春運一票難的閱讀理解答案
春節(jié)期間關(guān)于“春運一票難”的現(xiàn)象是輿論和公眾關(guān)注的重點。怎么解決“春運一票難”的問題呢?下面由學(xué)習(xí)啦小編為大家?guī)泶哼\一票難的閱讀答案,希望對大家有幫助!
春運一票難的閱讀材料
每年春運,“回家”的問題,都是輿論和公眾關(guān)注的焦點,今年亦不例外。
【春運現(xiàn)象】
2014年春運全國客運量達到36.23億人次,面對如此龐大的客流量,鐵路總局可以說是實實在在地給民眾交了個底,鐵路共有2.578億人的運能,承擔社會總運量的比例還不到十分之一,就算所有火車票售罄,也還有30多億人買不到。
【一票緣何難】
首先是運力短缺影響。鐵路從來都是大眾化交通工具,具有票價低、相對安全、舒適的特點,是人民群眾出行的首選,所以在小長假、黃金周、春暑運等時段,客流都會聚集鐵路。但是鐵路運能是一定的,客流高峰期還是有很多人會買不到火車票。
其次是市場機制影響。多年來我國實行鐵路低票價,所以大量旅客選擇坐火車出行。按照完全競爭條件下的經(jīng)濟學(xué)規(guī)律,此時價格應(yīng)上漲,可以抑制需求,把票給愿意出更多錢的人,實現(xiàn)均衡。但是,價格上漲了,很多人就會買不起火車票,為了保證非常需要但又不能夠出很多錢的人能夠負擔得起回家路費,政府控制火車票價上漲,造成在這樣的價格條件下,依然有很多人需要火車票,出現(xiàn)供需缺口,即一票難求。
再次是傳統(tǒng)思想文化影響。在中國,春節(jié)是一年中最重要的節(jié)日,是一年的開始,無論離家有多遠,一般人都要盡量在除夕時與家人團聚,共度新春。由于歷史和現(xiàn)實的原因造成了中國地區(qū)發(fā)展的不平衡,東部和西部、沿海和內(nèi)陸、大城市和中小城市發(fā)展的差距依然很大。各類人才和打工一族,開始了由經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)向經(jīng)濟發(fā)達地區(qū),由西部向東部,由中小城市向大城市,由內(nèi)陸向沿海地區(qū)的流動和聚集。在春節(jié)期間這些人員中的絕大部分如朝圣般的回家,所謂有錢沒錢回家過年,回家過年已經(jīng)成為漂泊在外的打工一族具有宗教情結(jié)般的信念,形成了獨具中國特色的春運人潮。
最后是經(jīng)濟發(fā)展不平衡影響。地方發(fā)展差距拉大是導(dǎo)致春運難的根本原因,首先是經(jīng)濟發(fā)展不平衡,試問,能在家里把錢掙了,哪怕少掙點,誰愿意跑到千里之外拼天下,可是在家里和出去打工的回報超過三倍的時候,你還能坐在家里打工嗎?其次是教育,學(xué)生占到春運總?cè)藬?shù)的30%,教育資源的不平衡性在春運期間顯得很扎眼,為什么我們都要去大城市上學(xué),因為太多的好大學(xué)都在大城市。
【七嘴八舌】
火車票“一票難求”,到底何時能解決?
一、網(wǎng)民的訴說
1樓:我國人口多,這是很多現(xiàn)存的社會問題的主要原因。人口問題不是短時間內(nèi)能解決的,誰也不能!!
2樓:車太少,就是供小于求,這個問題的話,鐵道部可以興建鐵路,但是工程巨大,而且春運這種高峰又不是所有時間都會出現(xiàn),建了那么多,平時沒人坐,豈不是又浪費了資源?又為難了吧。所以解決火車票“一票難”問題還需很長時間。
3樓:“一票難求”問題始終得不到明顯的改善,根源在于鐵路,比如鐵路體制僵化、“鐵老大”壟斷思維作怪、管理服務(wù)不到位等等??偠灾?,鐵路就是產(chǎn)生“一票難求”問題的“罪魁禍首”。
二、官方的訴說
針對這個社會廣泛關(guān)注的問題,鐵路總公司副總經(jīng)理胡亞東說:“改變‘一票難求’沒有明確時間表。”胡亞東認為,一票難求折射出的不僅是鐵路運輸能力問題,還是市場行為和旅客選擇的問題。在春運期間,旅客的選擇可能高度集中于某一種運輸方式,致使這一種運輸方式壓力激增。應(yīng)采取綜合的措施和手段,平衡各種交通方式的運輸能力,發(fā)揮社會綜合力量,逐步解決一票難求問題。
三、專家學(xué)者的訴說
著名經(jīng)濟學(xué)家茅于軾認為春運時民眾買不到火車票是因為火車票價格低,因此為了解決這種“一票難求”和擁擠的情況,火車票應(yīng)當漲價,抑制需求。
評論家徐向榮認為“一票難求”更應(yīng)該是社會問題,而不是簡簡單單的交通問題,將“一票難求”的責(zé)任全部歸罪于鐵路是不公平的,因為這不是鐵路單方面努力就能夠解決的。“羅馬不是一日建成的”,任何試圖在短時間內(nèi)解決“一票難求”的一蹴而就想法,都是極不現(xiàn)實的。只有逐步消除城鄉(xiāng)差別、地區(qū)差距,全面改革戶籍制度,才能從根本上解決這個問題。
春運一票難的閱讀題目
小題1:結(jié)合上面幾則材料,說說為什么改變‘一票難求’沒有明確時間表?(4分)
小題2:下列表述中不符合文意的一項是( )(3分)
A.1樓網(wǎng)民認為解決人口問題是控制“一票難”問題的唯一辦法。
B.2樓網(wǎng)民認為擴建鐵路是理想的解決“一票難”問題的辦法,但是不現(xiàn)實。
C.3樓網(wǎng)民認為要解決“一票難”問題,就要從根本上改革鐵路制度,改變鐵路人的思想。
D.評論家徐向榮認為解決“一票難”問題,需要全社會的共同努力。
小題3:對于經(jīng)濟學(xué)家茅于軾所提出的“春運時,火車票應(yīng)當漲價來抑制需求”的觀點,談?wù)勀愕目捶ā?4分)
小題4:請結(jié)合上面幾則材料,為解決鐵路“一票難”問題提幾個對策。(3分)
春運一票難的閱讀答案
小題1:
小題2:A
小題3:可贊同,也可不贊同。言之成理即可。
小題4:平衡各種交通方式的運輸能力,消除城鄉(xiāng)差別、地區(qū)差距,全面改革戶籍制度。
小題1:
試題分析:根據(jù)材料中的信息,我們從【春運現(xiàn)象】【緣何一票難求】【七嘴八舌】中找到了因由:“我國人口多,人口問題不是短時間內(nèi)能夠解決的;鐵路運輸能力不是一下子就能提高的;地區(qū)經(jīng)濟、教育發(fā)展不平衡現(xiàn)象不能在短期內(nèi)解決;受傳統(tǒng)文化影響,節(jié)日大家都想盡量與家人團聚”。想答好此類題:1、關(guān)鍵要找對答題區(qū)域。2、要有快速篩選有效信息的能力。
小題2:
試題分析:從1樓網(wǎng)民的語言“我國人口多,這是很多現(xiàn)存的社會問題的主要原因。人口問題不是短時間內(nèi)能解決的,誰也不能!!”,這句話的意思應(yīng)該是:我國人口眾多,人口問題不是短時間內(nèi)能解決的,所以“一票難求”問題也不是短期內(nèi)能解決的,并沒有提到“解決人口問題是控制“一票難”問題的唯一辦法”,所以A不對。
小題3:
試題分析:這是一道開放性試題。這樣的題型不設(shè)標準,只要言之成理都是正確的。但答此類題要注意闡述觀點一定不能脫離材料,最簡便的答題方法就是贊同材料中的觀點,那樣不用再組織材料闡述,可以直接用材料中的信息。
小題4:
試題分析:這道題考查語文運用的題目。這道題看似難度較大,其實只要看清了形成“一票難求”的原因就很好解決了。我們從【一票緣何難求】可知形成這種現(xiàn)象的原因有四方面,我們就可以從這四方面考慮解決“一票難求”的對策,很容易就找到了對策;我們還可以從【七嘴八舌】的大家的議論中尋找解決的對策,甚至可以從材料中直接摘錄。
猜你喜歡: