汽車銷售的職業(yè)生涯規(guī)劃范文
汽車銷售的職業(yè)生涯規(guī)劃范文
職業(yè)生涯規(guī)劃在汽車銷售的職業(yè)生涯發(fā)展過程中充當(dāng)著不可替代的重要角色。下面是由學(xué)習(xí)啦小編分享的汽車銷售的職業(yè)生涯規(guī)劃范文，希望對你有用。
汽車銷售的職業(yè)生涯規(guī)劃范文(一)
銷售行業(yè)往往被稱為“最具潛力”的職業(yè)，銷售行業(yè)的從業(yè)者也為數(shù)眾多。一般來說，銷售人員的職業(yè)發(fā)展路徑主要是以下幾個步驟。
業(yè)務(wù)代表
是銷售行業(yè)基層業(yè)務(wù)工作者，只要做基本的客戶服務(wù)，建立業(yè)務(wù)聯(lián)系。
工作內(nèi)容：聯(lián)系客戶，提供銷售服務(wù)。
職業(yè)問題：從事兩年的銷售工作對基本的銷售工作有了比較全面的了解，想為個人如何發(fā)展做出些規(guī)劃。
發(fā)展建議：發(fā)展路徑較多，只要任務(wù)不是職位提升，而是積累實力，同時完成30歲之前的選擇。在積累實力方面只要有四項：業(yè)績水平、銷售技能、客戶資源、心理素質(zhì)。在選擇方面只要有：行業(yè)現(xiàn)在、企業(yè)選擇、上司選擇、下一步“充電”選擇、工作和生活模式選擇。進行選擇的一個基礎(chǔ)是先要了解自己。
高級業(yè)務(wù)代表
是負(fù)責(zé)大客戶、重要客戶的銷售業(yè)務(wù)，接受團單或重點大單。
工作內(nèi)容：聯(lián)系重點客戶，為重點客戶提供銷售服務(wù)。
職業(yè)問題：工作情況比較穩(wěn)定，主要的問題是考慮職業(yè)的發(fā)展和定位，希望成為一個什么樣的人才?需要做什么方面的準(zhǔn)備和創(chuàng)造什么條件?
發(fā)展建議：應(yīng)考慮如何提高自身的價值，開闊業(yè)務(wù)涉及領(lǐng)域，增加新知識，為進一步發(fā)展打下基礎(chǔ)。綜合全面的比較和選擇個人發(fā)展的不同路徑，解決定位問題。主要發(fā)展途徑：橫向發(fā)展(個人負(fù)責(zé)區(qū)域更寬)，縱向發(fā)展(下屬增加)。這時候需要確立未來走管理之路還是繼續(xù)“個人英雄”，然后根據(jù)公司的實際情況確定下一步學(xué)習(xí)、提升的具體方式。
銷售經(jīng)理/銷售總監(jiān)
主要負(fù)責(zé)制定政策預(yù)估銷售量，通過企業(yè)文化鼓舞團隊士氣。
工作內(nèi)容：制定統(tǒng)一的銷售政策、預(yù)估銷售量制定計劃，通過企業(yè)文化來鼓舞團隊的士氣加強合作。
職業(yè)問題：如何發(fā)揮專業(yè)人士在一個特定企業(yè)環(huán)境中的優(yōu)勢和特點顯得更為重要?
發(fā)展建議：衡量職業(yè)發(fā)展的主要指標(biāo)是團隊業(yè)績、自我職位提升。職業(yè)發(fā)展的主要任務(wù)是學(xué)會和上司相處、學(xué)會帶隊伍。這個職位可能有一個比較長的轉(zhuǎn)型和磨合過程，也可能會在不同的公司用3-5年的時間完成發(fā)展計劃，盡量不要輕易跳槽。
總經(jīng)理：主管銷售業(yè)務(wù)。人物：方彤，中新興達豐田汽車銷售公司總經(jīng)理。工作內(nèi)容：了解行業(yè)狀況，合理制定和分配計劃，廣告策劃職員考評。
職業(yè)問題：如何具備幾乎面面俱到的領(lǐng)導(dǎo)能力?怎樣調(diào)配使用職員?未來的發(fā)展方向是什么?
發(fā)展建議：作為高級的經(jīng)理人，應(yīng)以“人”為本，更多的注意個人素質(zhì)和修養(yǎng)，對待部下用人格魅力來影響，也同樣使用“人”的標(biāo)準(zhǔn)衡量部下。注重自身的積累就能豐富各方面的能力。這個職位已經(jīng)和企業(yè)榮辱與共，個人內(nèi)部的發(fā)展空間受限，整個企業(yè)的發(fā)展是最好的回報。
另外可能的發(fā)展路徑是：一、開辟自己的事業(yè)，從外部拓展新的發(fā)展空間;二、獲得更多的社會認(rèn)可和贊譽;三、成為銷售顧問或者專家。
汽車銷售的職業(yè)生涯規(guī)劃范文(二)
一、自我認(rèn)識
1、我的性格
對于生我覺得自己是一個中性性格的人，時而開朗，時而內(nèi)斂。但是多數(shù)以內(nèi)向為主， 因此在與生人交流時不太放得開， 特別是在公共場合發(fā)言時會特別的拘束，但是我的脾氣很好，不會輕易與同學(xué)翻臉鬧矛盾等。且做事認(rèn)真負(fù)責(zé)，雖然有時候會有一些懶惰情緒， 但是總的來說是屬于做事實干型的人
2、我的興趣
對于我的興趣，說實話我自己苦惱了很久，因為我沒有很感興趣的一方面。屬于喜歡的方面很多，但實際有沒有一個比較專一的類型。別人都說，每個人做好有自己比較拿手的一方面 ，所以的興趣是軍事， 聽歌等等。
3、我的價值觀
雖然自己無法像為人那樣對國家和社會做出很大的貢獻， 但是我會盡自己最大的力量做好自己。堅持積極的生活態(tài)度，保持良好的心態(tài)，遇到挫折永不氣餒面對困難敢于挑戰(zhàn)，做好吃苦耐勞的準(zhǔn)備迎接一切坎坷與挫折，盡自己最大的努力照著自己的夢想靠近， 堅持自己， 相信自我。
4、我的能力
我是一個大二的學(xué)生， 目前來看， 現(xiàn)在我在各個方面都不是很突出， 但是我認(rèn)為經(jīng)過社會的學(xué)習(xí)與鍛煉首先一定會掌握運用本專業(yè)知識的能力，其次，通過各種社會實踐活動也會培養(yǎng)較好的與人溝通的能力。
優(yōu)勢與優(yōu)點，班級群眾基礎(chǔ)好，動手能力較強。做事仔細(xì)認(rèn)真、踏實，友善待人，做事鍥而不舍，勤于思考，考慮問題全面。
劣勢與缺點 ：英語成績還不是非常的優(yōu)秀，人生閱歷還不是很豐富，系統(tǒng)分析問題的能力還較弱。我一字以來都是偏內(nèi)向的人，雖然多年來有所改進，但是在社交方面仍然比較欠缺。
二、職業(yè)分析
1、職業(yè)現(xiàn)狀
由于交通運輸事業(yè)的飛速發(fā)展，汽車逐步進入家庭，汽車的各類服務(wù)也不斷需要完善。因此汽車專業(yè)就業(yè)前景逐漸明媚 ，汽車制造業(yè)市場調(diào)研報告得知， 汽車專業(yè)就是現(xiàn)代隨汽車工業(yè)不斷發(fā)展而出來的一個專門服務(wù)與這個行業(yè)的專業(yè)系，是一個非常大的概念。汽車專業(yè)就業(yè)前景非常廣闊， 主要包括， 基本是圍繞汽車行業(yè)研發(fā)， 制造， 銷售， 售后服務(wù)。這些過程都是屬于汽車專業(yè)的范疇 ，這些證明了汽車專業(yè)就業(yè)前景是很廣泛的。國家信息中心預(yù)測，2009年是我國汽車產(chǎn)業(yè)的第二個高速期的起點。2010年經(jīng)濟增長水平與汽車政策的這種組合決定了2010年汽車是市場將保持長期潛在的正常快速增長水平(15%)。但考慮2009年振興政策仍存在未釋放完的因素。所以，2010年乘用車內(nèi)需增長率將略高于長期潛在增長率，預(yù)計20%左右。
2、就業(yè)方向
現(xiàn)在我們所以的汽車類專業(yè)，是社會上熱門行業(yè)
畢業(yè)生可在國家機關(guān)或企事業(yè)單位工作
從事各種現(xiàn)在汽車的維修 綜合性能的檢測 技術(shù)管理等工作
在汽車制造企業(yè)從事操作或技術(shù)類工作
從事汽車及汽車零件配件銷售或售后服務(wù)等工作
從事汽車技術(shù)服務(wù)與貿(mào)易汽車保險與理賠等工作
從事汽車運輸管路 交通運輸組織管理等技術(shù)和管理工作
汽車銷售的職業(yè)生涯規(guī)劃范文(三)
一、個人分析
我對自己的特點作如下概括：
1、待人真誠，注重友情，通情達理
2、個性隨和，觀念開明，行事低調(diào)
3、崇尚健康簡單的生活方式，對未來充滿期待
4、相信自己的能力，人際交往能力稍顯不足
5、做事認(rèn)真，責(zé)任感強，具備團隊協(xié)作能力，注重自己的思想不盲從
6、我確認(rèn)我還是很喜歡汽車工程這個專業(yè)的，但我很不喜歡習(xí)理論知識，所以我比較熱忠于實際操作的工作。也許我的動手能力很一般不是很強，所以在大學(xué)期間我會著重培養(yǎng)自己的動手能力，為未來的職業(yè) 奠定良好的基礎(chǔ)。我一直很相信自己的能力，對待事情也十分認(rèn)真，追求能夠把事情做到更好，對待事情有自己的見解，也能借鑒別人的好方法，聽取別人的建議。
二、職業(yè)分析
車輛工程是研究汽車、拖拉機、機車車輛、軍用車輛及工程車輛等陸上移動機械的理論、設(shè)計和技術(shù)等問題的重要工程技術(shù)領(lǐng)域。車輛在現(xiàn)代社會中使用廣泛，它關(guān)系著我國經(jīng)濟建設(shè)支柱產(chǎn)業(yè)之一的汽車工業(yè)及交通運輸事業(yè)的振興和發(fā)展，并對農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化和國防裝備現(xiàn)代化具有重大的影響。車輛工程從初期涉及到力學(xué)、機械設(shè)計、材料、流體力學(xué)、化工到今天拓展至與機械電子工程、機械設(shè)計及理論、計算機、電子技術(shù)、測試計量技術(shù)、控制技術(shù)等學(xué)科相互滲透、相互聯(lián)系，并進一步觸及醫(yī)學(xué)、生理學(xué)及心理學(xué)等廣泛的領(lǐng)域，形成了一門涵蓋多種高新技術(shù)的綜合性學(xué)科和工程技術(shù)領(lǐng)域。研修的主要課程有：政治理論課、外語課、工程數(shù)學(xué)、振動分析基礎(chǔ)、計算機應(yīng)用技術(shù)，車輛系統(tǒng)動力學(xué)、車輛振動噪聲分析及控制、車輛電子技術(shù)、車輛電液控制系統(tǒng)、車體結(jié)構(gòu)設(shè)計與計算、車輛自動變速理論、車輛動力傳遞系統(tǒng)控制與優(yōu)化、車輛可靠性與安全性、車輛測試分析與故障診斷、汽車總體設(shè)計及優(yōu)化、履帶車輛總體設(shè)計及優(yōu)化、機車車輛總體設(shè)計與優(yōu)化、車輛的排放檢測與控制等。
三、就業(yè)方向
可從事汽車整車及零部件的設(shè)計開發(fā)、車身及造型設(shè)計、車輛電子技術(shù)應(yīng)用、車輛的性能測試與試驗研究、汽車制造工藝、工裝以及生產(chǎn)管理等技術(shù)工作;可在交通運輸及管理等部門從事車輛維修管理工作;也可從事相關(guān)的教學(xué)及科研工作。
四、就業(yè)前景
近年來，隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，汽車的需求量也是越來越大，與汽車相關(guān)的專業(yè)也逐漸“熱”了起來。龐大的汽車市場，急需一批具備汽車工程設(shè)計、制造、實驗、運用、研究與汽車營銷等汽車專業(yè)知識的人才，特別是高級汽車、新型汽車設(shè)計開發(fā)人才的需求。同時，圍繞安全、節(jié)能、環(huán)保三大主題的汽車新技術(shù)的興起，使汽車行業(yè)與當(dāng)今的尖端科技緊聯(lián)系在一起，車輛工程專業(yè)研究的范圍也更加廣泛，涉及汽車、機車車輛、拖拉機、軍用車輛及工程車輛等陸上移動機械新的理論、技術(shù)和方法等。甚至還觸及到醫(yī)學(xué)、生理學(xué)及心理學(xué)等更為廣泛的領(lǐng)域，為本專業(yè)的學(xué)子提供了廣闊的發(fā)展空間。
五、實施計劃
作為在大學(xué)校園里的我認(rèn)為，為了適應(yīng)以后的汽車行業(yè)，在大學(xué)本科階段的學(xué)習(xí)我應(yīng)該明確自己的目標(biāo)和發(fā)展方向，睿意創(chuàng)新,敢于懷疑與發(fā)問.首先對于專業(yè)知識，我要認(rèn)真學(xué)習(xí)，把那些有用的知識學(xué)精學(xué)透，并結(jié)合實踐作到學(xué)以致用，其次，我要把課本中的知識吸取精化剔除糟粕，使之變成自己的東西，靈活運用。遇到不懂或不會的地方要及時的向老師或同請教，在學(xué)習(xí)過程中,我要腳踏實地，一絲不茍。我的思維不能局限在一個很小的知識圈內(nèi)。我也不能為了某一次的成功而忘乎所以。我認(rèn)為要想學(xué)好一門專業(yè)不能只學(xué)習(xí)本專業(yè)的知識我認(rèn)為要想學(xué)好一門專業(yè)不能只學(xué)習(xí)本專業(yè)的知識，而應(yīng)該多多益善，使自己的身心得到提生人不能把自己局限在一個小圈子里，否則就只能被社會淘汰.由于我國關(guān)于車輛方面的著作及技術(shù)相對較少，所以要想有更大的發(fā)展,學(xué)習(xí)國外的先進知識和技術(shù)不可或缺，然而經(jīng)翻譯過來的文字或多或少的失去了原來的作者的本意,因此學(xué)好英語至關(guān)重要，如果可能的話，日語及德語也要有所了解,畢竟日本和德國的汽車技術(shù)在世界前列，在對國外知識及技術(shù)的學(xué)習(xí)過程中要善于總結(jié)和創(chuàng)新。
另外，我還要繼續(xù)研究世界汽車發(fā)展史，因為了解汽車的發(fā)展史也可以讓我們預(yù)測以后汽車行業(yè)的發(fā)展動向，就我目前的觀念和發(fā)現(xiàn)，我對汽車的設(shè)計與制造，以及汽車發(fā)動機兩個發(fā)面特別感興趣，我希望在這兩個方面有所發(fā)展，我會努力學(xué)習(xí)，爭取在以后能在這兩個方面做出一些成就，當(dāng)然如果能夠減少甚至消除汽車尾氣是我一直以來的夢想，我會為了這個夢想而不懈努力。
結(jié)束語
在我的人生哲學(xué)里，生命不應(yīng)該是一個簡單的輪回和重復(fù)，每一個生命都應(yīng)以其獨特的方式去演繹自己的人生。因此，我希望我的人生按照自己設(shè)定的方向前進，不管遇到什么樣的事或人，都要做自己。
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