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高速鐵路新時代閱讀題答案

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  快捷的交通工具給人們的出行帶來了方便。下面是學(xué)習(xí)啦小編收集整理的《高速鐵路新時代》閱讀題目及其參考答案以供大家學(xué)習(xí)。

  《高速鐵路新時代》閱讀原文:

  (1)高速鐵路具有服務(wù)大眾、緊貼民生的特點。在高速鐵路發(fā)展過程中,自主創(chuàng)新能力的提高,向國民提供快捷、安全、低成本的社會服務(wù)的關(guān)鍵所在。

  (2)近年來,我國鐵路部門按照“引進先進技術(shù)、聯(lián)合設(shè)計生產(chǎn)、打造中國品牌”的總體要求,堅持“引進、成熟、經(jīng)濟、適用、可靠”的技術(shù)方針,把原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新、引進消化吸收再創(chuàng)新結(jié)合起來,成功引進了世界上最先進的時速200公里、300公里動車組技術(shù)、大功率電力和內(nèi)燃機車技術(shù),實現(xiàn)了全面引進核心技術(shù)、最低價格引進并國產(chǎn)化的目標。我國是世界上僅有的幾個能制造時速350公里高速鐵路移動裝備的國家之一,據(jù)專家介紹,中國北車集團唐山軌道客車有限責(zé)任公司新下線的動車組,其技術(shù)特點是8輛編組,4動4拖,采用電力牽引交流傳動方式,在牽引系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、高速轉(zhuǎn)向架、車體空氣動力學(xué)等方面技術(shù)先進、成熟,處于當(dāng)今世界領(lǐng)先地位。

  (3) 國產(chǎn)時速350公里車組的研制,除了引進世界高速動車組成熟技術(shù),還適應(yīng)中國鐵路客運需求特點,進行了許多優(yōu)化設(shè)計和創(chuàng)新。根據(jù)動力學(xué)原理,設(shè)計的車體外形呈流線型,降低了動車組的空氣阻力和噪音;采用高速轉(zhuǎn)向架、防撞車體結(jié)構(gòu)和獨特的防火設(shè)計結(jié)構(gòu),不僅具有速度快、乘坐舒適的特點,還具備了較高的安全性能;配備了車載技術(shù)診斷系統(tǒng),可以高效率地完成對各種功能設(shè)備故障的檢測、預(yù)報和排除;具有良好的密封性能,可以使旅客免受列車高速會車,以及通過隧道時車外壓力波對車內(nèi)的影響。

  (4) 動車組在設(shè)計、制造上體現(xiàn)了以旅客為中心的人性化理念。如內(nèi)部結(jié)構(gòu)典雅、視覺效果好、和諧分布隱形光源的照明系統(tǒng)、可旋轉(zhuǎn)式座椅、多媒體影視系統(tǒng)、殘疾人衛(wèi)生間、輪椅存放區(qū)、嬰兒護理桌等,而且車內(nèi)裝飾材料100%達到國際相關(guān)環(huán)保標準,為旅客提供了綠色環(huán)保的乘車環(huán)境。

  (5) 時速350公里的CRH3“和諧號”動車組目前已經(jīng)進入批量生產(chǎn)階段。設(shè)計時速350公里的京滬高速鐵路已經(jīng)開工,京滬高速鐵路開通后,從北京到上海全程將縮短至5個小時;而京石高速鐵路客運專線建成后,預(yù)計從北京到石家莊只需1小時。

  (6)中國將迎來一個高鐵新時代!

  (摘自《半月談》,有改動)

  《高速鐵路新時代》閱讀題目:

  1.本文從三個方面介紹了動車組的研制,請在方框內(nèi)填上恰當(dāng)?shù)膬?nèi)容。(2分)

  引進世界告訴

  動車組成熟技術(shù)

  →

  →

  2.文段(2)中劃線詞語“之一”能否去掉,為什么?(2分)

  3.文段(5)運用的說明方法有 和 等。

  4.自主創(chuàng)新,是一個民族發(fā)展的寶貴財富。請發(fā)揮你的聰明才智,為未來的交通發(fā)展提出兩點設(shè)想。(2分)

  《高速鐵路新時代》閱讀答案:

  1.進行優(yōu)化設(shè)計和創(chuàng)新 體現(xiàn)人性化的理念 評分標準:(2分)每對一點得1分。

  2.“之一”不能去掉,因為中國不是唯一的能制造時速350公里高鐵移動裝備的國家,去掉后與事實不符,不能體現(xiàn)說明文語言的準確性。評分標準:(2分)態(tài)度明確,結(jié)合文章內(nèi)容說明理由1分(只表明態(tài)度不得分),指出說明文語言的準確性1分。

  3.舉例子 作比較 列數(shù)字 評分標準:(2分)錯別字不給分,答出兩中說明方法即可。

  4.示例1:未來的公路、鐵路采用高架形式以節(jié)省更多的耕地。示例2:人們的交通工具以太陽能和生物能為動力來源。

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