車輛事故發(fā)生的原因是什么
車輛事故發(fā)生的原因是什么
道路交通事故的危害性越來越受到人們的密切關(guān)注。據(jù)統(tǒng)計，1994年以來，我國的交通事故死亡人數(shù)一直居世界第一位，每時每刻都在威脅著人民生命財產(chǎn)的安全。下面是學(xué)習(xí)啦小編精心為你整理的，一起來看看。
車輛事故發(fā)生的原因
1、 人對交通安全的影響
由于人的因素，發(fā)生的交通事故，主要表現(xiàn)在以下方面：
從心理狀況方面講，主要是過分緊張，處置失誤;漫不經(jīng)心，注意力不集中;過于自信，判斷錯誤;心情激動，情緒偏激等。
從生理狀況方面講，主要是人的生理狀況本身不符合交通安全
要求;由于疾病引起生理機(jī)能下降;由于疲勞引起生理機(jī)能下降;由于服用藥物不當(dāng)引起的生理機(jī)能下降等。
從駕駛技術(shù)方面講，主要是操作技術(shù)生疏;對情況判斷不準(zhǔn)而
取措施不當(dāng)?shù)取?/p>
從安全意識方面講，主要是明知故犯，違章行駛;開斗氣車;
不起旁人的慫恿;缺乏安全行車常識等。
2、 車輛對交通安全的影響
車輛技術(shù)狀況與交通安全有很大的關(guān)系，在這方面主要表現(xiàn)在
車輛制造或設(shè)計的質(zhì)量不好;車輛維修質(zhì)量不符合要求;車輛裝載不符合交通安全的要求;帶“病”行車等。
3、 道路方面的因素
道路是交通活動的基礎(chǔ)，它本身是否符合交通安全的要求，將直
接影響交通活動的正常進(jìn)行。主要是彎道多或過急;坡道過陡或過長;視距過短，路面質(zhì)量較差;直線平坦路面過長等。
4、 環(huán)境方面的影響因素
交通環(huán)境，是指交通活動中所有外部條件。交通環(huán)境的好壞，直
接關(guān)系到交通安全。主要的環(huán)境影響有：氣候變化即雨、雪、霧及晝夜變化的影響，噪音的影響和交通設(shè)施不全等的影響。
5、 管理方面的影響因素
主要表現(xiàn)在執(zhí)法不嚴(yán)或不公，以罰代管，道路挖掘、擠占嚴(yán)重，
管理手段落后，以及單位對駕駛員的培訓(xùn)、考核較少，對違章的危害認(rèn)識不足，也不重視，認(rèn)為交警對駕駛員的處罰已夠重的，單位再處罰于心不忍。只要不發(fā)生大事故，違章也就算了。
車輛事故發(fā)生的預(yù)防
1、 提高駕駛員的素質(zhì)
在道路交通事故中，駕駛員的因素占70%以上，這個比例是狠大的。為達(dá)到“安全優(yōu)質(zhì)、高效低耗”的目的，主要應(yīng)從以下幾個方面著力提高駕駛員素質(zhì)。
(1)提高法律與道德素質(zhì)
根據(jù)交通事故的原因分析得知，違章是造成交通事故的主要原因。而造成違章的原因主要是駕駛員不懂法律、法規(guī);知法犯法、故意違章、對違章的后果認(rèn)識不足以及不能正確運(yùn)用《道路交通安全法》等，同時也有駕駛員，只圖自己方便，橫沖直撞、夜間會車不按規(guī)定使用燈光、違章?lián)尩?、開斗氣車等，都是缺乏道德修養(yǎng)的表現(xiàn)。因此，我們要利用黑板報、櫥窗、電視錄像、大點名學(xué)習(xí)、專題培訓(xùn)等形式提高機(jī)動車駕駛員的法制觀念，使他們養(yǎng)成自覺遵章守法的良好作風(fēng)，以保證行車安全。要使駕駛員樹立全心全意為人民服務(wù)的思想，有崇高的職業(yè)道德和高度的責(zé)任心;同時，從制度上對違章行車者嚴(yán)肅處理，決不姑息。
(2)提高身體素質(zhì)
機(jī)動車駕駛員必須加強(qiáng)體育鍛煉，保證充足的休息時間，養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣;調(diào)度要合理安排好上夜班駕駛員作息時間。要經(jīng)常開展豐富多彩的文體活動，引導(dǎo)職工開展健康的文娛活動。
(3)提高技術(shù)素質(zhì)
車隊要常年開展技術(shù)大比武活動，大力表彰先進(jìn)、典型，形成比學(xué)趕幫超的良好氛圍。使駕駛員掌握熟練的駕駛操作技能，并且能虛心學(xué)習(xí)，善于及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷提高自己的操作技術(shù)水平。
(4) 輛維護(hù)工作
保證車輛技術(shù)狀況的完好，除國家公安與交通部門加強(qiáng)對機(jī)動車的檢驗外，機(jī)動車駕駛員也要必須貫徹各項車輛的檢查制度，主要工作是：第一，對自己所駕車輛必須做到勤檢查，勤維護(hù)，發(fā)現(xiàn)故障及時修復(fù)。第二，認(rèn)真切實地做好三檢工作，即出車前、行車中、收車后的檢查，發(fā)現(xiàn)異樣或故障，應(yīng)及時修復(fù)，不開帶“病”車。
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