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柴油車(chē)無(wú)力是什么原因引起的

時(shí)間: 曾揚(yáng)892 分享

  柴油車(chē)無(wú)力是汽車(chē)最為常見(jiàn)的故障之一。那么柴油車(chē)無(wú)力是什么原因造成的呢?下面是學(xué)習(xí)啦小編精心為你整理的柴油車(chē)無(wú)力的原因,一起來(lái)看看。

  柴油車(chē)無(wú)力的原因

  一是油路故障,

  二是電路故障,

  三是柴油機(jī)壓縮終了時(shí)溫度過(guò)低.

  如果接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)、空轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力,則屬于電路故障;如果起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)起動(dòng)齒圈運(yùn)轉(zhuǎn)良好而發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng),則屬于油路故障或柴油機(jī)溫度過(guò)低。

  柴油車(chē)無(wú)力怎么辦

  柴油機(jī)在怠速狀態(tài)下用診斷儀讀取故障碼及數(shù)據(jù)流,均無(wú)異常。路試發(fā)現(xiàn)該車(chē)低速抖動(dòng)嚴(yán)重,3檔在40km/h左右時(shí)連續(xù)抖動(dòng),感覺(jué)好像起步時(shí)柴油機(jī)前支點(diǎn)斷裂一樣,當(dāng)車(chē)速超過(guò)50km/h時(shí)抖動(dòng)現(xiàn)象消失。車(chē)速僅能達(dá)到100km/h左右,再加速時(shí)明顯感覺(jué)無(wú)力。柴油機(jī)轉(zhuǎn)速在3000r/min左右時(shí),診斷儀數(shù)據(jù)流、噴油閥油始點(diǎn)信號(hào)、噴油量均未能達(dá)到標(biāo)定值,根據(jù)怠速和路試數(shù)據(jù)比較,此車(chē)故障原因應(yīng)為運(yùn)行狀態(tài)功率損失造成,只是低速時(shí)表現(xiàn)得更為明顯。

  盡管EGR的使用降低了排放污染,但確會(huì)使整車(chē)中低速時(shí)功率下降。短暫切斷廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的工作,人為使柴油機(jī)功率提高一點(diǎn),然后進(jìn)行路試。結(jié)果低速抖動(dòng)現(xiàn)象消失,但高速仍存在。

  拆下氧催轉(zhuǎn)化器的首節(jié)排氣管,用內(nèi)窺鏡檢查,發(fā)現(xiàn)本應(yīng)看到的氧催化轉(zhuǎn)化器蜂巢狀孔道已看不到’,且有厚厚的炭粒,證明氧催化轉(zhuǎn)化器已堵塞。

  更換新的氧催化轉(zhuǎn)化器后,試車(chē)故障排除。

  柴油車(chē)冒黑煙怎么辦

  1. 更換空氣濾清器

  最為常見(jiàn)的問(wèn)題,因?yàn)榭諝庵械幕覊m及顆粒物過(guò)多使得濾清器濾芯堆積較多的塵土和污物,增加了進(jìn)氣阻力,導(dǎo)致供氣不足。

  建議空氣污染嚴(yán)重地區(qū)(尤其是空氣懸浮顆粒物較多的地區(qū))5000KM清潔一次,空氣良好的地區(qū)10000KM清潔一次。

  2. 更換電磁閥(包括渦輪增壓器的)

  柴油品質(zhì)不好會(huì)導(dǎo)致噴油嘴堵塞、磨損等,致使供油不準(zhǔn)確,更換電磁閥能解決這個(gè)問(wèn)題。建議柴油質(zhì)量不佳的中小城市車(chē)主重點(diǎn)檢查該處。北京的就有福了,08年起將提供低硫清潔柴油,歐IV標(biāo)準(zhǔn)的阿!

  3. 更換燃油濾清器

  也是柴油品質(zhì)導(dǎo)致的,柴油中灰度和水份必須先濾清才能進(jìn)入氣缸,如果燃油濾清器不達(dá)標(biāo),使用時(shí)間超過(guò)規(guī)定或因質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生破損等,都會(huì)造成顆粒和水份隨柴油一起進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒,并損壞燃油系統(tǒng),特別是共軌系統(tǒng),使得高壓無(wú)法建立,噴射霧化不充分,都會(huì)造成冒黑煙現(xiàn)象。

  4. 清洗油路

  積炭會(huì)阻礙油路,并導(dǎo)致供油不暢。這是論壇中出現(xiàn)過(guò)的問(wèn)題,并有車(chē)主反映清洗油路后冒黑煙問(wèn)題大大緩解。

  建議柴油品質(zhì)不佳地區(qū)可以采納嘗試這個(gè)解決辦法,避免有時(shí)候被4S忽悠。不過(guò)推薦先試用柴油添加劑。

  5. 更換損壞部件

  長(zhǎng)時(shí)間的行駛會(huì)導(dǎo)致部件的磨損,影響供油供氣。因?yàn)榇祟?lèi)故障出現(xiàn)比較分散,需要4S檢測(cè)才能確認(rèn)故障根源。

  6. 添加柴油添加劑

  加兩次就可以有效清洗油路,減少積炭。不過(guò)不需要每次都加,除非你是賣(mài)添加劑的。該解決辦法僅針對(duì)柴油品質(zhì)導(dǎo)致油路不暢的情況,如果添加劑沒(méi)有改善冒黑煙狀況,就需要去4S檢查了。


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