小學(xué)生《詹天佑》課文讀后感（10篇）
詹天佑是清末和民國前期最具國際知名度的中國人之一，至今他仍是最具世界影響力的中國歷史人物之一。下面小編給大家?guī)硇W(xué)生《詹天佑》課文讀后感，希望大家喜歡!
小學(xué)生《詹天佑》課文讀后感1
今天我們學(xué)了《詹天佑》一課，知道了詹天佑在帝國主義者的嘲笑下還毅然接受了任務(wù)，他創(chuàng)造性地開鑿了居庸關(guān)和八達嶺兩條隧道，設(shè)計了“人”字形線路，京張鐵路提前兩年竣工，這些都體現(xiàn)了詹天佑對工程一絲不茍，高度負(fù)責(zé)的精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度，表現(xiàn)了他的愛國主義精神和卓越才能，顯示了中國人民的智慧。
每當(dāng)我讀到第四段時，我就被他的所作所為感動。我仿佛看到了他在伸手不見五指的山上行走，在陡峭的懸崖上定點測繪，在微微的光亮下繪圖、計算……
詹天佑的故事讓我聯(lián)想到了茅以升先生，他血氣方剛，在外國工程師的妄言下，接受了任務(wù)，歷經(jīng)兩年，造出了連外國人都不一定造成的大橋，那個橋就是錢塘江大橋。
今天我們偉大的'祖國之所以繁榮昌盛，是因為有千千萬萬個像詹天佑、茅以升先生那樣一絲不茍、嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)、熱愛祖國的人。讓我們一起跟隨他們的腳步為中國的繁榮昌盛奮斗吧。
小學(xué)生《詹天佑》課文讀后感2
今天，我讀了《詹天佑》這篇文章，詹天佑是我國杰出的愛國工程師，我國自己設(shè)計和制造的第一條鐵路—京張鐵路，就是他負(fù)責(zé)修筑的。
回國后，清政府任命詹天佑為修筑京張鐵路的總工程師。詹天佑在接到任務(wù)后不怕困難，不怕嘲笑，馬上開始勘測線路，他冒著生命危險去峭壁上定點、測繪。他開鑿了“居庸關(guān)隧道”和“八達嶺隧道”，還設(shè)計了“人”字形線路。經(jīng)過四年的施工終于將京張鐵路全線通車，給外國侵略者們當(dāng)頭一棒，也給中國人爭了光，爭了氣!
讀完后，我覺得我們每個人都應(yīng)該學(xué)習(xí)他那種頑強不屈，不怕困難的精神，用不拍困難的精神攻克學(xué)習(xí)上的難關(guān)。我們要發(fā)奮學(xué)習(xí)，長大后，用自己的雙手來建設(shè)祖國。他那種不屈不撓、不怕困難、一絲不茍的精神永遠值得我們學(xué)習(xí)。
《詹天佑》這篇文章給我留下了深刻印象，它將永遠鼓舞我奮發(fā)向上。
小學(xué)生《詹天佑》課文讀后感3
詹天佑是我國杰出的愛國工程師，京張鐵路就是在他的主持下修建的。
《詹天佑》這篇文章講述了詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，毅然接受了修筑從北京到張家口這一段鐵路的任務(wù)，利用各種巧妙的方法對付修路難題的事。
讀完課文，我被詹天佑的愛國之情感動了。外國人嘲笑他，他卻沒有一點在意，而是毅然接受了任務(wù);外國人輕視中國，但詹天佑卻不畏艱難，為中國爭了一口氣。而且他還利用巧妙的方法讓竣工的時間縮短，連外國著名的工程師都贊嘆不已。
在生活中，我們也要學(xué)習(xí)詹天佑。要善于思考，不怕艱難，還要仔細(xì)認(rèn)真，這樣做事才會事半功倍。就拿做題來說，不能不會做就不去做，而要認(rèn)真仔細(xì)地接合所學(xué)的知識思考，這樣才會得到準(zhǔn)確的答案。
小學(xué)生《詹天佑》課文讀后感4
學(xué)完《詹天佑》后，我知道了詹天佑主持京張鐵路怎樣維修，說明了詹天佑是個杰出的愛國工程師。
從北京到張家口這一段路長2000公里的鐵路，最早是他的支持下修筑成功的。在這之前，有一些帝國主義者出來阻撓，他們要爭奪鐵路的建筑權(quán)，因為他們以為中國人是不可能有這個能力修筑好這條鐵路。詹天佑面對困難，堅持信念，他認(rèn)為：天底下沒有什么克服不了的困難，只要充分和利用自己的雙手和智慧，一切空難都可以解決。詹天佑毅然接受了任務(wù)，最后他終于成功了。
詹天佑面對困難，毫不懼怕，堅持信念，失敗了不灰心。像詹天佑這樣子的人，是我們生活中的學(xué)習(xí)榜樣，學(xué)習(xí)他遇到困難不退縮。我們現(xiàn)在吃好的，穿好的，可有些人還那么挑剔，嫌著不好嫌那不好的，與詹天佑相比，我們可以說是：身在福中不知福呀!
我希望同學(xué)們和我一樣，讀了《詹天佑》這篇課文后，能和我一樣激起斗志，去做一個跟詹天有那樣的人：面對困難不退縮、堅持信念!
小學(xué)生《詹天佑》課文讀后感5
我驕傲，驕傲自己的黃皮膚、黑眼睛;我驕傲，驕傲自己身為炎黃子孫、中華兒女;我驕傲，驕傲我的祖國有詹天佑這樣一位偉大的愛國工程師。
讀了《詹天佑》，我深受鼓舞。
詹天佑這種對國家的無私奉獻、對帝國主義者、帝國主義國家的嘲笑毫無畏懼的精神，讓中國工程師不失去修筑鐵路的信心，為國家爭了口氣。
詹天佑不管環(huán)境的惡劣，也不怕山石的陡峭，修筑京張鐵路。他利用兩端同時向中間鑿進的方法，打通了居庸關(guān)和八達嶺隧道。鐵路修過了青龍橋附近時，因為坡度太大，使火車很難前進，于是詹天佑又設(shè)計了人字形鐵路，用兩個火車頭，前拉后推。到了青龍橋，就反過來，原來拉的推，原來推的拉，使火車上坡變得容易多了。詹天佑不怕勞累，不辭辛苦，想出了許多好方法，可見，為了給中國人出口氣，詹天佑是奉出了青春年華。
小學(xué)生《詹天佑》課文讀后感6
詹天佑是我國杰出的愛國工程師，從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。白天，他攀山越嶺，勘測線路;晚上，他就在油燈下繪圖、計算。他為了尋找合適的線路，堅持在野外工作，遇到困難他總是想：“這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好;否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失去信心。我知道如果將這條“中國第一鐵路”修好的話，中國就不會被嘲笑，而且會讓別人贊嘆!
鐵路要經(jīng)過很多高山同，不得不開鑿隧道，其中居庸關(guān)和八達嶺兩條隧道的工程最艱巨。居庸關(guān)詹天佑決定采用中部鑿井法。八達嶺詹天佑采用“人”字形線路。這些內(nèi)容讓我知道詹天佑和工人們同吃同住，不離開工地，與老工人一起商量出了居庸關(guān)和八達嶺的線路。
京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計劃提早兩年。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回?fù)?。今天，我們乘火車去八達嶺，過青龍橋車站，可以看到一座銅像，那就是詹天佑的塑像。
京張鐵路不滿四年就竣工了，比計劃提早了兩年左右。這事為中國爭了一口氣。今天，當(dāng)我們乘火車去八達嶺，過青龍橋車站的時候，可以看到詹天佑的塑像，因為他是我們的“領(lǐng)路人”。
讀了整篇文章，我知道了什么是杰出，什么是愛國，什么是我國的杰出工程師，就是這樣一代人，如同這位偉大的工程師——詹天佑，對工作一絲不茍、奉獻自我的精神。
小學(xué)生《詹天佑》課文讀后感7
在北京到張家口的鐵路上，我看到了一位愛國人士的心血與付出;在火車鳴笛的嗚嗚聲中，我聽到了中國人民的激動與贊揚!
在修筑這條鐵路之前，帝國主義者曾放出話來：“只要你們用自己國家的工程師修建鐵路，我們便不再過問。”這話什么意思啊?帝國主義者在嘲諷我們修不起，最后還得求他們。甚至還有一家外國報紙輕蔑地說：“能在南口已被修筑鐵路的中國工程師還沒出世呢!”作為一中國人，聽到這句話后都會熱血沸騰，心中的憤怒油然而起，詹天佑也不例外。他為了不再讓自己的國家遭受帝國主義者的嘲笑，毅然開始修筑鐵路。在條件惡劣的工地上，詹天佑仍然堅持工作。他尊重與關(guān)心那些工人們，與他們同吃同住，還經(jīng)常勉勵他們：“這是中國自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不僅會受外國人的嘲笑，還會使自己國家的工程師失掉信心?！闭蔡煊佑眠@樣的態(tài)度去修筑鐵路，工地上的困難都迎刃而解。終于，京張鐵路不滿四年就完工了，比計劃還提早了兩年。
正是有像詹天佑這樣的愛國人士在，中國才拋掉落后，走向富強、成功!
小學(xué)生《詹天佑》課文讀后感8
讀了詹天佑一文后，我思潮起伏，感慨萬千。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。主持修筑了滬嘉、洛潼、津蘆、錦州、萍醴、新易、潮汕、粵漢等鐵路，成績斐然。首創(chuàng)“豎井開鑿法”和“人”字形線路，震驚中外。著有《鐵路名詞表》《京張鐵路工程紀(jì)略》等。在他五十六歲的時候，建設(shè)了其人生上的里程碑：京張鐵路。修筑這條鐵路的故事。
1905年5月，京張鐵路總局和工程局成立，以陳昭常為總辦，詹天佑為會辦兼總工程師。至此京張鐵路正式開工。
在這篇文章中，讓我最感動的還是詹天佑遇到困難是，不斷激勵自己的那一小段話：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心?！本堣F路是中國人靠自己的技術(shù)力量修筑的一條鐵路，修好了，可以有力的回?fù)舻蹏髁x，提高信心。修不好，外國人譏笑，會使中國工程師喪失信心，所以詹天佑才會用這句話來激勵自己，這句話道出了詹天佑為祖國爭氣的決心，也是他克服困難完成艱巨任務(wù)的動力。
我還敬佩他身先士卒的精神。文章中這樣寫道：山頂?shù)娜聺B，隧道里滿是泥漿，工地上沒有抽水機，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。正是因為詹天佑和工人們團結(jié)一心，鐵路才提前竣工。
讀了整篇文章，我知道了什么是杰出，什么是愛國，什么是我國的杰出工程師，就是這樣一代人，如同這位偉大的工程師——詹天佑，對工作一絲不茍、奉獻自我的精神。
小學(xué)生《詹天佑》課文讀后感9
學(xué)了詹天佑這篇文章之后，我才知道清政府那個時候早已有了自己的工程師，詹天佑就是其中的一位偉大的工程師。
1905年，清政府讓詹天佑擔(dān)任總工程師修筑京張鐵路。可是外國人卻說：“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢!"因為這一段全部都是高山深澗，懸崖峭壁。連外國的著名工程師都不敢輕易地嘗試，至于中國人就更不可能了。
可是詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，接受了這個艱巨的任務(wù)后，就馬上開始了勘測線路的工作。詹天佑他怕工作人員不仔細(xì)，所有他親自帶領(lǐng)學(xué)生和工人們在峭壁上定點測繪。塞外的天氣十分惡劣，一個不小心還有墜入深谷的危險，可是詹天佑他始終堅持在也野外工作，白天他攀山越嶺，勘測線路，晚上他就在油燈下繪圖，計算。
為了這條中國人自己修的第一條鐵路，他不怕困難，不為艱險，扎扎實實，一點一滴，全身心的工作，這些真的是他詹天佑給我們的驕傲和學(xué)習(xí)的榜樣。
不怕苦，精誠勤勉的精神我要學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)詹天佑，將來做一個為中國爭光，為大家服務(wù)的，優(yōu)秀的人。
小學(xué)生《詹天佑》課文讀后感10
今天，我讀了《詹天佑》這篇文章，詹天佑這篇文章使我得到了一生中突出的成就。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師，他不僅愛國，還很愛己。在一個艱巨的任務(wù)來到時，他毅然接受了這個艱巨困難的任務(wù)，這個任務(wù)是要從張家口到北京修一條鐵路?？墒峭鈬丝偸乔撇黄鹬袊?，他們還說：”能修這條鐵路的工程師還沒出世呢。“我很，但又堅定起來。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，堅定地面對一切，詹天佑日夜艱辛，白天勘測線路，深夜認(rèn)真繪圖，他把這些路程清理得整整齊齊，該架橋的架橋，該開山的開山，該把陡坡鏟平的他把陡坡鏟平，該把彎度改小就拚命把彎度改小，他把國家看得比自己的生命還要重要，這甚至是：各處所學(xué)，各盡所知，使國家富強不受外侮，足以自立于地球之上。
詹天佑不管自己孩子的生與死，拼命的做著自己的事業(yè)，把祖國的一口氣爭了回來，他是祖國的驕傲，也是我的驕傲。在五千年歷史長河中，有多少英雄兒女一身正氣，威武不屈，他們熱愛祖國，用畢生精力報效祖國。強烈的愛國心和杰出的才能使得詹天佑提前兩年完成了任務(wù)，給了藐視中國的帝國主義國家一個有力的回?fù)簦瑫r也長了中國人的志氣我們要學(xué)習(xí)詹天佑的愛國主義精神，從小學(xué)好本領(lǐng)，長大報效祖國。
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