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為什么順豐快遞員的工資那么高

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  聽說順豐快遞員的工資都很高,你可能很好奇,一個跑腿送快遞的,怎么一個月可以掙到這么多錢。順豐的模式,我簡單總結(jié)為:給一個高中生發(fā)碩士的工資,干小學(xué)生的事。

  你天天見到馬云,但是見不到他的員工。

  你天天見到順豐的員工,但是絕對見不到他的老板。

  王衛(wèi)被稱為中國最神秘的富豪,但是,我們今天想聊聊王衛(wèi)的另一面:順豐的高工資。

  2010年曾經(jīng)有一個很火的帖子,爆料順豐:剛才順豐的快遞員在我公司發(fā)飆了。“我一個月工資1.5萬,會為了你這2000塊錢的禮品丟這個飯碗嗎!”整個公司,一片寂靜。

  很多人把它當(dāng)段子看,但這是真的。順豐的高工資是業(yè)界出名的,一般遞送人員月薪都在三四千,但在順豐五六千很平常,有經(jīng)驗的八千一萬也不算高,月薪1.5萬也不算特別。

  我們先爆一爆這個1.5萬的料。

  順豐的快遞員也真是很拼,有人在路上出了車禍,爬起來一看沒事,還是要繼續(xù)送快遞。網(wǎng)上有個段子說順豐,一位男士對自己的喜歡網(wǎng)購的老婆說,老婆,看見沒有,人家快遞員多不容易,沒有買賣就沒有傷害。

  你可能很好奇,一個跑腿送快遞的,怎么一個月可以掙到這么多錢。順豐的模式,我簡單總結(jié)為:給一個高中生發(fā)碩士的工資,干小學(xué)生的事。

  這還是要回到王衛(wèi)的身上。大家都知道順豐是個民營快遞公司,最早發(fā)家在珠三角,靠在香港和廣東之間幫人夾帶包裹、商務(wù)信函合同等送快件起家。那時候,電商還沒有這么發(fā)達(dá),所以,順豐的全名叫順豐速運,記住,而不是順豐快遞啊,如果你碰到順豐快遞,那一定是假的。

  順豐所做的生意,其實是在瓜分中國郵政也就是EMS的蛋糕,所以,從一開始,國家有關(guān)部門,就不是很喜歡順豐這樣的民營公司。經(jīng)常抽查一下,收個罰款之類,即使這樣,順豐還是越做越大,直到今天,順豐集團(tuán)下的正式員工,據(jù)說已經(jīng)超過了20萬。

  順豐的快遞業(yè)務(wù),也早已走出了珠三角,遍布全國主要的一二線城市。2013年,順豐引入了三家投資機(jī)構(gòu),按照外面的估值,這家民營快遞一哥,現(xiàn)在的估值應(yīng)該超過300億了。

  王衛(wèi)個人,按福布斯中國富豪榜的算法,身家有257億,排名26位。

  這樣想想,快遞員一個月掙一萬五,也不算多吧。

  其實,一個月一萬五是一個含糊的說法,因為順豐的快遞員是績效提成工資,上不封頂,真正掙的多的,據(jù)說四五萬的都有。聽了是不是你都想去送快遞了。王衛(wèi)的物流帝國,所到底就是這些快遞員拼了老命一個包裹一個包裹送出來的,那么,王衛(wèi)究竟有什么法子,讓這些快遞員如此忘我的工作,而且,服務(wù)口碑還不錯呢?

  金錯刀錢規(guī)則有兩把刀,也是我們的口號,叫“人性,破壞性”,我們用這兩把刀解讀下王衛(wèi)。

  其實,在順豐發(fā)展的早期,很多人對順豐模式是有質(zhì)疑的,甚至不屑一顧,說不屑一顧都是好聽的。十多年前甚至還有一種聲音說,順豐是快遞公司嗎,這不就是一個老鼠會嗎?

  為什么王衛(wèi)會遭到同行的如此排斥呢?因為他做了一件在當(dāng)時看來石破天驚的事情。就是把通行的加盟制快遞公司變?yōu)橹睜I。

  在快遞業(yè)除了順豐,比較出名的還有總部位于華東的四通一達(dá)(申通、圓通、中通、匯通、韻達(dá)),這五家快遞公司的老板和員工,大多來自浙江桐廬,又被稱為桐廬幫。

  在快遞業(yè)的早期,大家都是采取加盟模式發(fā)展,其實順豐也一樣。什么是加盟模式,快遞公司每進(jìn)入一個陌生的地區(qū),會找到一個當(dāng)?shù)氐墓咀鳛榧用松?,由這家公司來跑業(yè)務(wù),但是公司的資產(chǎn)是歸地方老板個人所有,總部提供的是統(tǒng)一的品牌、物流、管理,然后收取加盟費。

  加盟制的好處在于,在快遞業(yè)開疆拓土的時候,擴(kuò)張非常迅速。因為人多力量大嗎?用時髦的話說,這也是一種輕資產(chǎn)模式,因為總部其實不需要很多人,主要是承擔(dān)管理和戰(zhàn)略職能。

  王衛(wèi)最早也這么搞,但是他很快發(fā)現(xiàn),這樣的快遞公司不是我想要的,為什么呢,服務(wù)不行。

  因為在加盟模式下,快遞員的直接老板是地方公司老板,說白了就是強(qiáng)諸侯、弱中央的模式,這種情況下,管理很難規(guī)范起來。地方做大了以后,難免會覺得,你總部都是我在養(yǎng)著,我憑什么聽你的?

  于是王衛(wèi)大刀闊斧搞了一場削藩運動,在2000年初,就把順豐徹底改造成了一家直營快遞公司,這個模式在當(dāng)時的中國,除了國家隊EMS,是獨一份。

  改成直營以后,意味著公司不可能向加盟制公司那樣廣鋪網(wǎng)點,大肆擴(kuò)張。快遞員也是由總部公司發(fā)工資,運營成本一下重了不少。但是,王衛(wèi)在如果提高快遞員積極性上下足了功夫。他發(fā)明了兩個方法

  第一,就是承包。就是快遞員像當(dāng)年的包產(chǎn)到戶一樣,每個快遞員在城市里有自己的片區(qū),別人不會來搶你的,但是,如果你的片區(qū)業(yè)務(wù)量增長緩慢,一定時間內(nèi)沒有起色,就換人。

  第二,就是計件工資??爝f業(yè)有句行話叫收一派二,就是一個快遞員收一個快件的同時,應(yīng)該派兩個快件。我們所說的送快遞,實際上更多是指派件。真正掙錢的也是在這個部分。在順豐,你送的越多,掙的越多。而且上不封頂。

  換句話說,這樣一來,實際每個快遞員在順豐里都是給自己打工,每個人都是大公司里的個體戶,是不是聽起來有點像出租車司機(jī)的活法?其實還不一樣,出租車司機(jī)犯懶的時候可以不拉活,但是如果一個快遞員的片區(qū)來件了快遞員不動,只要一打投訴電話,這個快遞員就完了。而且在承包制下,每個快遞員都會非常積極的去拓展客戶,去服務(wù)好客戶,這個片區(qū)越肥,他自己掙的越多。所以,早年也有人攻擊王衛(wèi)說,說這是搞傳銷。當(dāng)然,這也是一陣歪風(fēng)而已,客戶的眼睛是雪亮的。

  所以我聽過一個真實的笑話。是有個客戶投訴快遞員,順豐客服問怎么了?客戶說,我叫了個快遞,說今天上午到,結(jié)果早上6點就敲門把我吵醒了,困死了。

  其實這個笑話一點不好笑,對于這位快遞哥而言,您趕快把這個件收了,我還要去下一家呢?所以大家都覺得順豐的快遞時效有保證,服務(wù)好,不是沒原因。

  我們就來說說王衛(wèi)的錢規(guī)則,其實就一個關(guān)鍵詞:天下武功,唯快不破。

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