電影《中國機長》最新觀后感影評心得5篇精選_看中國機長有感5篇
《中國機長》該片根據(jù)2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編，講述了“中國民航英雄機組”成員與119名乘客遭遇極端險情，在萬米高空直面強風(fēng)、低溫、座艙釋壓的多重考驗的故事。這里給大家分享一些觀后感，方便大家學(xué)習(xí)。
2019《中國機長》觀后感
國慶假期馬上就要結(jié)束了，但是《中國機長》這部電影的熱度不僅居高不下，甚至還大有要超越《我和我的祖國》的勢頭。作為一部國內(nèi)少有的航空題材并且具有災(zāi)難性質(zhì)的電影，《中國機長》改編自2018年5月14日四川航空3U8633航班遭遇的真實險情，堪稱中國版的《薩利機長》。不過雖然很多人在電影院里看得熱淚盈眶、熱血沸騰，但是電影畢竟會有藝術(shù)加工的成分，《中國機長》與真實事件相比，還是做了很多的改編。
《中國機長》電影一開始，張涵予飾演的機長劉長健在洗澡沖涼時憋氣的鏡頭的確是真實的，機長原型劉傳健本人的確是有這樣的習(xí)慣。但是電影里面告別正在熟睡的女兒，還答應(yīng)說回來給她過生日的情節(jié)，這其實完全是虛構(gòu)的。真實的情況是，當(dāng)時的機長劉傳健因為四川航空3U8633航班起飛時間較早，前一天晚上選擇住在了公司里面，并沒有跟電影里面一樣，從家里出發(fā)去上班。
還有一個就是當(dāng)時天氣的問題，《中國機長》電影里面，3U8633航班像是遇到了十分罕見惡劣天氣，但是據(jù)電影主人公原型劉傳建在紀(jì)錄片里回憶，實際當(dāng)天的天氣非常不錯，并沒有電影里面那種烏云密布、雷電交加的極端天氣。張涵予飾演的機長最后冒險穿越厚重的雷電云層，也是編導(dǎo)組為了整部電影的氣氛而特意設(shè)計添加的，事實上當(dāng)時劉傳健面臨的最大問題是擋風(fēng)玻璃破碎后導(dǎo)致的駕駛艙內(nèi)氣壓失衡，以及劇烈的狂風(fēng)和高空低溫造成的機艙內(nèi)很多儀器的各種故障。
在《中國機長》電影里面，演員歐豪飾演的副駕駛似乎是受傷最重，不僅胳膊骨折了，眼睛也被狂風(fēng)吹得腫得不像樣子。但在真實事件里面，除了一些皮膚擦傷，副駕駛員在擋風(fēng)玻璃突然壞掉時心理上遭遇的重創(chuàng)，其實要比身體上的皮外傷更為嚴(yán)重，這一點電影《中國機長》沒有深度挖掘，還是稍微有些可惜的。真實事件中，3U8633整個機組工作人員里面受傷最嚴(yán)重的是一名乘務(wù)員，當(dāng)時她的腰椎都骨折了，而在電影《中國機長》里面，李沁飾演的乘務(wù)員周雅文雖然也是腰部受傷，但是看起來并沒有歐豪飾演的副駕駛嚴(yán)重。
《中國機長》電影里面那些乘客故意刁難空姐，乘客中途突然暴走，甚至還有國外乘客要鬧事的鏡頭，其實也是虛構(gòu)的。在遭遇險情短短的幾分鐘時間里，除了有些乘客承受不住壓力被嚇哭，大部分乘客其實都處于一種被嚇蒙了的狀態(tài)，并沒有電影里面那些看起來有些“負能量”的情節(jié)。不過雖然導(dǎo)演給每個乘客安排的戲份似乎都特別多余，但是不得不說這些乘客的戲份其實在電影里面是非常重要的。畢竟電影不是紀(jì)錄片，需要一些沖突和矛盾吸引觀眾看下去，一些合適的虛構(gòu)和夸張，是非常合理的。
可能整部《中國機長》電影里面，觀眾們最不滿意的地方是關(guān)曉彤和一群航空器愛好者們的鏡頭。雖然在真實事件里面，也的確存在那么一群愛好者，但是他們除了最先拍到了3U8633航班的照片，并沒有什么特別的意義?！吨袊鴻C長》安排那么多鏡頭來描寫這群航空器愛好者，的確是非常多余了。不過因為袁泉的感情戲在電影中似乎被刪掉了，關(guān)曉彤這一段也有可能是被臨時拿來救場的，雖然愛好者這一段看這多余和鬧心，但只能說是導(dǎo)演處理得不好，不能強行甩鍋給演員們。
雖然除了整體的前因后果，《中國機長》這部電影對3U8633航班真實事件改編較大，但是總的來說《中國機長》這部電影并沒有瞎改、亂改，它還是把機長的沉著冷靜以及機組人員的臨危不亂，用豐富的視聽語言很好地呈現(xiàn)了出來，是一部合格的國慶檔大片。當(dāng)然，最后還是要感謝電影背后四川3U8633航班那些真正的英雄，他們的存在，要比幾十億的電影票房更為重要!
2019《中國機長》觀看心得
每年的10月的電影院都會面臨同樣的問題，那就是緊張刺激的國慶期間，緊接著就是無比低迷的20天，小編覺得這也正常，畢竟經(jīng)過大檔期的浴血奮戰(zhàn)，觀眾的錢包也需要休息休息。所以小編嚴(yán)重懷疑就以目前確定上映的10月篇單來說，很可能到10月底制霸票房榜首的還是國慶檔這幾部電影，其中小編最喜歡的就是《中國機長》，它還原了最真實的驚心動魄。
眾所周知《中國機長》改編自去年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件，一般來說，如果劇本夠扎實，一部電影就成功了大半，而這樣根據(jù)足夠震撼的真實事件改編的電影，只要導(dǎo)演跟演員別太掉鏈子，想失敗都難。而事實證明這部電影的導(dǎo)演和大部分演員都挺靠譜的。
很多人看《中國機長》前后會有非常截然不同的感受，看之前會想這種緊張刺激的電影精彩是精彩，可是如果看完恐飛了怎么辦，但是看完之后大家一直覺得有這么專業(yè)的機長，有如此緊密配合的航空系統(tǒng)，坐飛機好像也沒那么嚇人?！吨袊鴻C長》作為一部有傳記色彩的電影，還有一個重要意義就是向觀眾展示了空乘人員不為人知的工作細節(jié)，有條不紊的飛前檢查，細致入微的工作流程，以及各部門對航線天氣氣壓的全面分析，在緊張刺激來臨之前，觀眾先得到一種類似解密的快感。
小編覺得這部電影整體節(jié)奏不錯，在空乘人員積極備飛的時候，觀眾的心一直提著，因為你知道隨后一定有一場驚心動魄的災(zāi)難等待著，可是這災(zāi)難什么時候降臨卻無人知曉。于是當(dāng)歐豪插科打諢的時候，小編有點緊張;當(dāng)杜江客艙搭訕妹子的時候，小編有點緊張;當(dāng)顧客為難空姐的時候，小編也有點緊張，當(dāng)災(zāi)難真正來臨的時候，小編心里想這下終于可以放心大膽的緊張了。
很多人會拿《中國機長》跟《薩利機長》作對比，盡管兩部電影的視角跟敘事重點不一樣，但因為都基于機長靠一己之力挽救整個飛機上的所有乘客，所以小編認(rèn)為作對比也無可厚非。相比較而言，《中國機長》對災(zāi)難過程中緊張刺激氛圍的營造不錯，但在機長人物形象塑造方面，小編個人覺得“中國機長”內(nèi)心似乎少了一些波瀾，看完感覺就是機長應(yīng)該這么做，機長一定會這樣做，小編總覺得這個人物可以更飽滿。
真實的川航本就以空姐漂亮聞名，所以電影里李沁、張?zhí)鞇埏椦菘战阋菜銓嵵撩麣w，這些年很少在大熒幕看到袁泉，難得一見實在驚艷。袁泉飾演的乘務(wù)長畢男端莊美麗親切，最主要的是你無比相信袁泉飾演的是一位真實的乘務(wù)長，在面臨災(zāi)難的時候，她的內(nèi)心同樣恐慌，可是表現(xiàn)出來卻足夠冷靜，她專業(yè)的工作態(tài)度跟沉著的勇氣，讓你無比堅定的相信，聽的話才是脫離危最好的方式。
災(zāi)難發(fā)生的時候因為只顧著緊張，所以情緒沒有宣泄的出口，可當(dāng)最后飛機迫降，機長定了定神跟乘客道歉，說今天沒能把大家準(zhǔn)時安全地送到拉薩非常抱歉時，小編覺得實在有些催淚，因為只有機長知道剛剛過去的半小時發(fā)生了多么危險的事情，電影并沒有可以造神，而是真實還原事件本身，這一點值得稱贊。
說真的以前坐飛機遇到延誤航班取消時，很多人經(jīng)常想不通，但是看完《中國機長》你就會明白航班取消一定是出于對所有人的安全考慮，所以小編認(rèn)為以后再遇到延誤或者是航班取消，不爽是人之常情，但會多一份理解，這也算這部電影的重大意義。
2019《中國機長》觀看影評
再過12個小時，2019年國慶檔就將結(jié)束，今年國慶假檔共7天，又趕上新中國成立70周年大慶，今年的電影市場異?；鸨刂沟絿鴳c檔最后一天(10月7日)上午12點，三大主旋律電影《我和我的祖國》、《中國機長》和《攀登者》3部重點獻禮影片全線飄紅，累計票房分別為：21.16億、18.46億和7.78億，再加上《雪人奇緣》8649萬元的票房，按照10月6日超5.42億的大盤計算，今年國慶檔的票房將遠超50億，有望達到53億，為歷年來最好的國慶檔。
與往年國慶檔相比，2019年國慶檔只用了四天時間就超過了前三年各年國慶檔的票房成績。根據(jù)貓眼電影數(shù)據(jù)，2019年國慶檔前四日票房(含服務(wù)費)總計29.22億元，與2018年同期相比增長136%。2018年國慶檔7天里內(nèi)地影市報收票房19.1億，相比2017年國慶檔(8天假期)26.35億的成績下跌27.5%，這是繼2016年之后，近10年內(nèi)國慶檔大盤第二次出現(xiàn)下滑。
據(jù)國家電影資金辦的數(shù)據(jù)顯示，截止10月3日晚20:30，今年國內(nèi)電影票房就突破500億，達到500.31億元，比2018年達成此記錄提前一天。2018年國內(nèi)電影票房市場達到607億，要超過2018年的電影票房，在接下來的80多天時間內(nèi)要完成100億的票房，不過，從今年因慶檔的表現(xiàn)來看，要達到會超過這個數(shù)字不是很難。
昨晚22:28分，電影《我和我的祖國》官方微博宣布，該電影打破國慶檔票房歷史紀(jì)錄，創(chuàng)造獻禮片票房歷史新高達到20億，《我和我的祖國》也成為中國影史第18部“破二十”的影片，成績暫列2019中國電影票房榜第5位。而今年國慶檔觀影總?cè)舜我苍谏栽鐣r候突破1億。這個成績是國慶檔歷史上首次，也超越2017年及以前歷年春節(jié)檔的總?cè)舜渭o(jì)錄。
與《我和我的祖國》相比，另外一部電影《中國機長》也表現(xiàn)突出，票房一直緊緊咬著《我和我的祖國》，在昨日，《中國機長》的票房還首次超過《我和我的祖國》，日票房達到23166.08萬，比《我和我的祖國》21855.91萬還要高出1310.17萬。今天，《中國機長》的票房也有望超過20億。
過去，很多觀眾對“主旋律”電影都抱有一種偏見，認(rèn)為不接地氣，假大空，但今年的三部主旋律電影觀眾看后都非常認(rèn)可。“這才是主旋律電影正確的打開方式，沒有一味強調(diào)家國情懷，幾乎都是以普通人，小人物視角去切入，共鳴感和好看程度一下就上來了?！?/p>
2019《中國機長》觀看體會
今年的十一國慶檔可以說是“三花齊放，三家爭鳴”的局面，因為三檔電影同時上映，《攀登者》和《我和我的祖國》以及《中國機長》，這三部電影可謂“燃爆”了觀眾的心。不過在剛開始的時候，電影《攀登者》和《我和我的祖國》一起試“鋒芒”。而《中國機長》一直處于它倆的中間也就是第二的位置。
俗話說得好“不想做將軍的士兵不是好士兵，所以說不想爭冠軍的電影不是好電影”，所以《中國機長》這部電影一直在伺機而動。這個機會終于來了，不甘心做老二的《中國機長》終于“下手”了，逆襲票房，奪取日冠!
一轉(zhuǎn)眼國慶小長假迎來了尾聲，電影的票房也隨著小長假的過去迎來了“縮水”，首先是未播先火的《攀登者》連續(xù)出現(xiàn)了3次下跌。而受國慶70華誕影響的《我和我的祖國》卻出現(xiàn)了2次下跌，同樣《中國機長》也沒能逃過這次的“災(zāi)難”。
雖然三部電影的票房都在縮水，但《中國機長》縮水跡象明顯減少，反而有了反彈意識。在《攀登者》和《我和我的祖國》在經(jīng)歷著繼續(xù)下跌的時候，《中國機長》逆襲了，終于趕超了《我和我的祖國》實現(xiàn)了日票房的冠軍夢!再向前走幾步票房的總冠軍都是指日可
《中國機長》能逆襲日票房的冠軍其實也是有原因的，首先是《攀登者》的不足讓大家失去了興趣。為何這樣說?因為《攀登者》本是以中國攀登者為題材的背景，在演員上有吳京、胡歌、章子怡和張譯?？梢哉f明星陣容很強大，在題材和演員上占有很大的優(yōu)勢，可這部電影最大的遺憾是沒有完全發(fā)揮出登山的精神和登山遇到的種.種困難，反而把感情戲拍成重中之重。
這也是很多網(wǎng)友調(diào)侃：“這哪是攀登者，分明是攀登者的愛情”，再說下《我和我的祖國》隨著國慶的來臨國人的愛國情緒一片高昂。在朋友圈很多人發(fā)表著愛國的說說，可以說《我和我的祖國》蹭了70華誕的一波流量。
《我和我的祖國》一部電影，七位導(dǎo)演，七個故事，而故事的主題大部分都是平凡的人做著不平凡的事。電影是一部好電影，演員也是好演員，導(dǎo)演也是圈中很有名的導(dǎo)，執(zhí)導(dǎo)能力就不用說了。這部電影的缺點就是七位導(dǎo)演主持的電影風(fēng)格不同，可他們必須還得讓故事連貫，所以說這個缺點就是參差不齊。
當(dāng)然我也沒說《中國機長》就是一部完美的電影，同樣它也有缺點，它的缺點就是給人的感覺很零散的那種，演員類似于走馬觀燈的那種感覺。
這部電影之所以趕超《我和我的祖國》也是有原因的，一是有強大陣容，這部電影也有強大的明星加入，如張涵予、李沁、袁泉、歐豪、張?zhí)鞇酆虯ngelababy以及李現(xiàn)。二是真實，因為劇情含有真實事件觸發(fā)了觀看者的同情心，該劇還原了四川航空3U8633事件，該事件一直讓人記憶猶新。
這部電影演員們的演技高超，電影特效也十分的震撼，還有真實事件的還原。這些足以讓觀看者動容和落淚，這樣的電影能不被人認(rèn)可?
2019《中國機長》觀看有感
作為最不被看好的《中國機長》，上映口碑炸裂，上座率一直高居不下，5/6日更是蟬聯(lián)單日票房冠軍，終止《我和我的祖國》神般的地位，也就是說《中國機長》這匹國慶檔的黑馬逆襲成功了。
《中國機長》用了短短8個月的時間能打造這么精細的一部戲，真的很有難度，他的成功離不開劇組所有人員的默契配合及四川8633原機組人員的幫助，他們都做到了“敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)則”。
《中國機長》除了劇情，最大的看點就是演員與角色高度契合。比如飾演機長的張涵予，外形就是一個給人極大安全感的男人，看到他就仿佛吃了定心丸一樣安心。
杜江、歐豪也選得很合適，平時插科打諢，關(guān)鍵時刻一點都很靠譜。
袁泉演技精煉，氣質(zhì)出眾，最重要的是眼睛清澈，笑容暖人，親和力和威嚴(yán)渾然成一體，飾演定海神針的乘務(wù)長再適合不過了。
張?zhí)鞇?、李沁、楊祺如、張雅玫等乘?wù)員，顏值超高，且美得各有特色，這群人當(dāng)空姐實在是太養(yǎng)眼了，心情也立馬變得萬里晴空。
客串演員也選得非常好，比如李現(xiàn)，通過面部表情、出色的臺詞功底及對細節(jié)的考究，把一個盡責(zé)且專業(yè)的地面管制員刻畫地入木三分，栩栩如生。
焦俊艷、馮文娟、闞清子，地勤三朵花，氣質(zhì)絲毫不差于袁泉等空乘，演技更是沒話說，靠著細微的面部表情、小動作，就把人物的穩(wěn)重、專業(yè)演繹出來。
備受爭議的客串小花，Angelababy，關(guān)曉彤及孟子義，雖有角色有爭議，但是演技也都沒拖后腿。
特別“瞪眼式”鼻祖之一的Angelababy，這次的表演可圈可點，聽到杜江說飛機安全降落后，把手機按在胸口上的表情，把一個擔(dān)心丈夫的妻子，那種轉(zhuǎn)危為安而喜極而泣的心情刻畫地很生動。
關(guān)曉彤飾演一位航空愛好者，據(jù)說原型定位到四川8633發(fā)生險情，而且通過他們對四川8633的密切關(guān)注，從側(cè)面反應(yīng)這次迫降的難度。
可惜不知道是不是戲份比較少，還是其他原因，這些航空愛好者存在感好弱，沒能反應(yīng)這段精彩的劇情，以至于很多觀眾都質(zhì)疑關(guān)曉彤的角色很多余。
孟子義扮演的乘客人設(shè)也很迷，加上給她的近鏡頭太多，容易引人反感，不過要不是沒有她，喜歡搭訕年輕美女的第二機長也不會來到乘員艙，發(fā)生險情時也不會這么危急，畢竟第二機長可是負責(zé)從拉薩飛回來的機長。
《中國機長》連客串演員都令人印象深刻，可是有一位主演卻是一個小透明般的存在，那就是那位男空乘—安全員吳言。
作為安全員，空難發(fā)生時起到的作用應(yīng)該是最大的，然而發(fā)生險情時作為乘務(wù)艙里唯一的男工作人員，沒起到多大的作用，也沒有幫到其他人很大的忙，唯一的用處就是把第二機長往前推拉一把。
吳言的扮演者高戈應(yīng)該是《中國機長》里最慘的主演吧，沒有臺詞，人設(shè)定位模糊，沒有能讓人記住的高光時刻，還不如客串的楊穎、孟子義、關(guān)曉彤有存在感，更別說李現(xiàn)了。
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