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霧霾是怎么形成的霧霾怎樣形成的(2)

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霧霾是怎么形成的霧霾怎樣形成的

  霧霾主要來(lái)源

  人為因素

  城市有毒顆粒物來(lái)源:

  第一:是汽車尾氣。使用柴油的大型車是排放PM10的“重犯”,包括大公交、各單位的班車,以及大型運(yùn)輸 卡車等。城市有毒顆粒物來(lái)源:首先是汽車尾氣。使用柴油的車子是排放細(xì)顆粒物的“重犯”。使用汽油的小型車雖然排放的是氣態(tài)污染物,比如氮氧化物等,但碰上霧天,也很容易轉(zhuǎn)化為二次顆粒污染物,加重霧霾。

  機(jī)動(dòng)車的尾氣是霧霾顆粒組成的最主要的成分,最新的數(shù)據(jù)顯示,北京霧霾顆粒中機(jī)動(dòng)車尾氣占22.2%,燃煤占16.7%,揚(yáng)塵占16.3%,工業(yè)占15.7%。但隨著汽車技術(shù)進(jìn)步以及油品質(zhì)量的上升,環(huán)境管理者發(fā)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車尾氣對(duì)霧霾天氣形成并不起決定性作用,但作為一些汽車擁有量較大的城市,管理者依舊需要控制機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn),避免霧霾天氣的形成。

  第二:北方到了冬季燒煤供暖所產(chǎn)生的廢氣。

  第三:工業(yè)生產(chǎn)排放的廢氣。比如冶金、窯爐與鍋爐、機(jī)電制造業(yè),還有大量汽修噴漆、建材生產(chǎn)窯爐燃燒排放的廢氣。

  第四:建筑工地和道路交通產(chǎn)生的揚(yáng)塵。

  第五:可生長(zhǎng)顆粒,細(xì)菌和病毒的粒徑相當(dāng)于PM0.1~PM2.5,空氣中的濕度和溫度適宜時(shí),微生物會(huì)附著在顆粒物上,特別是油煙的顆粒物上,微生物吸收油滴后轉(zhuǎn)化成更多的微生物,使得霧霾中的生物有毒物質(zhì)生長(zhǎng)增多。

  第六、家庭裝修中也會(huì)產(chǎn)生粉塵“霧霾”,室內(nèi)粉塵彌漫,不僅有害于工人與用戶健康,增添清潔負(fù)擔(dān),粉塵嚴(yán)重時(shí),還給裝修工程帶來(lái)諸多隱患。

  除了氣象條件,工業(yè)生產(chǎn)、機(jī)動(dòng)車尾氣排放、冬季取暖燒煤等導(dǎo)致的大氣中的顆粒物(包括粗顆粒物PM10和細(xì)顆粒物PM2.5)濃度增加,是霧霾產(chǎn)生的重要因素。如今很多城市的污染物排放水平已處于臨界點(diǎn),對(duì)氣象條件非常敏感,空氣質(zhì)量在擴(kuò)散條件較好時(shí)能達(dá)標(biāo),一旦遭遇不利天氣條件,空氣質(zhì)量和能見度就會(huì)立刻下滑。

  氣候因素

  “‘霧’和‘霾’實(shí)際上是有區(qū)別的。霧是指大氣中因懸浮的水汽凝結(jié)、能見度低于1公里時(shí)的天氣現(xiàn)象;灰霾的形成主要是空氣中懸浮的大量微粒和氣象條件共同作用的結(jié)果,成因有三:

  一、在水平方向靜風(fēng)現(xiàn)象增多。

  城市里大樓越建越高,阻擋和摩擦作用使風(fēng)流經(jīng)城區(qū)時(shí)明顯減弱。靜風(fēng)現(xiàn)象增多,不利于大氣中懸浮微粒的擴(kuò)散稀釋,容易在城區(qū)和近郊區(qū)周邊積累。

  二、垂直方向上出現(xiàn)逆溫。

  逆溫層好比一個(gè)鍋蓋覆蓋在城市上空,這種高空的氣溫比低空氣溫更高的逆溫現(xiàn)象,使得大氣層低空的空氣垂直運(yùn)動(dòng)受到限制,空氣中懸浮微粒難以向高空飄散而被阻滯在低空和近地面。

  第三,空氣中懸浮顆粒物和有機(jī)污染物的增加。隨著城市人口的增長(zhǎng)和工業(yè)發(fā)展、機(jī)動(dòng)車輛猛增,導(dǎo)致污染物排放和懸浮物大量增加。

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