高鐵閱讀題答案：看看超級高鐵的魅力
在做《高鐵》這篇閱讀題的時候，你會明白這么一個答案：高鐵是我們生活中的重要交通工具。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家收集整理的《高鐵》閱讀題目及其參考答案，相信這些文字對你會有所幫助的。
《高鐵》閱讀原文
?、侔凑諊H鐵路聯(lián)盟規(guī)定：鐵路提速達(dá)到時速200千米以上，新建鐵路達(dá)到時速250千米以上，就能被稱為高速鐵路。僅僅幾年前，說起“高鐵”這個詞，許多人還非常陌生，對“高鐵”到底能有多快還抱有好奇。而今，高鐵已經(jīng)真實(shí)地駛?cè)肓宋覀兊纳睿?008年8月1日，時速高達(dá)350千米的中國第一條高速鐵路——京津城際高鐵正式開通運(yùn)營，標(biāo)志中國鐵路正式進(jìn)入高鐵時代。此后的幾年，武廣、鄭州至西安、滬寧、滬杭等城際高鐵相繼開通運(yùn)營，而且時速都在350千米以上。在京滬高鐵利用國產(chǎn)“和諧號”CRH380A新一代高速動車組進(jìn)行綜合實(shí)驗(yàn)時，還曾刷新世界鐵路運(yùn)營實(shí)驗(yàn)最高時速，達(dá)486.1千米。
?、跁r速486.1千米，這是噴氣式飛機(jī)低速巡航的速度!那么，我們是如何使高鐵列 車“飛”起來的呢?
?、鄹哞F列車能飛馳起來，要給那條看似普通的水泥板鐵道記“一等功 ”。
?、芩喟彖F道，專業(yè)名詞叫無砟(zhǎ)軌道，砟就是小塊 石頭的意思。普通鐵路用的
是有砟軌道，即鐵軌下面鋪著30厘米厚的小石塊和枕木。無砟軌道下面沒有小石頭和枕木，在水泥板上面直接鋪鋼軌。無砟軌道由五部分組成，從上往下依次是無縫鋼 軌、軌道板、填充層、底座板、滑動層。這5個部分看起來很普通，然而，僅僅是那一塊塊看起來像大地磚一樣的軌道板，技術(shù)人員就用了整整4年才研制出來。
?、轃o砟軌道板長6.45米左右，寬2.55米，相當(dāng)于10個軌枕塊。它的特點(diǎn)是：每一塊的加工尺寸都不完全相同，必須對號入座，它在工廠打磨加工時，為了保證精確度，用的水泥瀝青砂都要經(jīng)過多次淘洗。
?、逕o砟軌道最顯著的特點(diǎn)就是“一根鋼軌鋪到底”，這叫無縫鋼軌。每根鋼軌長500米，在整個滬杭線上，由404根鋼軌首尾焊接起來，形成一條全長202千米的完整無縫的“高鐵”。因?yàn)殇撥壠秸麩o縫，列車行駛時不會發(fā)出丁當(dāng)丁當(dāng)?shù)捻懧暋?/p>
?、呙扛撥壎家蚰サ檬志_，其頂面平直度誤差規(guī)定：在1米長度內(nèi)不能超過0.2毫米，約2根頭發(fā)絲粗細(xì)。這種精密技術(shù)給乘客帶來最直觀的感覺就是，看窗外景物能感到列車在飛馳，而坐在車內(nèi)卻非常平穩(wěn)。
?、喔哞F列車的速度能夠飆上去，除了無砟軌道的功勞外，還有一大原因是高鐵在建設(shè)中以橋代路。以全長202千米的滬杭高鐵為例，除了車站和部分線路無法架橋外，其余175千米都是在橋梁上修鐵路，可謂是架在空中的一條直線鐵路。用橋替代了路，對地面原有交通影響很小，使整條路變直了，速度自然就提高了。
?、崮壳?，中國已投入運(yùn)營的高速鐵路里程達(dá)7500多千米，居世界第一位，還有萬余千米的高鐵路線正在建設(shè)之中。
《高鐵》閱讀題目
20.本文采用了哪種說明順序? (2分)
21. 對本文的說明對象理解正確的一項(xiàng)是( )(3分)
A. 中國高鐵列車 B. 中國高速鐵路是怎樣建起來的
C. 中國高鐵的特點(diǎn) D. 中國高鐵列車“飛”起來的原因
22. 選文第⑦段“每根鋼軌都要打磨得十分精確，其頂而平直度誤差規(guī)定：在1米長度內(nèi)不能超過0.2毫米，約2根頭發(fā)絲粗細(xì)”一句中，加點(diǎn)詞語是如何體現(xiàn)說明文語言特點(diǎn)的?(2分)
23. 選文第⑧段運(yùn)用了哪些說明方法?有什么作用?(4分)
24. 下列對“無砟軌道”說明不準(zhǔn)確的一項(xiàng)是( )(3分)
A. 無砟軌道在水泥板上面直接鋪鋼軌。
B. 無砟軌道由五部分組成，從下往上依次是無縫鋼軌、軌道板、填充層、底座板、滑動層。
C. 無砟軌道板打磨加工時，用的水泥瀝青砂都要經(jīng)過多次淘洗。
D. 無砟軌道最顯著的特點(diǎn)是使用無縫鋼軌。
25. “高鐵”離我們丹東人的生活并不遙遠(yuǎn)，正在修建的“沈陽至丹東”的高鐵將是丹東一道亮麗的風(fēng)景線。根據(jù)選文對高鐵情況的介紹，試想這條高速鐵路正式運(yùn)營后，將會給丹東人民的生活帶來哪些變化?(2分)
《高鐵》閱讀答案
20、邏輯順序。
21、D
22、“約”一詞表估計，用上它說明每根鋼軌都要打磨得十分精確，其頂面平直度誤差在1米長度內(nèi)不能超過估計2根頭發(fā)絲粗細(xì)，體現(xiàn)了說明文語言的準(zhǔn)確性、嚴(yán)密性、科學(xué)性。23、列數(shù)字、舉例子?？茖W(xué)準(zhǔn)確、具體有力地說明高鐵列車的速度能夠飆上去的一大原因是高鐵在建設(shè)中以橋代路。
24、B
25、示例：高鐵速度快，方便人們出行，節(jié)省時間，拉近區(qū)域、國度的距離;中國人口眾多，高鐵也能解決交通擁擠的現(xiàn)狀;帶動丹東經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展與騰飛。
《超級高鐵》閱讀原文
?、?010年12月3日，國產(chǎn)“和諧號”380A新一代高速動車組列車跑出了486.1公里的時速，成為世界歷史上地面運(yùn)行最快的交通工具。目前，我國高鐵運(yùn)營里程達(dá)8358公里，約占世界高鐵路網(wǎng)的1/3，無論是路網(wǎng)規(guī)模還是速度等級，都位居世界第一。
?、谥袊哞F有多項(xiàng)技術(shù)世界領(lǐng)先。僅列車氣密強(qiáng)度這項(xiàng)指標(biāo)，就領(lǐng)先日本和歐洲10年。中國高鐵不僅在關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得一系列重大創(chuàng)新成果，還建立了具有自主知識產(chǎn)權(quán)、世界一流水平的中國高鐵技術(shù)體系。
?、壑袊哞F已經(jīng)在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)生活中發(fā)揮了巨大的效益。高鐵快速擴(kuò)充了鐵路客運(yùn)能力，極大釋放了鐵路貨運(yùn)能力，大大節(jié)約了社會物流成本。高鐵的節(jié)能優(yōu)勢也不容小覷。我國時速350公里的高速列車每百人公里能耗每小時不到6千瓦時，是大客車的50%，飛機(jī)的18%，是陸路運(yùn)輸方式中最節(jié)能的。中國高鐵建設(shè)大量采用“以橋代路”，建設(shè)1公里的高速鐵路可節(jié)約44畝土地，目前運(yùn)營的新建高鐵實(shí)際節(jié)約土地多達(dá)23萬余畝。同時，中國高鐵的巨大成功吸引了世界關(guān)注的目光。近兩年來，有100多個國家的元首、政要和代表團(tuán)考察中國高速鐵路，對中國鐵路現(xiàn)代化建設(shè)成就給予高度評價，不少國家向中國拋出了合作的橄欖枝。僅以美國為例，2009年11月，美國通用電氣和中國鐵道部簽署備忘錄，雙方承諾在尋求參與美國時速350公里以上的高速鐵路項(xiàng)目方面加強(qiáng)合作。2010年12月7日，美國通用電氣公司與中國南車股份有限公司簽訂協(xié)議，共同投資在美國成立合資公司。中國高鐵將成為首個發(fā)展中國家向發(fā)達(dá)國家輸出的戰(zhàn)略性高新技術(shù)項(xiàng)目。由此可見，高速鐵路的建設(shè)對于中國社會的發(fā)展有著不可估量的作用。
《超級高鐵》閱讀題目
18.結(jié)合第②段畫線句子的內(nèi)容，說出“僅列車氣密強(qiáng)度這項(xiàng)指標(biāo)”這幾個字不能刪去的兩條理由。(4分)
19.閱讀第③段，指出下面兩則材料分別從哪個方面說明了“高速鐵路的建設(shè)對于中國社會的發(fā)展有著不可估量的作用”。(4分)
【材料一】
中國高鐵對拉動內(nèi)需，加快城鎮(zhèn)化發(fā)展提供了強(qiáng)大支撐。天津市商務(wù)委的調(diào)查顯示，京津城際鐵路開通后，從北京前往天津旅游的人次比高鐵開通前增加了三成。2008年外地到津旅游者消費(fèi)超過750億元，其中高鐵的貢獻(xiàn)率為35%。
【材料二】
2009年10月，俄羅斯聯(lián)邦普京訪華，兩國簽署中俄發(fā)展高速鐵路備忘錄，中國將幫助俄羅斯建設(shè)高鐵。2010年7月12日到15日，阿根廷總統(tǒng)費(fèi)爾南德斯到訪中國期間，與中方簽署金額高達(dá)100億美元的多項(xiàng)鐵道科技出口合約，這是中國近年來出口鐵道科技最大的一筆交易。委內(nèi)瑞拉和土耳其的高鐵項(xiàng)目正在由中國負(fù)責(zé)建設(shè)。
《超級高鐵》閱讀答案
18.答案要點(diǎn)：①如果 刪去“僅列車氣密強(qiáng)度這項(xiàng)指標(biāo)”，就無法與前面的“中國高鐵有多項(xiàng)技術(shù)世界領(lǐng)先”相呼應(yīng);②同時也使后面的“領(lǐng)先日本和歐洲10年”缺少了涉及的對象。
19.答案示例：①中國高鐵已經(jīng)在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)生活中發(fā)揮了巨大的效益。②中國高鐵的巨大成功吸引了世界關(guān)注的目光。
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