飛機的頭部是尖的原因

　　飛機(Fixed-wing Aircraft)指具有機翼、一具或多具發(fā)動機的靠自身動力驅(qū)動前進，能在太空或者大氣中自身的密度大于空氣的航空器。如果飛行器的密度小于空氣，那它就是氣球或飛艇。如果沒有動力裝置，只能在空中滑翔，則被稱為滑翔機。飛行器的機翼如果不固定，靠機翼旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生升力，就是直升機或旋翼機 。固定翼飛機是最常見的航空器型態(tài)。動力的來源包含活塞發(fā)動機、渦輪螺旋槳發(fā)動機、渦輪風(fēng)扇發(fā)動機或火箭發(fā)動機等等。

　　20世紀(jì)初，美國的萊特兄弟在世界的飛機發(fā)展史上做出了重大的貢獻。在1903年制造出了第一架依靠自身動力進行載人飛行的飛機“飛行者一號”，并且獲得試飛成功。他們因此于1909年獲得美國國會榮譽獎。同年，他們創(chuàng)辦了“萊特飛機公司”。自從飛機發(fā)明以后，飛機日益成為現(xiàn)代文明不可缺少的交通工具。它深刻的改變和影響了人們的生活，開啟了人們征服藍天歷史。

飛機

　　飛機的頭部是尖的原因

　　我們看到的火箭和飛機的頭部都是尖的，這是為了減小它們在飛行中空氣所帶來的阻力。不要說飛機火箭那么快的速度了，就是你在高速行駛的汽車上伸出頭來，也會體會到空氣阻力的具大。

　　速度越快，這種阻力越大。把頭部做成尖的，就會減小這種阻力了。

　　實際上，即使做成尖的，阻力還是很大的，還會使飛機和火箭因為摩擦帶來許多熱量，所以高速火箭一般在飛行時還要采取一些降溫措施。