《與時(shí)間賽跑》讀后感：黑天鵝時(shí)代的基業(yè)長青之道

　　讀書 | 黑天鵝時(shí)代的基業(yè)長青之道：《與時(shí)間賽跑》

　　親愛的奶奶

　　今日啟程波蘭，與你分享我翻譯新出爐的《與時(shí)間賽跑》序：與時(shí)間賽跑——“黑天鵝”時(shí)代的基業(yè)長青之道。晚安。在1998年，你有沒有想到3年后，你會(huì)再也不用柯達(dá)相機(jī)?在2015年，你有沒有想過2年后，一個(gè)把全球的出租車司機(jī)打得措手不及、數(shù)千萬出租車司機(jī)遭遇職業(yè)危機(jī)的APP可以成為估值超過600億美元的獨(dú)角獸?在2016年，你有沒有想過1年后，你可能再也不需要政府提供的公共自行車了?在今天，你有沒有想過不久的將來，90%的華爾街投資分析師將會(huì)失業(yè)，而“駕校”將被到處可共享的無人駕駛汽車所取代?

　　在這個(gè)“黑天鵝變成白天鵝”的時(shí)代，無論是風(fēng)生水起的藍(lán)海創(chuàng)業(yè)者，還是廝殺激烈的紅海商戰(zhàn)，但凡卓越的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，都面臨一個(gè)共同的挑戰(zhàn)：在資本驅(qū)動(dòng)、日益瞬息萬變的競(jìng)爭(zhēng)中，如何管理企業(yè)所面臨的不確定性，找到一種制勝策略，達(dá)成指數(shù)型增長，實(shí)現(xiàn)企業(yè)基業(yè)長青?

　　許多創(chuàng)業(yè)者與企業(yè)家仍然堅(jiān)定的認(rèn)為，通過創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)“低成本地提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)”是提高績(jī)效、基業(yè)長青的秘訣。然而，兩位學(xué)者喬治和托馬斯在跟蹤研究了歐美和日本企業(yè)十多年的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)變化后，發(fā)現(xiàn)這是一個(gè)值得打個(gè)問號(hào)的答案，而企業(yè)最核心的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)來源應(yīng)當(dāng)是時(shí)間——

　　創(chuàng)新是企業(yè)成敗的關(guān)鍵，但創(chuàng)新意味著改變，而改變必須以時(shí)間來衡量，只有快速執(zhí)行與落地的創(chuàng)新，才能取得成功。唯有那些在最短時(shí)間內(nèi)以低成本為顧客提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)的公司，才能贏得顧客的忠誠，獲得最顯著且可持續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)基業(yè)長青。

　　喬治和托馬斯教授在這本《與時(shí)間賽跑》的著作中，提出了“基于時(shí)間的戰(zhàn)略”， 以豐富而新穎的案例，科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臄?shù)據(jù)，為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者提供了領(lǐng)會(huì)和執(zhí)行“基于時(shí)間的戰(zhàn)略”系統(tǒng)化的參考與方案。那些日本企業(yè)和美國的領(lǐng)先企業(yè)，早已突破“柔性制造”和“精益制造”的時(shí)代，通過運(yùn)用基于時(shí)間的戰(zhàn)略，“賺得盆滿缽滿”。這些鮮活而實(shí)際的案例，在帶給我們震撼的同時(shí)，也一定會(huì)讓那些立志成就偉大企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，迫不及待地應(yīng)用這一戰(zhàn)略。

　　“百世兵家之師”孫武在《孫子兵法》這一兵學(xué)圣典中寫道：兵之情主速，乘人之不及，由不虞之道，攻其所不戒也。“與時(shí)間賽跑”的理念，與“兵貴神速”的東方智慧不謀而合，也預(yù)示著這一嶄新的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略將給中國企業(yè)家?guī)淼墓芾硭季S變革與企業(yè)指數(shù)型增長的未來。

　　唯愿中國的創(chuàng)業(yè)者、項(xiàng)目管理者、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人以及公共組織的管理者，領(lǐng)會(huì)這本書中所試圖傳遞的思想，在充滿不確定性的“黑天鵝”時(shí)代，用好“時(shí)間”這一企業(yè)最重要的戰(zhàn)略資源，通過有效的組織變革，以最短的時(shí)間回應(yīng)市場(chǎng)需求變化，在日趨激烈的全球競(jìng)爭(zhēng)中一騎絕塵，基業(yè)長青。

　　最后，感謝尹夢(mèng)凡、周正瑜、陳格泰、汪雪穎、張冉冉、田杰、唐旭奕、吳可菲、吳冰瑤等人在翻譯過程中的協(xié)助，特別感謝機(jī)械工業(yè)出版社華章分社王路與劉斌編輯，是他們的耐心與高效推動(dòng)才能夠使得本書早日與讀者見面。

　　譯者 陳勁，尹西明2017年2月24日于清華園

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