(xué)直考”成為現(xiàn)實(shí)——國(guó)務(wù)院日前印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革的意見(jiàn)》,明確在有條件的地方試點(diǎn)非經(jīng)營(yíng)性的小型汽車駕駛?cè)俗詫W(xué)直考。今天學(xué)習(xí)啦小編要與大家分享的是駕考制度改革相關(guān)消息：自學(xué)直考要過(guò)哪些關(guān)？具體內(nèi)容如下，歡迎閱讀與參考!

　　“自學(xué)直考”還要過(guò)這些“關(guān)”

　　2015年12月10日，《關(guān)于推進(jìn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革的意見(jiàn)》正式公布，《意見(jiàn)》由公安部、交通部共同制定，意在推動(dòng)我國(guó)駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度全面改革，將在有條件的地區(qū)，試點(diǎn)非經(jīng)營(yíng)性小型汽車駕駛?cè)俗詫W(xué)直考。

　　《意見(jiàn)》提出，在有條件的地方，試點(diǎn)非經(jīng)營(yíng)性的小型汽車駕駛?cè)俗詫W(xué)直考。允許個(gè)人使用加裝安全輔助裝置的自備車輛，在具備安全駕駛經(jīng)歷等條件的隨車人員指導(dǎo)下，按照指定的路線、時(shí)間學(xué)習(xí)駕駛，并直接申請(qǐng)考試。

　　自學(xué)駕駛所用自備車輛，不得用于經(jīng)營(yíng)性的駕駛學(xué)習(xí)活動(dòng)。自學(xué)人員上道路學(xué)習(xí)駕駛前應(yīng)到公安機(jī)關(guān)免費(fèi)領(lǐng)取學(xué)車專用標(biāo)識(shí)和學(xué)習(xí)駕駛證明。自學(xué)人員在學(xué)習(xí)駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的，由隨車指導(dǎo)人員依法承擔(dān)責(zé)任。

　　按照嚴(yán)格管理、保障安全的要求，制定實(shí)施用于自學(xué)駕駛的車輛條件、隨車指導(dǎo)人員條件以及訓(xùn)練路線時(shí)間劃定、交通違法處理、事故責(zé)任認(rèn)定、保險(xiǎn)理賠等管理制度。

　　據(jù)了解，2016 年上半年，部署駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革工作，明確各項(xiàng)任務(wù)推進(jìn)步驟，啟動(dòng)重大改革事項(xiàng)試點(diǎn);2017 年，總結(jié)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，深入推進(jìn)改革實(shí)施;到 2018 年，完成改革重點(diǎn)工作任務(wù)。也就是說(shuō)，如果你所在的地區(qū)被選為試點(diǎn)省市，2017 年就有望享受到這些福利政策。對(duì)于全國(guó)大多數(shù)民眾而言，2018 年就可以不同程度地享受《意見(jiàn)》中提出的這些改革舉措了。

　　專家認(rèn)為，駕照自學(xué)直考在具體實(shí)施過(guò)程中仍有幾道“關(guān)”要過(guò)：

　　安全關(guān):

　　“馬路殺手”會(huì)否增多?

　　此前,安徽、廣東等地已開(kāi)展自學(xué)直考試點(diǎn)。公安部交通管理科學(xué)研究所研究員應(yīng)朝陽(yáng)介紹,這些試點(diǎn)的模型是參考國(guó)外設(shè)計(jì)的,一開(kāi)始很多人擔(dān)心教學(xué)效果,但實(shí)踐證明,在交通違法率和事故率方面,通過(guò)自學(xué)直考與駕校培訓(xùn)出來(lái)的駕駛?cè)嘶境制健?ldquo;這說(shuō)明制度是可行的,百姓接受程度也比較高。”應(yīng)朝陽(yáng)說(shuō)。

　　“試點(diǎn)自學(xué)直考將堅(jiān)持安全第一的原則,既要保障自學(xué)人員和隨車指導(dǎo)人員的安全,更要確保社會(huì)的公共安全。”公安部交管局局長(zhǎng)劉釗表示,“對(duì)于試點(diǎn)地方的選擇,要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格、綜合的評(píng)估考察,目前正在進(jìn)行中。”

　　法律關(guān):

　　交通事故責(zé)任如何認(rèn)定?

　　針對(duì)自學(xué)直考,許多人產(chǎn)生法律方面的疑問(wèn)。其中之一,就是上路學(xué)車是否會(huì)被認(rèn)定“無(wú)證駕駛”?

　　清華大學(xué)法學(xué)院公法研究中心主任余凌云表示,上路自學(xué)的車、路、人都有嚴(yán)格限定。只要駕駛合規(guī)教練車,在公安部門(mén)劃定的自學(xué)道路,且在有教練資格人的陪同下開(kāi)車,就不會(huì)被認(rèn)定為“無(wú)證駕駛”。

　　自學(xué)中發(fā)生的交通事故如何責(zé)任認(rèn)定?

　　意見(jiàn)明確,練車過(guò)程中發(fā)生交通違法和交通事故,學(xué)車人員、指導(dǎo)人員要依法承擔(dān)法律責(zé)任。“在學(xué)車中因過(guò)失引發(fā)事故,教練員應(yīng)承擔(dān)法律上的主體責(zé)任,因此要強(qiáng)化教練員安全責(zé)任意識(shí)。”余凌云說(shuō)。

　　余凌云說(shuō),一旦答應(yīng)教別人開(kāi)車,就形成了口頭約定?？陬^約定也是合同約定,因此最好在承諾前,就學(xué)車可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題明確細(xì)化,避免糾紛。此外,意見(jiàn)將自學(xué)直考明確為非經(jīng)營(yíng)性活動(dòng),也是為了防止產(chǎn)生新的非法培訓(xùn)市場(chǎng)。

　　供需關(guān):

　　考試積壓現(xiàn)象能否緩解?

　　有人擔(dān)憂,在自學(xué)直考進(jìn)一步放開(kāi)后,迅速增長(zhǎng)的考駕需求能否得到滿足?

　　劉釗表示,意見(jiàn)提出了“三個(gè)增加”的解決辦法:一是增加考試場(chǎng)地。有序引導(dǎo)社會(huì)力量投資建設(shè)考場(chǎng),實(shí)行政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù),按照公平競(jìng)爭(zhēng)、公開(kāi)擇優(yōu)的原則,公開(kāi)招標(biāo),依法選定,補(bǔ)足考場(chǎng)缺口。二是增加考試人員。拓寬選用渠道,從公安機(jī)關(guān)中選拔專兼職考試員,從社會(huì)上聘用考試輔助評(píng)判和監(jiān)督人員,提高考試員專業(yè)化職業(yè)化水平。三是增加考試網(wǎng)點(diǎn)。推行省內(nèi)異地考試,推進(jìn)駕駛?cè)丝荚嚇I(yè)務(wù)向縣級(jí)下放延伸,方便群眾就近考試。

　　余凌云認(rèn)為,意見(jiàn)中對(duì)優(yōu)化程序方面的規(guī)定也將幫助提升管理效能。例如,允許考生一次性預(yù)約、連續(xù)考試,道路駕駛技能考試合格后可直接參加安全文明常識(shí)考試;調(diào)整小型汽車夜間考試方式,可在日間采用模擬夜間燈光考試形式進(jìn)行。改革后,考生最少只需往返兩次即可考完所有科目、領(lǐng)到駕駛證。