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2019關(guān)于“大國(guó)工匠年度人物”頒獎(jiǎng)晚會(huì)觀后感怎么寫(xiě)

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  觀看《大國(guó)工匠》,我們被工匠們的勞動(dòng)精神、創(chuàng)造精神深深折服。關(guān)于《大國(guó)工匠》觀后感怎么寫(xiě)呢?以下是小編為大家準(zhǔn)備的“大國(guó)工匠年度人物”頒獎(jiǎng)晚會(huì)觀后感,歡迎大家前來(lái)參閱。

 

  觀看《大國(guó)工匠》的啟示

  全國(guó)勞模大會(huì)的召開(kāi),是對(duì)我們一線工人的充分肯定,也為我們樹(shù)立了學(xué)習(xí)的榜樣,崇尚勞動(dòng)已成為我們勞動(dòng)者永不消失的榮耀。

  九十年代起,中國(guó)經(jīng)濟(jì)大潮洶涌澎湃,使大多數(shù)人產(chǎn)生了金錢至上的思想觀念,好多年輕人都不愿到生產(chǎn)一線工作,要么經(jīng)商做生意,要么考公務(wù)員,使得我們制造業(yè)一線年輕技術(shù)工人嚴(yán)重?cái)鄬印?/p>

  抓質(zhì)量要一絲不茍。“大國(guó)工匠”中的幾位高級(jí)技師,生產(chǎn)的都是飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船,是一批質(zhì)量要求相當(dāng)高的產(chǎn)品,如有01%的質(zhì)量問(wèn)題,飛機(jī)可能墜落、高鐵可能脫軌,輪船可能沉沒(méi),這些產(chǎn)品要求的是100%的保證質(zhì)量。我們的干部和職工在平時(shí)質(zhì)量管理中動(dòng)不動(dòng)就是“差不多”、“還湊合”,這些詞都不能用在我們的質(zhì)量管理中,我們的產(chǎn)品質(zhì)量也要求是100%。這就需要我們的一線職工在各自的崗位上,要一絲不茍,想辦法、動(dòng)腦子,把質(zhì)量確確實(shí)實(shí)提上來(lái)。我們大家要明白一個(gè)道理,我們機(jī)械制造業(yè)的品牌不是靠廣告宣傳能換來(lái)的,是靠過(guò)硬的質(zhì)量和優(yōu)越的性能從用戶的口碑中換來(lái)的。我們?nèi)w員工要時(shí)刻把質(zhì)量放在心中,不合格的工件堅(jiān)決不入庫(kù),不合格的產(chǎn)品堅(jiān)決不出廠,要有持之以恒和一絲不茍的工作作風(fēng)把產(chǎn)品做好,只有這樣,我們的企業(yè)才會(huì)不斷地發(fā)展壯大,大家才能過(guò)上越來(lái)越幸福的生活。

  未來(lái)的高級(jí)技術(shù)工人會(huì)大有作為。中國(guó)經(jīng)濟(jì)經(jīng)過(guò)三十年的飛速發(fā)展,經(jīng)濟(jì)總量已有顯著提高,已躍居世界第二,但是粗放式的發(fā)展,過(guò)度依靠于消費(fèi)資源和破壞環(huán)境為代價(jià),也使得中國(guó)的制造業(yè)量大而不精,因此,制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)是必然趨勢(shì)。要轉(zhuǎn)型升級(jí),就務(wù)必有一批高水平的技術(shù)工人,再先進(jìn)的機(jī)器也是透過(guò)人制造出來(lái)的,沒(méi)有能人產(chǎn)品永遠(yuǎn)也不可能升級(jí)。我們企業(yè)過(guò)去是生產(chǎn)中小型產(chǎn)品為主的企業(yè),我們的部分職工過(guò)去只是制造小型產(chǎn)品,此刻升級(jí)為制造大型數(shù)控產(chǎn)品及生產(chǎn)線,這些都要求我們的一線職工要提高自身素養(yǎng),學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù),不斷完善自己、提高自己。過(guò)去的生產(chǎn)一線工人是最底層,此刻的生產(chǎn)一線工人是最頂層,尊重知識(shí)、崇尚勞動(dòng),已成為我們這個(gè)時(shí)代的最強(qiáng)音。望全體職工努力工作,不斷提高自己的的技術(shù)水平,技術(shù)水平提高了,你才會(huì)大有作為。

  請(qǐng)大家看一下“大國(guó)工匠”這個(gè)報(bào)道,向全國(guó)各行業(yè)的優(yōu)秀技師學(xué)習(xí),大家會(huì)從中受到啟發(fā)的。期望全體一線職工勤學(xué)習(xí),肯鉆研,愛(ài)崗敬業(yè),在不久的將來(lái),很多人都會(huì)成為百圣源的工匠,成為中國(guó)的工匠。

  胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人,至今,他都是一名工人身份的老師傅,但這并不妨礙他成為制造中國(guó)大飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里必不可缺少的一份子。2006年,中國(guó)新一代大飛機(jī)c919立項(xiàng),對(duì)胡雙錢來(lái)說(shuō),這個(gè)要做百萬(wàn)個(gè)零件的大工程,不僅僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件,有時(shí)還要臨時(shí)救急。一次,生產(chǎn)急需一個(gè)特殊零件,從原廠調(diào)配需要幾天的時(shí)間,為不耽誤工期,只能用鈦合金毛坯來(lái)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)加工,這個(gè)任務(wù)交給了胡雙錢。

  在節(jié)目里,胡雙錢所講述的任務(wù)難度廣大,令人難以想象:一個(gè)零件要一百多萬(wàn)元,關(guān)鍵它是精鍛鍛出來(lái)的,所以成本相當(dāng)高,因?yàn)槭怯?6個(gè)孔,大小不一樣,孔的要求是024毫米。

  024毫米,相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑,這個(gè)本來(lái)要靠細(xì)致編程的數(shù)控車床來(lái)完成的零件,那是只能依靠胡雙錢的一雙手,和一臺(tái)傳統(tǒng)的鐵鉆床,僅用一個(gè)多小時(shí),36個(gè)孔悉數(shù)打造完畢,一次性透過(guò)檢驗(yàn),也證明胡雙錢的金屬雕花技能。

  這些大國(guó)工匠,基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng)者,他們以聰明才智,敬業(yè)勤勉,書(shū)寫(xiě)著一線勞動(dòng)者的不平凡,他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代,為我們的社會(huì)做出突出的貢獻(xiàn),讓我們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動(dòng),為之點(diǎn)贊。

  關(guān)于《大國(guó)工匠》觀后感

  《大國(guó)工匠》講述了為長(zhǎng)征火箭焊接發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)家高級(jí)技師高鳳林等8位不同崗位勞動(dòng)者,用他們的靈巧雙手,匠心筑夢(mèng)的故事。這群不平凡勞動(dòng)者的成功之路,不是進(jìn)名牌大學(xué)、拿耀眼文憑,而是默默堅(jiān)守,孜孜以求,在平凡崗位上,追求職業(yè)技能的完美和極致。最終脫穎而出,躋身“國(guó)寶級(jí)”技工行列,成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。

  寶劍鋒從磨礪出。我在收看該系列節(jié)目時(shí),發(fā)現(xiàn)他們文化不同,年齡有別,但都擁有一個(gè)共同的閃光點(diǎn)—熱愛(ài)本職、敬業(yè)奉獻(xiàn)。他們技藝精湛,有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點(diǎn),有人能把密封精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一,還有人檢測(cè)手感堪比X光般精準(zhǔn),令人嘆服。他們所以能夠匠心筑夢(mèng),憑的是傳承和鉆研,靠的是專注與磨礪。

  “問(wèn)渠那得清如許,為有源頭活水來(lái)。”人的心靈深處一旦有了源源流淌的“活水”,便有了創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造、建功建樹(shù)的不竭“源泉”。我把它稱為“成功之源”。這個(gè)“成功之源”就是—愛(ài)崗精神、敬業(yè)自覺(jué)。有那么一些人,他們也希望能功成名就,卻缺少必備的“成功之源”。表現(xiàn)在,既不愛(ài)崗,更不敬業(yè)。有的挑肥揀瘦,這山望著那山高;有的不務(wù)正業(yè),把主要精力放在“第二職業(yè)”上;有的粗枝大葉,不求“過(guò)得硬”但求“過(guò)得去”;有的濫竽充數(shù),長(zhǎng)年累月“占著茅坑不拉屎”。

  愛(ài)崗敬業(yè),是社會(huì)主義核心價(jià)值觀中的內(nèi)容之一。筑就人生美麗夢(mèng)想也好,踐行核心價(jià)值觀也罷,既不是虛無(wú)縹緲的,也不是高不可攀的。“成功之源”,就根植在你我他的職業(yè)道德里、情感良心中。表面上,愛(ài)崗敬業(yè)是利他的;實(shí)質(zhì)上,愛(ài)崗敬業(yè)也是利己的。換言之,它是滿足社會(huì)需求與實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值的有機(jī)統(tǒng)一。

  “大國(guó)工匠”的感人故事、生動(dòng)實(shí)踐表明,只有那些熱愛(ài)本職、腳踏實(shí)地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé)、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可望拓展人生價(jià)值。

  2019關(guān)于《大國(guó)工匠》觀后感

  國(guó)工匠彰顯大國(guó)風(fēng)范,大國(guó)工匠托起巨龍騰飛。央視播出的宣傳片《大國(guó)工匠》,用奮斗在生產(chǎn)一線的一群杰出勞動(dòng)者的聰明才智、敬業(yè)勤勉,書(shū)寫(xiě)了一部勞動(dòng)者之歌。他們畢生追求職業(yè)技能的完美和極致,他們專注和堅(jiān)守自己的崗位,他們傳承和鉆研職業(yè)的技能。他們是國(guó)寶級(jí)的頂尖技工,他們是一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才大國(guó)工匠觀后感精選8篇大國(guó)工匠觀后感精選8篇。他們用無(wú)可挑剔的技能書(shū)寫(xiě)者人生的平凡與不平凡,他們用自己的雙手為時(shí)代為社會(huì)奉獻(xiàn)著人生。他們的技藝讓人們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動(dòng),為之點(diǎn)贊。他們是事業(yè)的脊梁。

  在中國(guó)航天,53歲的高鳳林被稱為火箭的“心臟”。他的工作沒(méi)有幾個(gè)人能做得了。他曾說(shuō)過(guò)“每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)把衛(wèi)星送到太空,就有一種成功后的自豪感,這種自豪感用金錢買不到”?;鸺?ldquo;心臟”,他的作為,讓中國(guó)“神舟”系列順利升空,也讓中國(guó)科技發(fā)展到達(dá)了令人仰視的高度。微不足道的技能發(fā)展,同樣蘊(yùn)藏著較高的智慧含量,我們把微小的工匠精神,做精、做美、做到極致,“品質(zhì)從99%提高到9999%”,同樣是一種巨大的事業(yè)成就、國(guó)家成就。

  “航空手藝人”胡雙錢,工作30多年來(lái),創(chuàng)造了打磨過(guò)的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄。在中國(guó)新一代大飛機(jī)C919的首架樣機(jī)上,有很多老胡親手打磨出來(lái)的“前無(wú)古人”的全新零部件。胡雙錢憑著他對(duì)航空事業(yè)的熱愛(ài)和對(duì)民機(jī)夢(mèng)想的執(zhí)著,兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨,始終奮戰(zhàn)在民機(jī)制造的第一線。胡雙錢用實(shí)際行動(dòng)詮釋了對(duì)品質(zhì)的極致追求,用他自己的話說(shuō):“加工出一流質(zhì)量的飛機(jī)產(chǎn)品,是我一生的追求!期望自己能再干十年、二十年,為中國(guó)大飛機(jī)多做一點(diǎn)貢獻(xiàn)。”

  深海鉗工管延安在工作時(shí),要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定,接縫處間隙誤差要小于一毫米,他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他,全憑自學(xué)成為這項(xiàng)工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備,已成功完成16次海底隧道對(duì)接。他曾說(shuō)過(guò)“裝好了也要拆,拆了在裝,這是為了手感”。因?yàn)閳?zhí)著,堅(jiān)持,求學(xué)。他成為了一名大國(guó)工匠。

  北京APEC會(huì)議上,我國(guó)送給外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國(guó)禮之一“和美”純銀絲巾果盤(pán),是國(guó)家高級(jí)工藝美術(shù)技師孟劍鋒在只有06毫米的銀片上,經(jīng)過(guò)上百萬(wàn)次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。同時(shí)航天英雄、奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員、汶川地震紀(jì)念等獎(jiǎng)?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之手大國(guó)工匠觀后感精選8篇讀后感。用他自己的話說(shuō):“追求極致,超越自己”

  手工撈曬宣紙,每張重量誤差不超過(guò)1克的中國(guó)宣紙股份有限公司高級(jí)技師周東紅;創(chuàng)造了十三里焊縫全手工且質(zhì)量到達(dá)百分之百的張冬偉等等一大批大國(guó)工匠在各自不同的工作崗位上默默奉獻(xiàn)。他們視技術(shù)為藝術(shù),他們倡導(dǎo)一絲不茍、精益求精、一以貫之的“工匠精神”,他們彰顯了愛(ài)國(guó)敬業(yè)的精神內(nèi)涵。《大國(guó)工匠》給人們展示了中國(guó)工匠的博大情懷和無(wú)以倫比的技藝。我們要以“工匠精神”為動(dòng)力,立足自己的本職工作,干一行愛(ài)一行,要勇于擔(dān)當(dāng)、敢于擔(dān)當(dāng)、善于擔(dān)當(dāng)。真正做到我的崗位我負(fù)責(zé),我的工作請(qǐng)放心。


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