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電影《中國機(jī)長》最新觀后感大全_看《中國機(jī)長》有感5篇

時(shí)間: 莊宇21208 分享

  《中國機(jī)長》該片根據(jù)2018年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編,講述了“中國民航英雄機(jī)組”成員與119名乘客遭遇極端險(xiǎn)情,在萬米高空直面強(qiáng)風(fēng)、低溫、座艙釋壓的多重考驗(yàn)的故事。這里給大家分享一些觀后感,方便大家學(xué)習(xí)。

  2019《中國機(jī)長》觀后感

  《中國機(jī)長》,這片子根據(jù)去年的川航真實(shí)事件改編,要搬上銀幕,擴(kuò)成個(gè)兩小時(shí)的片長,就勢必得做填充和夸張。

  前段,對機(jī)場地上地下人員的工作做了細(xì)致的刻畫,一方面展現(xiàn)了民航的專業(yè)性和嚴(yán)謹(jǐn),對于觀眾來說也可以看個(gè)新鮮。

  沒有更多的危機(jī)和一波三折,所以,機(jī)長三人組戴著氧氣罩在顛簸中堅(jiān)持操作,機(jī)艙里乘客鬼哭狼嚎空乘努力安撫,再切換地面人員的干著急,甚至還塞了個(gè)沒有一絲作用的曉彤,這還是不夠看的,于是加了一場穿越雷暴??上н@個(gè)雷暴,是脫離真實(shí)為了增加可看性而杜撰的。

  乘客很多,有識別度。本以為通過不同的人在災(zāi)難中的反應(yīng)來折射出眾生百態(tài),只可惜沒有一個(gè)能得到刻畫。

  一眾主演也沒有更多發(fā)揮空間,張涵予只能是表現(xiàn)沉著冷靜。相比起分不清誰是誰的四個(gè)空乘,袁泉的識別度脫穎而出,雙眼冒兇光的神態(tài)挺有魅力。

  角色沒有用的話,出演只會是減分??蓱z關(guān)曉彤你被你的經(jīng)紀(jì)人坑了。

  2019《中國機(jī)長》觀看心得

  可能沒有太多邏輯,想到什么說什么了。

  1.前半小時(shí)人物背景以及事件背景鋪墊可以說是比較細(xì)致。但是有一點(diǎn),我也看到別人說了,袁泉開始到了機(jī)場不下車,看著李沁和他老公甜蜜送行,還說到李沁很羨慕袁泉能把事業(yè)家庭平衡得很好,但到最后都沒交待,而且最后沒有一個(gè)親人出現(xiàn)。

  2.中間自從失聯(lián)之后,影片節(jié)奏急劇下降,不僅機(jī)長鏡頭不多,沒有內(nèi)心的糾結(jié)和選擇,而且塔臺各方面說話都有一種不太著急的感覺,包括李現(xiàn)的表演,感覺全程一個(gè)表情,不急不慌。

  3.然后有人說雷雨云是編的,在穿越過程中失聯(lián)之后,空管局領(lǐng)導(dǎo)拿牙叼著耳機(jī),不好意思,我真的笑出了聲。

  4.明星太多,人物太多,背景交代不清晰,重點(diǎn)乘客背景也太模糊,很難找到一個(gè)豐滿的人物。

  5.對,還有關(guān)曉彤那幫人什么鬼,追著飛機(jī)跑,拍照發(fā)朋友圈,耶✌球進(jìn)了的感覺。

  6.歐豪,真的,傷成那個(gè)樣了,凍成狗了,沒有醫(yī)護(hù)人員來,下了飛機(jī),醫(yī)護(hù)人員過來問,你需要幫助呢?what???鼻青臉腫渾身凍傷,還說了一句,他們比你們更需要我,是救護(hù)車不夠,還是重傷患者很多,明明只有你和李沁傷得較重。

  7.歐豪下來一個(gè)人沒有,然后過了會等歐豪走了乘客要找機(jī)長辦見面會,what??????機(jī)場不飛了,機(jī)長挨個(gè)握手???什么鬼

  8.最后焦俊艷我都不知道是干什么的了,人太多了,忘了,感覺恨不得把全國人民表情記錄一下。

  9.杜江有了老婆還在撩妹,然后這姑娘不搭理他,還說去拉薩溜達(dá)。然后這姑娘的戲份就結(jié)束了;一個(gè)小伙子看上一個(gè)姑娘,下飛機(jī)在一起了?好的,我能接受。

  10.朱亞文,帶著一臉問責(zé)的表情進(jìn)來,留下一句你好牛啊離開了。

  最后總結(jié)一下:前半個(gè)小時(shí),我是真的哭的很難受,而且感覺心在嗓子眼提著,喘氣都困難,然后就變成喜劇了。。。關(guān)曉彤,嗯,喜感十足,你叉叉。一個(gè)很牛逼的劇本拍完不知道講了什么,感覺機(jī)長可能是漫威超級英雄一樣,突然爆發(fā)能量飛機(jī)就沒事了,各局都像是,別急他落地了的感覺。

  真的,這個(gè)劇本拍好了絕對8.5左右,我覺得最后這個(gè)片子達(dá)到6分才是真實(shí)水平!!!

  2019《中國機(jī)長》觀看影評

  平時(shí)坐飛機(jī)的我們以前可能從未細(xì)思過,每一次的安全抵達(dá)和平穩(wěn)降落的背后,竟有那么多的民航英雄在默默服務(wù)給予支持??催^這部片后,我們可能不會再抱怨航空管制,不會再攜帶危險(xiǎn)物品登機(jī),登機(jī)后一定會注意安全視頻和說明。其實(shí)英雄不僅僅出現(xiàn)在硝煙的戰(zhàn)場,英雄就在你我身邊。這部根據(jù)四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編的電影,讓人如同置身現(xiàn)場,萬米高空艱難求生,守護(hù)乘客安全,與3U8633航班同呼吸共命運(yùn)。

  “敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章?!?hellip;“請相信我們的機(jī)長,我們會一起回家?!?hellip;“從飛行員到乘務(wù)員,我們每一個(gè)都經(jīng)歷了日復(fù)一日的訓(xùn)練,就是為了能保證大家的安全,這也是我們這些人為什么在這架飛機(jī)上的意義,我們需要你們的信任,需要你們的配合,需要你們給我們信心,我們也是兒子,女兒,爸爸,媽媽,我們的家人也在等著我們,我們會一起回去,謝謝?!?/p>

  以上所有的經(jīng)典臺詞,都讓我動容與欽佩,我看到了張涵予的沉著,袁泉的冷靜,乘務(wù)組的專業(yè),歐豪的成長。最重要的是,機(jī)長除了身高顏值和帥氣的制服之外,只有具備過硬的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),才能肩負(fù)起這份沉甸甸的責(zé)任!

  2019《中國機(jī)長》觀看體會

  我給電影打九分!拍得很好,很震撼,很感人。6有些假老練說什么故事不夠深刻,不夠戲劇性。這是事件的還原,事件本身就具震撼性,還要編什么戲劇性?當(dāng)事人都還在,而且剛經(jīng)歷不久,能編得離譜嗎?至于說張涵予表演性不夠,你試試,一個(gè)小時(shí)的電影時(shí)間,沒臺詞,只能坐在座位上,甚至臉還罩住了,就只操作飛機(jī),你給我表演一個(gè)試試?!還有人說,怎么多出個(gè)穿云的情節(jié)?這個(gè)事件最大挑戰(zhàn)是低溫與低氣壓,這個(gè)在畫面上情節(jié)上,怎么體現(xiàn)?所以用一個(gè)畫面感極強(qiáng)的穿云的情節(jié),這是個(gè)巧妙的設(shè)計(jì)!張涵予在語氣與性格上盡力模仿故事原型,這是用心與尊重。

  2019《中國機(jī)長》觀看有感

  其實(shí)是沒有達(dá)到預(yù)期的一部電影。和朋友討論了很久,朋友說覺得這是個(gè)流水賬,我覺得是重點(diǎn)不夠突出,于是乎抱了很多期待的這一部電影其實(shí)有點(diǎn)寡淡無味。

  這種題材其實(shí)很不好拍,比捏臉故事還不好拍。畢竟有原型事件在身邊,戲說的部分太重了顯得失真,但是如果原模原樣的來拍,又很容易拍成紀(jì)錄片。這個(gè)度要把握好的難度大概不亞于任何一個(gè)虛構(gòu)的電影。話雖如此,這確實(shí)是一個(gè)非常招人喜歡的題材,意外風(fēng)險(xiǎn)之前眾人合作消滅風(fēng)險(xiǎn),實(shí)在是激動人心又了不起。最讓人喜歡的其實(shí)是展現(xiàn)起飛到降落之間所有部門的配合的片段,科技專業(yè)配合,非常有效率又有風(fēng)采,只知道飛機(jī)起降流程負(fù)責(zé)但是這么復(fù)雜確實(shí)是第一次直觀的知道有這么復(fù)雜這么多部門配合。機(jī)艙內(nèi)給的眾生相,以及機(jī)場里大家的面孔,真的特別特別特別真實(shí)又帶感。(開場的時(shí)候覺得這個(gè)電影很不錯(cuò)大概80%的原因來自這些鏡頭)。電影其實(shí)很努力的把這個(gè)事件的起因經(jīng)過講清楚了,但大概是……全篇都是重點(diǎn)所以反而沒有重點(diǎn)(?),我最想看到的如何在云層中堅(jiān)持走出來的部分沒有寫的很細(xì)。朋友說機(jī)長回憶女兒那一段講清楚了,本吹毛求疵的觀眾流下了傷心的眼淚TT光煽情算什么講故事嗎!!!!好多煽情真的好湊時(shí)長好努力的在煽情了!!!編劇們辛苦了。

  好多熟面孔,各種出鏡的配角演員們都非常棒,但是這些出鏡的配角里面給我最深印象的居然是大寶貝!!!尤其是大寶貝和機(jī)組們打招呼的時(shí)候我尖叫了!!!大寶貝這幾秒看起來如此靈動!!!!

  是個(gè)能看的電影,不壞,在閱讀了關(guān)于這個(gè)事件以及拍攝背后的故事之后,這個(gè)電影更不能被稱為一部不合格的作品。只是他還可以講的更好。


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