愛好騎行隨筆3篇

　　騎自行車是一種運(yùn)動(dòng)，更是一種生活偶方式。當(dāng)你能夠以一個(gè)穩(wěn)定的頻率踩著腳踏板，將道路的曲折和路面的細(xì)微變化換算成手中檔位的時(shí)候， 騎行就變成你的一種潛意識(shí)動(dòng)作，如同駕車的自動(dòng)駕駛狀態(tài)。下面是學(xué)習(xí)啦小編給大家整理的愛好騎行隨筆，希望大家喜歡。

　　愛好騎行隨筆：西藏騎行隨筆

　　在318國道上，騎行者總是最渺小的，最弱勢的。但快到達(dá)終點(diǎn)的時(shí)候，都會(huì)從心底里升起一股驕傲與自豪，那是戰(zhàn)勝了無數(shù)險(xiǎn)阻的驕傲，那是勝利的自豪。雖然旅途已經(jīng)結(jié)束了個(gè)把月左右，但是一路上經(jīng)歷過的事和見過的人竟然在重新看到照片后不可思議的馬上涌現(xiàn)在腦海中，其實(shí)，那時(shí)的苦、累、絕望，也只有在當(dāng)時(shí)身臨其境時(shí)，才能體會(huì)到。回到家之后，當(dāng)時(shí)路上的艱辛與痛苦如煙云，在腦海里已慢慢地飄去。所以我的游記也會(huì)配著圖片講述那留下的一些美好，一些掛念、一些安慰。

　　【面對(duì)苦難需要樂觀】震后的天全縣，不大的城鎮(zhèn)中最多的是帳篷，雖然沒有蘆山的滿目蒼夷，但是不少政府機(jī)關(guān)都成了危房，路邊的商店賣的最多的竟然是拐杖和輪椅。即便如此，天全人民依舊給我一種很樂觀的感覺。

　　我們剛剛到達(dá)旅店的時(shí)隔壁的飯店一位藏族大哥拄著拐杖，在老婆的攙扶下面帶微笑的看著我們。正當(dāng)我們準(zhǔn)備推車上樓的時(shí)候，大哥走到我們面前，用著并不標(biāo)準(zhǔn)的漢語順帶著比劃對(duì)我們說：“你好，我想借你們的自行車來拍照，可以么?”大哥是大貨車司機(jī)，在地震的時(shí)候被砸傷了大腿，他很羨慕能騎車的人。所以就出現(xiàn)了下面這張帶著我的頭盔，推著我朋友的車的照片。

　　【困難像彈簧，你弱它就強(qiáng)】二郎山，一個(gè)曾經(jīng)以為難以逾越的高山，2170m的海拔讓我覺得遙不可及。走完川藏線覺得，當(dāng)初是多么的天真，和后面想必二郎山的盤山路基本都算不上山，僅僅是上坡而已。翻山前以為那是一座遙不可及的高山，到達(dá)山頂后再回頭，，你會(huì)發(fā)現(xiàn)那僅僅是一座小土坡而已，還有什么困難撐不過去呢?

　　“2828“這是一路上我最喜歡的路牌。騎行318，可能是我做個(gè)過最二的決定，但是我不后悔，我還年輕，為什么不能去二?二吧二吧，此時(shí)不二，更待何時(shí)?

　　【人為什么要旅行，我們?nèi)鄙倬褪撬伎肌?298米的折多山——G318第一座真正意義上的雪山，雖然從康定出發(fā)僅僅34km就能到達(dá)埡口。但是折多山卻是最難爬的一座雪山，沒有之一。不斷折來折去的山路，還有隨時(shí)可能出現(xiàn)的落石、不斷從你身邊呼嘯而過的大貨車和最為危險(xiǎn)的高原反應(yīng)。

　　從看見埡口到爬上那四個(gè)半小時(shí)折磨中，在身體極度疲乏和缺氧的環(huán)境里，不知為何竟然莫名的想起自己曾經(jīng)說過的話，做過的事：從以前借過的錢是否已經(jīng)還清、自己的脾氣需要改正、父母明顯的感覺到了蒼老要經(jīng)?；厝タ纯此麄??；貋砗笪壹?xì)細(xì)的回想，可能是因?yàn)樯畹某鞘泄?jié)奏過于快速，我們大部分時(shí)間都沉浸在電腦、手機(jī)和游玩中，很多事情無法靜下心來仔細(xì)琢磨。

　　【變化，才能帶來多姿多彩的生活】翻越折多山后前往新都橋的路邊長滿了郁郁蔥蔥的楊樹，從寒冷的寸草不生的雪山到溫暖如春的高原草場，一天四季，這就是川藏線的風(fēng)情，如果你不來，永遠(yuǎn)無法體會(huì)。

　　【堅(jiān)持——成功或許僅僅差一步】在很多人看來，折多山都能過來，高爾寺算什么。可是如果按照個(gè)人來說，高爾寺山讓我欲仙欲死，爬山前一天由于拉肚子，體力根本無法支撐騎行，只能以3km/h的速度慢慢推行。而且因?yàn)樵谛藿ㄋ淼?，所以山路已?jīng)無人維護(hù)，常年的大車碾壓，基本已經(jīng)看不見了水泥路面，在距離埡口還有3km的時(shí)候下起了黃豆粒大小的冰雹，冰雹落在地上很快和土路混合化成稀泥。只能穿著雨衣，頂著冰雹深一腳淺一腳的避讓著過路的卡車。當(dāng)我拼著全身力氣堅(jiān)持到達(dá)埡口的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)竟然還需要繼續(xù)緩坡騎行6km才能開始下坡。頓時(shí)和泄了氣的皮球一樣全身癱軟，簡直就是絕望。但是當(dāng)我硬捱著站在下坡面前的時(shí)候，無法想象的成就感和驕傲充斥著我全身賜予了我無窮的力量。

　　【信任不僅僅是對(duì)他人信任，也是對(duì)自己的信任】理塘到巴塘的路上，大部分人都會(huì)選擇入住禾尼鄉(xiāng)的所波大叔家，他本人是一個(gè)退休教師。干滿30年，一直戰(zhàn)斗在工作一線，教書育人，做出很大貢獻(xiàn)，得到過理塘政府的嘉獎(jiǎng)，大叔家包兩餐住一晚50元/人，晚上是一大鍋胡蘿卜燉牦牛肉，每人不限量，只要不浪費(fèi)就行。頭天晚上先給大叔房費(fèi)的時(shí)候，大叔死活不收，一定要第二天早上我們出發(fā)時(shí)給他，同行入住的有30多人，早晨出發(fā)的時(shí)候大叔也不會(huì)催促，也不會(huì)去一個(gè)一個(gè)的去核對(duì)，因?yàn)橹挥幸粋€(gè)人，大叔一直在廚房忙著做早晨，假如偷偷的走了也沒有人會(huì)攔。曾經(jīng)親眼見過，路邊藏族的大媽，帶著小孩在路邊攔車，一個(gè)也是送孩子上學(xué)的媽媽騎著電動(dòng)自行車停了下來，大媽和年輕的媽媽說了幾句，可能是交代地點(diǎn)，然后就把小孩交給了青年的媽媽，我一路跟在后面騎行，到了下一個(gè)鄉(xiāng)的時(shí)候，青年媽媽放下小孩，目送小孩進(jìn)入幼兒園，然后又繼續(xù)帶著自己的孩子繼續(xù)前進(jìn)。在我們看來應(yīng)該是完全不可能的事情，但是有時(shí)候人與人之間的信任就是那么簡單。

　　【膜拜】海子山姊妹當(dāng)我第一眼看見她的時(shí)候，眼淚忍不住的涌了出來，路途中受到的危險(xiǎn)和委屈都值了!對(duì)于她(沒錯(cuò)就是她!)我只想說一句話：沒有任何相機(jī)可以照出她十分之一的魅力，人生真正需要去一次的地方。

　　【人定勝天】覺巴山和怒江七十二拐——如果說海子山姊妹湖是人類對(duì)自然的原始而膜拜，那覺巴山和怒江七十二拐就是人類對(duì)于自己的無窮無盡的創(chuàng)造力和改造能力的崇拜。對(duì)于從小生活在平原的我來說318國道——那就是一條神奇的天路。

　　愛好騎行隨筆：騎行隨筆

　　騎自行車有四年的時(shí)間了，每次穿梭在大街小巷的時(shí)候都會(huì)有種小穿越的感覺，798回來的途中，光榮摔倒，唯一的一次騎車的過程中發(fā)生的小事故，由此，才發(fā)現(xiàn)隱患無處不在，其實(shí)當(dāng)時(shí)速度不快，腦子里第一反應(yīng)的是自己騎著車子，就算行人再有過錯(cuò)，我們依舊是駕馭者，相對(duì)于手無寸鐵沒有防范的行人來說我們依舊是強(qiáng)勢的，所以，就算多么氣憤也會(huì)盡量控制的緩慢撂倒，把對(duì)自己的傷害降到最低，盡可能不去傷害路人。。。

　　晚上回到家之后被相公埋怨：怎么想的。。。笨啊。。。撞別人也不能傷自己啊。。。腦子又進(jìn)水了???聽著埋怨有些粗魯?shù)拇驍?，我又不想傷自己，我只是盡力不傷害別人嘛。。。

　　其實(shí)有些時(shí)候路上的安全不是我們可以控制的，但是速度永遠(yuǎn)是繁亂地帶的肇事起因，如果可以慢一點(diǎn)，再慢一點(diǎn)，可能就不會(huì)出現(xiàn)任何意外。。。

　　我們不是速度的狂熱者，我們不是把馬路當(dāng)做舞臺(tái)的炫耀者，我們只是喜歡騎行，我們可以通過騎行給自己帶來滿足感，交往更多的朋友，熱愛騎行可以讓我們和伙伴又多了一個(gè)共同的主題與愛好，更加利于我們的交流。。。

　　今天的臨時(shí)起意的活動(dòng)很是完美，摔車之后所有人幫忙清理傷口，月亮滿世界找藥店買創(chuàng)可貼，梅花姐姐，冰凌姐姐，平靜姐姐可以說是手忙腳亂的幫我清理傷口，今天的活動(dòng)除了未婚的小男生就是已婚的第一次出行沒有經(jīng)驗(yàn)的女士們，機(jī)器貓和翅膀知道后約定好在茶館等，叫我后援“出臺(tái)”，心里滿滿的感動(dòng)，畢竟真的傷口不大，從小調(diào)皮慣了，這點(diǎn)皮外傷真心算不得什么，所以還是決定和大家一起騎回來，卻是心底滿滿的感動(dòng)、集體出行的溫馨用什么言語形容都覺得是膚淺的無法言語的。。。

　　所有人安全到家，活動(dòng)雖有小插曲卻是成功快樂的。。。愛我大興，快樂安全騎行~~~

　　每一次活動(dòng)完美結(jié)束之后，我們都是驕傲的~~~我們是快樂騎手，在我們熱愛的城市里悠然的游走~~~

　　愛好騎行隨筆：騎行啟示錄

　　騎自行車是一種運(yùn)動(dòng)，更是一種生活偶方式。當(dāng)你能夠以一個(gè)穩(wěn)定的頻率踩著腳踏板，將道路的曲折和路面的細(xì)微變化換算成手中檔位的時(shí)候， 騎行就變成你的一種潛意識(shí)動(dòng)作，如同駕車的自動(dòng)駕駛狀態(tài)。此時(shí)，你便能發(fā)現(xiàn)自己的腦子被徹底掏空了，一切想法都是那么的新穎和清新，甚至能夠跳到半空中，從另一個(gè)角度來審視自己和周邊的環(huán)境，于是，有了這種種啟示。

　　如果你有一雙善于發(fā)現(xiàn)的眼睛，如果你的旅行不是單單依靠導(dǎo)游的提示，那么騎上自行車，就是發(fā)現(xiàn)美景最佳的速度。所謂搜尋美景其實(shí)就是帶著一份美好的心情，尋找最適合某一處景點(diǎn)的那一個(gè)時(shí)間、那一種光線，那一個(gè)角度。你找到了，那么樹杈上的一張蜘蛛網(wǎng)都會(huì)充滿哲理，山嵐的某一處塌陷都會(huì)是一種刻意的安排。那一叢野果初看并不起眼，仔細(xì)一看，那種排上倒海的氣勢就足以讓你震驚;那一株月季努力向上，直至占滿整個(gè)樹冠，如果這就為了和你的剎那約會(huì)，那該是一種怎樣難得的堅(jiān)持。。。。。。

　　騎著自行車，你的眼睛便是搜索的頭燈，絕不會(huì)錯(cuò)過每一個(gè)細(xì)節(jié)。相對(duì)而言，步行太慢，許多美景或許已經(jīng)在等待中枯萎;駕車卻又太快，速度讓你把諸多的精致省略，即便按照提示在某一處精彩前停下車來，其實(shí)那已經(jīng)是別人代替你做的選擇。騎著自行車這速度，我看就相當(dāng)于在茫茫大草原上騎馬的速度，不會(huì)錯(cuò)過任何一處精彩，同時(shí)也會(huì)使自己成為精彩風(fēng)景的一個(gè)組成部分。