學(xué)習(xí)啦：讀萬卷書不如行萬里路，又是去旅行也是一種學(xué)習(xí)一種心靈上的修行，下面我們一起看看這篇《旅行即是修行》。

　　為了求學(xué)和生活，一次次的長途旅行，帶給自己勞累的同時，更多的是為人生增添了珍貴的財富。

　　記得第一次長途旅行，是從家到大城市。那年我考上大學(xué)，想著利用這個暑假到合肥賺一點學(xué)費，也算在外面歷練了。于是，孤身一人登上去遠(yuǎn)方的火車。那是我第一次坐火車，興奮和激動占據(jù)我的內(nèi)心?？粗嚧巴獾陌讞钤谘杆俚南蜍嚭笈苋?，看著火車道軌旁放著羊的農(nóng)人，斜靠在白楊樹下悠閑地看著自己的羊群，在落日的余暉中，身上涂滿奇異之神采，這神采感染了我。

　　上大學(xué)后每年寒暑假往返家和學(xué)校之間，旅行就多了起來。每年“春運”時，坐火車往返家與工作地點的人有許多，恰巧學(xué)生也放假，坐火車的人特別多。我記得有一年寒假后要開學(xué)了，等到夜里十二點要上火車了，卻發(fā)現(xiàn)車上人多的連車門都打不開了，一位坐在火車上的陌生人讓我把包仍進(jìn)車?yán)?，然后再從車窗上爬進(jìn)去，當(dāng)時沒有多想就照做了。

　　火車?yán)锏娜撕軣崆?，把我從車窗拉了進(jìn)去。于是我發(fā)現(xiàn)車?yán)锔緹o立雙足之地，我只能“金雞獨立”。但是能上車就不錯了，就算懸空一路也心滿意足了。只是一路十余個小時，豈一個“苦”字了得。站累了左腳，就換右腳，兩只腳都站累了，連蹲下來都不可能。更難受的是從夜里十二點往下半夜的時間是人最困倦的時候，像馬一樣站著睡覺我還是第一次。但一路大家就這樣互相擠著靠著，不是親人，不是朋友，卻比親人、朋友還顯得親密。到了目的地下車的那一刻，真正覺得天地都變寬了，只想找張床大睡一覺。人雖疲倦，但心中卻前所未有的輕松。像這樣苦的旅行在求學(xué)時期還有許多次，而那種疲倦到極致，辛苦到極致，摧殘人到極致后又輕松到極致，快樂到極致，知足到極致的體會至今銘記。

　　大抵是因為人在吃盡苦頭時，心里的欲望就變少，變小，只希望最基本的需求就心滿意足了。

　　畢業(yè)后在離家千里之外的外地謀生，每年在家與工作點往返旅行不在少數(shù)，近半日的車程讓自己思緒可以拉得很長很長。那年國慶后妻子在家待產(chǎn)，我十天左右就回去一趟。有時趕不上順風(fēng)車，一路上坎坷曲折，早晨出門，晚上到家，一天就待在車上度過。

　　晴天時，車窗外柔和的光照射在我疲倦的臉上，暖暖的，讓人心安。透過車窗，窗外的風(fēng)景一閃一閃消失在腦后。記得有一次車走在沿湖的堤壩上，路邊便是茂密的樹林，我清楚地看到陽光從樹梢斜射到樹根，樹葉紛紛落下。“無邊落木蕭蕭下”寫的便是這樣的風(fēng)景吧?；貋頃r還是同樣的景，卻心生“日暮鄉(xiāng)關(guān)何處是，煙波江上使人愁”之感。

　　陰雨霧天，車子換了路線，窗外已是一幅幅陌生的圖畫，但是人們都是一樣的忙忙碌碌。團(tuán)霧把汽車連同自己包圍了起來，看不清外面的世界，而內(nèi)心卻無比的清晰。

　　旅行的開始，不同的車子，不同的路線，同一個人，不同的心。

　　旅行到后來，不同的車子，不同的路線，同一個人，同一個心。

　　旅行就是修行。

　　公眾號：又見櫻花雨

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